United States Grand Prix 2014 - Qualifying ซ้อมรอบเช้าวันเสาร์ (Free Practice 3) *สภาพสนาม: แห้ง สภาพอากาศ: ท้องฟ้าสดใส อุณหภูมิ: 10 องศา อุณหภูมิพื้นสนาม: 20 องศา ไฮไลท์ - ลูอิส แฮมิลตัน ทำเวลาดีที่สุดอีกครั้งและเป็นครั้งที่ 3 ในการซ้อมสุดสัปดาห์นี้ โดยนิโค รอสเบิร์ก ยังตามมาในอันดับที่ 2 เช่นเคยแม้จะมีปัญหากับเบรกเกือบทั้งช่วงก็ตาม ส่วนสองนักขับวิลเลียมส์ทำเวลาได้ดีในอันดับที่ 3 และ 4 ซึ่งเวลาที่ดีที่สุดของทุกคันมากจากการใช้ยางซอฟต์ - โตโร รอสโซ ต้องผิดหวังที่ไม่สามารถทำได้ดีเหมือนเช่นการซ้อมวันศุกร์ ดาเนียล คัฟยาต ทำได้เพียงอันดับที่ 15 สันนิษฐานว่าเครื่องยนต์สูญเสียกำลัง ด้านฌอง-เอริก แวนญ์ ลงวิ่งได้ไม่นานก็ต้องเก็บรถเนื่องจากปัญหาของเครื่องยนต์และทำเวลาไว้ในอันดับที่ 17 - เซบาสเตียน เวทเทล ทำเวลาช้าที่สุด แต่เร้ดบูลเน้นไปที่งานเซ็ตอัพมากกว่าการทำเวลา เพราะนักขับเยอรมันจะต้องออกตัวจากพิตเลนในวันอาทิตย์ ผลการควอลิฟาย หมายเหตุ 1. เวลา 107% ของเวลาที่ดีที่สุดใน Q1 คือ 1m43.999s โดยรถทุกคันผ่านการควอลิฟาย 2. เจนสัน บัตตัน ของแม็คลาเรน รับโทษปรับกริด 5 อันดับจากการเปลี่ยนเกียร์บ็อกซ์ก่อนกำหนด 3. ดาเนียล คัฟยาต ของโตโร รอสโซ รับโทษปรับกริด 10 อันดับเนื่องจากเปลี่ยนส่วนประกอบของหน่วยเครื่องยนต์ (ICE) เป็นตัวที่ 7 ของฤดูกาล 4. เซบาสเตียน เวทเทล ของเร้ดบูล รับโทษปรับให้ออกตัวจากพิตเลนเพราะใช้หน่วยเครื่องยนต์ทั้งชุดเป็นตัวที่ 6 ของฤดูกาล 5. อันดับกริดสตาร์ทใหม่ *สภาพสนาม: แห้ง สภาพอากาศ: ท้องฟ้าสดใส อุณหภูมิ: 16 องศา อุณหภูมิพื้นสนาม: 32 องศา ไฮไลท์ Q1 จากการที่รถเหลือ 18 คันในสนามนี้ ทำให้เอฟไอเอต้องปรับรูปแบบการควอลิฟาย โดยใน Q1 จะตัดรถช้าที่สุด 4 คันออก และ Q2 ตัดรถช้าที่สุดอีก 4 คันออกอีกครั้ง ก่อนเหลือ 10 คันสุดท้ายไปแข่งจับเวลาใน Q3 ตามปกติ เซบาสเตียน เวทเทล ลงวิ่งพอให้เวลาผ่านเกณฑ์ 107% ของเวลาเร็วที่สุดใน Q1 โดยวิ่งทำเวลารอบเดียวด้วยยางซอฟต์ แต่นักขับที่ช้าที่สุดเป็นโรแมง โกรส์ฌอง จากความผิดพลาดที่เขาทำล้อหน้าซ้ายล็อกและหลุดแทร็คบริเวณโค้งสุดทางตรงด้านหลังในการวิ่งรอบสุดท้าย Q2 พาสเตอร์ มัลโดนาโด เกือบผ่านเข้า Q3 ได้เป็นครั้งแรกของฤดูกาลถ้าไม่สไลด์หลุดโค้งรองสุดท้ายเสียก่อน ด้านฟอร์ซอินเดียไม่ผ่านเข้า Q3 ทั้งสองคันแม้สนามนี้รถที่ใช้เครื่องยนต์เมอร์เซเดสจะได้เปรียบ ส่วนดาเนียล คัฟยาต ประสบปัญหาอุณหภูมิยางและการจราจร ทำให้เขาทำได้แค่อันดับที่ 14 ทั้งที่จะต้องรับโทษปรับกริด 10 อันดับเนื่องจากมีการเปลี่ยนส่วนประกอบของเครื่องยนต์ ในสนามนี้เขาจึงลดกริดได้เพียง 3 อันดับและจำนวนโทษอันดับกริดที่เหลือจะต้องติดตัวไปในสนามบราซิล Q3 นิโค รอสเบิร์ก พยายามอย่างเต็มที่ในการคว้าตำแหน่งโพลครั้งที่ 9 ของตนเองในฤดูกาลนี้และเขาก็ทำได้สำเร็จจากการวิ่งทำเวลาในรอบที่สอง ส่วนหนึ่งอาจเป็นเพราะลูอิส แฮมิลตัน มีปัญหาของอุณหภูมิเบรกล้อหน้าซ้ายและขวาต่างกันเกินไปตั้งแต่ช่วงเริ่มต้นควอลิฟาย จึงส่งผลให้รถของนักขับอังกฤษเกิดการล้อล็อกบ่อยครั้ง แต่ก็ยังออกตัวคู่กันในแถวแรก ตามมาด้วยนักขับวิลเลียมส์ทั้งสองคน ซึ่งเป็นอีกครั้งที่วาลท์เทรี่ บอตทาส ทำเวลาได้ดีกว่าเฟลิเป้ มาสซ่า ทั้งนี้ อาเดรียน ซูทิล พารถเซาเบอร์เข้ามาในช่วง Q3 ได้เป็นครั้งแรกของพวกเขาในฤดูกาลนี้ โดยวิ่งทำเวลารอบเดียวและอยู่ในอันดับที่ 10 ข้อมูลเพิ่มเติม - อันดับเวลาเร็วที่สุดในแต่ละช่วง (Best Sector Times) คลิกที่นี่ - อันดับการใช้ความเร็วมากที่สุดที่จุดตรวจจับ (Speed Trap) คลิกที่นี่ - พยากรณ์อากาศล่าสุด แม้ลูอิส แฮมิลตัน จะเคยเป็นผู้ชนะคนแรกของสนามนี้และยังทำเวลาในการซ้อมได้ดีมาตลอด แต่นิโค รอสเบิร์ก ไม่ละความพยายามนำมาซึ่งตำแหน่งโพลที่เขาห่างหายไปหลายสนาม รวมถึงเป็นการเรียกความมั่นใจกลับมาด้วย นักขับเมอร์เซเดสคนใดจะเข้าเส้นชัยก่อนกันและนักขับจากทีมอื่นจะก้าวขึ้นมาเบียดแชมป์โลกทีมปัจจุบันได้หรือไม่ ลุ้นกันในการแข่งขันรายการยูเอส กรังด์ปรีซ์ ตรงกับเช้ามืดของบ้านเราเวลา 3.00 น. นะคะ ****************************************************** เซาเบอร์เซ็นเอริกสันเป็นนักขับปี 2015 หลังการควอลิฟายเมื่อวานนี้ เซาเบอร์ได้ประกาศว่าพวกเขาเซ็นสัญญากับมาร์คุส เอริกสัน นักขับสวีดิชวัย 24 ปี ใหเป็นนักขับตัวจริงของทีมในฤดูกาลหน้าเป็นที่เรียบร้อยแล้ว ซึ่งเอริกสันเป็นนักขับของแคเทอร์แฮมในปีนี้ โดยที่ทีมเดิมของเขาเกิดปัญหาด้านการเงินจนไม่สามารถมาร่วมการแข่งขันที่ออสตินได้ ทั้งนี้ คาดว่าเขาเข้ามาเซาเบอร์พร้อมกับสปอนเซอร์ส่วนตัวด้วยจำนวนเงิน 18 ล้านเหรียญสหรัฐฯ อย่างไรก็ตาม สำหรับนักขับตัวจริงอีกคนของเซาเบอร์ยังไม่ได้มีการยืนยันแต่อย่างใดในขณะนี้ *ข้อมูลจาก formula1.com และ gpupdate.net ภาพจาก formula1.com และ nextgen-auto.com   Create Date : 02 พฤศจิกายน 2557 4 comments Last Update : 2 พฤศจิกายน 2557 18:11:41 น. Counter : 1898 Pageviews. Share Tweet

