Bloggang.com : finishline : Chinese Grand Prix 2013

Chinese Grand Prix 2013 - Qualifying

ซ้อมรอบเช้าวันเสาร์ (Free Practice 3)

1. Fernando Alonso (Ferrari) 1m35.391s (13 laps)
2. Felipe Massa (Ferrari) 1m36.013s / + 0.622s (11)
3. Lewis Hamilton (Mercedes) 1m36.065s / + 0.674s (18)
4. Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) 1m36.286s / + 0.895s (17)
5. Mark Webber (Red Bull-Renault) 1m36.420s / + 1.029s (15)
6. Adrian Sutil (Force India-Mercedes) 1m36.549s / + 1.158s (16)
7. Kimi Raikkonen (Lotus-Renault) 1m36.605s / + 1.214s (16)
8. Jenson Button (McLaren-Mercedes) 1m36.693s / + 1.302s (16)
9. Sergio Perez (McLaren-Mercedes) 1m36.777s / + 1.386s (16)
10. Nico Hulkenberg (Sauber-Ferrari) 1m36.853s / + 1.462s (15)
11. Jean-Eric Vergne (Toro Rosso-Ferrari) 1m37.072s / + 1.681s (15)
12. Daniel Ricciardo (Toro Rosso-Ferrari) 1m37.205s / + 1.814s (18)
13. Pastor Maldonado (Williams-Renault) 1m37.300s / + 1.909s (11)
14. Nico Rosberg (Mercedes) 1m37.349s / + 1.958s (12)
15. Valtteri Bottas (Williams-Renault) 1m37.457s / + 2.066s (16)
16. Paul di Resta (Force India-Mercedes) 1m37.487s / + 2.096s (13)
17. Esteban Gutierrez (Sauber-Ferrari) 1m37.740s / + 2.349s (20)
18. Romain Grosjean (Lotus-Renault) 1m37.813s / + 2.422s (16)
19. Jules Bianchi (Marussia-Cosworth) 1m38.496s / + 3.105s (17)
20. Charles Pic (Caterham-Renault) 1m38.821s / + 3.430s (18)
21. Max Chilton (Marussia-Cosworth) 1m39.627s / + 4.236s (16)
22. Giedo van der Garde (Caterham-Renault) 1m39.652s / + 4.261s (18)

*สภาพสนาม: แห้ง
สภาพอากาศ: ท้องฟ้าสดใส
อุณหภูมิ: 25 องศา

ไฮไลท์

- เฟอร์รารี่มาวินอีกครั้งในการซ้อมช่วงสุดท้าย ซึ่งคราวนี้เป็นเฟอร์นันโด อลอนโซ่ ที่อยู่บนหัวแถว และตามมาด้วยเฟลิเป้ มาสซ่า แต่เมอร์เซเดสซึ่งฟอร์มโดดเด่นมาตั้งแต่เมื่อวานก็ไม่ปล่อยให้เฟอร์รารี่โดดเดี่ยว ลูอิส แฮมิลตัน ทำเวลาได้เป็นอันดับที่ 3 ขณะที่นิโค รอสเบิร์ก ตัวเก็งอีกคนกลับอยู่ในอันดับที่ 14 เนื่องจากไม่มีโอกาสทำเวลาด้วยยางซอฟต์

- โดยรวมแล้วช่วงนี้ทีมส่วนใหญ่ยังคงจำกัดการใช้ยางซอฟต์เพื่อรักษาจำนวนชุดยางใหม่ไว้ใช้ในรอบต่อๆ ไป

