Me, Myself and Formula 1
Group Blog
 
<<
กรกฏาคม 2559
 12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31 
 
5 กรกฏาคม 2559
 
All Blogs
 
Results: Austrian Grand Prix 2016



ผลการซ้อมครั้งที่ 1: ศุกร์ที่ 1 กรกฎาคม





ผลการซ้อมครั้งที่ 2: ศุกร์ที่ 1 กรกฎาคม





ผลการซ้อมครั้งที่ 3: เสาร์ที่ 2 กรกฎาคม





ผลการควอลิฟาย: เสาร์ที่ 2 กรกฎาคม





บทลงโทษก่อนการแข่งขัน

- เซบาสเตียน เวทเทล ของเฟอร์รารี่ รับโทษปรับกริดสตาร์ทลง 5 อันดับจากการเปลี่ยนเกียร์บ็อกซ์ก่อนกำหนด

- นิโค รอสเบิร์ก ของเมอร์เซเดส รับโทษปรับกริดสตาร์ทลง 5 อันดับจากการเปลี่ยนเกียร์บ็อกซ์ก่อนกำหนด (แต่เขาถูกปรับลงได้แค่กริดอันดับที่ 6 เนื่องจากต้องตรึงอันดับรับโทษของเวทเทลให้ครบ เพราะเวทเทลเป็นคนแรกที่แจ้งเปลี่ยนเกียร์บ็อกซ์)

- โจเลี่ยน พาลเมอร์ ของเรโนลต์ ริโอ ฮารียันโต้ ของแมเนอร์ และเฟลิเป้ นาสเซอร์ ของเซาเบอร์ รับโทษปรับกริดสตาร์ทลงคนละ 3 อันดับจากการลดความเร็วไม่พอภายใต้ธงเหลือง และโดนจดคะแนนโทษคนละ 2 คะแนน

- ดาเนียล คัฟยาต ของโตโร รอสโซ ต้องใช้แชสซีส์และเกียร์บ็อกซ์ใหม่หลังประสบอุบัติเหตุในช่วง Q1 เขาจึงต้องออกตัวจากพิตเลน

อันดับกริดสตาร์ทใหม่





ผลการแข่งขัน: อาทิตย์ที่ 3 กรกฎาคม





บทลงโทษหลังการแข่งขัน

นิโค รอสเบิร์ก ของเมอร์เซเดส รับโทษบวก 10 วินาทีเข้ากับเวลาของการแข่งขันที่ทำได้ จากกรณีชนกับลูอิส แฮมิลตัน เพื่อนร่วมทีม และโดนจดคะแนนโทษ 2 คะแนน แต่เนื่องจากเขาเข้าเส้นชัยก่อนแดเนียล ริกเคียร์โด้ 14 วินาที จึงทำให้เขายังคงผลการแข่งขันอันดับที่ 4 ไว้ได้ นอกจากนั้น เขายังได้รับการตักเตือนจากการที่พยายามนำรถเข้าเส้นชัยทั้งที่มีความเสียหาย ทำให้เศษชิ้นส่วนของรถหล่นตามทาง

ผู้ทำเวลาต่อรอบเร็วที่สุด (fastest lap): ลูอิส แฮมิลตัน (เมอร์เซเดส) 1:08.411 -- รอบที่ 67

*สภาพสนาม: แห้ง
สภาพอากาศ: มีเมฆมาก
อุณหภูมิ: 15 องศา
อุณหภูมิพื้นสนาม: 28 องศา

ไฮไลท์

ลูอิส แฮมิลตัน ออกตัวได้ดีและพยายามใช้ยางอัลตร้าซอฟต์ชุดแรกให้นานที่สุด ขณะที่นิโค รอสเบิร์ก ซึ่งเร่งไล่อันดับขึ้นมาจากกริดที่ 6 เข้าพิตครั้งแรกตั้งแต่รอบที่ 10 และออกมาอยู่อันดับที่ 15 จากนั้นนักขับเยอรมันใช้ความสดใหม่ของยางไล่ขึ้นมาอีกครั้ง

หลังจากรถหลายคันเข้าพิตไปแล้ว รวมทั้งแฮมิลตันที่ตัดสินใจเข้าพิตหลังผ่านไป 21 รอบ เซบาสเตียน เวทเทล ผู้นำขณะนั้นยังคงใช้ยางซูเปอร์ซอฟต์ชุดแรก กระทั่งผ่านเส้นสตาร์ทเข้าสู่รอบที่ 27 ก็เกิดเหตุการณ์ไม่คาดฝันสำหรับนักขับเฟอร์รารี่ เมื่อยางหลังขวาของเขาระเบิดบนทางตรงหน้าพิต ทำให้รถหมุนพุ่งชนข้างทางฝั่งพิตเลน ก่อนปล่อยให้รถไหลถอยหลังมาจอดนิ่งอีกฝั่ง โดยรอสเบิร์กที่ตามหลังมาหลบได้ทัน นับเป็นการไม่จบการแข่งขันสนามที่ 3 ในปีนี้ของเวทเทล

