Me, Myself and Formula 1
Group Blog
 
<<
ตุลาคม 2559
 1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031 
 
6 ตุลาคม 2559
 
All Blogs
 
Preview: Japanese Grand Prix 2016



นิโค รอสเบิร์ก หนีลูอิส แฮมิลตันไปเป็น 23 คะแนน เขาจะขยับเพิ่มหรือเพื่อนร่วมทีมจะลดความห่างได้ มาลุ้นกันต่อในสัปดาห์นี้ค่ะ





รายละเอียดการแข่งขัน (ตามเวลาประเทศไทย)
สนามที่ 17: 7-9 ต.ค. 59
ซ้อม 1 - ศุกร์ที่ 7 ต.ค. เวลา 8.00-9.30 น.
ซ้อม 2 - ศุกร์ที่ 7 ต.ค. เวลา 12.00-13.30 น.
ซ้อม 3 - เสาร์ที่ 8 ต.ค. เวลา 10.00-11.00 น.
รอบควอลิฟาย - เสาร์ที่ 8 ต.ค. เวลา 13.00-14.00 น.
แข่งขัน - อาทิตย์ที่ 9 ต.ค. เวลา 12.00 น.
*ติดตามชมทุกช่วงได้ทางช่องฟ็อกซ์สปอร์ตส์ 2 หรือเว็บไซต์ที่ขึ้นไว้ด้านขวานี้

ข้อมูลสนาม
ชื่อสนาม: ซูซูกะ (สนามถาวร)
ทิศทางการวิ่ง: ตามเข็มนาฬิกา
จำนวนรอบแข่งขัน: 53 รอบ
จำนวนโค้ง: 18 โค้ง
ปีที่สนามเปิดใช้: ค.ศ. 1962
ปีที่เริ่มจัดการแข่งขันกรังด์ปรีซ์: ค.ศ. 1987
ความยาวของสนาม: 5.807 กม.
ระยะทางของการแข่งขันทั้งหมด: 307.471 กม.
สถิติสนามต่อ 1 รอบ: 1:31.540 (คิมี่ ไรค์โคเน่น / แม็คลาเรน - 2005)

ข้อมูลทางเทคนิค
ความเร็วสูงสุด: 330 กม./ชม.
อัตราการใช้คันเร่งเต็มที่ต่อรอบ: 65%
อัตราการใช้เชื้อเพลิงต่อรอบ: 1.84 กก.
อัตราการเปลี่ยนเกียร์ต่อรอบ: 42 ครั้ง
การเลือกยางของปิเรลลี่: ซอฟต์ (สีเหลือง) / มีเดียม (สีขาว) / ฮาร์ด (สีส้ม)
แรง G ในโค้งสูงสุด: 3.1
จำกัดความเร็วในพิตเลน: 80 กม./ชม. ระหว่างช่วงฝึกซ้อม รอบควอลิฟาย และการแข่งขัน
DRS Zone: ทางตรงหน้าพิต ระหว่างโค้ง 18 ถึงโค้ง 1 โดยมีจุดตรวจจับเวลาที่ระยะ 50 เมตรก่อนโค้ง 16

พยากรณ์อากาศสุดสัปดาห์ของการแข่งขัน
วันศุกร์ - มีเมฆเล็กน้อย อุณหภูมิสูงสุด 22 องศาเซลเซียส / ต่ำสุด 18 องศาเซลเซียส
วันเสาร์ - มีเมฆเล็กน้อย อุณหภูมิสูงสุด 26 องศาเซลเซียส / ต่ำสุด 23 องศาเซลเซียส
วันอาทิตย์ - มีเมฆเล็กน้อย อุณหภูมิสูงสุด 23 องศาเซลเซียส / ต่ำสุด 19 องศาเซลเซียส

ผู้ได้ตำแหน่งโพลในเจแปนีส กรังด์ปรีซ์ 3 ปีหลังสุด
2015 - นิโค รอสเบิร์ก (เมอร์เซเดส) 1:32.584
2014 - นิโค รอสเบิร์ก (เมอร์เซเดส) 1:32.506
2013 - มาร์ก เว็บเบอร์ (เร้ดบูล) 1:30.915

