บ็อบ เฟิร์นลีย์ รองทีมบอสของฟอร์ซอินเดียก็ยอมรับว่าพวกเขามีความกังวลอย่างยิ่งกับประเด็นที่กลุ่มกลยุทธ์ของฟอร์มูล่าวันซึ่งเป็นกลุ่มงานที่ทำการตัดสินใจในเรื่องกฎการแข่งขัน มีตัวแทนจากทีมฟอร์มูล่าวันประกอบด้วย 5 ทีมใหญ่เท่านั้น ได้แก่ เฟอร์รารี่ เมอร์เซเดส เร้ดบูล แม็คลาเรน และวิลเลียมส์ "พวกเราคงต้องเสียทีมไปอีกหากปล่อยให้เป็นแบบนี้ต่อไป" เขากล่าวเตือน

สำหรับสถานการณ์ทางการเงินล่าสุดของฟอร์ซอินเดียนั้น มีข่าวว่าพวกเขาได้เร่งชำระเงินค่าเครื่องยนต์ให้กับเมอร์เซเดสเป็นงวดสุดท้ายไปเมื่อวันจันทร์เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้เกิดเหตุการณ์พลาดไปอเมริกาอย่างเช่นแคเทอร์แฮมและมารุสเซีย นั่นหมายความว่าพวกเขายังคงต่อสู้กับแม็คลาเรนเพื่ออันดับที่ 5 ในคะแนนสะสมประเภททีมผู้สร้างได้ต่อไป ทั้งนี้ ตามรายงานของหนังสือเอาโต้ มอเตอร์ อุนด์ สปอร์ต ของเยอรมัน โดยอ้างถึงเบอร์นี่ เอ็กเคิลสโตน ทีมที่จบฤดูกาลเป็นอันดับที่ 5 จะได้เงินรางวัล 62 ล้านเหรียญสหรัฐฯ ในขณะที่ทีมอันดับที่ 6 จะได้รับ 59 ล้านเหรียญสหรัฐฯ

จากการที่แคเทอร์แฮมและมารุสเซียไม่สามารถเข้าร่วมการแข่งขันที่อเมริการวมถึงบราซิลได้ และยังมีแนวโน้มที่เซบาสเตียน เวทเทล จะไม่เข้าร่วมการควอลิฟายในสนามออสติน เนื่องจากเขาจะต้องใช้เครื่องยนต์เป็นตัวที่ 6 ของฤดูกาลและต้องการถนอมเครื่องยนต์เพราะผลการควอลิฟายคงไม่ต่างกันมากจึงเลือกออกตัวจากพิตเลน ทำให้จำนวนรถที่ลงในรอบควอลิฟายจะมีเพียง 17 คัน จึงเป็นที่คาดการณ์ว่าเอฟไอเออาจปรับรูปแบบการควอลิฟายให้เหมาะสมกับจำนวนรถที่เหลืออยู่










*ข้อมูลและภาพจาก motorsport.com