"ที่จริงแล้วฮอนด้าก็มีทั้งข้อได้เปรียบและเสียเปรียบ" คาวเวลล์กล่าวกับนิตยสารเอาโต้ มอเตอร์ อุนด์ สปอร์ต ของเยอรมัน

ในด้านเสียเปรียบ เขาอธิบายว่ามาจากการที่ฮอนด้าไม่ได้ร่วมกริดปีนี้ซึ่งเป็นปีแรกของยุควี6 เทอร์โบ แต่เฟอร์รารี่ เรโนลต์ และเมอร์เซเดสต่างมีประสบการณ์จากการทดสอบก่อนเปิดฤดูกาลรวมทั้งระหว่างการแข่งขัน ทำให้ได้เรียนรู้จากการลงแข่งขันจริง ขณะที่ฮอนด้าทำได้แค่ดูเท่านั้น ในทางกลับกัน พวกเรากำลังเผชิญกับความท้าทายในการพัฒนาเครื่องยนต์ปัจจุบันไปพร้อมกับเตรียมตัวสำหรับปีหน้าซึ่งจะเริ่มทดสอบในเดือนกุมภาพันธ์ ตรงนี้ฮอนด้าจึงได้เปรียบ โดยที่จะสามารถเรียนรู้ผ่านภาพและวิเคราะห์ประสิทธิภาพเครื่องยนต์ต่างๆ ในระหว่างที่ทุ่มเทกับเครื่องยนต์ปี 2015 ไปด้วย

คาวเวลล์กล่าวด้วยว่าฮอนด้ากำลังได้ความรู้โดยไม่ต้องลงทุนอะไร เพียงแต่ไม่ได้ลงลึกเท่ากับผู้ผลิตเครื่องยนต์ทั้งสามในตอนนี้











*ข้อมูลจาก nextgen-auto.com
ภาพจาก gpupdate.net