Me, Myself and Formula 1
Group Blog
 
<<
สิงหาคม 2557
 12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31 
 
24 สิงหาคม 2557
 
All Blogs
 
Belgian Grand Prix 2014 - Race Day

เริ่มการแข่งขันได้ดราม่าก็บังเกิด เมอร์เซเดสงานเข้าอีกแล้วในสนามนี้

ผลการแข่งขันรายการเบลเจี้ยน กรังด์ปรีซ์





ผู้ทำเวลาต่อรอบเร็วที่สุด (fastest lap): นิโค รอสเบิร์ก (เมอร์เซเดส) 1:50.511 - รอบที่ 36

อันดับเวลาต่อรอบเร็วที่สุด คลิกที่นี่

ข้อมูลการเข้าพิต คลิกที่นี่

*สภาพสนาม: แห้ง
สภาพอากาศ: มีแดดเป็นส่วนมาก
อุณหภูมิ: 13 องศา
อุณหภูมิพื้นสนาม: 24 องศา

ไฮไลท์

เพียงรอบที่ 2 ของการแข่งขัน คู่นักขับเมอร์เซเดสก็มีเรื่องกันอีกจนได้ หลังนิโค รอสเบิร์ก ออกตัวไม่ดีและโดนลูอิส แฮมิลตัน แซงขึ้นไปนำการแข่งขันได้นั้น นักขับเยอรมันจึงพยายามจะไล่อันดับคืน เมื่อถึงโค้งเลส์ กอมส์ รอสเบิร์กแซงออกด้านนอกรถของแฮมิลตันแต่ไม่สำเร็จ จังหวะที่เขาดึงรถกลับเข้าโค้งกลายเป็นปีกหน้ารถของเขาไปจิ้มเอายางหลังซ้ายของแฮมิลตัน ซึ่งยางแตกและรถตกลงบ่อกรวดข้างทางทันที แฮมิลตันประคองรถกลับเข้าพิตเพื่อไปเปลี่ยนยาง แต่เมื่อออกมานั้นเขาก็ขับอยู่ในกลุ่มล่างไปตลอดเพราะรถเสียหายมาก จนกระทั่งทีมเรียกให้เขาเก็บรถเมื่อเหลือการแข่งขันอีก 5 รอบ ส่วนรอสเบิร์กขับต่อไปจนถึงช่วงเข้าพิตครั้งแรกจึงได้เปลี่ยนปีกหน้ารถ

เซบาสเตียน เวทเทล รับหน้าที่กวดตามรอสเบิร์กหลังเหตุการณ์ดังกล่าว โดยในรอบแรกเขามีโอกาสแซงขึ้นไปจนเกือบจะแย่งอันดับผู้นำ แต่หลุดโค้งเสียก่อนจึงกลับเข้าแทร็คมาในอันดับที่ 3 ดังเดิม แต่เมื่อแดเนียล ริกเคียร์โด้ เพื่อนร่วมทีมเร้ดบูลแซงเฟอร์นันโด อลอนโซ่ ขึ้นมาตามหลัง ไม่นานริกเคียร์โด้ก็แซงเขาไปได้ในจังหวะที่เขากว้างออกไปบริเวณโค้งปูยงและยืดระยะออกไป ขณะที่ด้านหลัง วาลท์เทรี่ บอตทาส และคิมี่ ไรค์โคเน่น เริ่มไล่เข้าใกล้กลุ่มหน้าเข้ามาทุกที