ผลการควอลิฟาย

1. Lewis Hamilton (Mercedes) 1m34.484s (9 laps)
2. Kimi Raikkonen (Lotus-Renault) 1m34.761s / + 0.277 (11)
3. Fernando Alonso (Ferrari) 1m34.788s / + 0.304 (12)
4. Nico Rosberg (Mercedes) 1m34.861s / + 0.377 (9)
5. Felipe Massa (Ferrari) 1m34.933s / + 0.449 (12)
6. Romain Grosjean (Lotus-Renault) 1m35.364s / + 0.880 (9)
7. Daniel Ricciardo (Toro Rosso-Ferrari) 1m35.998s / + 1.514 (15)
8. Jenson Button (McLaren-Mercedes) 2m05.673s / + 31.189 (12)
9. Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) --no time-- (13)
10. Nico Hulkenberg (Sauber-Ferrari) --no time-- (11)
Q2 cut-off time: 1m36.261s (ด้านท้ายคือเวลาที่ต่างจากเวลาดีที่สุดใน Q2)
11. Paul di Resta (Force India-Mercedes) 1m36.287s / + 1.209s (9)
12. Sergio Perez (McLaren-Mercedes) 1m36.314s / + 1.236s (10)
13. Adrian Sutil (Force India-Mercedes) 1m36.405s / + 1.327s (11)
14. Mark Webber (Red Bull-Renault) 1m36.679s / + 1.601s (6)
15. Pastor Maldonado (Williams-Renault) 1m37.139s / + 2.061s (10)
16. Jean-Eric Vergne (Toro Rosso-Ferrari) 1m37.199s / + 2.121s (12)
Q1 cut-off time: 1m37.508s (ด้านท้ายคือเวลาที่ต่างจากเวลาดีที่สุดใน Q1)
17. Valtteri Bottas (Williams-Renault) 1m37.769s / + 1.976 (3)
18. Esteban Gutierrez (Sauber-Ferrari) 1m37.990s / + 2.197 (5)
19. Jules Bianchi (Marussia-Cosworth) 1m38.780s / + 2.987 (6)
20. Max Chilton (Marussia-Cosworth) 1m39.537s / + 3.744 (3)
21. Charles Pic (Caterham-Renault) 1m39.614s / + 3.821 (6)
22. Giedo van der Garde (Caterham-Renault) 1m39.660s / + 3.867 (6)

หมายเหตุ
1. เวลา 107% ของเวลาที่ดีที่สุดใน Q1 คือ 1m42.489s ซึ่งรถทุกคันผ่านการควอลิฟาย
2. มาร์ก เว็บเบอร์ รับโทษปรับกริดไปสตาร์ทจากด้านท้ายสุดหลังจากต้องจอดรถกลางแทร็คใน Q2 เพราะน้ำมันหมด ซึ่งหมายถึงว่าไม่เหลือพอ 1 ลิตรสำหรับส่งให้กรรมการตรวจหลังการควอลิฟายด้วย
3. อันดับกริดสตาร์ทใหม่ //www.gpupdate.net/en/f1-results/7090/starting-grid-2013-chinese-formula-1-grand-prix/

*สภาพสนาม: แห้ง
สภาพอากาศ: ท้องฟ้าสดใส
อุณหภูมิ: 28 องศา
อุณหภูมิพื้นสนาม: 34 องศา

ไฮไลท์

Q1

จากความระแวงในเรื่องของการสึกหรอของยางที่มากเป็นพิเศษในสนามนี้ โดยเฉพาะกับยางซอฟต์ จึงทำให้เกือบทุกทีมพร้อมใจกันเก็บยางมีเดียมไปใช้วันแข่งขัน และเลือกที่จะวิ่งเพียงช่วงท้ายของ Q1 โดยใช้รอบน้อยที่สุดด้วยยางซอฟต์ อย่างไรก็ตาม โตโร รอสโซ ทั้งสองคันพยายามผ่านช่วงนี้ด้วยยางมีเดียมให้ได้ แต่ก็ต้องเปลี่ยนไปใช้ยางซอฟต์เช่นกันเพราะทำเวลาสู้คันอื่นไม่ได้ จึงผ่านเข้า Q2 ไปอย่างฉิวเฉียด

Q2

ทุกทีมยังต้องถนอมชุดยางต่อไป โดยไฮไลท์ในช่วงนี้อยู่ตรงที่มาร์ก เว็บเบอร์ ต้องจอดรถเร้ดบูลของเขากลางแทร็คหลังจากน้ำมันหมดเนื่องมาจากปัญหาแรงดันเชื้อเพลิง ส่งผลให้เวลาที่เขาทำไว้ก่อนหน้านั้นต้องหล่นลงมานอกเขต 10 คันแรก และต้องโดนปรับอันดับไปอยู่ท้ายกริดตามกฎที่ไม่สามารถนำรถกลับพิตและไม่เหลือน้ำมันพอถึง 1 ลิตรสำหรับเหลือให้กรรมการตรวจ

Q3

ลูอิส แฮมิลตัน คว้าโพลแรกของตนเองกับเมอร์เซเดสได้สำเร็จ หลังจากทำลายเวลาดีที่สุดของคิมี่ ไรค์โคเน่น ก่อนหน้านั้น และมีเฟอร์นันโด อลอนโซ่ ตามมาในอันดับที่ 3 โดย 10 คันสุดท้ายในช่วงนี้ต่างรอเวลาและพร้อมในกันออกมาวิ่งกันในช่วงสุดท้ายด้วยยางซอฟต์ อย่างไรก็ตาม เจนสัน บัตตัน และเซบาสเตียน เวทเทล เลือกกลยุทธ์ที่ต่างไปด้วยการใช้ยางมีเดียมออกมาวิ่ง บัตตันนั้นทำเวลาขึ้นไว้แต่เวทเทลเลือกเข้าพิตก่อนข้ามเส้นชัย จึงเป็นที่น่าสนใจมากสำหรับกลยุทธ์การใช้ยางของแต่ละคันในวันพรุ่งนี้

