Me, Myself and Formula 1
Group Blog
 
<<
กันยายน 2556
 
16 กันยายน 2556
 
All Blogs
 
ยางปิเรลลี่ที่สิงคโปร์

เรากำลังจะเข้าสู่การแข่งขันไนท์เรซเต็มรูปแบบหนึ่งเดียวของฟอร์มูล่าวันในสุดสัปดาห์นี้ รายการสิงคโปร์ กรังด์ปรีซ์ นั่นเองค่ะ

ปีนี้ทางปิเรลลี่เลือกยางแตกต่างไปจากปีที่แล้ว โดยจับคู่ยางมีเดียม (สีขาว) กับยางซูเปอร์ซอฟต์ (สีแดง) แทนคู่ยางซอฟต์-ซูเปอร์ซอฟต์ เหตุผลก็เพราะยางของปีนี้ทำเนื้อให้นิ่มกว่าปีก่อนอยู่แล้วเพื่อเพิ่มความสามารถในการยึดเกาะ สนามนี้ยังค่อนข้างขรุขระ ซึ่งถือเป็นลักษณะทั่วไปของสตรีทเซอร์กิต และยังมีส่วนประกอบของถนนทั่วไป ทั้งเส้นสีขาวหรือปากท่อที่จะมีผลกับการยึดเกาะถนน นอกจากนั้น รายการนี้ยังมีคุณสมบัติเฉพาะอีกหลายประการ

- เป็นสนามที่ใช้ระยะเวลาในการแข่งขันยาวนานที่สุด คือใกล้เคียงกับเวลา 2 ชั่วโมงตามกำหนดสูงสุดของเอฟไอเอ
- เนื่องจากใช้เวลาการแข่งขันนาน รถจึงต้องเติมน้ำมันมากที่สุดในฤดูกาล
- เป็นหนึ่งในสนามที่มีความชื้นมากที่สุด
- จากสถิติที่ผ่านมา มีโอกาสสูงมากที่เซฟตี้คาร์ต้องออกมานำการแข่งขัน
- ด้วยเพราะเป็นการแข่งขันในเวลากลางคืน การเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิผิวแทร็คและอุณหภูมิโดยรอบจึงเป็นปัจจัยสำคัญ

ทั้งหมดที่กล่าวมาข้างต้นล้วนส่งผลต่อการสึกหรอของยาง อันนำไปสู่การวางกลยุทธ์ยางทั้งสิ้นค่ะ







ในความเห็นของฌอง อเลซี่ อดีตนักขับเฟอร์รารี่ชาวฝรั่งเศส เขากล่าวว่าสนามนี้ค่อนข้างหนักสำหรับนักขับและรถ แต่กับยางแล้วไม่โหดร้ายมากนัก เนื่องจากความเร็วที่ใช้โดยเฉลี่ยไม่สูงมาก มีจุดที่รถต้องชะลอจนเกือบหยุดและออกรถต่อโดยมีการยึดเกาะต่ำอยู่หลายจุด เหล่านี้จึงไม่กระทบกับยางมากเกินไป แต่ผลกระทบกับนักขับแล้วคนละเรื่องเลยทีเดียว เพราะพวกเขาต้องเจอกับอุณหภูมิสูง ความชื้น การแข่งขันที่ยาวนานซึ่งร่างกายต้องรับบทหนัก แตกต่างจากสปาและมอนซ่าที่เราเพิ่งผ่านมาซึ่งยางเจอศึกหนักแทน

สำหรับข้อมูลทางเทคนิคที่น่าสนใจของสนามนี้มีดังนี้ค่ะ

- แรงลาก (traction) เป็นสิ่งสำคัญมากสำหรับที่นี่ โดยสนามมารีน่าเบย์แห่งนี้มีจำนวนโค้งมากที่สุดเป็นอันดับที่ 2 ของปฏิทินการแข่งขัน คือมีทั้งหมด 23 โค้ง ผิวสนามไม่เรียบแต่มีความลื่นจากสัญลักษณ์เส้นสีต่างๆ บนพื้นถนนรวมไปถึงท่อน้ำ แต่กระนั้นก็เกิดแรง g ได้ถึง 4.3g เมื่อเบรกแม้ผิวแทร็คจะลื่นก็ตาม

- ระดับความชื้นสัมพัทธ์ที่สิงคโปร์อยู่ที่ระดับร้อยละ 75-90 นั่นแปลว่ามีโอกาสเกิดฝนตกได้มาก เพราะฉะนั้นนักขับก็อาจมีโอกาสได้ใช้ยางอินเตอร์มีเดียต (สีเขียว) หรือฟูลเว็ต (สีฟ้า)

- สิงคโปร์เป็นสนามหนึ่งที่ต้องเสียเวลาเข้าพิตมากที่สุด เนื่องจากที่นี่มีกำหนดความเร็วในพิตเลนต่ำกว่าที่อื่นๆ คือ 60 กม./ชม. และมีความยาวของพิตเลนถึง 404 เมตร ซึ่งจะส่งผลต่อการวางกลยุทธ์การเข้าพิตอย่างมาก

