Me, Myself and Formula 1
Group Blog
 
<<
พฤศจิกายน 2557
 1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
30 
 
23 พฤศจิกายน 2557
 
All Blogs
 
Abu Dhabi Grand Prix 2014 - Race Day

ดราม่าในสนามสุดท้ายเกิดขึ้นจนได้ แต่ไม่ใช่ระหว่างสองนักขับเมอร์เซเดส กลับเป็นนิโค รอสเบิร์ก ที่ต้องต่อสู้กับรถของตนเอง อาจถือได้ว่างานของลูอิส แฮมิลตัน ง่ายกว่าที่คาดคิด ถึงอย่างไรต้องให้เครดิตเขาสำหรับการทำผลงานดีเยี่ยมมาตลอดทั้งปี สมควรแล้วกับแชมป์โลกปี 2014 ที่เขามุ่งมั่นคว้ามาครอง

ผลการแข่งขันรายการอาบูดาบี กรังด์ปรีซ์





ผู้ทำเวลาต่อรอบเร็วที่สุด (fastest lap): แดเนียล ริกเคียร์โด้ (เร้ดบูล) 1:44.496 - รอบที่ 50

อันดับเวลาต่อรอบเร็วที่สุด คลิกที่นี่

ข้อมูลการเข้าพิต คลิกที่นี่

*สภาพสนาม: แห้ง
สภาพอากาศ: ท้องฟ้าสดใส
อุณหภูมิ: 26 องศา
อุณหภูมิพื้นสนาม: 33 องศา

ไฮไลท์

เมื่อสัญญาณไฟแดง 5 ดวงดับลง ลูอิส แฮมิลตัน ออกตัวได้อย่างยอดเยี่ยมแซงนิโค รอสเบิร์ก ที่ได้ตำแหน่งโพลตั้งแต่ก่อนเข้าโค้งแรก และหลังจากนั้นนักขับอังกฤษก็ไม่ต้องมองหลังอีกเลย นั่นเป็นเพราะในรอบที่ 25 ความเร็วรถของรอสเบิร์กตกลงไปอย่างมากเพราะระบบ ERS เสียหาย ถึงแม้จะได้รับคำแนะนำจากทีมงานเมอร์เซเดสผ่านทางวิทยุเป็นระยะ แต่ปัญหาหนักเกินกว่าจะแก้ไข เขาค่อยๆ ถูกรถที่ตามมาแซงขึ้นไปไม่เว้นแม้กระทั่งเพื่อนร่วมทีมตามมาแซงน็อกรอบเมื่อเหลือการแข่งขันไม่ถึง 2 รอบ รอสเบิร์กต้องเข้าเส้นชัยในอันดับที่ 14 ยอมรับฐานะรองแชมป์โลกไปอย่างไม่มีเงื่อนไข

วิลเลียมส์ได้ชื่นใจกับผลงานสนามสุดท้ายของปี เฟลิเป้ มาสซ่า และวาลท์เทรี่ บอตทาส ขึ้นโพเดียมคู่กันเป็นครั้งแรก และยังนับเป็นโพเดียมคู่ครั้งแรกของวิลเลียมส์นับตั้งแต่โมนาโก ปี 2005 มาสซ่านั้นออกตัวได้ดีเกาะติดรถเมอร์เซเดสทั้งสองคันอยู่ตลอด และเมื่อรอสเบิร์กเกิดปัญหา เขาก็ไม่พลาดที่จะฉวยโอกาสที่ดีที่สุดของตนในฤดูกาลนี้ น่าเสียดายที่การเปลี่ยนยางซูเปอร์ซอฟต์ในช่วงสุดท้ายไม่สามารถทำให้เขาไล่แซงจนถึงอันดับที่ 1 ส่วนบอตทาสพลาดไปในช่วงสตาร์ท เขาตกลงไปอยู่ในอันดับที่ 8 ในรอบแรก แต่ด้วยความเร็วของรถวิลเลียมส์และความนิ่งของเขาทำให้ไล่มาถึงโพเดียมสุดท้ายได้ไม่ยาก