ข้อมูลเพิ่มเติม

- ผลรวมของการควอลิฟายทุกช่วง
//www.formula1.com/results/season/2013/895/7202/

- อันดับเวลาเร็วที่สุดในแต่ละช่วง (Sector)
//www.formula1.com/results/season/2013/895/7202/best_sector_times.html

- อันดับการใช้ความเร็วมากที่สุดที่จุดตรวจจับ (Speed Trap)
//www.formula1.com/results/season/2013/895/7202/speed_trap.html

พรุ่งนี้สนุกแน่นอนค่ะสำหรับการเดิมพันด้วยกลยุทธ์ยางของแต่ละทีม ติดตามลุ้นการแข่งขันรายการไชนีส กรังด์ปรีซ์ ได้ในวันพรุ่งนี้เวลา 14.00 น. นะคะ

*ข้อมูลจาก autosport.com/f1 / gpupdate.net / formula1.com

Create Date : 13 เมษายน 2556

Last Update : 21 เมษายน 2556 1:01:42 น.

7 comments

Counter : 2035 Pageviews.

555 ตอนแรกนึกว่าใช้ทีมออร์เดอร์ในรอบ qualify ที่ไหนได้น้ำมันหมด :)

โดย: theiceman IP: 101.108.230.92 วันที่: 13 เมษายน 2556 เวลา:23:01:37 น.

ใครมัวแต่ไปสาดน้ำมาตามผลการแข่งขันจากเซี่ยงไฮ้ได้เลยค่า

PROVISIONAL RACE RESULTS

The Chinese Grand Prix
Shanghai, China;
56 laps; 305.066km;
Weather: Dry.

Classified:

Pos Driver Team Time
1. Alonso Ferrari 1h36:26.945
2. Raikkonen Lotus-Renault + 10.100s
3. Hamilton Mercedes + 12.300s
4. Vettel Red Bull-Renault + 12.500s
5. Button McLaren-Mercedes + 35.200s
6. Massa Ferrari + 40.800s
7. Ricciardo Toro Rosso-Ferrari + 42.600s
8. Di Resta Force India-Mercedes + 51.000s
9. Grosjean Lotus-Renault + 53.400s
10. Hulkenberg Sauber-Ferrari + 56.500s
11. Perez McLaren-Mercedes + 1m03.800s
12. Vergne Toro Rosso-Ferrari + 1m12.600s
13. Maldonado Williams-Renault + 1m33.800s
14. Bottas Williams-Renault + 1m35.400s
15. Bianchi Marussia-Cosworth + 1 lap
16. Pic Caterham-Renault + 1 lap
17. Chilton Marussia-Cosworth + 1 lap
18. van der Garde Caterham-Renault + 1 lap

Fastest lap: Vettel, 1m36.808s

โดย: finishline

วันที่: 14 เมษายน 2556 เวลา:16:10:07 น.

อวยพี่โซ่
อวยคิมิ
อวยเจ้าแฮม

ชอบโพเดียมแบบนี้จังเลย

โดย: Rainrain7 IP: 27.55.148.53 วันที่: 14 เมษายน 2556 เวลา:17:26:06 น.

Ferrari พี่โซ่แรงจริงๆสนามนี้แซงง่ายๆเลย

โดย: Running Man IP: 101.108.108.26 วันที่: 14 เมษายน 2556 เวลา:18:27:46 น.

หลังการแข่งขันไม่รู้จะมีบทลงโทษอะไรรึเปล่าสำหรับรถหลายคันที่ใช้ DRS ตอนธงเหลือง แว่วๆ เห็นมีรถหมายเลข 1,2,7,.... และอีกสามสี่คัน

โดย: kazamakung IP: 110.171.40.226 วันที่: 14 เมษายน 2556 เวลา:18:41:27 น.

ประกาศจาก FIA ยกผลประโยชน์ให้จำเลยที่ใช้ DRS ตอนธงเหลือง เหตุเพราะความขัดข้องทางเทคนิคของ telemetry และความล่าช้าของการอัพเดทสัญญาณธงครับ

โดย: Fascinator IP: 124.120.217.142 วันที่: 14 เมษายน 2556 เวลา:19:34:08 น.

พี่มารค แนะนำช่วงนี้หาวัดสะเดาะเคราะห์ดีกว่าน้อ

โดย: แฮมเทล IP: 171.100.227.103 วันที่: 14 เมษายน 2556 เวลา:20:50:18 น.