Me, Myself and Formula 1
Group Blog
 
<<
กันยายน 2557
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
282930 
 
8 กันยายน 2557
 
All Blogs
 
Italian Grand Prix 2014 - Post-Race News

แม้การแข่งขันในสนามมอนซ่าเมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมาจะไม่มีเหตุการณ์อะไรที่น่าหนักใจ แต่เบื้องหลังการแข่งขันมีประเด็นน่าสนใจเกิดขึ้น มาติดตามกันค่ะ

'แฮม' เลือกไม่ทำตามทีม

ลูอิส แฮมิลตัน เปิดเผยหลังคว้าชัยชนะรายการอิตาเลียน กรังด์ปรีซ์ ว่าเขาตัดสินใจไม่ปฏิบัติตามคำแนะนำของทีมงานเมอร์เซเดส โดยหลังจากไล่ตามเพื่อนร่วมทีมมาจนถึงช่วงหลังการเข้าพิตและใกล้มากพอที่จะมีจังหวะแซงได้ในอีกไม่ช้า ขณะนั้นวิศวกรประจำรถของแฮมิลตันได้ส่งข้อความมาให้เขาถอนคันเร่งและถนอมยางไว้สำหรับช่วงท้าย แต่แฮมิลตันเลือกไม่ทำตาม เขาให้สัมภาษณ์ว่าจากประสบการณ์ของเขา เขาไม่คิดว่าสิ่งนี้จะเป็นทางเลือกที่ถูกต้อง จึงเลือกลุยต่อไปและแซงรอสเบิร์กได้จากความผิดพลาดของฝ่ายหลัง ในส่วนของช่วงสตาร์ทที่ทำให้เขาต้องหล่นลงไปหลายอันดับ เขาอธิบายว่าเป็นความผิดปกติของปุ่มหนึ่งบนพวงมาลัยซึ่งมีปัญหาตั้งแต่ช่วงวอร์มอัพและอีกครั้งเมื่อออกตัว เขารู้สึกแปลกใจและกล่าวว่าไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อน


เมอร์เซเดสโต้ความผิดพลาดของรอสเบิร์กไม่ได้จงใจ

หลังจากที่นิโค รอสเบิร์ก ทำล้อล็อกหลุดเข้าโค้งแรกถึงสองครั้งในขณะนำการแข่งขันจนทำให้ลูอิส แฮมิลตัน แซงหน้าไปอย่างง่ายดายจากความผิดพลาดครั้งที่ 2 ก็มีเสียงพูดกันมากว่าอาจเป็นการคำสั่งจากเมอร์เซเดสเพื่อเป็นการลงโทษรอสเบิร์กจากเหตุการณ์ที่สนามสปา อย่างไรก็ตาม โตโต้ โวล์ฟ ทีมบอสเมอร์เซเดสได้ออกมาปฏิเสธข่าวลือดังกล่าว พร้อมทั้งกล่าวว่าเป็นเรื่องที่สื่อคิดกันไปเอง สิ่งที่เกิดขึ้นเป็นเพราะรอสเบิร์กเกิดความกดดันจากการไล่ตามของแฮมิลตันอย่างที่ทุกคนเห็นกัน ด้านรอสเบิร์กก็ยืนยันว่าไม่มีเหตุผลอะไรที่เขาต้องทำแบบนั้นและไม่มีเหตุผลที่ทีมจะต้องสั่งให้เขาสลับตำแหน่งกับเพื่อนร่วมทีม