- นอกจากเป็นสนามที่ใช้เวลาแข่งขันที่ยาวนานแล้ว ยังเป็นสนามที่รถมีระดับการเผาผลาญเชื้อเพลิงต่อกิโลเมตรสูงมากแห่งหนึ่งตามลักษณะของสนามซึ่งต้อง "เบรก-เร่ง" ไปตลอด รถต้องเปิดคันเร่งประมาณครึ่งรอบและมีบริเวณเบรกหลายแห่ง

- กลยุทธ์ในการแข่งขันที่สนามสิงคโปร์จะต้องมีความยืดหยุ่น เพื่อรองรับโอกาสที่เซฟตี้คาร์จะออกมานำการแข่งขัน (ปีที่แล้วมีเซฟตี้คาร์ออกมา 2 ครั้ง) ช่วงที่เซฟตี้คาร์ออกมาหมายความถึงนักขับบางคนจะได้โอกาสเข้าพิตสบายๆ และยังช่วยชะลออัตราการสึกหรอของยางได้ด้วยจากการที่เวลาต่อรอบช้าลงมาก

- ผู้ที่ขึ้นโพเดียมทั้งหมดในปีที่แล้วใช้กลยุทธ์เข้าพิต 2 ครั้งเหมือนกัน โดยเซบาสเตียน เวทเทล ผู้ชนะออกตัวจากกริดที่ 3 ด้วยยางซูเปอร์ซอฟต์












*ข้อมูลและภาพจาก nextgen-auto.com


Create Date : 16 กันยายน 2556
Last Update : 17 กันยายน 2556 1:03:10 น. 5 comments
Counter : 1180 Pageviews.

 
ฝากข่าวถึงแฟนๆ เฟลิเป้ มาสซ่า กันหน่อย...

ตอนนี้เขากำลังเจรจากับโลตัสอยู่นะคะ เจ้าตัวสนใจข้อเสนอมากทีเดียว โดยที่มีโอกาสคุยกับแม็คลาเรนเช่นกัน แต่อย่างหลังน่าจะยาก เพราะเหมือนจริงๆ แม็คลาเรนยังอยากใช้นักขับชุดเดิม แต่ก็ไม่ยืนยันมาสักที

//www.gpupdate.net/en/f1-news/300328/massa-describes-positive-lotus-talks/


โดย: finishline วันที่: 17 กันยายน 2556 เวลา:1:08:24 น.  

 
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ ^^ ถ้า massa ไปโลตัสผมต้องเปล่ี่ยนยาสระผมเป็นคลีนิคและโรลออนของเรโซน่าด้วยสิเนี่ย


โดย: Puakpiak IP: 125.26.166.78 วันที่: 17 กันยายน 2556 เวลา:9:51:15 น.  

 
lotus - williams - sauber

น่าจะอยู่ประมาณ 3 ทีมนี้มั้ย


โดย: runtaro IP: 58.11.90.79 วันที่: 17 กันยายน 2556 เวลา:12:44:08 น.  

 
ถ้าเป็นไปได้ อยากให้อยู่กับ lotus นะครับ จะได้มีลุ่นมากที่สุด


โดย: Songkod IP: 124.122.17.106 วันที่: 17 กันยายน 2556 เวลา:13:18:53 น.  

 
มีความรู้สึกว่ามาสซ่าสนใจ๊...สนใจโลตัส แต่โลตัสนี่กำลังเลือกระหว่างเขากับนิโค ฮูลเคนเบิร์ก ^^


โดย: finishline วันที่: 17 กันยายน 2556 เวลา:22:09:22 น.  

ชื่อ :
Comment :
  *ใช้ code html ตกแต่งข้อความได้เฉพาะสมาชิก
 
รหัสส่งข้อความ
กรุณายืนยันรหัสส่งข้อความ

finishline
Location :
กรุงเทพฯ Thailand

[ดู Profile ทั้งหมด]

ให้ทิปเจ้าของ Blog [?]
ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed
Smember
ผู้ติดตามบล็อก : 106 คน [?]




ในประเทศไทยหาข่าวฟอร์มูล่าวันอ่านได้ยากเหลือเกิ๊นนนน...เขียนเองเลยดีกว่า!

**เจ้าของบล็อกเขียนข่าวขึ้นจากการรวบรวมข้อมูลข่าวและแปลจากเว็บไซต์ที่น่าเชื่อถือของต่างประเทศเพื่อเป็นสาธารณประโยชน์แก่ผู้ที่ชื่นชอบกีฬาชนิดนี้ ท่านใดที่นำข้อความในบล็อกไปเผยแพร่ต่อ ขอความกรุณาให้เครดิตบล็อกด้วยนะคะ**
Friends' blogs
[Add finishline's blog to your web]
Links
 

 Pantip.com | PantipMarket.com | Pantown.com | © 2004 BlogGang.com allrights reserved.