Post-Race Red Bull Ring Test Day 1 & 2 (23-24 June 2015)
หลังการแข่งขันที่ออสเตรียเมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมามีการทดสอบรถระหว่างฤดูกาลอีก 2 วัน ซึ่งถือเป็นการทดสอบระหว่างฤดูกาลครั้งที่ 2 และเป็นครั้งสุดท้ายอีกด้วย เรามาติดตามรายละเอียดที่น่าสนใจย้อนหลังกันนะคะ
การทดสอบวันที่ 1: วันอังคารที่ 23 มิถุนายน
ไฮไลท์
- พาสคาล ไวร์ไลน์ นักขับสำรองชาวเยอรมันของเมอร์เซเดสทำเวลาเร็วที่สุดในการทดสอบวันแรกที่สนามเร้ดบูลริง โดยเขาทำเวลาดีกว่าเอสเตบัน โอคอน ของฟอร์ซอินเดีย 0.187 วินาที ท่ามกลางฝนโปรยปรายเกือบตลอดทั้งวัน
- ฝนลงหนักตั้งแต่ต้นจนกระทั่งผ่านไปครึ่งชั่วโมงแรกก็มีธงแดงออกมาเนื่องจากสนามมีน้ำนองเกินกว่ารถจะวิ่งได้ ซึ่งขณะนั้นมีการคุยกันว่าอาจยกเลิกการทดสอบวันแรกและไปชดเชยในวันพฤหัสบดีแทน อย่างไรก็ตาม หลังจากเข้าสู่ช่วงบ่ายทุกฝ่ายตัดสินใจให้การทดสอบดำเนินต่อและยืดเวลาออกไปจากเดิม 2 ชั่วโมงเพื่อชดเชยเวลาที่เสียไป เนื่องจากสภาพอากาศเริ่มดีขึ้น
- ขณะที่สภาพแทร็คแห้งจนใช้ยางสลิกได้แล้วก็กลับเกิดอุบัติเหตุกับรถเฟอร์รารี่ของอันโตนิโอ ฟูโอโช่ เมื่อเหลือเวลาอีก 3 ชั่วโมง เขาหลุดลงพื้นหญ้าขณะเข้าโค้ง 1 และหมุน รถเลยไปชนกำแพง ทำให้ปีกหน้าได้รับความเสียหาย แต่เวลาที่เขาทำไว้ยังดีพอที่จะอยู่ในอันดับที่ 4 ตามหลังแม็กซ์ เวอร์สตัปเพ่น ผู้ซึ่งทำจำนวนรอบได้มากที่สุด
- ฝนตกลงมาอีกครั้งเมื่อเหลือ 1 ชั่วโมงสุดท้าย มีนักขับลงสนามไปบ้าง แต่ไม่มีใครทำเวลาดีขึ้น
การทดสอบวันที่ 2: วันพุธที่ 24 มิถุนายน
ไฮไลท์
- สภาพอากาศในสนามเร้ดบูลริงดีกว่าวันแรกมาก นิโค รอสเบิร์ก ได้ลงทดสอบในวันที่สองและทำเวลาดีที่สุดไม่เสียชื่อผู้ชนะสนามนี้มาหมาดๆ เขาทำเวลาเร็วกว่าเอสเตบัน กูเตียร์เรซ ที่ขับให้เฟอร์รารี่อยู่ 0.818 วินาที ทั้งนี้ กูเตียร์เรซมีจังหวะหลุดลงบ่อกรวดช่วงก่อนพักกลางวัน แต่เขาก็สามารถขับต่อไปได้
- วาลท์เทรี่ บอตทาส ทำเวลามาเป็นอันดับที่ 3 ซึ่งเขาเป็นคนเดียวที่ทำจำนวนรอบได้ต่ำกว่า 100 รอบ เขาทำเวลาได้ดีที่สุดในครึ่งวันเช้า แต่ในช่วงบ่ายวิลเลียมส์เน้นงานเซ็ตอัพรถ เวลาของเขาจึงไม่ได้ดีขึ้น
- มาร์โค วิตต์มันน์ แชมป์ดีทีเอ็มคนปัจจุบันได้รับโอกาสลงทดสอบรถฟอร์มูล่าวันครั้งแรก โดยขับให้กับโตโร รอสโซ เขาทำระยะทางได้มากที่สุดด้วยจำนวน 158 รอบและทำเวลามาเป็นอันดับที่ 4 ส่วนพาสคาล ไวร์ไลน์ สลับมาทดสอบให้ฟอร์ซอินเดียในวันที่สอง โดยทำเวลาได้ในอันดับที่ 5
- เฟอร์นันโด อลอนโซ่ พารถแม็คลาเรนวิ่งได้มากกว่า 100 รอบ และได้ทดสอบชิ้นส่วนทางแอโรมากมาย ซึ่งชิ้นส่วนอัพเดทใหม่เสียหายไปหลายชิ้นจากอุบัติเหตุกับคิมี่ ไรค์โคเน่น เมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมา แต่ทางโรงงานก็ได้ส่งชิ้นส่วนใหม่เหล่านั้นมาทันเวลาทดสอบและได้ข้อมูลที่เป็นประโยชน์
- รถเร้ดบูลของแดเนียล ริกเคียร์โด้ หยุดนิ่งตรงบริเวณทางเข้าพิตเลนเนื่องจากเบรกมีปัญหาในช่วง 1 ชั่วโมงสุดท้าย ทำให้กรรมการโบกธงแดงจากจังหวะนั้น ซึ่งทีมงานได้จัดการแก้ไขรถของเขาจนสามารถออกมาวิ่งได้อีกเล็กน้อยก่อนหมดเวลา โดยเขาทำเวลาได้ในอันดับที่ 8
*ชมภาพบรรยากาศการทดสอบรถทั้ง 2 วันได้ที่นี่ค่ะ
ข้อมูลและภาพจาก autosport.com
| Create Date : 25 มิถุนายน 2558 |
| Last Update : 26 มิถุนายน 2558 0:22:31 น. |
|
2 comments
|
| Counter : 2069 Pageviews. |
 |
|
|
ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed
ผู้ติดตามบล็อก : 110 คน [