Brazilian Grand Prix 2014 - Race Day
ในที่สุดนิโค รอสเบิร์ก ก็ทำภารกิจสำเร็จด้วยการหยุดชัยชนะ 5 สนามรวดของลูอิส แฮมิลตัน ลงได้ที่บราซิล พร้อมดวลกันตัวต่อตัวสนามสุดท้ายที่ทุกคะแนนจะกลายเป็นคูณสอง
ผลการแข่งขันรายการบราซิเลียน กรังด์ปรีซ์
ผู้ทำเวลาต่อรอบเร็วที่สุด (fastest lap): ลูอิส แฮมิลตัน (เมอร์เซเดส) 1:13.555 - รอบที่ 62
อันดับเวลาต่อรอบเร็วที่สุด คลิกที่นี่
ข้อมูลการเข้าพิต คลิกที่นี่
*สภาพสนาม: แห้ง
สภาพอากาศ: มีเมฆเป็นบางส่วน
อุณหภูมิ: 23 องศา
อุณหภูมิพื้นสนาม: 45 องศา
ไฮไลท์
นิโค รอสเบิร์ก ออกตัวได้ดีนำเป็นหัวแถวและยืดระยะจากลูอิส แฮมิลตัน ได้เล็กน้อย จนกระทั่งถึงช่วงหลังเข้าพิตครั้งแรกที่เกิดขึ้นตั้งแต่ช่วงต้น ซึ่งรถส่วนใหญ่เปลี่ยนจากยางซอฟต์เป็นมีเดียม แฮมิลตันเริ่มตั้งตัวไล่รอสเบิร์กให้ใกล้ขึ้นนับตั้งแต่นั้น อย่างไรก็ตาม ในรอบที่ 28 แฮมิลตันทำรถหมุนครึ่งรอบหลุดออกนอกโค้ง 4 โชคดีที่เขาไปไม่ถึงกำแพงจึงยังไปต่อได้แม้มีความเสียหายเกิดขึ้นกับเบรกเล็กน้อย และมาไล่หลังเพื่อนร่วมทีมจนเหลือไม่ถึง 1 วินาทีในช่วง 20 รอบสุดท้าย แต่รอสเบิร์กไม่ยอมเสียโอกาสที่จะเก็บ 25 คะแนนเต็มอีกแล้ว นักขับเยอรมันป้องกันอันดับของตนเต็มที่และเข้าเส้นชัยเป็นคนแรกได้ในที่สุด
เฟลิเป้ มาสซ่า ยังคงผลงานยอดเยี่ยมต่อเนื่องจากรอบควอลิฟาย เขาสตาร์ทได้ดีและรักษาอันดับที่ 3 ไว้ได้อย่างเหนียวแน่น แม้จะเกิดข้อผิดพลาดทั้งโดนทำโทษสต็อปแอนด์โก 5 วินาทีเนื่องจากทำความเร็วในพิตเลนเกินกำหนดจากการเข้าพิตครั้งแรกและเข้าพิตสต็อปผิดทีมโดยเข้าไปในพิตของแม็คลาเรนในครั้งสุดท้าย แต่ก็ยังได้ขึ้นโพเดียมให้ชาวบราซิลได้ชื่นใจ น่าเสียดายที่วาลท์เทรี่ บอตทาส ซึ่งออกตัวตามอยู่ในอันดับที่ 4 กลับต้องจบอันดับที่ 10 เพราะกลยุทธ์ที่เลือกเข้าพิตครั้งแรกช้ากว่าคันอื่นไม่เกิดผล และยังต้องเสียเวลาในจังหวะที่เขาเบียดกับนิโค ฮูลเคนเบิร์ก และหลุดกว้างออกไปในโค้งเซนน่าเอส
เจนสัน บัตตัน พาแม็คลาเรนจบในอันดับที่ 4 หลังมีจังหวะสู้กับคิมี่ ไรค์โคเน่น อย่างสนุกที่โค้ง 4 ขณะเหลือการแข่งขันอีก 10 รอบ และจังหวะนั้นทำให้เซบาสเตียน เวทเทล ที่สตาร์ทได้ไม่ดีนัก ได้ไล่ตำแหน่งขึ้นมาจนถึงอันดับที่ 5 โดยที่ไรค์โคเน่นยังโดนเฟอร์นันโด อลอนโซ่ เพื่อนร่วมทีมเฟอร์รารี่ไล่มาทันและโดนแซงเอาอันดับที่ 6 ไปในช่วง 3 รอบสุดท้าย เหตุผลเพราะนักขับฟินน์เป็นคนเดียวที่ใช้กลยุทธ์เข้าพิต 2 ครั้ง ความสดของยางจึงสู้คันอื่นไม่ได้