ผู้ชนะเจแปนีส กรังด์ปรีซ์ 3 ปีหลังสุด
2015 - ลูอิส แฮมิลตัน (เมอร์เซเดส)
2014 - ลูอิส แฮมิลตัน (เมอร์เซเดส)
2013 - เซบาสเตียน เวทเทล (เร้ดบูล)

เวลาต่อรอบเร็วที่สุดในเจแปนีส กรังด์ปรีซ์ 3 ปีหลังสุด
2015 - ลูอิส แฮมิลตัน (เมอร์เซเดส) 1:36.145 รอบที่ 33
2014 - ลูอิส แฮมิลตัน (เมอร์เซเดส) 1:51.600 รอบที่ 39
2013 - มาร์ก เว็บเบอร์ (เร้ดบูล) 1:34.587 รอบที่ 44

เรื่องน่ารู้ก่อนดูการแข่งขัน

- ครั้งนี้เป็นเจแปนีส กรังด์ปรีซ์ ครั้งที่ 32 โดยเริ่มการแข่งขันครั้งแรกในสนามฟูจิเมื่อปี 1976 และ 1977 จากนั้นรายการนี้ได้หายไปจากปฏิทินการแข่งขันร่วมทศวรรษ จนกระทั่งกลับมาอีกครั้งในสนามซูซูกะ ปี 1987 และได้จัดการแข่งขันติดต่อกันมาทุกปีนับตั้งแต่นั้น ยกเว้นปี 2007 และ 2008 ที่กลับไปยังสนามฟูจิช่วงสั้นๆ

- แม็คลาเรนเป็นทีมที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดในรายการนี้ ซึ่งถึงแม้พวกเขากับเฟอร์รารี่ต่างเคยชนะในสนามซูซูกะมาแล้วทีมละ 7 ครั้ง แต่เจมส์ ฮันท์ เคยคว้าแชมป์ในปี 1977 และลูอิส แฮมิลตัน คว้าแชมป์ปี 2007 ในสนามฟูจิให้กับแม็คลาเรน

- มิชาเอล ชูมัคเกอร์ เป็นนักขับที่ประสบความเร็จในรายการนี้มากที่สุดด้วยจำนวนชัยชนะทั้งสิ้น 6 ครั้ง โดยเขาชนะในปี 1995 กับเบเน็ตตอง ก่อนมาชนะกับเฟอร์รารี่ในปี 1997 2000-2002 และ 2004 นอกจากนั้น เขายังชนะรายการแปซิฟิก กรังด์ปรีซ์ บนแผ่นดินญี่ปุ่นกับทีมเบเน็ตตองในสนามไอดะในปี 1994 และ 1995 อีกด้วย

- แชมป์โลกทั้ง 5 คนในกริดปัจจุบันต่างเคยเป็นผู้ชนะเจแปนีส กรังด์ปรีซ์ และเป็นเพียงบรรดานักขับบนกริดปัจจุบันที่เคยชนะรายการนี้ คิมี่ ไรค์โคเน่น ชนะในปี 2005 ที่ซูซูกะ เฟอร์นันโด อลอนโซ่ ชนะในปี 2006 ที่ซูซูกะ และปี 2008 ที่ฟูจิ ลูอิส แฮมิลตัน ชนะในปี 2007 ที่ฟูจิ และ 2014-2015 ที่ซูซูกะ และเซบาสเตียน เวทเทล ชนะในปี 2009-2010 และ 2012-2013 ที่ซูซูกะ

- ไม่มีนักขับคนใดที่ชนะในสนามซูซูกะจากกริดเกินกว่า 3 แถวแรก ยกเว้นไรค์โคเน่นที่ชนะจากกริดที่ 17 ในปี 2005 และนับตั้งแต่กลับมาแข่งขันที่สนามแห่งนี้ในปี 2009 ผู้ชนะก็มาจากแถวหน้าทั้งสิ้น










*ข้อมูลจาก formula1.com / gpupdate.net / wikipedia.org / fia.com
ภาพจาก fia.com



Create Date : 06 ตุลาคม 2559
Last Update : 7 ตุลาคม 2559 1:58:26 น. 9 comments
Counter : 1009 Pageviews.

