ไฮไลท์

เซบาสเตียน เวทเทล นำม้วนเดียวจบด้วยสไตล์วิ่งฉีกจากตำแหน่งโพลแบบที่คุ้นตา และแม้จะโดนลดช่องว่างจากเซฟตี้คาร์สองครั้งสองคราก็ยังไม่มีใครตามทันได้ สิ่งเดียวที่น่าเป็นกังวลซึ่งทุกคนพบเหมือนกันคือเรื่องยางที่แสนเปราะบาง แต่เขาก็ถนอมไว้สุดชีวิต วิ่งเข้าเส้นชัยเป็นคันแรกโดยเป็นครั้งที่ 3 ติดต่อกันในสนามแห่งนี้

เวทเทลวิ่งนำตั้งแต่โค้งแรก มีลูอิส แฮมิลตัน และโรแมง โกรส์ฌอง ที่ต่อมาในโค้ง 3 ทั้งสองก็สลับที่กันไล่ผู้นำ ตามมาด้วยนิโค ฮูลเคนเบิร์ก ที่ออกตัวอย่างยอดเยี่ยมนำหน้าเฟอร์นันโด อลอนโซ่ ขึ้นมาได้ แต่แล้วเหตุการณ์ชุลมุนแรกมาถึงในทันที่ที่โค้ง 3 นั้นเอง เฟลิเป้ มาสซ่า สะดุดเคิร์บทำรถหมุนจนเกือบจะเกี่ยวเพื่อนร่วมทีมไปด้วย แต่เจนสัน บัตตัน และอาเดรียน ซูทิล หลบไม่พ้น ทั้งคู่ได้รับความเสียหายที่ปีกหน้าด้วย

ผ่านไปครึ่งทางเหตุการณ์น่าตื่นเต้นเริ่มมีเป็นระยะ เริ่มจากแฮมิลตันประสบปัญหาการสึกหรอของยางมากขึ้นจนความเร็วตกลง นิโค รอสเบิร์ก เพื่อนร่วมทีมเมอร์เซเดสไล่มาทันและแซงเขาได้ในที่สุดบริเวณทางตรงหลังโค้ง 2 แต่วินาทีที่แซงได้ ปีกหน้ารถของรอสเบิร์กกลับหลุดลงทำให้ปลายปีกครูดไปกับแทร็คจนเกิดประกายไฟตลอด เขาต้องเข้าพิตทันที ทำให้เสียทั้งเวลาและโอกาสขึ้นโพเดียมจากจังหวะนั้น

ช่วงกลางของการแข่งขัน โลตัสเรียกให้คิมี่ ไรค์โคเน่น ซึ่งวิ่งไล่มากับอลอนโซ่ตั้งแต่รอบแรกๆ และแซงได้ในเวลาต่อมาเข้าพิตครั้งที่ 2 เร็วกว่าคันอื่นในกลุ่มนำ ผลจากการตัดสินใจนี้ประกอบกับเมอร์เซเดสช้าลงไป ทำให้นักขับฟินน์เลื่อนอันดับมาข้างหน้าได้

การแข่งขันเข้ามาถึงรอบที่ 31 ก็มีเหตุที่เซฟตี้คาร์ต้องออกมานำ เมื่อเซอร์จิโอ เปเรซ ที่กำลังวิ่งนำหน้ามาร์ก เว็บเบอร์ ที่เพิ่งออกจากพิต และลูอิส แฮมิลตัน เกิดยางล้อหน้าขวาแตกที่ทางตรงหลังโค้ง 2 ทำให้ยางชั้นนอกรวมทั้งเศษชิ้นส่วนจากปีกหน้ารถของเขาที่ได้รับผลกระทบกระจายอยู่เกลื่อนกลาด อย่างไรก็ตาม ไม่เพียงแต่เปเรซที่ต้องประคองรถกลับพิต แต่เว็บเบอร์ยังต้องกลับเข้าพิตไปอีกครั้งด้วยเพราะยางของเขาเกิดรอยรั่วจากการเหยียบเศษชิ้นส่วนของรถเมอร์เซเดส

