Me, Myself and Formula 1
Group Blog
 
<<
มีนาคม 2559
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031 
 
21 มีนาคม 2559
 
All Blogs
 
Results: Australian Grand Prix 2016

ผลการซ้อมครั้งที่ 1: ศุกร์ที่ 18 มีนาคม





ผลการซ้อมครั้งที่ 2: ศุกร์ที่ 18 มีนาคม





ผลการซ้อมครั้งที่ 3: เสาร์ที่ 19 มีนาคม





ผลการควอลิฟาย: เสาร์ที่ 19 มีนาคม





บทลงโทษก่อนการแข่งขัน

- ริโอ ฮารียันโต้ ของแมเนอร์ รับโทษปรับกริดสตาร์ทลง 3 อันดับ จากการไปชนรถฮาสของโรแมง โกรส์ฌอง ในพิตเลนเมื่อช่วงต้นของการซ้อมครั้งสุดท้าย

- วาลท์เทรี่ บอตทาส ของวิลเลียมส์ รับโทษปรับกริดสตาร์ท 5 อันดับ จากการเปลี่ยนเกียร์บ็อกซ์ก่อนกำหนด

อันดับกริดสตาร์ทใหม่





ผลการแข่งขัน: อาทิตย์ที่ 20 มีนาคม





ผู้ทำเวลาต่อรอบเร็วที่สุด (fastest lap): แดเนียล ริกเคียร์โด้ (เร้ดบูล) 1:28.997 - รอบที่ 49

*สภาพสนาม: แห้ง
สภาพอากาศ: ท้องฟ้าสดใส
อุณหภูมิ: 22 องศา
อุณหภูมิพื้นสนาม: 39 องศา

ไฮไลท์

ก่อนการแข่งขันจะเริ่ม ดาเนียล คัฟยาต เป็นนักขับคนแรกที่โชคร้ายในฤดูกาลนี้ เมื่อรถเร้ดบูลของเขามีปัญหาระบบไฟฟ้าบนทางตรงหน้าพิตหลังรอบวอร์มอัพ เขาไม่สามารถเข้าประจำกริดสตาร์ทของตนได้ ทำให้รถทุกคันต้องวอร์มอัพใหม่อีกครั้งและทำให้จำนวนรอบของการแข่งขันลดเหลือ 57 รอบโดยอัตโนมัติ

เมื่อการแข่งขันเริ่มขึ้น เซบาสเตียน เวทเทล สตาร์ทได้อย่างยอดเยี่ยม แซงหน้ารถทั้งสองคันของเมอร์เซเดสที่อยู่ข้างหน้าของเขา รวมถึงคิมี่ ไรค์โคเน่น ก็เบียดขึ้นมาอยู่ในอันดับที่ 3 โดยมีนิโค รอสเบิร์ก คั่นกลางรถเฟอร์รารี่ ส่วนลูอิส แฮมิลตัน ตกลงไปอันดับที่ 6

รถม้าลำพองไปได้ดี จนกระทั่งเกิดอุบัติเหตุรุนแรงในรอบที่ 18 เมื่อเฟอร์นันโด อลอนโซ่ พยายามแซงเอสเตบัน กูเตียร์เรซ ขณะเข้าโค้ง 3 แต่ทันใดนั้นรถของเขาเข้าชนท้ายรถฮาสอย่างจัง เป็นผลให้รถของเขาเสียหลักกระแทกกำแพงด้านซ้าย ก่อนพลิกตลบลอยขวางไปแน่นิ่งข้างแทร็คอีกด้านด้วยสภาพรถที่พังยับเยิน อย่างไรก็ตาม ทุกคนได้โล่งใจเมื่อเห็นอลอนโซ่ออกมาจากรถเองได้อย่างปลอดภัย ส่วนรถของกูเตียร์เรซเพียงแค่เสียหลักลงบ่อกรวดเท่านั้น