ด้านเร้ดบูลจบสนามสุดท้ายได้เป็นที่น่าพอใจ หลังจากพวกเขาทำผิดกฎการออกแบบปีกหน้าและต้องปรับเปลี่ยนก่อนการแข่งขัน ทำให้รถทั้งสองคันถูกลบเวลาควอลิฟายและต้องสตาร์ทจากพิตเลน แต่ด้วยการวางแผนที่ดีทำให้แดเนียล ริกเคียร์โด้ กลับมาถึงอันดับที่ 4 โดยเซบาสเตียน เวทเทล ทำผลงานครั้งสุดท้ายในฐานะนักขับเร้ดบูลได้อันดับที่ 8

ฟอร์ซอินเดียฟื้นจากผลงานควอลิฟายเมื่อวาน พวกเขาจบท็อป 10 ได้ทั้งสองคันตามหลังเจนสัน บัตตัน ที่อาจเป็นสนามสุดท้ายของเขาหากแม็คลาเรนเลือกไม่ต่อสัญญา ส่วนเฟอร์นันโด อลอนโซ่ เข้าเส้นชัยอันดับที่ 9 ในการแข่งขันครั้งสุดท้ายของเขากับเฟอร์รารี่ นำหน้าคิมี่ ไรค์โคเน่น ที่ได้คะแนนสุดท้ายไปโดยเข้าเส้นชัยตามหลังเพื่อนร่วมทีม 2 วินาที

มีรถไม่จบการแข่งขัน 3 คันในวันนี้ ดาเนียล คัฟยาต ต้องออกจากการแข่งขันตั้งแต่รอบที่ 16 เมื่อเครื่องเรโนลต์ในรถของเขาสูญเสียกำลังฉับพลันและต้องจอดกลางแทร็ค ต่อมาเมื่อผ่านครึ่งทางไปเล็กน้อย เครื่องในรถโลตัสของพาสเตอร์ มัลโดนาโด ก็ระเบิดลุกเป็นไฟ เขาต้องจอดทิ้งไว้ข้างแทร็ค และปิดท้ายด้วยคามุย โคบายาชิ ซึ่งแคเทอร์แฮมเรียกให้เข้าไปเก็บรถเมื่อเหลือการแข่งขัน 13 รอบ


สรุปคะแนนสะสมประเภทนักขับประจำปี 2014 (ตำแหน่ง/นักขับ/ทีม/คะแนน)

1 Lewis Hamilton (Mercedes) 384
2 Nico Rosberg (Mercedes) 317
3 Daniel Ricciardo (Red Bull Racing-Renault) 238
4 Valtteri Bottas (Williams-Mercedes) 186
5 Sebastian Vettel (Red Bull Racing-Renault) 167
6 Fernando Alonso (Ferrari) 161
7 Felipe Massa (Williams-Mercedes) 134
8 Jenson Button (McLaren-Mercedes) 126
9 Nico Hulkenberg (Force India-Mercedes) 96
10 Sergio Perez (Force India-Mercedes) 59
11 Kevin Magnussen (McLaren-Mercedes) 55
12 Kimi Räikkönen (Ferrari) 55
13 Jean-Eric Vergne (STR-Renault) 22
14 Romain Grosjean (Lotus-Renault) 8
15 Daniil Kvyat (STR-Renault) 8
16 Pastor Maldonado (Lotus-Renault) 2
17 Jules Bianchi (Marussia-Ferrari) 2
18 Adrian Sutil (Sauber-Ferrari) 0
19 Marcus Ericsson (Caterham-Renault) 0
20 Esteban Gutierrez (Sauber-Ferrari) 0
21 Max Chilton (Marussia-Ferrari) 0
22 Kamui Kobayashi (Caterham-Renault) 0
23 Will Stevens (Caterham-Renault) 0
24 Andre Lotterer (Caterham-Renault) 0


สรุปคะแนนสะสมประเภททีมผู้สร้างประจำปี 2014 (ตำแหน่ง/ทีม/คะแนน)