หลังรอสเบิร์กเข้าพิตและเปลี่ยนปีกหน้าแล้ว เขากลับลงแทร็คตามหลังไรค์โคเน่นที่ออกจากพิตมาก่อนหลังเข้ารอบเดียวกัน โดยนักขับฟินน์ขึ้นไปถึงอันดับที่ 2 ในเวลาต่อมา แต่ขณะนั้นผู้นำคนใหม่กลายเป็นริกเคียร์โด้และยังทำความเร็วหนีกลุ่มออกไปมากขึ้นเรื่อยๆ อย่างไรก็ตาม เมอร์เซเดสยังทุ่มเทกับรถคันที่อยู่ข้างหน้าเพื่อให้ได้ชัยชนะ พวกเขาปรับให้รอสเบิร์กใช้กลยุทธ์เข้าพิต 3 ครั้งและให้เข้าพิตครั้งที่ 2 เร็วกว่าคันอื่นในกลุ่มหน้า แม้ช่วงนั้นต้องตกลงไปอยู่หลายตำแหน่งและไม่สามารถแซงทั้งเวทเทลและบอตทาสที่ตนตามติดมาได้ แต่พิตที่ 3 กลับมามีลุ้นเมื่อเขาใช้ยางซอฟต์เป็นชุดสุดท้ายและไล่ตามด้วยความเร็วเต็มที่เพื่อหวังชิงตำแหน่งผู้นำคืน ถึงท้ายที่สุดเขาจะไปไม่ทันริกเคียร์โด้ที่ทั้งเร็วและนิ่งมากในวันนี้ แต่คะแนนสำหรับอันดับที่ 2 ก็ช่วยให้เขาได้คะแนนสะสมทิ้งเพื่อนร่วมทีมไปอีก 29 คะแนน

ด้านไรค์โคเน่น ผู้ที่เคยชนะรายการนี้มากที่สุดในบรรดานักขับกริดปัจจุบันเกือบได้โพเดียมแรกของฤดูกาลหลังขึ้นลงอยู่ในกลุ่มผู้นำมาตลอดการแข่งขัน แต่น่าเสียดายที่เขาไม่สามารถต้านทานความเร็วและยางที่อายุงานน้อยกว่าของนักขับฟินน์รุ่นน้องในช่วงท้าย บอตทาสจึงได้ขึ้นโพเดียมเป็นครั้งที่ 4 ในฤดูกาลนี้ ขณะที่เวทเทลเข้าเส้นชัยตามมาหลังต่อสู้กับกลุ่มใหญ่ที่ประกอบด้วยเควิน แม็กนุสเซ่น เจนสัน บัตตัน และอลอนโซ่ อย่างสุดมัน

สำหรับอลอนโซ่ วันนี้ไม่ใช่วันที่ดีของเขาอีกครั้งในสนามสปา รถของเขามีปัญหาเล็กน้อยก่อนเริ่มรอบวอร์มอัพ ทำให้ทีมงานยังอยู่กับรถบนกริดทั้งที่เป็นเวลาที่ทีมงานทุกคนต้องออกจากแทร็คแล้ว อลอนโซ่ยังวิ่งตามคันอื่นกลับขึ้นไปอันดับของตนได้ แต่เขาต้องรับโทษจอดรถนิ่งในพิต 5 วินาที โดยเฟอร์รารี่เลือกทำในการเข้าพิตครั้งแรกของเขา ส่วนการต่อสู้ในกลุ่มใหญ่รอบสุดท้ายนั้นเขาชนท้ายไปโดนล้อของเวทเทลขณะต่อสู้กับแม็กนุสเซ่นที่โค้งแรก ทำให้ปีกหน้าหักกระจายออกมา หมดโอกาสที่จะชิงอันดับคืน

บทลงโทษหลังการแข่งขัน

เควิน แม็กนุสเซ่น รับโทษหลังการแข่งขันโดยถูกบวกเวลา 20 วินาทีเข้ากับเวลาการแข่งขันที่ทำได้ หลังจากเบียดเฟอร์นันโด อลอนโซ่ ตกแทร็คในช่วงท้าย เป็นผลทำให้อลอนโซ่ รวมทั้งเซอร์จิโอ เปเรซ ดาเนียล คัฟยาต และนิโค ฮูลเคนเบิร์ก ได้ขยับอันดับขึ้น ส่วนอันดับของแม็กนุสเซ่นตกลงไปเป็นอันดับที่ 12

อันดับการแข่งขันปรับปรุงใหม่





สรุปคะแนนสะสม 5 อันดับแรกหลังจากจบสนามที่ 12

ประเภทนักขับ
1. นิโค รอสเบิร์ก (เมอร์เซเดส) 220 คะแนน
2. ลูอิส แฮมิลตัน (เมอร์เซเดส) 191 คะแนน
3. แดเนียล ริกเคียร์โด้ (เร้ดบูล) 156 คะแนน
4. เฟอร์นันโด อลอนโซ่ (เฟอร์รารี่) 121 คะแนน
5. วาลท์เทรี่ บอตทาส (วิลเลียมส์) 110 คะแนน
- อันดับคะแนนสะสมประเภทนักขับทั้งหมด คลิกที่นี่