เฟอร์รารี่อยากลืมมอนซ่าปีนี้

มาร์โก้ มัตติอัชชี่ ระบุว่าการแข่งขันในอิตาเลียน กรังด์ปรีซ์ ปีนี้นับเป็น "วันที่ต้องลืม" ของชาวเฟอร์รารี่ หลังจากที่เฟอร์นันโด อลอนโซ่ ต้องออกจากการแข่งขันเพราะระบบ ERS มีปัญหา ทำให้เขาต้องออกจากการแข่งขันจากปัญหาด้านเทคนิคครั้งแรกนับจากมาเลเซียปี 2010 ขณะที่คิมี่ ไรค์โคเน่น จบการแข่งขันเพียงอันดับที่ 9 เก็บคะแนนให้ทีมเพิ่มได้ 2 คะแนนเท่านั้น ทั้งนี้ ทีมบอสม้าลำพองกล่าวว่าถึงแม้ว่าทีมจะกำลังพัฒนาขึ้น แต่การแข่งขัน 2 สนามหลังสุดก็ยังถือเป็นเรซที่ยากลำบาก ถือเป็นผลการแข่งขันที่รับไม่ได้และจะพยายามพาทีมกลับไปสู้กับกลุ่มหน้าให้ได้เร็วที่สุด โดยหลังการแข่งขันในสนามมอนซ่า เฟอร์รารี่ถูกวิลเลียมส์แซงขึ้นนำในคะแนนสะสมประเภททีมผู้สร้างแล้ว ซึ่งทำให้ตามหลังทีมจากอังกฤษอยู่ 15 คะแนน


มาสซ่ายกย่องวิลเลียมส์สมบูรณ์แบบ

หลังจากคว้าโพเดียมอันดับสุดท้ายได้ เฟลิเป้ มาสซ่า กล่าวยกย่องวิลเลียมส์ทีมต้นสังกัดว่าทำงานได้อย่างสมบูรณ์แบบตลอดบ่ายวันอาทิตย์ที่ผ่านมา แม้รถของพวกเขาจะสู้รถเมอร์เซเดสไม่ได้ก็ตาม ซึ่งตัวเขาเองดีใจเป็นอย่างยิ่งที่ได้ขึ้นโพเดียมเสียทีหลังพลาดไปหลายครั้งตั้งแต่เริ่มฤดูกาล และยังดีใจกับทีมหลังแซงหน้าเฟอร์รารี่ขึ้นไปอยู่ในอันดับที่ 3 ในคะแนนสะสมประเภททีมผู้สร้าง ซึ่งพวกเขาจะสู้ต่อไปจนจบฤดูกาลโดยมีเป้าหมายเป็นอันดับที่สามนั้นเอง


กูเตียร์เรซโดนโทษตามหลังจากจังหวะชนโกรส์ฌอง

เอสเตบัน กูเตียร์เรซ นักขับเซาเบอร์โดนลงโทษบวกเพิ่ม 20 วินาทีเข้ากับเวลาของการแข่งขันที่ทำได้ หลังจากชนกับโรแมง โกรส์ฌอง ขณะเบียดกันเข้าโค้งชิเคนแรกเมื่อเหลือการแข่งขันอีก 2 รอบ ซึ่งส่งผลให้เขาต้องกลับเข้าพิตไปพร้อมกับยางล้อหลังขวาแตก แม้กรรมการจะรับฟังเหตุผลที่ว่ารถของเขามีปัญหาเรื่องเบรก แต่ยังถือว่าเป็นความผิดของเขาและจะต้องถูกลงโทษ ทำให้อันดับที่จบการแข่งขันของเขาหล่นลงมาในอันดับที่ 20 ตามหลังมาร์คุส เอริกสัน ของแคเทอร์แฮม


ทีมบอสแคเทอร์แฮมลาออก

ทันทีที่จบการแข่งขันสนามมอนซ่า คริสเตียน อัลเบอร์ส ทีมบอสแคเทอร์แฮมที่เพิ่งเข้ามารับหน้าที่ได้เพียง 9 สัปดาห์ก็ได้ลาออกเป็นที่เรียบร้อยแล้วโดยระบุว่าด้วยเหตุผลส่วนตัว ทั้งนี้ ทีมจะแต่งตั้งมานเฟรดี้ ราเวตโต้ มาแทนที่ตำแหน่งของเขาต่อไป










*ข้อมูลจาก gpupdate.net


Create Date : 08 กันยายน 2557
Last Update : 8 กันยายน 2557 23:49:08 น. 10 comments
Counter : 1276 Pageviews.

