Me, Myself and Formula 1
Group Blog
 
<<
กันยายน 2556
 
24 กันยายน 2556
 
All Blogs
 
ตลก!

ยังเป็นเรื่องที่ถกเถียงกันไม่จบสำหรับประเด็นที่มาร์ก เว็บเบอร์ และเฟอร์นันโด อลอนโซ่ ถูกกรรมการตักเตือนเรื่องการอาศัยรถเพื่อนนักขับเป็น "แท็กซี่" กลับพิต ซึ่งสำหรับเว็บเบอร์ การตักเตือนครั้งนี้เป็นครั้งที่ 3 ของฤดูกาล ส่งผลให้เขาต้องถูกปรับกริด 10 อันดับในสนามถัดไปด้วยค่ะ

คนที่ได้รับผลโดยตรงคือเว็บเบอร์นั้นไม่เห็นด้วยแน่นอน เขากล่าวผ่านทวิตเตอร์ของตนเองว่าในการที่อลอนโซ่และเขาถูกตักเตือนสำหรับสนามนี้เป็นเรื่องตลก นั่นเป็นช่วงเวลาที่ยอดเยี่ยมและแฟนๆ ก็ชื่นชอบด้วย นอกจากนั้น เขายังกล่าวว่าตามที่สื่อรายงานว่ากรรมการสนามห้ามไม่ให้เขาลงไปในแทร็คนั้น ที่จริงแล้วไม่ได้สื่อสารกับใครเลยนับตั้งแต่เครื่องยนต์เกิดไฟลุก

เว็บเบอร์ยังโพสต์ภาพพร้อมคำบรรยายในทวิตเตอร์อีก 2 โพสต์ โดยภาพแรกเป็นภาพ "แท็กซี่ฟอร์มูล่าวัน" จากอดีตในรอบหลายปีที่ผ่านมา มีคำบรรยายสำหรับภาพนั้นว่า "ใช่ ผมคิดว่าสิ่งนี้เคยเกิดขึ้นมาก่อน" และอีกภาพหนึ่งเป็นภาพของดีเร็ก วอร์ริก อดีตนักขับฟอร์มูล่าวันซึ่งเป็นหนึ่งในคณะกรรมการการแข่งขันที่สิงคโปร์ ซึ่งเคยโดยสารแท็กซี่รถเฟอร์รารี่ของแกร์ฮาร์ด แบร์เกอร์ ในเจแปนิส กรังด์ปรีซ์ 1988 มีคำบรรยายประกอบว่า "ดูเหมือนว่าจะมีกรรมการในสิงคโปร์คนหนึ่งเคยทำอย่างนั้น"




ดีเร็ก วอร์ริก โดยสารรถของแกร์ฮาร์ด แบร์เกอร์ ที่ญี่ปุ่นปี 1988



ด้านวอร์ริกซึ่งเป็นกรรมการในฐานะอดีตนักขับฟอร์มูล่าวันกล่าวโต้ว่าการตัดสินลงโทษโดยการตักเตือนเว็บเบอร์และอลอนโซ่เป็นสิ่งที่ต้องทำ เนื่องจากจังหวะนี้เป็นอันตรายอย่างมาก โดยเขาให้สัมภาษณ์กับหนังสือพิมพ์เดลี่เทเลกราฟของอังกฤษว่า"เป็นเรื่องที่ไม่ดีและไม่ปลอดภัยอย่างยิ่ง นักขับอาจบาดเจ็บได้โดยง่าย ผมหวังว่าพวกเราไม่ได้ถูกมองว่าเป็นคนที่ทำลายความสนุก ผมอยากให้ฟอร์มูล่าวันมีความบันเทิง ผมอยากให้มันยังเป็นสิ่งที่น่าตื่นตา ผมเป็นแฟนตัวยงของโมโต้จีพีด้วยและผมอยากให้เราได้ใกล้ชิดกับนักขับฟอร์มูล่าวันได้มากกว่านี้เหมือนในโมโต้จีพี