1 Mercedes 701
2 Red Bull Racing-Renault 405
3 Williams-Mercedes 320
4 Ferrari 216
5 McLaren-Mercedes 181
6 Force India-Mercedes 155
7 STR-Renault 30
8 Lotus-Renault 10
9 Marussia-Ferrari 2
10 Sauber-Ferrari 0
11 Caterham-Renault 0


การแข่งขันฟอร์มูล่าวันฤดูกาล 2014 สิ้นสุดลงไปท่ามกลางความรู้สึกของหลายคนที่อาจสนุกสนานไม่เต็มที่เพราะเมอร์เซเดสทำผลงานทิ้งห่างคู่แข่งไปตั้งแต่การแข่งขันผ่านไปไม่กี่สนาม แต่ทั้งนี้ทั้งนั้นต้องให้คำชมพวกเขาที่เตรียมตัวรับมือกับกฎใหม่ของฟอร์มูล่าวันปีนี้ได้อย่างยอดเยี่ยม ฤดูกาลหน้าจะมีการเปลี่ยนแปลงในเรื่องของการพัฒนาเครื่องยนต์หรือไม่อย่างไร เพื่อให้ผู้ผลิตเครื่องยนต์ที่เหลืออย่างเฟอร์รารี่และเรโนลต์ได้เข้าใกล้เมอร์เซเดสมากขึ้น เราคงต้องติดตามข่าวคราวกันต่อเนื่องนะคะ ที่ต้องไม่ลืมคือการกลับมาของเครื่องยนต์ฮอนด้า ซึ่งจะมาผนึกกำลังกับแม็คลาเรนอีกครั้งในฟอร์มูล่าวัน เราน่าจะได้ชมสมรรถภาพของพวกเขาเป็นครั้งแรกในการทดสอบรถครั้งสุดท้ายของปี 2014 ในสนามอาบูดาบีระหว่างวันที่ 25-26 พฤศจิกายน

นอกจากนั้นยังต้องจับตามองอย่างใกล้ชิดสำหรับรายชื่อนักขับปี 2015 อนาคตของเฟอร์นันโด อลอนโซ่ เจนสัน บัตตัน รวมทั้งเควิน แม็กนุสเซ่น หรือฌอง-เอริก แวนญ์ ยังคงเป็นปริศนา แต่อีกไม่นานก็น่าจะกระจ่างค่ะเพราะเวลาเหลือไม่มากแล้ว ซึ่งบล็อก F1 Star จะติดตามข่าวคราวมาให้ทราบกันทันทีเมื่อมีความคืบหน้า

สุดท้ายนี้ เจ้าของบล็อกต้องขอขอบคุณแฟนๆ ฟอร์มูล่าวันที่น่ารักทุกท่านทั้งในบล็อกแห่งนี้และแฟนเพจ www.facebook.com/f1starfanclub ที่ร่วมชมร่วมเชียร์กันมาตลอดฤดูกาล แล้วเรามาติดตามการแข่งขันฟอร์มูล่าวันด้วยกันอีกครั้ง โดยจะเปิดฤดูกาลใหม่ที่สนามอัลเบิร์ตพาร์กในเมืองเมลเบิร์น วันที่ 13-15 มีนาคม 2015 ค่ะ


กำหนดการทดสอบรถก่อนเปิดฤดูกาล 2015 *ยังไม่ได้รับการยืนยัน

1-4 กุมภาพันธ์ - สนามเฆเรซ ประเทศสเปน
19-22 กุมภาพันธ์ - สนามบาร์เซโลน่า ประเทศสเปน
26 กุมภาพันธ์-1 มีนาคม - สนามบาร์เซโลน่า ประเทศสเปน


