Me, Myself and Formula 1
Group Blog
 
<<
กรกฏาคม 2557
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031 
 
18 กรกฏาคม 2557
 
All Blogs
 
German Grand Prix 2014 - Friday Practice

รอบเช้า (Free Practice 1)





*สภาพสนาม: แห้ง
สภาพอากาศ: ท้องฟ้าสดใส
อุณหภูมิ: 25 องศา
อุณหภูมิพื้นสนาม: 36 องศา

ไฮไลท์

- แม้ทุกทีมจะเลือกไม่ใช้ระบบช่วงล่าง FRIC แต่อันดับเวลายังคงเป็นไปเหมือนเช่นเคย นิโค รอสเบิร์ก ทำเวลาเร็วที่สุดและตามด้วยลูอิส แฮมิลตัน ที่ตามหลังมาเพียง 0.065 วินาที แม้จะทำเวลาเร็วกว่ารอสเบิร์กในเซกเตอร์ืั้ 1 และ 2

- เฟอร์นันโด อลอนโซ่ ทำเวลาดีที่สุดปิดท้ายในสามอันดับแรก โดยเฟอร์รารี่ได้ใช้เวลาช่วงแรกทดสอบแอโรไดนามิกส์บริเวณปีกหลัง ในขณะที่คิมี่ ไรค์โคเน่น ประสบปัญหากับตัวปั๊มน้ำ จึงต้องใช้เวลากว่าครึ่งชั่วโมงในการาจ

- แม็คลาเรนมีการปรับรูปแบบปีกหลังซึ่งมีความซับซ้อนขึ้น โดยเจนสัน บัตตัน ได้วิศวกรประจำตัวคนใหม่ ทอม สตาลลาร์ด ดีกรีนักกีฬาเหรียญเงินกีฬาภายเรือจากการแข่งขันโอลิมปิกปี 2008

- วิลเลียมส์ส่งซูซี่ โวล์ฟ นักขับสาวชาวสก๊อตลงทดสอบวันศุกร์แทนวาล์เทรี่ บอตทาสเป็นครั้งที่ 2 ในปีนี้ ซึ่งเหตุการณ์เกือบซ้ำรอยที่ซิลเวอร์สโตนเมื่อรถของเธอมีปัญหาตั้งแต่ช่วงต้นจากระบบเซ็นเซอร์ แต่โชคยังดีที่เธอมีเวลาในสนามมากกว่าเดิม และเวลาเร็วที่สุดที่เธอทำได้ช้ากว่าเวลาของเฟลิเป้ มาสซ่า เพียง 0.2 วินาที

- โรแมง โกรส์ฌอง มีปัญหากับ DRS ไม่ปิดเมื่อกดเบรก แต่ไม่มีรายงานว่าได้รับความเสียหายจากการเบรกหรือไม่ ส่วนแม็กซ์ ชิลตัน ก็ประสบปัญหาเครื่องยนต์หลายจังหวะ

- ในช่วง 30 นาทีแรก รถในสนามค่อนข้างมากผิดกับซ้อมแรกของสนามอื่นๆ เนื่องจากปิเรลลี่มียางซอฟต์เพิ่มพิเศษมาให้นักขับลองทดสอบอีกชุดหนึ่งและต้องส่งคืนเมื่อครบครึ่งชั่วโมงแรก


รอบบ่าย (Free Practice 2)





*สภาพสนาม: แห้ง
สภาพอากาศ: ท้องฟ้าสดใส
อุณหภูมิ: 31 องศา
อุณหภูมิพื้นสนาม: 58 องศา

ไฮไลท์

- ช่วงบ่ายกลับมาเป็นลูอิส แฮมิลตัน ที่ทำเวลาเร็วที่สุดเหนือนิโค รอสเบิร์ก โดยฝ่ายหลังมีโอกาสทำได้ดีกว่า แต่พลาดหลุดไปที่โค้ง 2 ในช่วงที่ใช้ยางซูเปอร์ซอฟต์ อย่างไรก็ตาม ช่วงท้ายเกิดความสับสนในพิตเมอร์เซเดส เมื่อแฮมิลตันเข้าพิตมาโดยไม่ได้วางแผนล่วงหน้าในขณะที่ทีมงานเตรียมยางไว้ให้รอสเบิร์ก งานในพิตจึงต้องเสียเวลา รวมทั้งนักขับเยอรมันต้องรอต่อคิวเพื่อเปลี่ยนยางท่ามกลางความกังวลว่าเบรกจะร้อนเกินไป

- รถแคเทอร์แฮมมีปัญหาทั้ง 2 คัน คามุย โคบายาชิ ต้องจอดข้างแทร็คพร้อมกับมีเปลวไฟออกมาทางด้านท้ายรถหลังวิ่งไป 12 รอบ ส่วนมาร์คุส เอริกสัน ต้องจอดข้างแทร็คตามคำสั่งทีมงานหลังพบว่ามีปัญหาแรงดันเชื้อเพลิงหลังจากลงวิ่งได้แค่ 3 รอบ อย่างไรก็ตาม ทีมงานสามารถซ่อมรถของเอริกสันได้เสร็จทันครึ่งชั่วโมงสุดท้าย ทำให้เขาได้ลงซ้อมอีกครั้ง

