Me, Myself and Formula 1
Group Blog
 
<<
เมษายน 2559
 12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
 
28 เมษายน 2559
 
All Blogs
 
Preview: Russian Grand Prix 2016



ตั้งแต่เปิดฤดูกาลมาผู้ชนะมีเพียงหน้าเดียว ในสนามที่ 4 ผู้ชนะจะเปลี่ยนคนได้หรือไม่ เรามาลุ้นกันค่ะ





รายละเอียดการแข่งขัน (ตามเวลาประเทศไทย)
สนามที่ 4: 29 เม.ย.-1 พ.ค. 59
ซ้อม 1 - ศุกร์ที่ 29 เม.ย. เวลา 14.00-15.30 น.
ซ้อม 2 - ศุกร์ที่ 29 เม.ย. เวลา 18.00-19.30 น.
ซ้อม 3 - เสาร์ที่ 30 เม.ย. เวลา 16.00-17.00 น.
รอบควอลิฟาย - เสาร์ที่ 30 เม.ย. เวลา 19.00-20.00 น.
แข่งขัน - อาทิตย์ที่ 1 พ.ค. เวลา 19.00 น.
*ติดตามชมทุกช่วงได้ทางช่องฟ็อกซ์สปอร์ตส์ เอชดี หรือเว็บไซต์ที่ขึ้นไว้ด้านขวานี้

ข้อมูลสนาม
ชื่อสนาม: โซชิออโต้โดรม (สตรีทเซอร์กิตกึ่งสนามถาวร)
ทิศทางการวิ่ง: ตามเข็มนาฬิกา
จำนวนรอบแข่งขัน: 53 รอบ
จำนวนโค้ง: 18 โค้ง
ปีที่สนามเปิดใช้: ค.ศ. 2014
ปีที่เริ่มจัดการแข่งขันกรังด์ปรีซ์: ค.ศ. 2014
ความยาวของสนาม: 5.848 กม.
ระยะทางของการแข่งขันทั้งหมด: 309.745 กม.
สถิติสนามต่อ 1 รอบ: 1:40.071 (เซบาสเตียน เวทเทล / เฟอร์รารี่ - 2015)

ข้อมูลทางเทคนิค
ความเร็วสูงสุด: 330 กม./ชม.
อัตราการใช้คันเร่งเต็มที่ต่อรอบ: 57%
อัตราการใช้เชื้อเพลิงต่อรอบ: 1.89 กก.
อัตราการเปลี่ยนเกียร์ต่อรอบ: 63 ครั้ง
การเลือกยางของปิเรลลี่: ซูเปอร์ซอฟต์ (สีแดง) / ซอฟต์ (สีเหลือง) / มีเดียม (สีขาว)
แรง G ในโค้งสูงสุด: 3.5 (โค้ง 3)
โอกาสของเซฟตี้คาร์: 50%
จำกัดความเร็วในพิตเลน: 80 กม./ชม. ตลอดสุดสัปดาห์การแข่งขัน
DRS Zone:
1) ทางตรงหน้าพิต ระหว่างโค้ง 1 ถึงโค้ง 2 โดยมีจุดตรวจจับเวลาที่ระยะ 138 เมตรก่อนโค้ง 1
2) ระหว่างโค้ง 10 ถึงโค้ง 13 เริ่มที่ระยะ 230 เมตรหลังโค้ง 10 โดยมีจุดตรวจจับเวลาที่ระยะ 72 เมตรก่อนโค้ง 10

พยากรณ์อากาศสุดสัปดาห์ของการแข่งขัน
วันศุกร์ - ท้องฟ้าสดใส อุณหภูมิสูงสุด 17 องศาเซลเซียส / ต่ำสุด 11 องศาเซลเซียส
วันเสาร์ - มีเมฆเบาบาง อุณหภูมิสูงสุด 18 องศาเซลเซียส / ต่ำสุด 11 องศาเซลเซียส
วันอาทิตย์ - มีเมฆเบาบาง อุณหภูมิสูงสุด 20 องศาเซลเซียส / ต่ำสุด 13 องศาเซลเซียส

ผู้ได้ตำแหน่งโพลในรัสเชียน กรังด์ปรีซ์ 2 ปีที่ผ่านมา
2015 - นิโค รอสเบิร์ก (เมอร์เซเดส) 1:37.113
2014 - ลูอิส แฮมิลตัน (เมอร์เซเดส) 1:38.513

ผู้ชนะรัสเชียน กรังด์ปรีซ์ 2 ปีที่ผ่านมา
2015 - ลูอิส แฮมิลตัน (เมอร์เซเดส)
2014 - ลูอิส แฮมิลตัน (เมอร์เซเดส)

