Me, Myself and Formula 1
Group Blog
 
<<
กันยายน 2558
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
27282930 
 
26 กันยายน 2558
 
All Blogs
 
Japanese Grand Prix 2015 - Qualifying

ซ้อมรอบเช้าวันเสาร์ (Free Practice 3)





*สภาพสนาม: แห้ง
สภาพอากาศ: มีเมฆเป็นส่วนมาก
อุณหภูมิ: 27 องศา
อุณหภูมิพื้นสนาม: 35 องศา

ไฮไลท์

- นิโค รอสเบิร์ก และลูอิส แฮมิลตัน กลับมาอยู่ในที่คุ้นเคยในครั้งแรกของสัปดาห์ที่สนามแห้ง โดยรอสเบิร์กทำเวลาดีที่สุดด้วยยางมีเดียม เร็วกว่าแฮมิลตัน 0.297 วินาที

- รถเร้ดบูลของแดเนียล ริกเคียร์โด้ ยังตามมาในอันดับที่ 3 แต่ดาเนียล คัฟยาต เพื่อนร่วมทีมของเขาหลุดแทร็คบ่อยครั้ง ทั้งโค้งสปูนและเดกเนอร์ เขาจบช่วงในอันดับที่ 11 ตามหลังริกเคียร์โด้ 1.7 วินาที

- เนื่องจากวันศุกร์มีฝนตกทั้งวัน มาวันนี้รถของทุกทีมจึงเพิ่งมีโอกาสทดสอบรถทั้งเมื่อมีเชื้อเพลิงมากและน้อย เพื่อให้ได้ข้อมูลสำหรับการแข่งขันมากที่สุด



ผลการควอลิฟาย





หมายเหตุ
1. เวลา 107% ของเวลาที่ดีที่สุดใน Q1 คือ 1m39.343s ซึ่งอเล็กซานเดอร์ รอสซี่ ทำเวลาต่ำกว่าเกณฑ์ แต่จะได้ลงแข่งขันตามการพิจารณาของกรรมการ
2. นิโค ฮูลเคนเบิร์ก ของฟอร์ซอินเดีย รับโทษปรับกริดสตาร์ทลง 3 อันดับจากกรณีไปชนเฟลิเป้ มาสซ่า ในการแข่งขันที่สิงคโปร์
3. แม็กซ์ เวอร์สตัปเพ่น ของโตโร รอสโซ รับโทษปรับกริดสตาร์ทลง 3 อันดับจากการจอดรถบนแทร็คในจุดอันตราย หลังจากรถของเขามีปัญหาใน Q1
4. ดาเนียล คัฟยาต ของเร้ดบูลต้องออกตัวจากพิตเลนหลังเกิดอุบัติเหตุหนักใน Q3 และต้องเปลี่ยนแชสซีส์ เครื่องยนต์ พื้นท้องรถ และเกียร์บ็อกซ์
5. อันดับกริดสตาร์ทใหม่





*สภาพสนาม: แห้ง
สภาพอากาศ: มีเมฆเป็นส่วนมาก
อุณหภูมิ: 27 องศา
อุณหภูมิพื้นสนาม: 38 องศา

ไฮไลท์

- นิโค รอสเบิร์ก ได้ตำแหน่งโพลครั้งที่ 2 ของฤดูกาล หลังทำได้ครั้งแรกในสนามสเปนย้อนไปในเดือนพฤษภาคม ซึ่งเขาทำเวลาได้เร็วกว่าลูอิส แฮมิลตัน เพียง 0.076 วินาที ในการวิ่งรอบแรกใน Q3 แต่ขณะที่รอสเบิร์กพยายามกดเวลาลงอีกในรอบที่ 2 ก็เกิดธงแดงขึ้นจากอุบัติเหตุหนักของดาเนียล คัฟยาต บริเวณโค้ง 10 นักขับรัสเซียทำล้อด้านซ้ายหล่นลงในพื้นหญิ้าข้างแทร็ค รถจึงเสียการควบคุมแล้วสะบัดไปฟาดกำแพงยางก่อนที่จะพลิกตลบกลับมาตั้งอยู่ โชคดีที่คัฟยาตไม่ได้รับบาดเจ็บใดๆ เขายังลงแข่งขันได้โดยสตาร์ทจากพิตเลน ส่วนในการควอลิฟายนั้น กรรมการต้องโบกธงแดงในจังหวะนี้ที่เหลือเวลาอีก 38 วินาที Q3 จึงต้องจบไปโดยปริยาย นั่นหมายความว่านักขับที่เหลือไม่มีโอกาสทำเวลาได้ดีกว่าที่ตนทำในครั้งแรก