"พวกเราในฟอร์มูล่าวันเหมือนจะถูกป้องกันมากไปเล็กน้อย แต่เราไม่สามารถให้นักขับอยู่ในความเสี่ยงได้ ถ้าทำในแบบที่ปลอดภัยมากกว่านี้ก็อาจจะถูกมองในมุมที่แตกต่างออกไป แต่ครั้งนี้ออกจะอันตรายมาก เราไม่สามารถจอดรถกลางโค้งได้" วอร์ริกกล่าวเตือนในตอนท้าย












*ข้อมูลและภาพจาก gpupdate.net


Create Date : 24 กันยายน 2556
Last Update : 24 กันยายน 2556 22:52:48 น. 5 comments
Counter : 1282 Pageviews.

 
เอามาฝากนะคะสำหรับใครที่อยากเห็นว่าในอดีตใครโดยสารรถใครมาแล้วบ้าง

http://www.gpupdate.net/en/f1-photos/10000/driver-lifts-in-formula-1/


โดย: finishline วันที่: 24 กันยายน 2556 เวลา:22:55:30 น.  

 
คือมันก็น่ารัก แต่ที่เค้าปรับก็คงเพราะว่าจุดที่พี่โซ่จอดรับมันกลางแทร็กเลย นะน้ามาร์คคค


โดย: พัฒน์ IP: 31.205.75.197 วันที่: 25 กันยายน 2556 เวลา:2:24:11 น.  

 
เท่าที่อ่าน กรรมการไม่ได้ลงโทษ(ทั้งคู่)เรื่องการโดยสารรถคนอื่นกลับพิทนิครับ แต่ที่โดนน่ะ เป็นเรื่องของการหยุดรถที่อันตราย และการลงไปในแทรคโดยไม่ได้รับอณุญาต นี่นา ถ้าจอดรับที่ริมแทรคแบบที่เราโบกแท็กซี่ ก็ดูจะปลอดภัยกว่าการที่จอดกลางโค้งแบบนี้


โดย: hstgz IP: 125.24.161.122 วันที่: 25 กันยายน 2556 เวลา:6:51:12 น.  

 
กฎ กติกา มารยาท และสปิริต ของนักกีฬา ถ้าไปด้วยกันได้ ก็น่าจะเป็นภาพที่สวยงาม


โดย: Dentist IP: 183.89.72.196 วันที่: 25 กันยายน 2556 เวลา:8:53:18 น.  

 
อยากให้นักขับ F1 มีเวลาเล่นกับแฟนๆมากกว่านี้

จริงๆการบังคับความเร็ว น่าจะผ่อนปรนกับรอบ Victory lap ว่าให้ทุกคันขับช้าๆ น่าจะดีมั้ยเนี่ย ไม่เกิน 100 ไรงี้


โดย: runtaro IP: 58.11.91.72 วันที่: 25 กันยายน 2556 เวลา:9:55:10 น.  

ชื่อ :
Comment :
  *ใช้ code html ตกแต่งข้อความได้เฉพาะสมาชิก
 
รหัสส่งข้อความ
กรุณายืนยันรหัสส่งข้อความ

finishline
Location :
กรุงเทพฯ Thailand

[ดู Profile ทั้งหมด]

ให้ทิปเจ้าของ Blog [?]
ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed
Smember
ผู้ติดตามบล็อก : 105 คน [?]




ในประเทศไทยหาข่าวฟอร์มูล่าวันอ่านได้ยากเหลือเกิ๊นนนน...เขียนเองเลยดีกว่า!

**เจ้าของบล็อกเขียนข่าวขึ้นจากการรวบรวมข้อมูลข่าวและแปลจากเว็บไซต์ที่น่าเชื่อถือของต่างประเทศเพื่อเป็นสาธารณประโยชน์แก่ผู้ที่ชื่นชอบกีฬาชนิดนี้ ท่านใดที่นำข้อความในบล็อกไปเผยแพร่ต่อ ขอความกรุณาให้เครดิตบล็อกด้วยนะคะ**
Friends' blogs
[Add finishline's blog to your web]
Links
 

 Pantip.com | PantipMarket.com | Pantown.com | © 2004 BlogGang.com allrights reserved.