Me, Myself and Formula 1
Group Blog
 
<<
เมษายน 2558
 1234
567891011
12131415161718
19202122232425
2627282930 
 
2 เมษายน 2558
 
All Blogs
 
ย้อนรอยชัยชนะของม้าลำพองในเซปัง

ชัยชนะครั้งแรกในรอบ 34 สนามของทีมเฟอร์รารี่โดยเซบาสเตียน เวทเทล ในสนามมาเลเซียเมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมาสร้างความตื่นเต้นให้กับทั้งวงการ ทุกคนต่างแสดงความยินดีกับเขา แม้แต่ขณะเขารับรางวัลบนโพเดียมก็มีแต่เสียงปรบมือชื่นชม ไม่มีเสียงโห่เหมือนในยุคที่อยู่กับเร้ดบูล จะด้วยว่าเป็นความดีใจกับชัยชนะแรกของเขากับเฟอร์รารี่หรือเพราะเป็นการที่มีคนมาล้มเมอร์เซเดสก็ตามแต่ คำถามที่ตามมาคือเกิดอะไรขึ้นในสนามเซปังวันนั้น?

ดูเหมือนจะมีสัญญาณกลยุทธ์ของเมอร์เซเดสผิดพลาดว่าตั้งแต่ก่อนการแข่งขัน ถึงแม้ว่าการเข้าพิต 3 ครั้งถือเป็นเรื่องปกติของสนามนี้ แต่เฟอร์รารี่คว้าชัยชนะได้จากการเข้าพิต 2 ครั้ง

มาร์คุส เอริกสัน ของเซาเบอร์หลุดลงบ่อกรวดนำมาซึ่งเซฟตี้คาร์ตั้งแต่ช่วงต้น ในรอบที่ 5 นั้นเองเมอร์เซเดสได้เรียกผู้นำการแข่งขัน ลูอิส แฮมิลตัน และอันดับที่ 3 นิโค รอสเบิร์ก เข้าพิตไปเปลี่ยนยาง หลังช่วงรีสตาร์ท เวทเทลผู้ที่ไม่ได้เข้าพิตจึงขึ้นนำ แฮมิลตันกล่าวไว้ว่าทีมมีแผนจะเข้าพิตหากมีเซฟตี้คาร์ออกมาเร็ว แต่แผนนี้น่าจะเป็นข้อผิดพลาดเมื่อปรากฏว่ามีรถไม่กี่คันตัดสินใจเข้าไปเปลี่ยนยางเช่นเดียวกับพวกเขา ซ้ำรอสเบิร์กยังออกมาทำเวลาไม่ได้เนื่องจากการจราจรในสนาม พวกเขาอาจจะคิดว่าความเร็วเหนือคู่แข่งของเจ้า W06 สร้างความแตกต่างได้ในระหว่างการแข่งขัน 56 รอบ แต่ผลแสดงให้เห็นว่าการตัดสินใจนั้นเป็นหายนะของเมอร์เซเดสในสนามนี้





นอกเหนือจากการวางแผนผิดพลาดของทีมจากเยอรมันก็ต้องให้เครดิตประสิทธิภาพการใช้ยางของเฟอร์รารี่ด้วย ในการซ้อมวันศุกร์ เฟอร์รารี่มีความเร็วที่ดีในการวิ่งระยะยาว แม้จะไม่มีการเปรียบเทียบโดยตรงกับเมอร์เซเดสในยางฮาร์ด แต่เห็นได้ชัดเจนว่ารถซิลเวอร์แอโรวส์กินยางมีเดียมมากกว่ารถม้าลำพอง จึงกล่าวได้ว่ายางชุดแรกและชุดที่ 2 ของเวทเทลเป็นส่วนสำคัญของชัยชนะครั้งนี้ ในทางตรงกันข้าม แฮมิลตันอาจบ่นหนักจากการที่อายุยางฮาร์ดของเขาไม่ยาวนานอย่างที่คิด แต่เมื่อเทียบยางมีเดียมชุดสุดท้ายของเขาวิ่งได้เพียง 14 รอบ ขณะที่ยางมีเดียมชุดแรกของเวทเทลวิ่งยาวกกว่า 4 รอบ

ตามการวิเคราะห์ของมาร์ติน บรันเดิล กูรูของช่องสกายสปอร์ตส์เอฟวัน เขาชี้ว่ามีเค้าลางว่าเมอร์เซเดสมีแผนจะเข้าพิต 3 ครั้งตั้งแต่เริ่มช่วงควอลิฟายที่ทีมเลือกยางมีเดียมลงวิ่งใน Q1 นั่นแสดงว่าพวกเขาให้ความหวังไปที่ยางฮาร์ดมากกว่า และเขาคิดว่าเฟอร์รารี่คงมองเห็นโอกาสของชัยชนะจากจุดนั้น โดยเจมส์ อัลลิสัน ผู้อำนวยการด้านเทคนิคของม้าลำพองให้สัมภาษณ์ว่ายางของพวกเขาทำงานได้ดีในการซ้อมวันศุกร์ ทำให้ทีมเกิดความมั่นใจว่าจะใช้ยางชุดแรกได้นาน พวกเขาจึงไม่จำเป็นต้องเข้าพิตเร็ว