- วาลท์เทรี่ บอตทาส ทำเวลาได้ในอันดับที่ 3 ห่างจากแฮมิลตันไปราว 0.400 วินาที เขาจะสตาร์ทคู่กับเซบาสเตียน เวทเทล ในแถวที่ 2 ขณะที่เฟลิเป้ มาสซ่า หลุดโค้งชิเคนไปในรอบที่เขาทำเวลาดีที่สุด จึงพลาดโอกาสเข้าใกล้เพื่อนร่วมทีม นักขับบราซิลจะได้ออกตัวคู่กับคิมี่ ไรค์โคเน่น ที่รถยังเซ็ตไม่ลงตัวนักในแถวที่ 3

- แม็กซ์ เวอร์สตัปเพ่น ไม่ผ่าน Q1 หลังจากระบบไฟฟ้าในรถของเขามีปัญหา ทำให้รถสูญเสียกำลังโดยทันที แต่ปัญหาหนักที่ตามมาหลังจากนั้นคือเขาได้หยุดรถในจุดออกโค้งแฮร์พิน ซึ่งถือเป็นเรซซิ่งไลน์ กรรมการพิจารณาแล้วว่าก่อให้เกิดอันตรายได้ กรรมการจึงตัดสินลงโทษเขาให้ลดกริด 3 อันดับภายหลังการควอลิฟาย

- จังหวะธงเหลืองที่เกิดจากเวอร์สตัปเพ่นทำให้เจนสัน บัตตัน หมดโอกาสวิ่งรอบที่ 2 ของ Q1 ซึ่งมีแนวโน้มว่าจะผ่านตามเฟอร์นันโด อลอนโซ่ เข้าไปใน Q2 ก่อนหน้านั้นรถบัตตันมีปัญหากับการเซ็ตเครื่องยนต์หลังจากวิ่งรอบแรก อย่างไรก็ตาม เซาเบอร์พบสถานการณ์ที่แย่กว่าเพราะในเวลานั้นรถทั้งสองคันกำลังวิ่งทำเวลาอยู่ เมื่อมีธงเหลืองออกมาก็ทำให้ไม่สามารถทำเวลาให้ดีขึ้นและหลุดออกไปตั้งแต่ Q1 นั้น


ถ้าสนามยังแห้งต่อไปชัยชนะคงไม่พ้นเมอร์เซเดสเป็นแน่ แต่จะเป็นเมอร์เซเดสคันไหนหรือมีใครมาทำให้พลิกล็อกได้ ต้องติดตามในการแข่งขันรายการเจแปนีส กรังด์ปรีซ์ วันพรุ่งนี้เวลา 12.00 น. ค่ะ










*ข้อมูลจาก autosport.com
ภาพจาก twitter.com/F1 และ fia.com



Create Date : 26 กันยายน 2558
Last Update : 26 กันยายน 2558 23:10:48 น. 0 comments
Counter : 491 Pageviews.

ชื่อ :
Comment :
  *ใช้ code html ตกแต่งข้อความได้เฉพาะสมาชิก
 
รหัสส่งข้อความ
กรุณายืนยันรหัสส่งข้อความ

finishline
Location :
กรุงเทพฯ Thailand

[ดู Profile ทั้งหมด]

ให้ทิปเจ้าของ Blog [?]
ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed
Smember
ผู้ติดตามบล็อก : 105 คน [?]




ในประเทศไทยหาข่าวฟอร์มูล่าวันอ่านได้ยากเหลือเกิ๊นนนน...เขียนเองเลยดีกว่า!

**เจ้าของบล็อกเขียนข่าวขึ้นจากการรวบรวมข้อมูลข่าวและแปลจากเว็บไซต์ที่น่าเชื่อถือของต่างประเทศเพื่อเป็นสาธารณประโยชน์แก่ผู้ที่ชื่นชอบกีฬาชนิดนี้ ท่านใดที่นำข้อความในบล็อกไปเผยแพร่ต่อ ขอความกรุณาให้เครดิตบล็อกด้วยนะคะ**
Friends' blogs
[Add finishline's blog to your web]
Links
 

 Pantip.com | PantipMarket.com | Pantown.com | © 2004 BlogGang.com allrights reserved.