เวลาต่อรอบเร็วที่สุดในรัสเชียน กรังด์ปรีซ์ 2 ปีที่ผ่านมา
2015 - เซบาสเตียน เวทเทล (เฟอร์รารี่) 1:40.071 รอบที่ 51
2014 - วาลท์เทรี่ บอตทาส (วิลเลียมส์) 1:40.896 รอบที่ 53

เรื่องน่ารู้ก่อนดูการแข่งขัน

- ลูอิส แฮมิลตัน แชมป์โลกคนปัจจุบันเป็นผู้ชนะแต่เพียงผู้เดียวในรายการนี้นับตั้งแต่จัดการแข่งขันครั้งแรกในปี 2014 โดยเขาออกสตาร์ทจากตำแหน่งโพลในปี 2014 และกริดที่ 2 ในปี 2015 ในขณะที่เซอร์จิโอ เปเรซ ได้อันดับที่ 3 เมื่อปีที่แล้วจากตำแหน่งสตาร์ทกริดที่ 7 นับเป็นผู้ที่ได้ขึ้นโพเดียมจากการออกตัวจากกริดที่ไกลที่สุดจนถึงขณะนี้

- ในช่วงก่อนเกิดสงครามโลกครั้งที่ 1 รัสเซียเคยจัดการแข่งขันกรังด์ปรีซ์มาแล้ว 2 ครั้งในนครเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก จอร์จี้ ซูโวริน เป็นผู้ชนะในปี 1913 และวิลลี่ โชลล์ เป็นผู้ชนะในปี 1914 ซึ่งทั้งคู่ขับให้กับเบนซ์ จนกระทั่งถึงยุคปัจจุบัน เมอร์เซเดส-เบนซ์ก็ยังเป็นทีมเดียวที่ชนะในรายการนี้นับถึงปัจจุบัน

- สนามโซชิเป็นสนามที่มีอัตรากินยางน้อย ซึ่งในปี 2014 นักขับทุกคนที่จบการแข่งขันสามารถทำเวลาต่อรอบที่ดีที่สุดของตนเองได้ใน 10 รอบสุดท้าย และในปี 2015 แม็กซ์ เวอร์สตัปเพ่น เป็นคนเดียวจาก 10 คันแรกที่จบการแข่งขันที่ใช้กลยุทธ์เข้าพิต 2 ครั้ง ทั้งนี้ ผู้ที่จบการแข่งขันท็อป 10 ของปี 2014 ก็ไม่มีใครเข้าพิตเกิน 1 ครั้ง

- ดาเนียล คัฟยาต นักขับเร้ดบูล เป็นนักขับรัสเซียคนที่ 2 ในฟอร์มูล่าวันต่อจากวิทาลี เปตรอฟ ในปี 2014 ตอนที่ขับให้โตโร รอสโซ เขาจบอันดับที่ 14 ส่วนปีที่แล้วเขาเข้าเส้นชัยอันดับที่ 5 นับเป็นผลงานที่ดีที่สุดของเร้ดบูลในสนามโซชินับถึงตอนนี้











*ข้อมูลจาก formula1.com / gpupdate.net / wikipedia.org / fia.com
ภาพจาก fia.com


Create Date : 28 เมษายน 2559
Last Update : 29 เมษายน 2559 0:20:38 น. 7 comments
Counter : 746 Pageviews.

 
ผล FP1

Pos. Driver Team Time Laps
1. N. Rosberg Mercedes 01:38.127 32
2. L. Hamilton Mercedes 01:38.849 31
3. S. Vettel Ferrari 01:39.175 19
4. K. Raikkonen Ferrari 01:39.332 18
5. F. Massa Williams 01:39.365 14
6. D. Ricciardo Red Bull 01:39.650 24
7. V. Bottas Williams 01:39.802 34
8. D. Kvyat Red Bull 01:40.218 26
9. S. Perez Force India 01:40.287 22
10. C. Sainz Jr. Toro Rosso 01:40.654 21
11. J. Button McLaren 01:40.663 19
12. F. Alonso McLaren 01:40.771 18
13. S. Sirotkin Renault 01:40.898 24
14. F. Nasr Sauber 01:41.085 21
15. M. Verstappen Toro Rosso 01:41.134 22
16. E. Gutiérrez Haas 01:41.238 18
17. R. Grosjean Haas 01:41.385 20
18. J. Palmer Renault 01:41.671 25
19. M. Ericsson Sauber 01:41.962 22
20. P. Wehrlein Manor 01:42.483 21
21. R. Haryanto Manor 01:42.687 8
22. A. Celis Jr. Force India 01:43.432 23


โดย: finishline วันที่: 29 เมษายน 2559 เวลา:23:53:57 น.  

