Spanish Grand Prix 2014 - Race Day
ผลการแข่งขันเดาได้ไม่ยากเมื่อเมอร์เซเดสยังแรงและเร็วเช่นนี้ แต่การแข่งขันไม่น่าเบื่อเสียทีเดียว ยังมีสีสันให้ได้ลุ้นโดยเฉพาะการสู้กันเองอีกครั้งของอันดับที่ 1 และ 2 กระทั่งถึงเส้นชัย
ผลการแข่งขันรายการสแปนิช กรังด์ปรีซ์
ผู้ทำเวลาต่อรอบเร็วที่สุด (fastest lap): เซบาสเตียน เวทเทล (เร้ดบูล) 1:28.918 - รอบที่ 55
อันดับเวลาต่อรอบเร็วที่สุด คลิกที่นี่
ข้อมูลการเข้าพิต คลิกที่นี่
*สภาพสนาม: แห้ง สภาพอากาศ: มีเมฆมาก อุณหภูมิ: (ไม่มีข้อมูล) อุณหภูมิพื้นสนาม: (ไม่มีข้อมูล)
ไฮไลท์
ชัยชนะแรกของลูอิส แฮมิลตัน ในสแปนิช กรังด์ปรีซ์ และเป็นชัยชนะครั้งที่ 4 ติดกันของเขาในปีนี้เกือบมาแบบม้วนเดียวจบ เมื่อเขาเริ่มต้นได้ดี นำนิโค รอสเบิร์ก ได้ตั้งแต่เข้าโค้งแรก แต่เมอร์เซเดสซึ่งใช้กลยุทธ์เข้าพิต 3 ครั้งกับรถทั้งสองคันได้เลือกให้รอสเบิร์กยืดระยะวิ่งในแทร็คนานกว่าและใช้ยางชุดสุดท้ายเป็นมีเดียม ในขณะที่แฮมิลตันใช้ยางฮาร์ด 5 รอบสุดท้ายจึงลุ้นกันสนุกก่อนที่แฮมิลตันจะเข้าเส้นชัยไปอย่างฉิวเฉียด
แดเนียล ริกเคียร์โด้ กลับมาได้ดีหลังออกตัวช้าและเสียตำแหน่งให้วาลท์เทรี่ บอตทาส ในช่วงต้น รถวิลเลียมส์เครื่องเมอร์เซเดสเร็วกว่ารถเร้ดบูลเครื่องเรโนลต์บนทางตรงอย่างเห็นได้ชัด เร้ดบูลจึงต้องใช้การเข้าพิตช่วยและทำได้ตามแผนเมื่อริกเคียร์โด้ออกจากพิตครั้งแรก ซึ่งเขาก็รักษาความเร็วรถได้ดีจนกระทั่งผ่านธงตราหมากรุก คว้าโพเดียมแรกในฟอร์มูล่าวันอย่างเป็นทางการได้สำเร็จ ตามมาห่างๆ ด้วยเซบาสเตียน เวทเทล ที่วันนี้สตาร์ทจากกริดที่ 15 แชมป์โลกคนปัจจุบันค่อยๆ ไล่อันดับขึ้นมาจากช่วงแรกที่การจราจรติดขัดด้วยการแซงสวยๆ หลายจังหวะ บวกกับกลยุทธ์เข้าพิต 3 ครั้งซึ่งใช้ยางมีเดียมเป็นชุดสุดท้ายและเข้าพิตครั้งสุดท้ายก่อนจบการแข่งขัน 14 รอบ ทำให้เขาแซงคิมี่ ไรค์โคเน่น ที่ทีมเฟอร์รารี่เลือกให้เข้าพิต 2 ครั้งและบอตทาสได้ในช่วงสุดท้าย