ประเภททีมผู้สร้าง
1. เมอร์เซเดส 411 คะแนน
2. เร้ดบูล 254 คะแนน
3. เฟอร์รารี่ 158 คะแนน
4. วิลเลียมส์ 150 คะแนน
5. แม็คลาเรน 105 คะแนน
- อันดับคะแนนสะสมประเภททีมผู้สร้างทั้งหมด คลิกที่นี่


การที่นักขับสองคนของทีมอยู่ในตำแหน่งแย่งชิงแชมป์โลกกันเป็นเรื่องที่ไม่ง่ายเลยสำหรับทีมแข่งทีมหนึ่งนะคะ สำหรับเมอร์เซเดส เรื่องประสิทธิภาพไม่ใช่ปัญหา หากแต่การหาความสมดุลของนักขับทั้งสองต่างหากที่เป็นเรื่องใหญ่ และถ้ายังจัดการไม่ได้ โอกาสที่เห็นว่าสดใสอาจเปลี่ยนเป็นความขมขื่นตอนท้ายฤดูกาลได้ ติดตามกันต่อไปในสนามหน้ากับการแข่งขันรายการอิตาเลียน กรังด์ปรีซ์ วันที่ 5-7 กันยายนค่ะ











*ข้อมูลจาก autosport.com/f1 และ formula1.com
ภาพจาก formula1.com



Create Date : 24 สิงหาคม 2557
Last Update : 24 สิงหาคม 2557 23:42:02 น. 10 comments
Counter : 1925 Pageviews.

 
MAG ขับอาละวาดไปทั่วเลย แทบไม่มีคนอยากใกล้

BOT ดูมาหลายสนามแล้ว แกขับเซฟน้ำมันมาก เท้าเบาจริงๆ แถมขึ้นโพเดี้ยมบ่อยอีก

Ham คงอยากจะตะโกน โลกไม่ยุติธรรมมมมมมมมม

RoS โดนโห่บาน แบบนี้สามารถเป็นแชมป์โลกได้แน่นอน


โดย: FW23 IP: 49.48.190.130 วันที่: 25 สิงหาคม 2557 เวลา:0:48:22 น.  

 

!! เซงเลย
ลุ้นให้ ICEMAN #7 ขึ้น podium แทบตาย
เสียดายครับ แต่ที่ 4 ก็โอนะ

เสียดาย alonso นะ ตอนท้ายปีกไปแปะล้อ seb อันดับตัวเองร่วงเลย
* โชคดี ยาง seb เหนียวนะ

แดน เก่งมากเลย เผลอแป๊บเดียว จำนวนแชมป์สนาม เกือบควบ
Mercedes. ทันแล้วนะ

สนามหน้า Monza เสร็จแดนอีกไหมเนี่ย ?
เป็นสนามดวลความเร็วเน้นๆเลย ทางตรงยางๆ โค้งน้อยๆ
แกน่าจะชอบนะ


โดย: 7-june-14 IP: 182.52.21.25 วันที่: 25 สิงหาคม 2557 เวลา:1:55:43 น.  

 
เรดบุลเข้าเบรค กวาดแชมป์ที่เหลืออีกแปดสนามเรียบ(เอ๊ะฝันไปหรือเปล่าเนี่ย)


โดย: Peter Redbull IP: 171.100.213.231 วันที่: 25 สิงหาคม 2557 เวลา:7:49:02 น.  

 
น้องแดนเยี่ยมมาก มีโอกาศก็คว้าเอาไว้ได้ แต่กลุ่มพระรองอันดับ 5-8 โห สุดยอดดดดด มันมาก อีเซ็บเยี่ยมเลย เกือบไม่ทันแน่ะ แต่ก็คุ้มที่เข้าไปเปลี่ยนยาง


ดูๆไปแล้วถ้าเมอร์เซเดสไม่ตีกันจนทีมแตกไปซะก่อน กระทิงคงลุ้นได้ยาก รถยังสู้ไม่ได้ อีกไม่กี่สนามก็ต้องหยุดพัฒนาแระ เสียดายเล็กน้อย ถ้าเครื่องสู้ได้ แดนอาจจะได้ลุ้นแชมป์โลกมากกว่านี้


ตอนนี้ปัญหามันอยู่ที่เครื่องซึ่งทีมก็ทำอะไรมากไม่ได้แระ แง่มๆ


โดย: runtaro IP: 180.222.157.94 วันที่: 25 สิงหาคม 2557 เวลา:9:42:32 น.  