 
ผล FP2

Pos. Driver Team Time Laps
1. L. Hamilton Mercedes 01:37.583 30
2. S. Vettel Ferrari 01:38.235 10
3. N. Rosberg Mercedes 01:38.450 37
4. K. Raikkonen Ferrari 01:38.793 35
5. D. Ricciardo Red Bull 01:39.084 34
6. V. Bottas Williams 01:39.185 42
7. D. Kvyat Red Bull 01:39.193 32
8. J. Button McLaren 01:39.196 31
9. F. Massa Williams 01:39.289 38
10. F. Alonso McLaren 01:39.400 30
11. C. Sainz Jr. Toro Rosso 01:39.465 37
12. M. Verstappen Toro Rosso 01:39.501 30
13. N. Hulkenberg Force India 01:39.795 31
14. S. Perez Force India 01:39.867 38
15. K. Magnussen Renault 01:40.193 41
16. R. Grosjean Haas 01:40.260 24
17. E. Gutiérrez Haas 01:40.508 26
18. J. Palmer Renault 01:40.688 37
19. F. Nasr Sauber 01:40.740 31
20. R. Haryanto Manor 01:41.080 38
21. P. Wehrlein Manor 01:41.148 23
22. M. Ericsson Sauber 01:41.652 29


โดย: finishline วันที่: 29 เมษายน 2559 เวลา:23:54:49 น.  

 
แจ้งข่าวสำคัญค่ะ

สภากีฬายานยนต์โลกอนุมัติกฎใหม่ของเครื่องยนต์ F1 ปี 2017 แล้ว เรามาดูคร่าวๆ กันนะคะว่ามีเรื่องสำคัญอะไรบ้าง

>> ราคา
- ในปี 2017 ราคาเครื่องยนต์สำหรับทีมลูกค้าจะลดลง 1 ล้านยูโรต่อฤดูกาล เมื่อเทียบกับราคาของปี 2016 (อันนี้เราไม่แน่ใจนะคะ แต่ดูเหมือนราคาปัจจุบันจะราวๆ 20-25 ล้านยูโรต่อปี)
- นับตั้งแต่ปี 2018 เป็นต้นไป ค่าเครื่องยนต์รายปีจะลดลงไปอีกปีละ 3 ล้านยูโร
- การลดราคาค่าหน่วยเครื่องยนต์จะเป็นไปโดยการเปลี่ยนแปลงของกฎการแข่งขันและกฎด้านเทคนิคปี 2017 และ 2018 ซึ่งจะค่อยๆ ปรับลดจำนวนของส่วนประกอบหน่วยเครื่องยนต์ต่อคนต่อฤดูกาล

>> การจัดหาหน่วยเครื่องยนต์
มีการรับประกันว่าทีมลูกค้าจะได้รับการจัดหาสนับสนุนเครื่องยนต์ เนื่องจากกระบวนการล็อกสเป็คเครื่องยนต์ได้ระบุไว้ว่า "ต้องทำการจัดหาเครื่องยนต์" ซึ่งข้อความนี้จะมีผลทันทีเมื่อทีมใดก็ตามไม่มีเครื่องยนต์ลงแข่งขัน

>> การทำให้สมรรถนะเครื่องเท่าเทียมกัน
- ยกเลิกระบบโทเค่นนับตั้งแต่ปี 2017
- นอกจากนั้น จะมีการจำกัดน้ำหนักของชิ้นส่วนในหน่วยเครื่องยนต์ ขนาด และวัสดุ รวมถึงจะนำเรื่องของความดันเสริม (boost pressure) เข้ามาใช้ในปี 2017 และ 2018

>> เสียง
ขณะนี้ผู้ผลิตเครื่องยนต์กำลังศึกษาการพัฒนาเสียงของหน่วยเครื่องยนต์รุ่นปัจจุบันให้ดังขึ้น โดยให้มีผลอย่างเร็วที่สุดภายในฤดูกาล 2018

Cr: motorsport.com


โดย: finishline วันที่: 29 เมษายน 2559 เวลา:23:57:09 น.  

 
^
^
ขออนุญาตแก้ประโยคสุดท้ายนะคะ เป็น...โดยให้มีผลไม่ช้าไปกว่าฤดูกาล 2018


โดย: finishline IP: 110.168.229.121 วันที่: 30 เมษายน 2559 เวลา:7:08:38 น.  

