Austrian Grand Prix 2014 - Post-Race News
หลังการแข่งขันสนามออสเตรียมีประเด็นน่าสนใจตามมาอีกมากมาย ไปติดตามกันค่ะ
'แฮม' พอใจแม้ได้อันดับที่ 2
ลูอิส แฮมิลตัน พอใจผลการแข่งขันเมื่อวานนี้แม้จะต้องเข้าเส้นชัยตามหลังนิโค รอสเบิร์ก โดยความตั้งใจของเขาคือการจำกัดความเสียหายหลังความผิดพลาดในรอบควอลิฟายและก็ทำสำเร็จ เขายังกล่าวด้วยว่าการสตาร์ทของเขาทำได้ดีมาก ซึ่งอาจจะเป็นการสตาร์ทที่ดีที่สุดของเขาในฟอร์มูล่าวัน อย่างไรก็ตาม เขาไม่ค่อยพอใจความเป็นไปในการแข่งขันเท่าใดนัก เขาพลาดจุดมาร์กเบรกในการเข้าพิตครั้งแรกและยังมีปัญหากับเบรกที่ล้อหน้าซ้าย ซึ่งส่งผลให้เสียเวลาไปสมควร แต่ภายหลังเขายืนยันว่าสิ่งนี้ไม่ได้เป็นต้นเหตุทำให้เสียโอกาสในการคว้าชัยชนะ ทั้งนี้ เขาพร้อมจะทำงานหนักมากขึ้นเพื่อชัยชนะในสนามต่อไปที่ซิลเวอร์สโตน
บอสเร้ดบูล "รับไม่ได้" กับเครื่องเรโนลต์
จากการแข่งขันครั้งแรกในบ้านของตน แต่เร้ดบูลพ่ายแพ้อย่างหมดรูป เซบาสเตียน เวทเทล ต้องออกจากการแข่งขันและเจ้าตัวยอมรับว่าหมดโอกาสในการป้องกันแชมป์แล้ว ขณะที่แดเนียล ริกเคียร์โด้ จบการแข่งขันเพียงอันดับที่ 8 หลังจบการแข่งขัน คริสเตียน ฮอร์เนอร์ ทีมบอสของเร้ดบูลได้ให้สัมภาษณ์ว่ารับไม่ได้กับทั้งปัญหาความเสถียรและประสิทธิภาพของเครื่องยนต์เรโนลต์ อีกทั้งยังเรียกร้องให้มีการเปลี่ยนแปลง เนื่องจากสิ่งที่เกิดขึ้นไม่ดีกับทั้งเรโนลต์และเร้ดบูล แม้แต่อแลง พรอสต์ แชมป์โลกสี่สมัยชาวฝรั่งเศส ซึ่งเป็นที่ปรึกษาของเรโนลต์ยังให้ความเห็นว่าสถานการณ์ปัจจุบันดูไม่ดีนักและเขามั่นใจว่าจะต้องมีการเปลี่ยนแปลง
สำหรับสาเหตุที่เร้ดบูลเรียกให้เวทเทลออกจากการแข่งขัน ฮอร์เนอร์กล่าวว่าทำเพื่อรักษาเครื่องยนต์ไว้ใช้สำหรับสนามอื่นๆ เพราะหลังจากเขาต้องเปลี่ยนจมูกรถจากอุบัติเหตุกับเอสเตบัน กูเตียร์เรซ เวลาของเขาตามหลังผู้นำอยู่ถึง 1 รอบครึ่ง ซึ่งไม่มีประโยชน์แล้วที่จะวิ่งต่อไป
วิกฤติในเฟอร์รารี่ยังมีต่อเนื่อง
หลังมีการเผยแพร่ข้อความสื่อสารทางวิทยุระหว่างคิมี่ ไรค์โคเน่น กับวิศวกรของเฟอร์รารี่ในเรื่องกำลังเครื่องยนต์ระหว่างการแข่งขันที่เร้ดบูลริง มาร์โก้ มัตติอัชชี่ ทีมบอสของม้าลำพองยอมรับว่านักขับฟินน์ไม่พอใจประสิทธิภาพเครื่อง แต่เป็นหน้าที่ของพวกเขาที่ต้องทำรถให้เขาได้แสดงความสามารถออกมาให้เต็มที่ ยิ่งไปกว่านั้น หนังสือพิมพ์มาร์ก้าของสเปนรายงานว่าตั้งแต่หลังการแข่งขันที่แคนาดา ทีมบอสเฟอร์รารี่กับแพท ฟราย ผู้อำนวยการด้านเทคนิค ซึ่งถึงแม้โฆษกของทีมจะออกมาปฏิเสธข่าวกังกล่าว แต่มัตติอัชชี่ยอมรับว่ามีการประชุมเกี่ยวกับเรื่องจุดด้อยและทิศทางการปรับปรุงเกิดขึ้นจริงและเขาก็ต้องการให้สมาชิกออกความเห็นอย่างตรงไปตรงมามากกว่าจะนิ่งเงียบ โดยเขาเน้นย้ำว่าไม่ใช่เฉพาะเรื่องของเครื่องยนต์ แต่จะต้องปรับปรุงในทุกส่วนเพื่อพัฒนารถของปี 2015 ต่อไป
บอตทาสดีใจหลังคว้าโพเดียมในออสเตรีย
วาลท์เทรี่ บอตทาส กล่าวหลังจบการแข่งขันอันดับที่ 3 ในออสเตรียน กรังด์ปรีซ์ ซึ่งเป็นโพเดียมแรกของเขาในฟอร์มูล่าวันว่าเป็นสุดสัปดาห์การแข่งขันที่ดีที่สุดของเขานับตั้งแต่ลงแข่งขันมา และดีใจไปกับทีมหลังจากทำงานกันมาอย่างหนักและใกล้เคียงที่จะทำได้มาหลายครั้ง ด้านเฟลิเป้ มาสซ่า แม้จะออกตัวจากตำแหน่งโพล แต่จบการแข่งขันในอันดับที่ 4 เขากล่าวว่างานในพิตสต็อปที่ช้ากว่าของเพื่อนร่วมทีมและการจราจรในสนามเป็นเหตุให้เขาพลาดตำแหน่งบนโพเดียม แต่ถึงอย่างไรเขาก็พอใจกับผลการแข่งขันและถือเป็นผลงานที่ยอดเยี่ยมของวิลเลียมส์
*ข้อมูลจาก gpupdate.net / nextgen-auto.com / skysports.com/f1
Create Date : 23 มิถุนายน 2557 |
Last Update : 24 มิถุนายน 2557 0:57:28 น. |
|
5 comments
|
Counter : 1785 Pageviews. |
|
|
|