Me, Myself and Formula 1
Group Blog
 
<<
มิถุนายน 2558
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
282930 
 
29 มิถุนายน 2558
 
All Blogs
 
ต้องเก่งด้วยตัวเอง

ในวันพุธที่จะถึงนี้ กลุ่มกลยุทธ์ฟอร์มูล่าวันจะประชุมกันเกี่ยวกับทิศทางในปี 2017 เพื่อปรับปรุงการแข่งขันให้เป็นที่ถูกใจผู้ชมมากขึ้น นอกจากนั้น ยังมีประเด็นตัดอุปกรณ์ช่วยเหลือนักขับที่จะต้องนำมาพิจารณาในครั้งนี้ด้วยค่ะ

สิ่งที่ทางกลุ่มจะพิจารณาปรับปรุงนั้นมีมากมาย ตั้งแต่การทำรถให้เร็วขึ้น พิจารณาขนาดของยางว่าควรใหญ่ขึ้นหรือไม่ รวมถึงการปรับปรุงทางแอโรไดนามิกส์ ส่วนการเติมน้ำมันระหว่างการแข่งขันน่าจะไม่ผ่าน อย่างไรก็ตาม สิ่งที่ทั้งฌอง ท็อดท์ ประธานสหพันธ์ยานยนต์นานาชาติหรือเอฟไอเอ และเบอร์นี่ เอ็กเคิลสโตน ผู้ดูแลลิขสิทธิ์การแข่งขัน เน้นย้ำอย่างมากก็คือความตั้งใจที่จะลดเทคโนโลยีที่ช่วยทำให้การขับขี่ของนักขับฟอร์มูล่าวันง่ายขึ้น

ท็อดท์กล่าวว่า "เราสามารถห้ามไม่ให้มีอุปกรณ์ช่วยเหลือทั้งหมดของนักขับได้ ซึ่งเราควรทำ แต่บรรดาวิศวกรมีความเฉลียวฉลาด พวกเขาคงจะพยายามหาทางออกจนได้ 





"สมมติว่าเป็นช่วงสตาร์ทการแข่งขัน เมื่อคุณเริ่มพูดกับนักขับก็จะคุยถึงเรื่องของการควบคุม ซึ่งผมคิดว่าไม่น่าจะดี เมื่อก่อนเรามีระบบลอนช์คอนโทรล (ระบบช่วยในการออกตัว) ซึ่งได้แบนไปแล้ว ตอนนี้นักขับจึงต้องจัดการสตาร์ทด้วยตนเองที่อยู่ภายใต้ความควบคุม เราอาจต้องทำเทคโนโลยีให้ซับซ้อนน้อยลงเพื่อให้การสตาร์ทน่าลุ้นมากยิ่งขึ้น

"ผมไม่รู้วิธีทำหรอก ผมจึงต้องการคนมาช่วยดูในแง่ที่ว่าจะลดความช่วยเหลือนักขับให้มากที่สุดเท่าที่จะทำได้อย่างไร นั่นเป็นสิ่งที่ผมสั่งการลงไปเสมอ"

เอ็กเคิลสโตนก็เป็นอีกคนหนึ่งที่รู้สึกว่าเทคโนโลยีเข้ามามีบทบาทในฟอร์มูล่าวันมากเกินไป โดยเฉพาะในยุคเครื่องยนต์ไฮบริดอย่างในปัจจุบันนี้ กลายเป็นว่านักขับมีบทบาทน้อยลงทุกที นอกจากเขาจะไม่ชอบใจเครื่องยนต์ V6 นี้แล้ว เขายังต้องการห้ามไม่ให้ทีมงานคอยว.แนะนำหรือสั่งการไปยังนักขับอีกเลย "นักขับจะต้องกลับมาเป็นศูนย์กลางอีกครั้ง พวกเขาต้องแข่งขันด้วยตนเอง ต้องแสดงความสามารถที่แท้จริง"

ด้านนักขับเองก็คงเบื่อไม่น้อยที่ขณะนี้การแข่งขันฟอร์มูล่าวันไม่สามารถแสดงความสามารถได้เต็มที่ แม็กซ์ เวอร์สตัปเพ่น ให้สัมภาษณ์ล่าสุดว่าทุกวันนี้มีเรื่องทางเทคนิคเข้ามาเกี่ยวข้องมากถึง 80% เลยทีเดียว เหลือแค่ 20% เท่านั้นที่เป็นเรื่องของการแข่งขัน เขาถึงกับต้องบอกทีมงานว่าอย่าบอกข้อมูลให้เขาในระหว่างแข่งขันมากเกินไป บางครั้งรำคาญจนต้องปิดจอแสดงข้อมูลในรถเสียเลย เขาอยากใช้ความรู้สึกในการขับมากกว่าและน่าจะทำให้เป็นนักขับที่ยอดเยี่ยมกว่าไม่ใช่หรือ?











*ข้อมูลและภาพจาก motorsport.com



Create Date : 29 มิถุนายน 2558
Last Update : 30 มิถุนายน 2558 0:37:43 น. 0 comments
Counter : 791 Pageviews.

ชื่อ :
Comment :
  *ใช้ code html ตกแต่งข้อความได้เฉพาะสมาชิก
 
รหัสส่งข้อความ
กรุณายืนยันรหัสส่งข้อความ

finishline
Location :
กรุงเทพฯ Thailand

[ดู Profile ทั้งหมด]

ให้ทิปเจ้าของ Blog [?]
ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed
Smember
ผู้ติดตามบล็อก : 105 คน [?]




ในประเทศไทยหาข่าวฟอร์มูล่าวันอ่านได้ยากเหลือเกิ๊นนนน...เขียนเองเลยดีกว่า!

**เจ้าของบล็อกเขียนข่าวขึ้นจากการรวบรวมข้อมูลข่าวและแปลจากเว็บไซต์ที่น่าเชื่อถือของต่างประเทศเพื่อเป็นสาธารณประโยชน์แก่ผู้ที่ชื่นชอบกีฬาชนิดนี้ ท่านใดที่นำข้อความในบล็อกไปเผยแพร่ต่อ ขอความกรุณาให้เครดิตบล็อกด้วยนะคะ**
Friends' blogs
[Add finishline's blog to your web]
Links
 

 Pantip.com | PantipMarket.com | Pantown.com | © 2004 BlogGang.com allrights reserved.