ไฮไลท์

เริ่มการแข่งขันท่ามกลางสายฝน รถทุกคันต้องใช้ยางอินเตอร์มีเดียตตั้งแต่รอบแรก เซบาสเตียน เวทเทล ออกนำตามสไตล์ โดยมีเฟอร์นันโด อลอนโซ่ ตามติดขึ้นมา แต่แล้วเพียงโค้ง 2 ของรอบแรก รถของอลอนโซ่ก็เกิดปัญหาปีกหน้าร่วงลงมาแต่ยังติดกับตัวรถหลังจากเบรกลึกเข้าไปชนท้ายรถของเวทเทล และเมื่อเข้าสู่รอบที่ 2 ปีกหน้ารถของเขาก็หักเข้าใต้ท้องรถ ทำให้รถพุ่งออกจากแทร็คที่โค้ง 1 เป็นการจบการแข่งขันก่อนกำหนดสำหรับเขา

เมื่อแทร็คเริ่มแห้งรถทุกคันก็ทยอยเข้าพิตเพื่อเปลี่ยนเป็นยางแห้ง โดยหลังจากผ่านพิตแรกไป มาร์ก เว็บเบอร์ ซึ่งเข้าพิตในจังหวะที่ดีกว่าได้ขึ้นนำการแข่งขัน ส่วนเวทเทลเข้าไปก่อนแต่ออกมาวิ่งได้ช้าเพราะลื่นน้ำในสนามที่บางจุดยังไม่แห้งดีนัก จึงทำให้เขามาไม่ทันเพื่อนร่วมทีม ต่อมาเวทเทลค่อยๆ ไล่กดดันเว็บเบอร์ที่ยังนำไปเกือบตลอดการแข่งขัน ในขณะที่ทั้งลูอิส แฮมิลตัน และนิโค รอสเบิร์ก ของเมอร์เซเดสเริ่มเร็วขึ้นเรื่อยๆ และเวทเทลซึ่งดูเหมือนช้าที่สุดใน 4 คันแรกนี้ก็ตกมาอยู่ข้างหลังแฮมิลตันหลังเข้าพิตครั้งที่ 3

อย่างไรก็ตาม หลังการเข้าพิตครั้งสุดท้ายของแฮมิลตันปรากฏว่าออกมาวิ่งได้ช้าลง ส่วนหนึ่งเพราะต้องปรับเข้าสู่โหมดประหยัดน้ำมัน จึงทำให้เวทเทลมาเอาอันดับที่ 2 คืนไปได้ และกลับไปไล่กดดันเว็บเบอร์อีกครั้ง การต่อสู้ของเพื่อนร่วมทีมเร้ดบูลไม่ได้มีแค่ในสนาม ระหว่างทางของการแข่งขันมีการแจ้งข้อความมากมายผ่านทางวิทยุ ซึ่งทีมงานต้องการให้ทั้งสองคนถนอมยางและรักษาระดับเชื้อเพลิงจนจบการแข่งขัน แต่เวทเทลเลือกที่จะเปิดฉากต่อสู้กับเว็บเบอร์ในรอบที่ 46 หรือ 10 รอบสุดท้าย ทั้งสองต่อสู้กันอย่างดุเดือดทั้งใน 5 โค้งแรกหรือทางตรงหน้าพิตอยู่ 2 รอบติดต่อกัน สร้างความหวาดเสียวให้ทีมงานเป็นอย่างยิ่ง แต่แล้วเวทเทลก็ขึ้นนำการแข่งขันได้สำเร็จจนกระทั่งเข้าเส้นชัย ท่ามกลางความไม่พอใจสุดขีดของเว็บเบอร์และความตึงเครียดของทีมงาน โดยเฉพาะคริสเตียน ฮอร์เนอร์ ทีมบอส ที่สั่งผ่านวิทยุไปว่าต้องขอคำอธิบายจากเวทเทลอย่างมากหลังการแข่งขัน

อีกคู่หนึ่งที่ตามหลังมาก็เกิดกรณีคล้ายคลึงเช่นกัน แฮมิลตันนำเพื่อนร่วมทีม นิโค รอสเบิร์ก ในช่วงท้ายแต่โดนกดดันเข้ามาทุกทีเพราะรถของฝ่ายหลังเร็วกว่าอย่างเห็นได้ชัด ทั้ง 2 คันผลัดกันแซงอยู่หลายรอบก่อนที่ทีมงานเมอร์เซเดสจะสั่งให้ทั้งคู่คงอันดับไว้เพื่อรักษายางและเชื้อเพลิง สร้างความไม่พอใจให้กับรอสเบิร์กที่ไม่สามารถขึ้นไปถึงโพเดียมอันดับสุดท้าย


สรุปคะแนนสะสม 5 อันดับแรกหลังจากจบสนามที่ 2

ประเภทนักขับ
1. เซบาสเตียน เวทเทล (เร้ดบูล-เรโนลต์) 40 คะแนน
2. คิมี่ ไรค์โคเน่น (โลตัส-เรโนลต์) 31 คะแนน
3. มาร์ก เว็บเบอร์ (เร้ดบูล-เรโนลต์) 26 คะแนน
4. ลูอิส แฮมิลตัน (เมอร์เซเดส) 25 คะแนน
5. เฟลิเป้ มาสซ่า (เฟอร์รารี่) 22 คะแนน
- อันดับคะแนนสะสมประเภทนักขับทั้งหมด //www.formula1.com/results/driver/2013/

ประเภททีมผู้สร้าง
1. เร้ดบูล-เรโนลต์ 66 คะแนน
2. โลตัส-เรโนลต์ 40 คะแนน
3. เฟอร์รารี่ 40 คะแนน
4. เมอร์เซเดส 37 คะแนน
5. ฟอร์ซอินเดีย-เมอร์เซเดส 10 คะแนน
- อันดับคะแนนสะสมประเภททีมผู้สร้างทั้งหมด //www.formula1.com/results/team/2013/


เปิดฤดูกาลมาเพียงสนามที่ 2 ก็มีประเด็นใหญ่โตให้ติดตามเสียแล้ว สองนักขับของเร้ดบูลจะปรับความเข้าใจกันได้ใน 3 สัปดาห์ต่อจากนี้หรือไม่ และสถานการณ์จะเป็นอย่างไรต่อไป รอชมในการแข่งขันสนามที่ 3 รายการไชนิส กรังด์ปรีซ์ วันที่ 12-14 เมษายนค่ะ










*ข้อมูลจาก autosport.com/f1 และ formula1.com
ภาพจาก formel1.de

Create Date : 24 มีนาคม 2556
Last Update : 25 มีนาคม 2556 10:03:17 น.		35 comments
Counter : 2654 Pageviews.
Share Tweet