เมื่อการแข่งขันกลับเข้าสู่สภาวะปกติ ไรค์โคเน่นซึ่งอยู่ในอันดับที่ 3 แซงโกรส์ฌองเพื่อนร่วมทีมได้ที่โค้ง 1 ทันที แต่หลังจากนั้นไม่กี่วินาทีก็เกิดเรื่องอีกครั้ง คราวนี้เป็นความโชคร้ายซ้ำซ้อนของเว็บเบอร์ที่โดนรถของอาเดรียน ซูทิล ที่กำลังเลี้ยวเข้าโค้ง 3 ตามมาหลุดออกมากระแทกด้านข้างรถเร้ดบูล รถเกิดไฟลุกในทันที ทำให้เว็บเบอร์วิ่งไม่ถึงธงตราหมากรุกเป็นสนามที่ 2 ติดต่อกัน เซฟตี้คาร์จึงต้องออกมานำการแข่งขันอีกครั้ง

ใน 10 รอบสุดท้าย การแข่งขันกลับมาดำเนินตามปกติอีกครั้ง สำหรับสามอันดับแรกไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลง เพียงแค่เป็นการลุ้นสภาพยางโดยเฉพาะไรค์โคเน่นที่ยางของเขาใช้งานมากกว่าใครในกลุ่มนี้ 6 รอบ ที่ลุ้นสนุกเป็นการขับเคี่ยวระหว่างอันดับที่ 4-6 ซึ่งมีฮูลเคนเบิร์กนำหน้า ตามด้วยแฮมิลตันและอลอนโซ่ นักขับเซาเบอร์ได้รับความกดดันอย่างหนักจากคันที่ตาม แต่เขาสามารถโชว์ความสามารถอันยอดเยี่ยมในการป้องกันอันดับจนคว้าอันดับที่ 4 ซึ่งเป็นผลงานจบการแข่งขันที่ดีที่สุดในฟอร์มูล่าวันของตนได้สำเร็จ สำหรับรอสเบิร์ก แม้โชคไม่ดีที่ต้องเสียเวลาปีกหน้าแต่ก็ยังไล่ตำแหน่งกลับมาได้ สุดท้ายเขาแซงบัตตันขึ้นมาในอันดับที่ 7 เช่นเดียวกับมาสซ่าและเปเรซที่แย่งชิงอันดับกันก่อนหน้านั้นในกลุ่มกลางต่างพากันเข้าเส้นชัยใน 10 คันแรก เก็บคะแนนกลับไปได้สำเร็จ


สรุปคะแนนสะสม 5 อันดับแรกหลังจากจบสนามที่ 14

ประเภทนักขับ
1. เซบาสเตียน เวทเทล (เร้ดบูล-เรโนลต์) 272 คะแนน
2. เฟอร์นันโด อลอนโซ่ (เฟอร์รารี่) 195 คะแนน
3. คิมี่ ไรค์โคเน่น (โลตัส-เรโนลต์) 167 คะแนน
4. ลูอิส แฮมิลตัน (เมอร์เซเดส) 161 คะแนน
5. มาร์ก เว็บเบอร์ (เร้ดบูล-เรโนลต์) 130 คะแนน
- อันดับคะแนนสะสมประเภทนักขับทั้งหมด
//www.formula1.com/results/driver/2013/

ประเภททีมผู้สร้าง
1. เร้ดบูล-เรโนลต์ 402 คะแนน
2. เฟอร์รารี่ 284 คะแนน
3. เมอร์เซเดส 283 คะแนน
4. โลตัส-เรโนลต์ 239 คะแนน
5. แม็คลาเรน-เมอร์เซเดส 81 คะแนน
- อันดับคะแนนสะสมประเภททีมผู้สร้างทั้งหมด
//www.formula1.com/results/team/2013/


ผู้นำในคะแนนสะสมประเภทนักขับเข้าใกล้แชมป์โลกสมัยที่ 4 มากแล้ว สนามต่อไปเขาอาจจะปิดบัญชีสำหรับปีนี้ก็เป็นได้ ในขณะที่อันดับต่อมาทั้งในคะแนนสะสมประเภทนักขับและทีมผู้สร้างเบียดเสียดเฉียดฉิวอย่างยิ่งในโค้งสุดท้าย โดยไม่ต้องรอนาน ลุ้นกันต่อเนื่องได้ในสัปดาห์ถัดไปกับรายการเจแปนีส กรังด์ปรีซ์ วันที่ 11-13 ตุลาคมค่ะ












*ข้อมูลจาก autosport.com/f1 / formula1.com / gpupdate.net
ภาพจาก gpupdate.net

Create Date : 06 ตุลาคม 2556
Last Update : 6 ตุลาคม 2556 18:51:42 น.		9 comments
Counter : 2115 Pageviews.
Share Tweet