เก็บคะแนนไปแข่ง F1
ถ้าใครพอจำได้ เราเคยนำกฎการแข่งขันในปี 2016 มาลงไว้พร้อมๆ กับกฎของปี 2015 (อ่านบล็อกหน้าดังกล่าวได้ที่นี่ค่ะ) ซึ่งเรื่องหนึ่งที่จะต้องมีการเปลี่ยนแปลงคือเกณฑ์การให้ใบอนุญาตแข่งขันฟอร์มูล่าวันหรือ Super Licence
ที่ต้องเปลี่ยนแปลงก็เพราะแม็กซ์ เวอร์สตัปเพ่น นักขับใหม่ของโตโร รอสโซ่ ในปี 2015 นี้มีอายุเพียง 17 ปีเท่านั้น ซึ่งเป็นที่กังวลกันมากในเรื่องของประสบการณ์ที่อาจสร้างปัญหาให้พี่ๆ ร่วมกริดได้ เอฟไอเอจึงระบุให้เกณฑ์ข้อหนึ่งมีการประเมินด้วยระบบคะแนน โดยพิจารณาจากผลการแข่งขันของนักขับในรายการก่อน
ล่าสุดเอฟไอเอได้เปิดเผยรายละเอียดในเรื่องนี้ โดยนับตั้งแต่ฤดูกาล 2016 เป็นต้นไป นักขับจะต้องเก็บคะแนนให้ได้ 40 คะแนนภายในระยะเวลา 3 ปี ภายใต้ระบบการคิดคะแนนแบบใหม่ เพื่อจะได้มีคุณสมบัติสำหรับการขอใบอนุญาตแข่งขันฟอร์มูล่าวันต่อไป การให้คะแนนจะให้กับนักขับ 10 อันดับแรกของคะแนนสะสมในรายการอื่นๆ นอกเหนือจากฟอร์มูล่าวัน (ดูรายละเอียดในตารางด้านล่าง) ซึ่งระบบการให้คะแนนรวมถึงรายการในอนาคตอย่าง "เอฟไอเอฟอร์มูล่าทูแชมเปี้ยนชิป" ที่ขณะนี้ยังไม่ได้มีการจัดการแข่งขัน
รายการฟอร์มูล่าทูเป็นรายการที่ให้คะแนนมากที่สุด นักขับที่จบฤดูกาลใน 3 อันดับแรก เช่นเดียวกับผู้ที่มีคะแนนสะสม 2 อันดับแรกของรายการจีพีทู แชมป์ฟอร์มูล่าทรีชิงแชมป์ยุโรป เวิลด์เอนดูแรนซ์ (เฉพาะรุ่น LMP1) และแชมป์อินดี้คาร์ ก็จะได้รับคะแนนมากเพียงพอสำหรับเกณฑ์ 40 คะแนนในการยื่นขอใบอนุญาต อย่างไรก็ตาม แชมป์ฟอร์มูล่าเรโนลต์ 3.5 ซึ่งนักขับหลายคนในกริดปัจจุบันเคยผ่านรายการนี้มาแล้ว ไม่ได้รับคะแนนเพียงพอต่อการผ่านเกณฑ์ขอใบอนุญาต แต่นักขับส่วนใหญ่ยังสามารถสะสมคะแนนจากรายการอื่นได้ในช่วงระยะเวลา 3 ปี
นอกจากเกณฑ์คะแนนสะสมจากรายการอื่นแล้ว นักขับที่จะได้รับใบอนุญาตแข่งขันฟอร์มูล่าวันจะต้องมีอายุ 18 ปีขึ้นไป มีใบขับขี่รถยนต์ส่วนบุคคลที่ไม่หมดอายุ ผ่านการขับทดสอบรถฟอร์มูล่าวันรุ่นล่าสุดมากกว่า 300 กิโลเมตร รวมถึงผ่านการทดสอบความรู้เกี่ยวกับกฎการแข่งขันฟอร์มูล่าวันด้วย
*ข้อมูลจาก espnf1.com ภาพจาก gpupdate.net
Create Date : 06 มกราคม 2558 |
Last Update : 7 มกราคม 2558 0:14:43 น. |
|
2 comments
|
Counter : 1972 Pageviews. |
|
|
เห็นมีลูกครึ่งอยู่คนนึงที่ได้แชมป์ gp3 แล้วกำลังขึ้นไป gp2 (หรือว่าผมจำผิด)
อนาคตเป็นอย่างไรบ้างครับ