Bloggang.com : finishline : Singapore Grand Prix 2015

Singapore Grand Prix 2015

สนามที่ทำความเร็วได้ช้าที่สุดสนามหนึ่งในปฏิทินการแข่งขัน แต่เป็นโอกาสอันดีที่ทุกทีมจะได้ขับเคี่ยวกันแบบไม่ต้องห่วงกำลังเครื่องยนต์ ซึ่งหลายคนหวังผลในสนามนี้ไม่น้อย

รายละเอียดการแข่งขัน (ตามเวลาประเทศไทย)
สนามที่ 13: 18-20 ก.ย. 58
ซ้อม 1 - ศุกร์ที่ 18 ก.ย. เวลา 17.00-18.30 น.
ซ้อม 2 - ศุกร์ที่ 18 ก.ย. เวลา 20.30-22.00 น.
ซ้อม 3 - เสาร์ที่ 19 ก.ย. เวลา 17.00-18.00 น.
รอบควอลิฟาย - เสาร์ที่ 19 ก.ย. เวลา 20.00-21.00 น.
แข่งขัน - อาทิตย์ที่ 20 ก.ย. เวลา 19.00 น.
*ติดตามชมรอบฝึกซ้อม รอบควอลิฟาย และการแข่งขันได้ทางช่องฟ็อกซ์สปอร์ตส์ เอชดี หรือเว็บไซต์ที่ขึ้นไว้ด้านขวานี้

ข้อมูลสนาม
ชื่อสนาม: มารีน่าเบย์สตรีทเซอร์กิต
ทิศทางการวิ่ง: ทวนเข็มนาฬิกา
จำนวนรอบแข่งขัน: 61 รอบ
จำนวนโค้ง: 23 โค้ง
ปีที่สนามเปิดใช้: ค.ศ. 2008
ปีที่เริ่มจัดการแข่งขันกรังด์ปรีซ์: ค.ศ. 2008
ความยาวของสนาม: 5.065 กม.
ระยะทางของการแข่งขันทั้งหมด: 308.828 กม.
สถิติสนามต่อ 1 รอบ: 1:48.574 (เซบาสเตียน เวทเทล / เร้ดบูล - 2013)

ข้อมูลทางเทคนิค
ความเร็วสูงสุด: 320 กม./ชม.
อัตราการใช้คันเร่งเต็มที่ต่อรอบ: 43%
อัตราการใช้เชื้อเพลิงต่อรอบ: 1.64 กก.
อัตราการเปลี่ยนเกียร์ต่อรอบ: 87 ครั้ง
ดาวน์ฟอร์ซ: สูงมาก
อัตราการใช้ยาง: ปานกลาง
การเลือกยางของปิเรลลี่: ซูเปอร์ซอฟต์ (สีแดง) / ซอฟต์ (สีเหลือง)
อัตราการใช้เบรก: สูงมาก
แรง G ในโค้งสูงสุด: 3
DRS Zone:
1) ระหว่างโค้ง 5 ถึงโค้ง 7 โดยมีจุดตรวจจับเวลาที่ระยะ 230 เมตรก่อนโค้ง 5
2) ทางตรงหน้าพิต ระหว่างโค้ง 23 ถึงโค้ง 1 โดยมีจุดตรวจจับเวลาที่ระยะ 80 เมตรก่อนโค้ง 22
จำกัดความเร็วในพิตเลน: 60 กม./ชม. ระหว่างช่วงฝึกซ้อม รอบควอลิฟาย และการแข่งขัน

พยากรณ์อากาศสุดสัปดาห์ของการแข่งขัน
วันศุกร์ - มีฝนหนัก อุณหภูมิสูงสุด 30 องศาเซลเซียส / ต่ำสุด 26 องศาเซลเซียส
วันเสาร์ - พายุฝน อุณหภูมิสูงสุด 29 องศาเซลเซียส / ต่ำสุด 25 องศาเซลเซียส
วันอาทิตย์ - มีฝนหนัก อุณหภูมิสูงสุด 29 องศาเซลเซียส / ต่ำสุด 27 องศาเซลเซียส

ผู้ได้ตำแหน่งโพลในสิงคโปร์ กรังด์ปรีซ์ 3 ปีหลังสุด
2014 - ลูอิส แฮมิลตัน (เมอร์เซเดส) 1.45.681
2013 - เซบาสเตียน เวทเทล (เร้ดบูล) 1:42.841
2012 - ลูอิส แฮมิลตัน (แม็คลาเรน) 1:46.362