คู่นักขับเฟอร์รารี่ก็ต่อสู้กันอย่างเข้มข้นด้วยกลยุทธ์ที่แตกต่าง ไรค์โคเน่นได้กลยุทธ์ไม่เหมือนเพื่อนร่วมทีม เนื่องจากเฟอร์นันโด อลอนโซ่ เข้าพิตทั้งหมด 3 ครั้ง ซึ่งในช่วงแรกนักขับฟินน์วิ่งอยู่ข้างหน้าขวัญใจเจ้าถิ่นมาตลอดจนกระทั่งก่อนหมดการแข่งขันไม่กี่รอบก็ไม่อาจต้านทานอลอนโซ่ซึ่งใช้ยางมีเดียมที่ใหม่กว่ายางฮาร์ดของเขา 10 รอบได้
นอกจากบอตทาสที่ทำผลงานได้น่าประทับใจแล้ว โรแมง โกรส์ฌอง ก็น่าชื่นชมเช่นกัน เขาคว้าแต้มแรกให้กับโลตัสได้จากสนามนี้หลังเข้าเส้นชัยในอันดับที่ 8 นำหน้าสองนักขับฟอร์ซอินเดีย แม้เมื่อตอนออกตัวเขาจะเกาะอยู่เป็นคันที่ 5 แต่ก็ค่อยๆ ถูกแซงไประหว่างการแข่งขัน
วันนี้มีรถเพียง 2 คันที่ไม่จบการแข่งขัน ฌอง-เอริก แวนญ์ ในรถโตโร รอสโซ ซึ่งนอกจากจะโดนปรับกริดมาสตาร์ทอันดับสุดท้ายจากกรณีล้อหลุดระหว่างซ้อมวันศุกร์แล้ว เขาต้องออกจากการแข่งขันไปตั้งแต่ช่วงต้นเนื่องจากท่อไอเสียมีปัญหา และอีกคันหนึ่งเป็นรถแคเทอร์แฮมของคามุย โคบายาชิ ต้องจอดก่อนกำหนดเพราะเบรกเสียหาย
สรุปคะแนนสะสม 5 อันดับแรกหลังจากจบสนามที่ 5
ประเภทนักขับ 1. ลูอิส แฮมิลตัน (เมอร์เซเดส) 100 คะแนน 2. นิโค รอสเบิร์ก (เมอร์เซเดส) 97 คะแนน 3. เฟอร์นันโด อลอนโซ่ (เฟอร์รารี่) 49 คะแนน 4. เซบาสเตียน เวทเทล (เร้ดบูล) 45 คะแนน 5. แดเนียล ริกเคียร์โด้ (เร้ดบูล) 39 คะแนน - อันดับคะแนนสะสมประเภทนักขับทั้งหมด คลิกที่นี่
ประเภททีมผู้สร้าง 1. เมอร์เซเดส 197 คะแนน 2. เร้ดบูล 84 คะแนน 3. เฟอร์รารี่ 66 คะแนน 4. ฟอร์ซอินเดีย 57 คะแนน 5. วิลเลียมส์ 46 คะแนน - อันดับคะแนนสะสมประเภททีมผู้สร้างทั้งหมด คลิกที่นี่
แม้เมอร์เซเดสจะคว้าชัยชนะ 1-2 ไปได้อีกครั้ง แต่ผลจากการอัพเกรดรถของทีมต่างๆ เห็นได้ว่ารถมีประสิทธิภาพดีขึ้นกันหลายทีมเลยนะคะ และแน่นอนว่าเป้าหมายของทีมที่เหลือคือเข้าใกล้เมอร์เซเดสให้ได้มากขึ้นในทุกสนาม เราจะไปติดตามกันต่อในสตรีทเซอร์กิตที่คลาสสิกที่สุดของฟอร์มูล่าวัน รายการโมนาโก กรังด์ปรีซ์ ในวันที่ 22 และ 24-25 พฤษภาคมนะคะ
*ข้อมูลจาก formula1.com และ autosport.com/f1 ภาพจาก formula1.com
Create Date : 11 พฤษภาคม 2557 |
Last Update : 12 พฤษภาคม 2557 0:49:23 น. |
|
6 comments
|
Counter : 1821 Pageviews. |
|
|
|