ผลจากอุบัติเหตุของเวทเทล ทำให้เซฟตี้คาร์ออกมานำการแข่งขันอยู่ 5 รอบ หลังจากรีสตาร์ท รอสเบิร์กนำการแข่งขัน ตามมาด้วยแฮมิลตัน แม็กซ์ เวอร์สตัปเพ่น แดเนียล ริกเคียร์โด้ และคิมี่ ไรค์โคเน่น เกาะในกลุ่มนำ ซึ่งนักขับเมอร์เซเดสทั้งคู่ค่อยๆ ยืดระยะคู่แข่งออกไป จากกลุ่มที่กล่าวถึง ริกเคียร์โด้เป็นคนเดียวที่เข้าพิตอีกครั้งในช่วงท้าย

กระทั่งการแข่งขันดำเนินมาถึงรอบสุดท้าย แฮมิลตันไล่จนหายใจรดต้นคอรอสเบิร์ก และในโค้ง 2 ของรอบสุดท้ายนั่นเอง แฮมิลตันเตรียมชิงเบรกลึกกว่าที่ด้านนอกของโค้ง แต่รอสเบิร์กไม่ยอม ฝ่ายหลังเบียดเพื่อนร่วมทีมออกนอกเส้นขอบแทร็คจนกระแทกกัน แฮมิลตันไปต่อได้ไม่มีปัญหาจนถึงเส้นชัยเป็นคันแรก ส่วนรถของรอสเบิร์กเกิดความเสียหายที่ปีกหน้า แต่เขายังพยายามประคองรถเข้าเส้นชัยในอันดับที่ 4 ปล่อยให้ส้มหล่นใส่เวอร์สตัปเพ่นและไรค์โคเน่นได้ขึ้นโพเดียมอันดับที่ 2 และ 3 ตามลำดับ

เจนสัน บัตตัน ซึ่งเสียเปรียบกลุ่มนำในเรื่องความเร็วรถจนถูกหลายคันแซงไปในช่วงต้น ได้กลยุทธ์ที่ยอดเยี่ยมและการเข้าพิตถูกจังหวะ ทำให้จบอันดับที่ 6 ในที่สุด น่าเสียดายที่เฟอร์นันโด อลอนโซ่ ไม่ได้ผลการแข่งขันอย่างที่ต้องการและยังต้องเก็บรถในช่วงท้าย

โรแมง โกรส์ฌอง พารถฮาสเก็บคะแนนได้อีกครั้งในอันดับที่ 6 ตามมาด้วยคาร์ลอส ซายนซ์ ที่กลับมาได้จากปัญหาเครื่องยนต์ในรอบควอลิฟาย และส้มยังหล่นใส่วาลท์เทรี่ บอตทาส และพาสคาล เวร์ไลน์ เมื่อเซอร์จิโอ เปเรซ ประสบปัญหาด้านเทคนิค หลุดแทร็คลงบ่อกรวดในรอบสุดท้าย โดยเฉพาะเวร์ไลน์ได้เลื่อนขึ้นมาคว้าอันดับที่ 10 ได้คะแนนแรกให้ทั้งตนเองและแมเนอร์ในฤดูกาลนี้

เปเรซไม่ใช่คนเดียวของฟอร์ซอินเดียที่ไม่เห็นเส้นชัย ก่อนหน้านั้น นิโค ฮูลเคนเบิร์ก ซึ่งสตาร์ทแถวแรกเป็นครั้งแรกในรอบ 5 ปีครึ่งก็ต้องออกจากการแข่งขันจากปัญหาของเบรกและการสั่นสะเทือนของรถมากผิดปกติ ขณะเขาวิ่งอยู่ในกลุ่มกลาง


สรุปคะแนนสะสม 5 อันดับแรกหลังจากจบสนามที่ 9

ประเภทนักขับ
1. นิโค รอสเบิร์ก (เมอร์เซเดส) 153 คะแนน
2. ลูอิส แฮมิลตัน (เมอร์เซเดส) 142 คะแนน
3. เซบาสเตียน เวทเทล (เฟอร์รารี่) 96 คะแนน
4. คิมี่ ไรค์โคเน่น (เฟอร์รารี่) 96 คะแนน
5. แดเนียล ริกเคียร์โด้ (เร้ดบูล) 88 คะแนน
- อันดับคะแนนสะสมประเภทนักขับทั้งหมด คลิกที่นี่