ยังมีข่าว F1 อื่นๆ ให้ได้ติดตามที่แฟนเพจ //www.facebook.com/f1starfanclub นะคะ   โดย: finishline 2 พฤศจิกายน 2557 18:26:23 น.

Race results - 2014 American Formula 1 Grand Prix Pos. Driver Team Time 1. L. Hamilton Mercedes 1:40:04.785 2. N. Rosberg Mercedes +4.314 3. D. Ricciardo Red Bull +25.560 (+21.246) 4. F. Massa Williams +26.924 (+1.364) 5. V. Bottas Williams +30.992 (+4.068) 6. F. Alonso Ferrari +1:35.231 (+64.239) 7. S. Vettel Red Bull +1:35.734 (+0.503) 8. K. Magnussen McLaren +1:40.682 (+4.948) 9. J. Vergne Toro Rosso +1:43.863 (+3.181) 10. P. Maldonado Lotus +1:47.870 (+4.007) 11. R. Grosjean Lotus +1 Lap 12. J. Button McLaren +1 Lap 13. K. Raikkonen Ferrari +1 Lap 14. E. Gutiérrez Sauber +1 Lap 15. D. Kvyat Toro Rosso +1 Lap Did not finish 16. N. Hulkenberg Force India +39 Laps 17. S. Perez Force India +54 Laps 18. A. Sutil Sauber +55 Laps   โดย: finishline IP: 1.46.225.199 3 พฤศจิกายน 2557 5:06:45 น.

ปีนี้น่าจะเป็น F1 ปีที่เงียบที่สุดปีนึง ตอนนี้คุยกันเรื่องนักแข่งปีหน้า ยังสนุกกว่าอีก เอ..ตอนที่กระทิงรถแรงๆ แฟนๆทีมอื่นเค้าจะรู้สึกแบบนี้อ่ะป่าวนะ 5555 แต่ปีนี้มันไม่ใช่แค่เมอร์เซเดสรถเด่นเกินหน้าเกินตาชาวบ้านอย่างเดียวนะ อย่างอื่นก็เงียบผิดปกติ   โดย: runtaro IP: 180.222.157.91 3 พฤศจิกายน 2557 13:21:15 น.

^ ^ ^ ใช่เลย ตอนนี้เรื่องที่นั่งนักขับปีหน้าสนุกสุดๆ และก็น่าจะจริงที่ตอนเร้ดบูลยึดหัวแถว แฟนทีมอื่นเขาก็คงเบื่อแบบนี้แหละ 555   โดย: finishline 3 พฤศจิกายน 2557 21:56:25 น.