เหตุการณ์ดังกล่าวนำมาซึ่งธงแดง 20 นาทีเพื่อให้เจ้าหน้าที่กู้ซากรถและกำจัดเศษชิ้นส่วนที่กระจายทั่วบริเวณนั้น รถที่เหลือจึงเข้าจอดเรียงกันในพิตเลนและบางคันใช้ช่วงเวลานี้ในการเปลี่ยนยาง ซึ่งรอสเบิร์กเปลี่ยนกลยุทธ์ยางเป็นมีเดียมเช่นเดียวกับแฮมิลตัน ขณะที่เฟอร์รารี่ยังเลือกใช้ซูเปอร์ซอฟต์ต่อไปหลังเริ่มการแข่งขันอีกครั้ง แต่ต่อมาไม่นาน คิมี่ ไรค์โคเน่น ต้องออกจากการแข่งขันเมื่อหน่วยเครื่องยนต์มีปัญหาถึงขั้นไฟลุกออกมาบริเวณฝาครอบเครื่อง

ช่วงหลังธงแดง เวทเทลไม่สามารถหนีออกไปจากรอสเบิร์กได้ และยังต้องเข้าพิตอีกครั้ง ในขณะที่นักขับเมอร์เซเดสใช้ยางมีเดียมชุดเดียวนั้นวิ่งจนจบการแข่งขัน ทำให้เวทเทลต้องตกเป็นอันดับที่ 3 โดยปริยาย ตามหลังทั้งรอสเบิร์กและแฮมิลตันที่ฟื้นขึ้นมาได้ด้วยกลยุทธ์ยางนั่นเอง

เป็นที่น่ายินดีสำหรับฮาส ทีมจากฝั่งอเมริกา น้องใหม่ของกริดปีนี้ที่ได้คะแนนทันทีจากสนามแรก โดยนับเป็นทีมใหม่ทีมแรกนับจากปี 2002 ที่สามารถทำได้เช่นนี้ หลังจากโตโยต้าทำไว้เป็นทีมล่าสุดในปีดังกล่าว ด้วยผลงานของมิก้า ซาโล่ ทั้งนี้ โรแมง โกรส์ฌอง เข้าพิตเพียงครั้งเดียวจากช่วงธงแดง ทำให้เขาวิ่งในสนามทั้งหมดโดยไม่ได้เข้าพิตเลย

นอกจากผลงานควอลิฟายจะยอดเยี่ยมแล้ว นักขับโตโร รอสโซ ยังขับได้ดีและขับเคี่ยวกันอย่างสูสีตลอดการแข่งขัน แม็กซ์ เวอร์สตัปเพ่น ออกจะโมโหกลยุทธ์ของทีมที่ทำให้เขาต้องมาติดหลังคาร์ลอส ซายนซ์ เพื่อนร่วมทีม จนกระทั่งท้ายการแข่งขัน เวอร์สตัปเพ่นพยายามแซงซายนซ์แต่กลับกลายเป็นเกี่ยวกันจนมีชิ้นส่วนหลุดออกมา และเวอร์สตัปเพ่นเองก็หมุนกลางแทร็คที่โค้งสุดท้ายด้วย แต่ทั้งสองคนก็เข้าเส้นชัยตามกันมาในที่สุดด้วยสองอันดับสุดท้ายที่มีคะแนน


สรุปคะแนนสะสม 5 อันดับแรกหลังจากจบสนามที่ 1

ประเภทนักขับ
1. นิโค รอสเบิร์ก (เมอร์เซเดส) 25 คะแนน
2. ลูอิส แฮมิลตัน (เมอร์เซเดส) 18 คะแนน
3. เซบาสเตียน เวทเทล (เฟอร์รารี่) 15 คะแนน
4. แดเนียล ริกเคียร์โด้ (เร้ดบูล) 12 คะแนน
5. เฟลิเป้ มาสซ่า (วิลเลียมส์) 10 คะแนน
- อันดับคะแนนสะสมประเภทนักขับทั้งหมด คลิกที่นี่