 
ผล FP3

Pos. Driver Time
1. L. Hamilton 01:36.403
2. N. Rosberg 01:36.471
3. S. Vettel 01:37.007
4. K. Raikkonen 01:37.727
5. F. Massa 01:37.918
6. V. Bottas 01:37.985
7. M. Verstappen 01:38.133
8. J. Button 01:38.260
9. C. Sainz Jr. 01:38.465
10. S. Perez 01:38.542
11. D. Ricciardo 01:38.622
12. F. Alonso 01:38.633
13. D. Kvyat 01:39.047
14. N. Hulkenberg 01:39.162
15. E. Gutiérrez 01:39.230
16. K. Magnussen 01:39.238
17. R. Grosjean 01:39.239
18. J. Palmer 01:39.589
19. R. Haryanto 01:39.599
20. P. Wehrlein 01:39.663
21. M. Ericsson 01:39.740
22. F. Nasr 01:39.898


โดย: finishline IP: 110.168.229.159 วันที่: 1 พฤษภาคม 2559 เวลา:15:40:27 น.  

 
ผลการควอลิฟาย

Pos. Driver Q1 Q2 Q3
1. N. Rosberg 01:36.119 01:35.337 01:35.417
2. S. Vettel 01:36.555 01:36.623 01:36.123
3. V. Bottas 01:37.746 01:37.140 01:36.536
4. K. Raikkonen 01:36.976 01:36.741 01:36.663
5. F. Massa 01:37.753 01:37.230 01:37.016
6. D. Ricciardo 01:38.091 01:37.569 01:37.125
7. S. Perez 01:38.006 01:37.282 01:37.212
8. D. Kvyat 01:38.265 01:37.606 01:37.459
9. M. Verstappen 01:38.123 01:37.510 01:37.583
10. L. Hamilton 01:36.006 01:35.820
11. C. Sainz Jr. 01:37.784 01:37.652
12. J. Button 01:38.332 01:37.701
13. N. Hulkenberg 01:38.562 01:37.771
14. F. Alonso 01:37.971 01:37.807
15. R. Grosjean 01:38.383 01:38.055
16. E. Gutiérrez 01:38.678 01:38.115
17. K. Magnussen 01:38.914
18. J. Palmer 01:39.009
19. F. Nasr 01:39.018
20. P. Wehrlein 01:39.399
21. R. Haryanto 01:39.463
22. M. Ericsson 01:39.519


โดย: finishline IP: 110.168.229.159 วันที่: 1 พฤษภาคม 2559 เวลา:15:43:33 น.  

 
ผลการแข่งขัน

Pos. Driver Team Time
1. N. Rosberg Mercedes 1:32:41.997
2. L. Hamilton Mercedes +25.022
3. K. Raikkonen Ferrari +31.998 (+6.976)
4. V. Bottas Williams +50.217 (+18.219)
5. F. Massa Williams +1:14.427 (+24.210)
6. F. Alonso McLaren +1 Lap
7. K. Magnussen Renault +1 Lap
8. R. Grosjean Haas +1 Lap
9. S. Perez Force India +1 Lap
10. J. Button McLaren +1 Lap
11. D. Ricciardo Red Bull +1 Lap
12. C. Sainz Jr. Toro Rosso +1 Lap
13. J. Palmer Renault +1 Lap
14. M. Ericsson Sauber +1 Lap
15. D. Kvyat Red Bull +1 Lap
16. F. Nasr Sauber +1 Lap
17. E. Gutiérrez Haas +1 Lap
18. P. Wehrlein Manor +2 Laps

Did not finish
19. M. Verstappen Toro Rosso
20. R. Haryanto Manor
21. N. Hulkenberg Force India
22. S. Vettel Ferrari


โดย: finishline วันที่: 1 พฤษภาคม 2559 เวลา:23:10:56 น.  

ชื่อ :
Comment :
  *ใช้ code html ตกแต่งข้อความได้เฉพาะสมาชิก
 
รหัสส่งข้อความ
กรุณายืนยันรหัสส่งข้อความ

finishline
Location :
กรุงเทพฯ Thailand

[ดู Profile ทั้งหมด]

ให้ทิปเจ้าของ Blog [?]
ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed
Smember
ผู้ติดตามบล็อก : 105 คน [?]




ในประเทศไทยหาข่าวฟอร์มูล่าวันอ่านได้ยากเหลือเกิ๊นนนน...เขียนเองเลยดีกว่า!

**เจ้าของบล็อกเขียนข่าวขึ้นจากการรวบรวมข้อมูลข่าวและแปลจากเว็บไซต์ที่น่าเชื่อถือของต่างประเทศเพื่อเป็นสาธารณประโยชน์แก่ผู้ที่ชื่นชอบกีฬาชนิดนี้ ท่านใดที่นำข้อความในบล็อกไปเผยแพร่ต่อ ขอความกรุณาให้เครดิตบล็อกด้วยนะคะ**
Friends' blogs
[Add finishline's blog to your web]
Links
 

 Pantip.com | PantipMarket.com | Pantown.com | © 2004 BlogGang.com allrights reserved.