ผู้ชนะสิงคโปร์ กรังด์ปรีซ์ 3 ปีหลังสุด
2014 - ลูอิส แฮมิลตัน (เมอร์เซเดส)
2013 - เซบาสเตียน เวทเทล (เร้ดบูล)
2012 - เซบาสเตียน เวทเทล (เร้ดบูล)

เวลาต่อรอบเร็วที่สุดในสิงคโปร์ กรังด์ปรีซ์ 3 ปีหลังสุด
2014 - ลูอิส แฮมิลตัน (เมอร์เซเดส) 1:50.417 รอบที่ 39
2013 - เซบาสเตียน เวทเทล (เร้ดบูล) 1:48.574 รอบที่ 46
2012 - นิโค ฮูลเคนเบิร์ก (ฟอร์ซอินเดีย) 1:51.033 รอบที่ 52

มีอะไรน่าติดตามในสนามนี้

- เร้ดบูลตั้งเป้าหมายไว้สูงสุดที่ฮังการีและสิงคโปร์สำหรับฤดูกาล 2015 หลังจากคว้าโพเดียมคู่มาแล้วในฮังกาโรริง สนามนี้จึงอาจเป็นโอกาสดีที่สุดของเร้ดบูลอีกครั้งจากการที่รูปแบบสนามเอื้ออำนวยเนื่องจากเป็นโค้งความเร็วต่ำและมีทางตรงไม่มากนัก ซึ่งที่ผ่านมาเร้ดบูลก็ทำได้ดีมาตลอดเมื่อมาถึงที่นี่ แม้ความสัมพันธ์กับเครื่องยนต์เรโนลต์กระท่อนกระแท่นมาตลอดปี แต่หากได้ขึ้นโพเดียมอีกครั้งในสุดสัปดาห์นี้คงเป็นกำลังใจที่ดีให้กับทีมได้มากทีเดียว

- แม็คลาเรนเป็นอีกทีมหนึ่งที่หวังผลการแข่งขันที่ดีในสิงคโปร์ด้วยเหตุผลที่คล้ายกับเร้ดบูล ที่จริงแล้วก่อนหน้านี้พวกเขาก็มีพัฒนาการของทั้งเครื่องยนต์และรถขึ้นมาก แต่เพราะสนามอย่างสปาและมอนซ่าได้บดบังความก้าวหน้าของทีมไว้ เรื่องหนึ่งที่สร้างความกังวลให้พวกเขาได้คือความเสถียรของเครื่อง เนื่องจากการแข่งขันที่นี่กินเวลาถึง 2 ชั่วโมงเต็มโดยที่เครื่องยนต์ต้องรับภาระหนักตลอดเวลา แต่ถ้าได้แต้มมาจะเป็นก้าวที่สำคัญไปอีกขั้นก่อนจะถึงโฮมเรซของฮอนด้าที่ญี่ปุ่น

- ตลาดนักขับประจำปี 2015-2016 ยังคงคึกคัก ท่ามกลางการจับตามองว่าใครจะเป็นนักขับของฮาส ทีมน้องใหม่สัญชาติอเมริกันที่จะเข้าร่วมกริดตั้งแต่ปีหน้าเป็นต้นไป เมื่อวานนี้ก็มีข่าวสร้างเซอร์ไพรส์เมื่อแมเนอร์ประกาศเซ็นสัญญากับอเล็กซานเดอร์ รอสซี่ นักขับอเมริกัน อดีตนักขับสำรองของแคเทอร์แฮมและมารุสเซีย โดยจะลงแข่งขัน 5 สนามแทนโรแบร์โต้ เมรี่ นับตั้งแต่สิงคโปร์เป็นต้นไป รวมทั้งที่ญี่ปุ่น อเมริกา เม็กซิโก และบราซิล แต่ขณะนี้รอสซี่ยังลงแข่งใน GP2 ด้วย ดังนั้นเขาจะไม่ได้ลงแข่งที่รัสเซียและอาบูดาบี ซึ่งเมรี่จะกลับมาลงสนามแทน ขณะที่แม็คลาเรนก็ยังไม่แน่นอน เจนสัน บัตตัน กำลังรอฟังข่าวจากทีมว่าจะต่อสัญญากับเขาหรือไม่ โดยที่สัญญาฉบับปัจจุบันของเขาจะหมดอายุสิ้นเดือนนี้

*ข้อมูลจาก gpupdate.net และ en.wikipedia.org
ภาพจาก formula1.com

Create Date : 17 กันยายน 2558

Last Update : 24 กันยายน 2558 23:41:24 น.

0 comments

Counter : 1401 Pageviews.