Me, Myself and Formula 1
Group Blog
 
<<
ตุลาคม 2559
 1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031 
 
19 ตุลาคม 2559
 
All Blogs
 
เก็บสถิติจากเจแปนีส กรังด์ปรีซ์ 2016



ก่อนไปถึงออสตินสุดสัปดาห์นี้ เราย้อนไปที่สนามซูซูกะเพื่อตามเก็บสถิติที่น่าสนใจกันนะคะ

- สนามซูซูกะมักเป็นสถานที่ตัดสินแชมป์โลกในหลายปีหลัง ปี 2016 ก็เช่นกัน ชัยชนะของนิโค รอสเบิร์ก และโพเดียมอันดับที่ 3 ของลูอิส แฮมิลตัน ช่วยให้เมอร์เซเดสมีคะแนนเพียงพอในการคว้าแชมป์โลกประเภททีมผู้สร้างประจำฤดูกาลนี้ไปครองได้สำเร็จและเป็นสมัยที่ 3 ติดต่อกัน แม้การแข่งขันจะยังเหลืออีก 4 สนามก็ตาม

- เมอร์เซเดสเป็นทีมที่ 5 ต่อจากเฟอร์รารี่ แม็คลาเรน วิลเลียมส์ และเร้ดบูล ที่สามารถคว้าแชมป์โลกประเภททีมผู้สร้าง 3 สมัยติดต่อกัน ทั้งนี้ สถิติสูงสุดเป็นของเฟอร์รารี่ ซึ่งเป็นแชมป์ประเภททีมผู้สร้าง 6 สมัยติดต่อกันระหว่างปี 1999-2004

- รอสเบิร์กเพิ่งเคยชนะในสนามซูซูกะเป็นครั้งแรก นับเป็นนักขับคนที่ 15 ที่ชนะในสนามแห่งนี้ และครั้งนี้ยังเป็นชัยชนะครั้งที่ 23 ของเขาในฟอร์มูล่าวัน เท่ากับที่เนลสัน ปิเกต์ แชมป์โลก 3 สมัย เคยทำไว้





- นอกจากนั้น รอสเบิร์กยังเป็นนักขับคนที่ 4 ต่อจากไอร์ตัน เซนน่า มิชาเอล ชูมัคเกอร์ และเซบาสเตียน เวทเทล ที่ได้ตำแหน่งโพลในสนามซูซูกะ 3 ปีติดต่อกัน และชัยชนะของเขาครั้งนี้ยังเป็นครั้งแรกที่เจ้าของตำแหน่งโพลคว้าชัยชนะนับจากเวทเทลทำไว้ในปี 2012

- แม้แฮมิลตันจะพลาดชัยชนะเป็นสนามที่ 5 ติดต่อกัน แต่โพเดียมอันดับที่ 3 ครั้งนี้เป็นโพเดียมครั้งที่ 100 ของเขาในฟอร์มูล่าวัน ซึ่งเขาเป็นเพียงนักขับคนที่ 3 ในประวัติศาสตร์ฟอร์มูล่าวันที่ได้ขึ้นโพเดียม 100 ครั้งขึ้นไป ต่อจากมิชาเอล ชูมัคเกอร์ (155 ครั้ง) และอแลง พรอสต์ (106 ครั้ง)

- เป็นอีกสนามหนึ่งที่แฮมิลตันสตาร์ทไม่ดี โดยเป็นครั้งที่ 5 ในฤดูกาลนี้แล้วที่เกิดเหตุการณ์เช่นนี้ และแม้ในปีนี้เมอร์เซเดสได้สตาร์ทจากแถวหน้าทั้ง 2 คันมาแล้ว 10 ครั้ง แต่มีเพียง 2 ครั้งที่รถทั้ง 2 คันยังคงตำแหน่ง 1-2 เมื่อผ่านรอบแรกได้สำเร็จ

- เป็นครั้งแรกในรอบ 7 ฤดูกาลที่เวทเทลพลาดขึ้นโพเดียมในซูซูกะ เพราะนับตั้งแต่ปี 2009 จนถึงปีที่แล้วเขาจะต้องจบ 1 ใน 3 ที่สนามแห่งนี้เสมอ นอกจากนั้นใน 9 สนามหลังสุด นักขับเยอรมันยังขึ้นโพเดียมได้แค่ครั้งเดียว นับเป็นฟอร์มที่แย่ที่สุดของเขานับตั้งแต่ลงแข่งขันเต็มฤดูกาลครั้งแรกกับโตโร รอสโซ ในปี 2008

- นับเป็นครั้งที่ 2 ในปีนี้ (ต่อจากการแข่งขันที่เซี่ยงไฮ้) และเป็นเพียงครั้งที่ 7 ในประวัติศาสตร์ฟอรฺมูล่าวันเท่านั้นที่รถทุกคันในกริดผ่านเส้นชัย จบครบทุกคัน ซึ่งในช่วง 54 ปีแรกของฟอร์มูล่าวันเกิดเหตุการณ์เช่นนี้แค่ครั้งเดียว แต่ใน 2 ปีหลังสุดได้เกิดไปแล้ว 3 ครั้งด้วยกัน โดยการแข่งขันที่ซูซูกะปีที่แล้ว รถทุกคันก็จบการแข่งขันครบถ้วน เท่ากับว่าสนามซูซูกะเป็นสนามแรกในประวัติศาสตร์ของฟอร์มูล่าวันที่รถในกริดทุกคันจบการแข่งขันทั้งหมด 2 ปีติดต่อกัน!












*ข้อมูลจาก formula1.com
ภาพจาก f1fanatic.co.uk



Create Date : 19 ตุลาคม 2559
Last Update : 20 ตุลาคม 2559 2:04:44 น. 0 comments
Counter : 374 Pageviews.

ชื่อ :
Comment :
  *ใช้ code html ตกแต่งข้อความได้เฉพาะสมาชิก
 
รหัสส่งข้อความ
กรุณายืนยันรหัสส่งข้อความ

finishline
Location :
กรุงเทพฯ Thailand

[ดู Profile ทั้งหมด]

ให้ทิปเจ้าของ Blog [?]
ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed
Smember
ผู้ติดตามบล็อก : 105 คน [?]




ในประเทศไทยหาข่าวฟอร์มูล่าวันอ่านได้ยากเหลือเกิ๊นนนน...เขียนเองเลยดีกว่า!

**เจ้าของบล็อกเขียนข่าวขึ้นจากการรวบรวมข้อมูลข่าวและแปลจากเว็บไซต์ที่น่าเชื่อถือของต่างประเทศเพื่อเป็นสาธารณประโยชน์แก่ผู้ที่ชื่นชอบกีฬาชนิดนี้ ท่านใดที่นำข้อความในบล็อกไปเผยแพร่ต่อ ขอความกรุณาให้เครดิตบล็อกด้วยนะคะ**
Friends' blogs
[Add finishline's blog to your web]
Links
 

 Pantip.com | PantipMarket.com | Pantown.com | © 2004 BlogGang.com allrights reserved.