ประเภททีมผู้สร้าง
1. เมอร์เซเดส 295 คะแนน
2. เฟอร์รารี่ 192 คะแนน
3. เร้ดบูล 168 คะแนน
4. วิลเลียมส์ 92 คะแนน
5. ฟอร์ซอินเดีย 59 คะแนน
- อันดับคะแนนสะสมประเภททีมผู้สร้างทั้งหมด คลิกที่นี่


สนามต่อไป: รายการบริติช กรังด์ปรีซ์ วันที่ 8-10 กรกฎาคม









*ข้อมูลจาก autosport.com
ภาพจาก twitter.com/F1 และ fia.com



Create Date : 05 กรกฎาคม 2559
Last Update : 5 กรกฎาคม 2559 2:12:59 น. 7 comments
Counter : 663 Pageviews.

 
ขอบคุณมากครับ


โดย: วรรณะ IP: 192.99.15.166 วันที่: 5 กรกฎาคม 2559 เวลา:9:48:40 น.  

 
ขอบคุณครับ
ปีนี้เมอร์ซีเดสก็ยังแกร่งเกินกว่าใครจะต่อกรด้วยอีกปี


โดย: punch IP: 122.155.45.229 วันที่: 5 กรกฎาคม 2559 เวลา:11:14:39 น.  

 
ขอบคุณที่สละเวลานำข้อมูลการแข่งขัน F 1 มาให้ได้รับทราบซึ่งหาอ่านในภาคภาษาไทยได้ยากมาก ทำต่อไปเรื่อย ๆ เป็นกำลังใจให้นะครับ


โดย: Kasame Ku IP: 110.78.152.79 วันที่: 5 กรกฎาคม 2559 เวลา:13:52:17 น.  

 
เมอร์แข่งกันเองก็สนุกดี ถ้าทีมออร์เดอร์เมื่อไหร่ ก็นั่งตบยุงกันละทีนี้


โดย: Rainrain7 IP: 101.109.145.159 วันที่: 5 กรกฎาคม 2559 เวลา:15:58:47 น.  

 
ขอบคุณทุกคนเช่นกันนะคะ ^^

หลังจากการแข่งขันก็มีข่าวคราวตามมาอีกเพียบ จขบ. ไล่เรียงประเด็นสำคัญไว้ในเพจแล้ว เชิญได้ที่ //www.facebook.com/f1starfanclub เลยค่ะ


โดย: finishline วันที่: 5 กรกฎาคม 2559 เวลา:23:33:16 น.  

 
สนามนี้รถเมคลาเรนทำความเร็วไล่กับกลุ่มกลางบนได้สูสีขึ้นมากเลย แอบเชียร์ฮอนด้าอยู่หลายสนามละ


โดย: Pakadon IP: 27.145.145.170 วันที่: 6 กรกฎาคม 2559 เวลา:7:53:05 น.  

 
^^


โดย: runtaro IP: 58.137.3.217 วันที่: 6 กรกฎาคม 2559 เวลา:17:25:06 น.  

ชื่อ :
Comment :
  *ใช้ code html ตกแต่งข้อความได้เฉพาะสมาชิก
 
รหัสส่งข้อความ
กรุณายืนยันรหัสส่งข้อความ

BlogGang Popular Award#13


 
finishline
Location :
กรุงเทพฯ Thailand

[ดู Profile ทั้งหมด]

ให้ทิปเจ้าของ Blog [?]
ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed
Smember
ผู้ติดตามบล็อก : 106 คน [?]




ในประเทศไทยหาข่าวฟอร์มูล่าวันอ่านได้ยากเหลือเกิ๊นนนน...เขียนเองเลยดีกว่า!

**เจ้าของบล็อกเขียนข่าวขึ้นจากการรวบรวมข้อมูลข่าวและแปลจากเว็บไซต์ที่น่าเชื่อถือของต่างประเทศเพื่อเป็นสาธารณประโยชน์แก่ผู้ที่ชื่นชอบกีฬาชนิดนี้ ท่านใดที่นำข้อความในบล็อกไปเผยแพร่ต่อ ขอความกรุณาให้เครดิตบล็อกด้วยนะคะ**
Friends' blogs
[Add finishline's blog to your web]
Links
 

 Pantip.com | PantipMarket.com | Pantown.com | © 2004 BlogGang.com allrights reserved.