ในสนามนี้มีรถไม่จบการแข่งขัน 2 คัน แดเนียล ริกเคียร์โด้ ต้องกลับเข้าไปเก็บรถในรอบที่ 40 เนื่องจากช่วงล่างของล้อหน้าซ้ายเสียหายขณะวิ่งอยู่ และโรแมง โกรส์ฌอง ต้องจอดรถข้างแทร็คในรอบที่ 64 หลังเกิดควันโขมงไปทั่วรถ
สรุปคะแนนสะสม 5 อันดับแรกหลังจากจบสนามที่ 18
ประเภทนักขับ
1. ลูอิส แฮมิลตัน (เมอร์เซเดส) 334 คะแนน
2. นิโค รอสเบิร์ก (เมอร์เซเดส) 317 คะแนน
3. แดเนียล ริกเคียร์โด้ (เร้ดบูล) 214 คะแนน
4. เซบาสเตียน เวทเทล (เร้ดบูล) 159 คะแนน
5. เฟอร์นันโด อลอนโซ่ (เฟอร์รารี่) 157 คะแนน
- อันดับคะแนนสะสมประเภทนักขับทั้งหมด คลิกที่นี่
ประเภททีมผู้สร้าง
1. เมอร์เซเดส 651 คะแนน
2. เร้ดบูล 373 คะแนน
3. วิลเลียมส์ 254 คะแนน
4. เฟอร์รารี่ 210 คะแนน
5. แม็คลาเรน 161 คะแนน
- อันดับคะแนนสะสมประเภททีมผู้สร้างทั้งหมด คลิกที่นี่
ขณะนี้นิโค รอสเบิร์ก มีคะแนนตามหลังลูอิส แฮมิลตัน 17 คะแนน โดยสนามสุดท้ายที่อาบูดาบีจะมี 50 คะแนนเต็มให้ทั้งสองคนแย่งชิงกัน แฮมิลตันได้เปรียบกว่าแต่ใช่ว่ารอสเบิร์กไม่มีโอกาสเพราะในการแข่งขันอะไรก็เกิดขึ้นได้ทั้งนั้น ลุ้นกันในสนามสุดท้ายของฤดูกาล รายการอาบูดาบี กรังด์ปรีซ์ วันที่ 21-23 พฤศจิกายนนะคะ
*************************************************
สุดท้ายนี้ขอแสดงความยินดีกับเมอร์เซเดสสำหรับสถิติใหม่ที่เกิดขึ้นจากผลงานอันยอดเยี่ยมของพวกเขาในฤดูกาลนี้ค่ะ
การจบการแข่งขันแบบ 1-2 ของเมอร์เซเดสในสนามอินเตอร์ลากอสนับเป็นครั้งที่ 11 ในปีนี้ ทำให้พวกเขาทำลายสถิติเดิมของแม็คลาเรนที่เคยทำไว้ในฤดูกาล 1988 เรียบร้อยแล้ว ด้านคะแนนสะสมประเภททีมผู้สร้าง พวกเขาก็ได้คะแนนรวมมาแล้ว 651 คะแนน ทำลายสถิติเดิมของเร้ดบูลในปี 2011 โดยปีนั้นทีมจากออสเตรียทำไว้ 650 คะแนน
สำหรับฤดูกาล 2014 นับถึงขณะนี้ เมอร์เซเดสทำสถิติชนะ 15 สนาม โดยชนะแบบ 1-2 รวม 11 สนาม ได้โพเดียม 30 ครั้ง และตำแหน่งโพล 17 ครั้ง ซึ่งถ้าหากในสนามอาบูดาบีนักขับคนใดคนหนึ่งของทีมได้ชัยชนะก็จะทำให้พวกเขาแซงสถิติเดิมของแม็คลาเรนที่เคยชนะ 15 สนามในหนึ่งฤดูกาลเช่นกันเมื่อปี 1988 ได้สำเร็จ
*ข้อมูลจาก autosport.com/f1 และ gpupdate.net
ภาพจาก formula1.com
| Create Date : 10 พฤศจิกายน 2557 |
| Last Update : 10 พฤศจิกายน 2557 17:39:02 น. |
|
2 comments
|
| Counter : 1957 Pageviews. |
 |
|
|
ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed
ผู้ติดตามบล็อก : 110 คน [