 
รอสเบิร์กก็เกินไปจริงๆ เพิ่งจะเริ่มแข่งยังมีโอกาสแซงอีกเยอะ ถ้าตัวเองเร็วจริง ไม่น่าเสี่ยงเลย
สงสัยอยากเอาคืนจากสนามที่แล้ว ที่ลูอีสบังไม่ให้แซงในรอบท้าย
ปีนี้เซ็บเชียร์ไม่ขึ้นแล้ว หันมาเชียร์แฮมแทน


โดย: ชัยจ้า IP: 125.26.56.143 วันที่: 25 สิงหาคม 2557 เวลา:9:58:06 น.  

 
เมอรเซเดสแรงจิงๆ


โดย: rc IP: 203.158.231.139 วันที่: 25 สิงหาคม 2557 เวลา:10:31:25 น.  

 
โคตรมันส์อ่ะ ขอบอก ห้ารอบสุดท้ายนี่ กลุ่ม แม็กนุส อลองโซ่ บัตตัน เวทเทล บี้กันมันส์หยด สนุกเจง ๆ แอบซะใจ แฮมไม่มีแต้ม 555+


โดย: kazamakung IP: 114.109.22.171 วันที่: 25 สิงหาคม 2557 เวลา:10:52:06 น.  

 
ว่าแต่เสียงโห่ใส่ รอสเบิร์ก ฟังชัดเจนมากเลยทีเดียว รออ่านข่าวหลังจากนี้ดีกว่า ท่าทางจะวุ่นวาย ถ้าแดนเข้าบ่อย ๆ ไม่แน่ซะแล้ว แชมป์ที่นอนมาอาจจะวืดดดได้นะ


โดย: kazamakung IP: 114.109.22.171 วันที่: 25 สิงหาคม 2557 เวลา:10:53:42 น.  

 
ถ้าสังเกตุดีๆ บรรยากาศตอน Press conference ทั้งบริทนี่ย์ ทั้งแอม หน้าบอกบุญไม่ค่อยรับเลย ไม่ต่างกับสมัยเซ็บกับมาร์คเลย อิอิ

ที่ไหนลุ้นแชมป์ ที่นั่นมีทุกข์


โดย: runtaro IP: 180.222.157.93 วันที่: 25 สิงหาคม 2557 เวลา:13:43:19 น.  

 
แดนมีโอกาสเป็นแชมป์ครับ อ้าวโทษทีตื่นซะก่อนเลยไม่ได้เป็น รถมันยังต่างกันเยอะทำได้แค่นี้ก็หรูละ
ปล. อยากบีบคอเจ้าเควิน จริงๆ เลยให้ตายซิ


โดย: Dead Man IP: 113.53.43.132 วันที่: 25 สิงหาคม 2557 เวลา:14:50:45 น.  

ชื่อ :
Comment :
  *ใช้ code html ตกแต่งข้อความได้เฉพาะสมาชิก
 

finishline
Location :
กรุงเทพฯ Thailand

[ดู Profile ทั้งหมด]

ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed
Smember
ผู้ติดตามบล็อก : 110 คน [?]




ในประเทศไทยหาข่าวฟอร์มูล่าวันอ่านได้ยากเหลือเกิ๊นนนน...เขียนเองเลยดีกว่า!

**เจ้าของบล็อกเขียนข่าวขึ้นจากการรวบรวมข้อมูลข่าวและแปลจากเว็บไซต์ที่น่าเชื่อถือของต่างประเทศเพื่อเป็นสาธารณประโยชน์แก่ผู้ที่ชื่นชอบกีฬาชนิดนี้ ท่านใดที่นำข้อความในบล็อกไปเผยแพร่ต่อ ขอความกรุณาให้เครดิตบล็อกด้วยนะคะ**
Friends' blogs
[Add finishline's blog to your web]
Links
 

 Pantip.com | PantipMarket.com | Pantown.com | © 2004 BlogGang.com allrights reserved.