 
ขอบคุณสำหรับข้อมูลนะครับ ติดตามตลอด


โดย: Dentist IP: 183.89.65.137 วันที่: 9 กันยายน 2557 เวลา:8:29:30 น.  

 
ขอบคุณมากค่า เรื่องยุ่ง ๆ ในมุ้ง F1 นี่มีมาเรื่อยเลย 555


โดย: JJ Hour IP: 202.28.12.161 วันที่: 9 กันยายน 2557 เวลา:9:31:36 น.  

 
รู้ความเร็วสูงสุดไหมครับ


โดย: C IP: 203.158.231.139 วันที่: 9 กันยายน 2557 เวลา:10:01:18 น.  

 
@ คุณ C

ถ้าดูตัวเลขในการถ่ายทอดสด มีตัวเลข 362 km/h ที่ Speed Trap โผล่มาอยู่ครับ


โดย: Fascinator IP: 124.120.51.99 วันที่: 9 กันยายน 2557 เวลา:10:08:43 น.  

 
360+ km/h นี่ พอๆ กะยุค V10 เลยนะเนี่ย


โดย: hstgz IP: 1.47.104.144 วันที่: 9 กันยายน 2557 เวลา:11:36:38 น.  

 
ปีนี้ Top Speed ทุกสนามทำลายยุค V8 และเทียบเท่าหรือเร็วกว่ายุค V10 แทบทุกสนามครับ ผลจากการลดเอฟเฟคต์ทางแอโรลง


โดย: Fascinator IP: 124.120.5.144 วันที่: 9 กันยายน 2557 เวลา:11:55:29 น.  

 
ตอนแรกคาดกันว่าอาจจะทะลุ 370 ซะด้วยซ้ำ


โดย: runtaro IP: 180.222.157.94 วันที่: 10 กันยายน 2557 เวลา:14:10:19 น.  

 
สนามที่แล้วถ้าชนกันเองแล้วออกจากการแข่งทั้งสองคัน คงจะสนุกกว่านี้ อิอิ


โดย: ชัยจ้า IP: 125.26.68.138 วันที่: 10 กันยายน 2557 เวลา:14:41:15 น.  

 
อ้าว ท่านประธานม้าแดงลงจากบังเหียนแล้วแฮะ แบบนี้อนาคตของเทพโซ่จะเป็นไงล่ะเนี่ย

กลับไปแมคเลย อิอิ


โดย: runtaro IP: 180.222.157.94 วันที่: 10 กันยายน 2557 เวลา:15:51:21 น.  

 
ไว้จะลงรายละเอียดเรื่องประธานเฟอร์รารี่ลาออกให้คืนนี้นะคะ ^^


โดย: finishline IP: 1.47.235.19 วันที่: 10 กันยายน 2557 เวลา:17:02:18 น.  

ชื่อ :
Comment :
  *ใช้ code html ตกแต่งข้อความได้เฉพาะสมาชิก
 
รหัสส่งข้อความ
กรุณายืนยันรหัสส่งข้อความ

finishline
Location :
กรุงเทพฯ Thailand

[ดู Profile ทั้งหมด]

ให้ทิปเจ้าของ Blog [?]
ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed
Smember
ผู้ติดตามบล็อก : 105 คน [?]




ในประเทศไทยหาข่าวฟอร์มูล่าวันอ่านได้ยากเหลือเกิ๊นนนน...เขียนเองเลยดีกว่า!

**เจ้าของบล็อกเขียนข่าวขึ้นจากการรวบรวมข้อมูลข่าวและแปลจากเว็บไซต์ที่น่าเชื่อถือของต่างประเทศเพื่อเป็นสาธารณประโยชน์แก่ผู้ที่ชื่นชอบกีฬาชนิดนี้ ท่านใดที่นำข้อความในบล็อกไปเผยแพร่ต่อ ขอความกรุณาให้เครดิตบล็อกด้วยนะคะ**
Friends' blogs
[Add finishline's blog to your web]
Links
 

 Pantip.com | PantipMarket.com | Pantown.com | © 2004 BlogGang.com allrights reserved.