ปฏิทินการแข่งขันฟอร์มูล่าปี 2015

15 มีนาคม - ออสเตรเลียน กรังด์ปรีซ์ (เมลเบิร์น)
29 มีนาคม - มาเลเซียน กรังด์ปรีซ์ (เซปัง)
5 เมษายน - บาห์เรน กรังด์ปรีซ์ (ซาคีร์)
19 เมษายน - ไชนีส กรังด์ปรีซ์ (เซี่ยงไฮ้)
10 พฤษภาคม - สแปนิช กรังด์ปรีซ์ (บาร์เซโลน่า)
24 พฤษภาคม - โมนาโก กรังด์ปรีซ์ (มอนติคาร์โล)
7 มิถุนายน - แคนาเดียน กรังด์ปรีซ์ (มอนทรีออล)
21 มิถุนายน - ออสเตรียน กรังด์ปรีซ์ (เร้ดบูลริง)
5 กรกฎาคม - บริติช กรังด์ปรีซ์ (ซิลเวอร์สโตน)
19 กรกฎาคม - เยอรมัน กรังด์ปรีซ์ (นัวร์บวร์กริง)
26 กรกฎาคม - ฮังกาเรียน กรังด์ปรีซ์ (ฮังกาโรริง)
23 สิงหาคม - เบลเจี้ยน กรังด์ปรีซ์ (สปา-ฟรองคอร์ชองส์)
6 กันยายน - อิตาเลียน กรังด์ปรีซ์ (มอนซ่า)
20 กันยายน - สิงคโปร์ กรังด์ปรีซ์ (มารีน่าเบย์)
27 กันยายน - เจแปนีส กรังด์ปรีซ์ (ซูซูกะ)
11 ตุลาคม - รัสเชียน กรังด์ปรีซ์ (โซชิ)
25 ตุลาคม - ยูเอส กรังด์ปรีซ์ (ออสติน)
1 พฤศจิกายน - เม็กซิกัน กรังด์ปรีซ์ (เม็กซิโกซิตี้)
15 พฤศจิกายน - บราซิเลียน กรังด์ปรีซ์ (อินเตอร์ลากอส)
29 พฤศจิกายน - อาบูดาบี กรังด์ปรีซ์ (ยาสมารีน่า)













*ข้อมูลจาก autosport.com/f1 / gpupdate.net / jdcpromotions.co.uk
ภาพจาก formula1.com



Create Date : 23 พฤศจิกายน 2557
Last Update : 23 พฤศจิกายน 2557 23:37:30 น. 4 comments
Counter : 960 Pageviews.

 
ขอบคุณพี่โซ่ตลอดที่ผ่านมาครับ
โชคดีและจะตามเชียร์ตลอดไป


โดย: Ferrari IP: 171.100.252.145 วันที่: 24 พฤศจิกายน 2557 เวลา:0:15:01 น.  

 
ยินดีกับแฮมมิลตันแล้วก็ทีมเมอร์เซเดส จีพี ด้วยเน้อ เก่งจริงๆปีนี้

ระหว่างนี้คงต้องนั่งดูความเปลี่ยนแปลงในทีมเฟอร์รารี่ ที่น่าจะมีการเปลี่ยนแปลงทีมขนาดใหญ่อีกรอบ

เมื่อวานดูถ่ายทอด ฟังคุณดุ๊คพูด ถ้าลุงหมีกลับมาเฟอร์เนี่ย ท่าทางจะสนุก อิอิ


โดย: runtaro IP: 180.222.157.93 วันที่: 24 พฤศจิกายน 2557 เวลา:9:59:47 น.  

 
ขอบคุนครับ


โดย: Tang IP: 223.204.248.35 วันที่: 24 พฤศจิกายน 2557 เวลา:12:35:53 น.  