- อุณหภูมิในบ่ายวันนี้สูงมากกว่า 30 องศาเซลเซียส โดยอุณหภูมิพื้นสนามสูงถึง 58 องศาเซลเซียส ซึ่งนับว่าสูงที่สุดนับตั้งแต่เปิดฤดูกาลเป็นต้นมา


เมอร์เซเดสยังคงแข็งแกร่งเช่นเคยแม้ไม่มีระบบช่วงล่าง FRIC แต่ผลงานของทีมหัวแถวด้วยกันดูเหมือนจะเข้าใกล้ได้จนน่าลุ้นนะคะ ต้องติดตามการซ้อมอีกครั้งในวันพรุ่งนี้เวลา 16.00 น. และลุ้นรอบควอลิฟายกันต่อในเวลา 19.00 น. ค่ะ










*ข้อมูลจาก autosport.com/f1
ภาพจาก formula1.com


Create Date : 18 กรกฎาคม 2557
Last Update : 18 กรกฎาคม 2557 23:02:06 น. 4 comments
Counter : 1115 Pageviews.

 
แป่ว
แฮมหมุนติ้วๆๆ
งี้ต้องโทษ FRIC
-0-


โดย: rainrain7 IP: 101.109.159.202 วันที่: 19 กรกฎาคม 2557 เวลา:19:19:43 น.  

 
มาส่งผลควอลิฟายให้ก่อนนะค้า

Pos Driver Team Time Gap
1. Nico Rosberg Mercedes 1m16.540s
2. Valtteri Bottas Williams-Mercedes 1m16.759s +0.219s
3. Felipe Massa Williams-Mercedes 1m17.078s +0.538s
4. Kevin Magnussen McLaren-Mercedes 1m17.214s +0.674s
5. Daniel Ricciardo Red Bull-Renault 1m17.273s +0.733s
6. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m17.577s +1.037s
7. Fernando Alonso Ferrari 1m17.649s +1.109s
8. Daniil Kvyat Toro Rosso-Renault 1m17.965s +1.425s
9. Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1m18.014s +1.474s
10. Sergio Perez Force India-Mercedes 1m18.035s +1.495s
Q2 cut-off time: 1m18.161s Gap **
11. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m18.193s +1.084s
12. Kimi Raikkonen Ferrari 1m18.273s +1.164s
13. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Renault 1m18.285s +1.176s
14. Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 1m18.787s +1.678s
15. Romain Grosjean Lotus-Renault 1m18.983s +1.874s
16. Lewis Hamilton Mercedes no time
Q1 cut-off time: 1m18.927s Gap *
17. Adrian Sutil Sauber-Ferrari 1m19.142s +1.511s
18. Jules Bianchi Marussia-Ferrari 1m19.676s +2.045s
19. Pastor Maldonado Lotus-Renault 1m20.195s +2.564s
20. Kamui Kobayashi Caterham-Renault 1m20.408s +2.777s
21. Max Chilton Marussia-Ferrari 1m20.489s +2.858s
22. Marcus Ericsson Caterham-Renault no time


107% time: 1m23.065s
* Gap to quickest in Q1
** Gap to quickest in Q2


โดย: finishline วันที่: 19 กรกฎาคม 2557 เวลา:21:12:55 น.  

 
พรุ่งนี้แฮมมันจะมาแผนไหนน๊า ^^


โดย: runtaro IP: 192.99.5.126 วันที่: 19 กรกฎาคม 2557 เวลา:21:52:43 น.  

 
Hiya, I am really glad I have found this information. Today bloggers publish just about gossips and internet and this is really annoying. A good web site with exciting content, that's what I need. Thank you for keeping this web-site, I'll be visiting it. Do you do newsletters? Can't find it.
Cheap Louis Vuitton outlet store //www.jcobfreight.com/service.asp


โดย: Cheap Louis Vuitton outlet store IP: 94.23.252.21 วันที่: 3 สิงหาคม 2557 เวลา:18:52:36 น.  

ชื่อ :
Comment :
  *ใช้ code html ตกแต่งข้อความได้เฉพาะสมาชิก
 
รหัสส่งข้อความ
กรุณายืนยันรหัสส่งข้อความ

finishline
Location :
กรุงเทพฯ Thailand

[ดู Profile ทั้งหมด]

ให้ทิปเจ้าของ Blog [?]
ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed
Smember
ผู้ติดตามบล็อก : 107 คน [?]




ในประเทศไทยหาข่าวฟอร์มูล่าวันอ่านได้ยากเหลือเกิ๊นนนน...เขียนเองเลยดีกว่า!

**เจ้าของบล็อกเขียนข่าวขึ้นจากการรวบรวมข้อมูลข่าวและแปลจากเว็บไซต์ที่น่าเชื่อถือของต่างประเทศเพื่อเป็นสาธารณประโยชน์แก่ผู้ที่ชื่นชอบกีฬาชนิดนี้ ท่านใดที่นำข้อความในบล็อกไปเผยแพร่ต่อ ขอความกรุณาให้เครดิตบล็อกด้วยนะคะ**
Friends' blogs
[Add finishline's blog to your web]
Links
 

 Pantip.com | PantipMarket.com | Pantown.com | © 2004 BlogGang.com allrights reserved.