นอกจากเรื่องยางแล้วยังมีคำถามว่าความเร็วของรถเฟอร์รารี่เทียบเท่ากับเมอร์เซเดสแล้วหรือไม่? SF15-T ของเฟอร์รารี่นั้นดีกว่ารถคันเก่าในปี 2014 แบบหน้ามือเป็นหลังมือ เครื่องยนต์ที่ได้รับการออกแบบใหม่และแพ็กเกจดาวน์ฟอร์ซต่ำทำให้เฟอร์รารี่เร็วที่สุดในเซกเตอร์ที่ 1 และ 3 ของสนามเซปัง เวทเทลควอลิฟายตามหลังแฮมิลตันเพียง 0.074 วินาที แต่ต้องไม่ลืมว่าเวลาที่แฮมิลตันทำได้เกิดขึ้นตั้งแต่ช่วงแรกของ Q3 ขณะที่เขายังนำกลุ่มอยู่ 1.2 วินาที หลังจากนั้นแทร็คค่อยๆ แห้งขึ้น เท่ากับว่าสภาพอากาศบดบังประสิทธิภาพที่แท้จริงของรถไว้

ใน Q1 ซึ่งแทร็คยังแห้ง แฮมิลตันทำเวลาเร็วที่สุดและเร็วกว่าเวทเทล 0.6 วินาที ไม่ใช่ 1.4 วินาทีอย่างที่เป็นในเมลเบิร์น จริงที่ว่าเมอร์เซเดสยังเร็วกว่าในการวิ่ง 1 รอบ แต่อย่างที่เรารู้ การแข่งขันไม่ได้มีรอบเดียว

เมาริซิโอ อาร์ริวาเบเน่ ทีมบอสเฟอร์รารี่ให้สัมภาษณ์หลังจบการแข่งขันว่าในปี 2015 ทีมตั้งเป้าคว้าชัยชนะไว้ 2 สนาม แต่สนามแรกมาเร็วแบบนี้ และยิ่งเขาเพิ่งอนุมัติงบประมาณเพิ่มเติมสำหรับปีนี้อีก 100 ล้านยูโร พวกเขาคงขยับเป้าหมายมากขึ้นแล้วล่ะค่ะ












*ข้อมูลจาก skysports.com
ภาพจาก motorsport.com



Create Date : 02 เมษายน 2558
Last Update : 2 เมษายน 2558 23:48:34 น. 6 comments
Counter : 1191 Pageviews.

 
น้ำตาไหลเลย ดูจนจบ 5555

ถ้า 3 pit เท่ากัน คงตามราวๆ 8 วิ หรือเปล่า


โดย: Zatan IP: 110.77.159.167 วันที่: 2 เมษายน 2558 เวลา:23:57:47 น.  

 
การแข่งขันสนามนี้มันส์มาก ๆ ขอบคุณเจ้าของบ้านด้วยนะคะ


โดย: JJHour IP: 202.28.9.129 วันที่: 3 เมษายน 2558 เวลา:8:57:41 น.  

 
ขอซูฮกละกัน กว่าจะชนะมาได้เนี่ย ต้องวางแผนกันสุดๆ


โดย: runtaro IP: 180.222.157.92 วันที่: 3 เมษายน 2558 เวลา:15:16:53 น.  

 
ขอบคุณมากสำหรับข่าวสาร ชอบเวปนี้มากๆ


โดย: Art IP: 49.49.171.150 วันที่: 3 เมษายน 2558 เวลา:19:01:50 น.  

 
สำหรับอีก 2 สนามถัดไป สำคัญมากสำหรับทีมเฟอร์รารี่ เพราะต้องรักษาโมเมนตั่มเอาไว้ให้ได้(เกมเพิ่งเริ่ม) เพราะถ้าข้ามไปยุโรปอีก 6 สนาม(ยกเว้นแคนาดา) เหนื่อยกว่าเดิมแน่ มีลุ้นก็สนามโมนาโค


โดย: ka IP: 180.183.160.167 วันที่: 4 เมษายน 2558 เวลา:11:59:08 น.  

 
แงๆ ไม่ได้ดู แต่ก็ปลาบปลื้มใจโพเดี่ยมของเจ้าเซ็บกับบ้านหลังใหม่ ..


โดย: simpun IP: 94.23.252.21 วันที่: 11 เมษายน 2558 เวลา:21:11:20 น.  

ชื่อ :
Comment :
  *ใช้ code html ตกแต่งข้อความได้เฉพาะสมาชิก
 
รหัสส่งข้อความ
กรุณายืนยันรหัสส่งข้อความ

finishline
Location :
กรุงเทพฯ Thailand

[ดู Profile ทั้งหมด]

ให้ทิปเจ้าของ Blog [?]
ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed
Smember
ผู้ติดตามบล็อก : 106 คน [?]




ในประเทศไทยหาข่าวฟอร์มูล่าวันอ่านได้ยากเหลือเกิ๊นนนน...เขียนเองเลยดีกว่า!

**เจ้าของบล็อกเขียนข่าวขึ้นจากการรวบรวมข้อมูลข่าวและแปลจากเว็บไซต์ที่น่าเชื่อถือของต่างประเทศเพื่อเป็นสาธารณประโยชน์แก่ผู้ที่ชื่นชอบกีฬาชนิดนี้ ท่านใดที่นำข้อความในบล็อกไปเผยแพร่ต่อ ขอความกรุณาให้เครดิตบล็อกด้วยนะคะ**
Friends' blogs
[Add finishline's blog to your web]
Links
 

 Pantip.com | PantipMarket.com | Pantown.com | © 2004 BlogGang.com allrights reserved.