 
จบไปแล้วสำหรับ F1 ปี 2014 ใครเป็นยังไงกันบ้าง
1. Lewis Hamilton เคยออกมาพูดว่าถ้าได้รถดีเหมือนเวทเทลจะเป็นแชมป์ให้ดู และแล้วก็ไม่ทำให้กองเชียร์ผิดหวังคว้าแชมป์มาได้เป็นสมัยที่ 2 ของตนเอง ไม่เสียราคาที่เคยพูดไว้แต่แรก ก็รถมันดีอะนะทำอะไรก็ไม่ผิด
2. Nico Rosberg เกือบทำได้ แต่ก็ได้แค่เกือบ ช่วง qualify ทำผลได้ดี แต่วันแข่งจริงกลับเสร็จเพื่อนร่วมทีมหลายครั้ง ยังไงก็เป็นผลงานที่ดีที่สุดของเจ้าตัว
3. Daniel Ricciardo ทำผลงานได้ดีเกินคาด จนอดีตแชมป์ 4 สมัย ทนไม่ไหวต้องเดินออกจากถิ่น RB ถึงแม้เครื่องยนต์ของเจ้า RB10 จะห่วยเข้าขั้น แต่ก็ได้ตัวรถจากระบบ aero ช่วยไว้ได้มากมาย บางสนามบาง sector ยังเร็วกว่าดาวสามแฉกอีก
4. Valtteri Bottas นี้ก็ถือว่าเป็นดาวรุ่งแห่งปีก็ว่าได้ ทำผลได้ดีเกินคาดเช่นกัน เรียกว่าดีกว่าเพื่อนร่วมทีมมากมาย เป็นนักขับที่มีอนาตคไกลคนหนึ่ง
5. Sebastian Vettel ทำผลงานได้อย่างน่าผิดหวัง ไม่มีโพเดียมสูงสุดสำหรับอดีตแชมป์ 4 สมัย เป็นเพราะเจ้า RB10 ไม่เร็วอย่างที่คิด เหมือนอย่างรุ่นพี่ๆ ของพวกมัน RB6/7/8/9 เมื่อรถไม่เป็นใจ และไม่สามารถพึ่งพารถได้ ก็ทำได้อย่างที่เห็น (เข้าใจว่าคุณปูคงพูดผิดที่บอกว่าเซ็บเร็วที่สุดในแทรค ที่จริงต้องบอกว่ารถเซ็บเร็วที่สุดในแทรค)
6. Fernando Alonso เป็นฤดูกาลที่ยอดเยี่ยมมากของโซ่เพราะสามารถนำรถ Eco Car เครื่อง 1200 CC ไปสู้กับรถเครื่อง 1600 Turbo ได้สบายๆ (มีรถที่เร็วเป็นอันดับ 4-5 บนแทรก) ต้องบอกว่าเป็นฤดูกาลที่รถห่วยบรมจริง ทั้งเครื่องยนต์+ชุด aero สู้ใครไม่ได้เลยแม้กระทั่งทีมจากอินเดีย ยังดีที่ฝีมือพอไปวัดไปวาได้เลยคว้ามาได้ 3 โพเดียม
หมายเหตุ คนอื่นๆ ไม่ขอพูดถึงนะครับ เพราะบ้างคนซื้อมาเพื่อขายเสื้อด้วยซ้ำ ไม่ได้ช่วยอะไรทีมเลย
+++++++++++++++++


โดย: Dead Man IP: 113.53.59.143 วันที่: 24 พฤศจิกายน 2557 เวลา:22:36:06 น.  

ชื่อ :
Comment :
  *ใช้ code html ตกแต่งข้อความได้เฉพาะสมาชิก
 
รหัสส่งข้อความ
กรุณายืนยันรหัสส่งข้อความ

finishline
Location :
กรุงเทพฯ Thailand

[ดู Profile ทั้งหมด]

ให้ทิปเจ้าของ Blog [?]
ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed
Smember
ผู้ติดตามบล็อก : 105 คน [?]




ในประเทศไทยหาข่าวฟอร์มูล่าวันอ่านได้ยากเหลือเกิ๊นนนน...เขียนเองเลยดีกว่า!

**เจ้าของบล็อกเขียนข่าวขึ้นจากการรวบรวมข้อมูลข่าวและแปลจากเว็บไซต์ที่น่าเชื่อถือของต่างประเทศเพื่อเป็นสาธารณประโยชน์แก่ผู้ที่ชื่นชอบกีฬาชนิดนี้ ท่านใดที่นำข้อความในบล็อกไปเผยแพร่ต่อ ขอความกรุณาให้เครดิตบล็อกด้วยนะคะ**
Friends' blogs
[Add finishline's blog to your web]
Links
 

 Pantip.com | PantipMarket.com | Pantown.com | © 2004 BlogGang.com allrights reserved.