ไฮไลท์

เซบาสเตียน เวทเทล ออกตัวได้ดีและพุ่งเข้าโค้งแรกได้ก่อนลูอิส แฮมิลตัน ผู้ได้ตำแหน่งโพล ซึ่งฝ่ายหลังยังต้องเสียอีกตำแหน่งเมื่อมาร์ก เว็บเบอร์ ชิงจังหวะขึ้นมาด้านหน้าได้จากการออกตัวในแถวสอง แต่เป็นที่น่าเสียดายสำหรับเฟลิเป้ มาสซ่า เขาขึ้นมาอยู่ในอันดับที่ 6 แต่ต้องออกจากการแข่งขันตั้งแต่เข้ารอบที่ 4 หลังจากหมุนออกในโค้ง 1

ผู้นำสามารถควบคุมสถานการณ์ได้ดีแม้ไม่สามารถทิ้งห่างมากนัก กระทั่งช่วงที่เริ่มมีการเข้าพิตครั้งแรกสำหรับรถที่ออกตัวด้วยยางซอฟต์ เว็บเบอร์ต้องโชคร้ายเมื่อทีมงานใส่ล้อหลังขวาให้ไม่เรียบร้อย เขาออกจากพิตเร้ดบูลไปล้อก็หลุดทันทีไปโดนช่างกล้องของเอฟโอเอ็มได้รับบาดเจ็บไหล่หักและซี่โครงร้าว ซึ่งได้รับการปฐมพยาบาลและนำส่งโรงพยาบาลด้วยเฮลิคอปเตอร์ในเวลาต่อมา สำหรับรถของเว็บเบอร์ ทีมงานได้วิ่งไปเข็นรถกลับมาและจัดการให้ทุกอย่างเรียบร้อยก่อนให้เขากลับสู่การแข่งขันอีกครั้ง อย่างไรก็ตาม แม้จะตกไปอยู่อันดับสุดท้าย แต่ด้วยสมรรถนะของรถเร้ดบูลทำให้เขาสามารถไล่ขึ้นมาจนจบการแข่งขันแบบมีคะแนน

ระหว่างการแข่งขัน รถโลตัสทำความเร็วขึ้นมาอย่างเงียบๆ จนเมื่อผ่านช่วงเข้าพิตแรกแล้วเป็นโรแมง โกรส์ฌอง ที่ขึ้นนำการแข่งขันช่วงหนึ่งจากการที่เขาเปลี่ยนยางชุดแรกช้ากว่าใคร ซึ่งแม้จะออกจากพิต เขายังตามหลังเวทเทลและพยายามไล่กดดัน โดยมีเพื่อนร่วมทีม คิมี่ ไรค์โคเน่น กำลังไล่กลุ่มนำขึ้นมาเรื่อยๆ เช่นกัน ด้านเมอร์เซเดสทั้งลูอิส แฮมิลตัน และนิโค รอสเบิร์ก ประสบปัญหาเรื่องการสึกหรอของยางอย่างหนัก แต่ยังวิ่งอยู่ในอันดับที่มีคะแนนได้จนจบการแข่งขัน

ก่อนถึงช่วงกลางของการแข่งขันเล็กน้อย รถมารุสเซียของฌูลส์ เบียงคี่ เกิดเครื่องระเบิด เขาต้องจอดก่อนถึงชิเคนพร้อมกับไฟเริ่มลุก แต่หลังจากเปลวไฟดับลงแล้ว รถของเขากลับไหลถอยหลังข้ามฟากแทร็ค ทำให้เซฟตี้คาร์ต้องออกมานำการแข่งขัน รถหลายคันรวมทั้งกลุ่มผู้นำเข้าไปเปลี่ยนยางในช่วงนั้นและการแข่งขันก็กลับเข้าสู่สภาวะปกติในรอบที่ 30

ในช่วงเข้าพิตครั้งสุดท้าย ทีมงานโลตัสเลือกให้ไรค์โคเน่นใช้ยางซอฟต์เมื่อเหลือการแข่งขันอีก 10 รอบ ในขณะที่สองคันหน้าทั้งเวทเทลและโกรส์ฌองเปลี่ยนยางไปแล้วก่อนหน้านั้นโดยใช้ยางมีเดียม ทำให้ไรค์โคเน่นวิ่งเร็วที่สุดในกลุ่มนี้ เขาไล่เข้ามาจนสามารถแซงโกรส์ฌองขึ้นมาได้และเป้าหมายต่อไปคือผู้นำ เขาวิ่งกดดันในช่วง 5 รอบสุดท้ายอย่างหนัก แต่เวทเทลก็วิ่งเต็มที่ไม่มีผ่อนจนเข้าเส้นชัยไปด้วยเวลาห่างกับอันดับที่ 2 เพียง 1 วินาที

บทลงโทษหลังการแข่งขัน
- เร้ดบูลโดนปรับเงินจำนวน 30,000 ยูโร จากการใส่ล้อรถของมาร์ก เว็บเบอร์ ขณะเข้าพิตไม่เรียบร้อย เป็นเหตุให้ล้อหลุดออกไปโดนช่างกล้องจนได้รับบาดเจ็บ
- ฟอร์ซอินเดียโดนปรับเงินจำนวน 5,000 ยูโร จากจังหวะปล่อยรถของพอล ดิ เรสต้า ออกจากพิตโดยไม่ระมัดระวังขณะที่ฌอง-เอริก แวนญ์ ของโตโร รอสโซ กำลังเข้าพิตมา


สรุปคะแนนสะสม 5 อันดับแรกหลังจากจบสนามที่ 9

ประเภทนักขับ
1. เซบาสเตียน เวทเทล (เร้ดบูล-เรโนลต์) 157 คะแนน
2. เฟอร์นันโด อลอนโซ่ (เฟอร์รารี่) 123 คะแนน
3. คิมี่ ไรค์โคเน่น (โลตัส-เรโนลต์) 116 คะแนน
4. ลูอิส แฮมิลตัน (เมอร์เซเดส) 99 คะแนน
5. มาร์ก เว็บเบอร์ (เร้ดบูล-เรโนลต์) 93 คะแนน
- อันดับคะแนนสะสมประเภทนักขับทั้งหมด //www.formula1.com/results/driver/2013/

ประเภททีมผู้สร้าง
1. เร้ดบูล-เรโนลต์ 250 คะแนน
2. เมอร์เซเดส 183 คะแนน
3. เฟอร์รารี่ 180 คะแนน
4. โลตัส-เรโนลต์ 157 คะแนน
5. ฟอร์ซอินเดีย-เมอร์เซเดส 59 คะแนน
- อันดับคะแนนสะสมประเภททีมผู้สร้างทั้งหมด //www.formula1.com/results/team/2013/


กำลังลุ้นสนุกเลย แต่สนามต่อไปเราต้องรออีกสามสัปดาห์นะคะ ซึ่งจะเป็นสนามที่ 10 หรือสนามสุดท้ายก่อนเข้าสู่ช่วงพักครึ่งฤดูกาลด้วย แฟนๆ ติดตามชมได้อีกครั้งในรายการฮังกาเรียน กรังด์ปรีซ์ วันที่ 26-28 กรกฎาคมค่ะ











*ข้อมูลจาก autosport.com/f1 และ formula1.com
ภาพจาก gpupdate.net

Create Date : 07 กรกฎาคม 2556
Last Update : 8 กรกฎาคม 2556 1:33:34 น.		19 comments
Counter : 1865 Pageviews.
Share Tweet