ประเภททีมผู้สร้าง
1. เมอร์เซเดส 43 คะแนน
2. เฟอร์รารี่ 15 คะแนน
3. วิลเลียมส์ 14 คะแนน
4. เร้ดบูล 12 คะแนน
5. ฮาส 8 คะแนน
- อันดับคะแนนสะสมประเภททีมผู้สร้างทั้งหมด คลิกที่นี่


สนามต่อไป: รายการบาห์เรน กรังด์ปรีซ์ วันที่ 1-3 เมษายน








*ข้อมูลจาก autosport.com และ formula1.com
ภาพจาก twitter.com/F1 และ fia.com


Create Date : 21 มีนาคม 2559
Last Update : 21 มีนาคม 2559 2:09:13 น. 4 comments
Counter : 650 Pageviews.

 
ขอบคุณสำหรับข้อมูลค่า


โดย: ๋๋JJHour IP: 202.28.12.182 วันที่: 22 มีนาคม 2559 เวลา:11:01:46 น.  

 
ฤดูกาลของความมันส์และดราม่าเริ่มต้นขึ้นอีกครั้ง คงจะขอติดตามบล๊อคคุณอุ๊เหมือนเดิมครับ แต่ผมก็ไม่ได้เข้ามานานเหมือนกันนะครับเนี่ย ^^


โดย: punch IP: 122.155.38.95 วันที่: 22 มีนาคม 2559 เวลา:15:40:52 น.  

 
@น้อง JJHour

ยินดีจ้า


@คุณพ่อน้องพั้นช์

ยินดีต้อนรับกลับสู่โลก F1 ค่ะ

ฤดูกาลนี้ดูท่าว่าจะสนุกสูสีขึ้น ไม่เพียงแต่กลุ่มนำนะคะ กลุ่มกลางก็สู้กันแบบหายใจรดต้นคอเหมือนกัน สำหรับบล็อก จขบ. ก็ยังอัพเดทอยู่เรื่อยๆ นะคะ อาจจะไม่บ่อยเท่าเมื่อก่อนเพราะข่าวประจำวันก็ไปแปะอยู่ในเพจ F1 Star ซะมากกว่า อยากจะแนะนำให้ติดตามทั้ง 2 ช่องทางเลยนะคะ


โดย: finishline วันที่: 24 มีนาคม 2559 เวลา:14:00:27 น.  

 
ขอบคุณครับคุณอุ๊ เดี๋ยวตามไปในเฟสครับ


โดย: punch IP: 122.155.35.120 วันที่: 4 เมษายน 2559 เวลา:15:41:54 น.  

ชื่อ :
Comment :
  *ใช้ code html ตกแต่งข้อความได้เฉพาะสมาชิก
 
รหัสส่งข้อความ
กรุณายืนยันรหัสส่งข้อความ

BlogGang Popular Award#13


 
finishline
Location :
กรุงเทพฯ Thailand

[ดู Profile ทั้งหมด]

ให้ทิปเจ้าของ Blog [?]
ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed
Smember
ผู้ติดตามบล็อก : 105 คน [?]




ในประเทศไทยหาข่าวฟอร์มูล่าวันอ่านได้ยากเหลือเกิ๊นนนน...เขียนเองเลยดีกว่า!

**เจ้าของบล็อกเขียนข่าวขึ้นจากการรวบรวมข้อมูลข่าวและแปลจากเว็บไซต์ที่น่าเชื่อถือของต่างประเทศเพื่อเป็นสาธารณประโยชน์แก่ผู้ที่ชื่นชอบกีฬาชนิดนี้ ท่านใดที่นำข้อความในบล็อกไปเผยแพร่ต่อ ขอความกรุณาให้เครดิตบล็อกด้วยนะคะ**
Friends' blogs
[Add finishline's blog to your web]
Links
 

 Pantip.com | PantipMarket.com | Pantown.com | © 2004 BlogGang.com allrights reserved.