 
ขอบคุณคร้าาา #33


โดย: แจ๋วแหวว IP: 182.52.56.174 วันที่: 7 ตุลาคม 2559 เวลา:13:18:28 น.  

 
ผล FP1



โดย: finishline วันที่: 7 ตุลาคม 2559 เวลา:23:56:29 น.  

 
ผล FP2



โดย: finishline วันที่: 7 ตุลาคม 2559 เวลา:23:58:04 น.  

 
อย่าลืมนะคะ ถ้าต้องการข่าวเร็ว รายงานผลเร็ว ติดตามได้ในแฟนเพจของบล็อก //www.facebook.com/f1starfanclub ค่ะ


โดย: finishline วันที่: 7 ตุลาคม 2559 เวลา:23:59:26 น.  

 
ผล FP3



โดย: finishline วันที่: 8 ตุลาคม 2559 เวลา:23:25:49 น.  

 
ผลการควอลิฟาย



โดย: finishline วันที่: 8 ตุลาคม 2559 เวลา:23:26:45 น.  

 
ผลการแข่งขัน



โดย: finishline วันที่: 10 ตุลาคม 2559 เวลา:2:40:58 น.  

 
ปีนี้เดินทางวันเดียว ไปนั้งชมที่โค้ง7 (Stand E) ตำแหน่งไกล้แทรคมาก เป็นพวกชอบเสพเสียงเครื่องยนต์ เปิด F1 APP ชม Race Simulator แบบเดียวกับใน Pit Crew ไปด้วยได้อรรถรสในการรับชมเพิ่มขึ้นมาก ใครชื่นชอบการดู F1 ลองโหลดมาใช้ดูครับ เค้าคิดค่าบริการสนามละร้อย เริ่มมีให้ชมตั้งแต่วันซ้อม(พฤหัส) จนจบการแข่งขัน


โดย: pakadon IP: 103.51.64.81 วันที่: 11 ตุลาคม 2559 เวลา:14:19:00 น.  

 
^
^

ว้าว เยี่ยมไปเลยค่ะ ใกล้ชิดขนาดนั้นได้ทั้งเสียงและกลิ่น (ยาง) เต็มอิ่มแน่นอน

ขอบคุณที่มาแชร์ประสบการณ์นะคะ


โดย: finishline วันที่: 11 ตุลาคม 2559 เวลา:23:07:41 น.  

ชื่อ :
Comment :
  *ใช้ code html ตกแต่งข้อความได้เฉพาะสมาชิก
 
รหัสส่งข้อความ
กรุณายืนยันรหัสส่งข้อความ

finishline
Location :
กรุงเทพฯ Thailand

[ดู Profile ทั้งหมด]

ให้ทิปเจ้าของ Blog [?]
ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed
Smember
ผู้ติดตามบล็อก : 106 คน [?]




ในประเทศไทยหาข่าวฟอร์มูล่าวันอ่านได้ยากเหลือเกิ๊นนนน...เขียนเองเลยดีกว่า!

**เจ้าของบล็อกเขียนข่าวขึ้นจากการรวบรวมข้อมูลข่าวและแปลจากเว็บไซต์ที่น่าเชื่อถือของต่างประเทศเพื่อเป็นสาธารณประโยชน์แก่ผู้ที่ชื่นชอบกีฬาชนิดนี้ ท่านใดที่นำข้อความในบล็อกไปเผยแพร่ต่อ ขอความกรุณาให้เครดิตบล็อกด้วยนะคะ**
Friends' blogs
[Add finishline's blog to your web]
Links
 

 Pantip.com | PantipMarket.com | Pantown.com | © 2004 BlogGang.com allrights reserved.