Me, Myself and Formula 1
Group Blog
 
<<
ตุลาคม 2559
 1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031 
 
24 ตุลาคม 2559
 
All Blogs
 
Results: United States Grand Prix 2016



ผลการซ้อมครั้งที่ 1: ศุกร์ที่ 21 ตุลาคม





ผลการซ้อมครั้งที่ 2: ศุกร์ที่ 21 ตุลาคม





ผลการซ้อมครั้งที่ 3: เสาร์ที่ 22 ตุลาคม





ผลการควอลิฟาย: เสาร์ที่ 22 ตุลาคม





ผลการแข่งขัน: อาทิตย์ที่ 23 ตุลาคม





ผู้ทำเวลาต่อรอบเร็วที่สุด (fastest lap): เซบาสเตียน เวทเทล (เฟอร์รารี่) 1:39.877 -- รอบที่ 55

*สภาพสนาม: แห้ง
สภาพอากาศ: ท้องฟ้าสดใส
อุณหภูมิ: 27 องศา
อุณหภูมิพื้นสนาม: 36 องศา

ไฮไลท์

ลูอิส แฮมิลตัน ออกตัวได้ไม่ติดขัดเช่นเดียวกับนิโค รอสเบิร์ก แต่แดเนียล ริกเคียร์โด้ ในกริดที่ 3 พุ่งเข้ามาตีคู่รอสเบิร์กได้รวดเร็วและแซงเอาอันดับที่ 2 ไปได้เมื่อผ่านโค้งแรกจนหลังเข้าพิตครั้งแรก

กลุ่มถัดมา คิมี่ ไรค์โคเน่น สตาร์ทได้เยี่ยม แต่ในรอบที่ 12 แม็กซ์ เวอร์สตัปเพ่น หนีจากการต่อสู้กับเซบาสเตียน เวทเทล แซงไรค์โคเน่นขึ้นไปได้ ต่อจากนั้นเขาจึงเร่งเข้าใกล้รอสเบิร์กให้ได้ อย่างไรก็ตาม ความหวังที่จะขึ้นโพเดียมของนักขับดัตช์หมดไปเมื่อเกียร์บ็อกซ์ของเขามีปัญหา ต้องจอดข้างแทร็คในบ่อกรวดในรอบที่ 29 ซึ่งรถของเขาไม่สามารถเข็นได้ เจ้าหน้าที่จึงต้องใช้รถเครนมายก นำมาซึ่งสัญญาณ VSC (เสมือนมีเซฟตี้คาร์ในสนาม)

กลายเป็นว่า VSC นี่เองที่ทำให้ตัดโอกาสคว้าอันดับที่ 2 ของริกเคียร์โด้ในเร้ดบูลอีกคัน เพราะก่อนหน้านั้นเขาเข้าพิตไปก่อน ทำให้ออกมาอยู่อันดับที่ 3 และเชื่อว่าจะได้อันดับคืนเมื่อรอสเบิร์กเข้าพิตอีกครั้ง แต่เมื่อมี VSC ทำให้ความเร็วในสนามโดยรวมลดลง คนที่เข้าพิตระหว่างนี้อย่างเช่นแฮมิลตันและรอสเบิร์กจึงได้เปรียบทันทีและออกมายังอยู่อันดับที่ 1-2

ในขณะที่แฮมิลตันยังนำการแข่งขัน ช่วงท้ายรถของรอสเบิร์กดูมีความเร็วขึ้น แต่ไม่อาจจะเข้าใกล้ผู้นำได้มากกว่านั้น แฮมิลตันจึงเข้าเส้นชัยคว้าชัยชนะครั้งที่ 50 ในฟอร์มูล่าวันไปครองในสนามออสตินครั้งนี้ พร้อมลดความห่างของคะแนนเหลือ 26 คะแนน ขณะเหลือการแข่งขันอีก 3 สนามเท่านั้น

สำหรับเฟอร์รารี่ ถือเป็นอีกวันที่น่าผิดหวังของพวกเขา เวทเทลพารถเข้าเส้นชัยอันดับที่ 4 เป็นเพียงคันเดียว เนื่องจากไรค์โคเน่นต้องออกจากการแข่งขันหลังการเข้าพิตครั้งสุดท้ายหลังทีมงานใส่ล้อหลังขวาให้เขาไม่เรียบร้อย ต้องจอดปลายปากทางออกพิตเลนนั้นเอง โดยเฟอร์รารี่โดนปรับเป็นเงิน 5,000 ยูโรจากกรณีนี้

คาร์ลอส ซายนซ์ ขับได้น่าประทับใจ เขาติดในท็อป 10 ตลอดนับตั้งแต่สตาร์ท กระทั่งนำหน้ากลุ่มที่มีเฟลิเป้ มาสซ่า และเฟอร์นันโด อลอนโซ่ ในอันดับที่ 5-7 ในช่วงท้าย ซึ่งอลอนโซ่มีจังหวะกระแทกกับมาสซ่าในรอบที่ 54 ภายหลังมีการสอบสวนแต่กรรมการก็ตัดสินไม่ลงโทษฝ่ายใด และในรอบสุดท้ายอลอนโซ่แซงซายนซ์เอาอันดับที่ 5 ไปในที่สุด

ยางหน้าซ้ายของมาสซ่ารั่วหลังจังหวะเฉี่ยวกับอลอนโซ่ แต่เขาก็ยังรักษาอันดับที่ 7 ไว้ได้ เซอร์จิโอ เปเรซ ตามหลังมาในอันดับที่ 8 โดยมีเจนสัน บัตตัน ในแม็คลาเรนอีกคัน ได้อันดับที่ 9 และรถฮาสของโรแมง โกรส์ฌอง เก็บแต้มสุดท้ายได้ในบ้านของตนเองจากอันดับที่ 10

บทลงโทษหลังการแข่งขัน

เควิน แม็กนุสเซ่น ถูกบวกเพิ่ม 5 วินาทีจากการแซงดาเนียล คัฟยาต แล้วออกนอกแทร็คโดยไม่คืนตำแหน่งในช่วงท้ายของการแข่งขัน เขาเข้าเส้นชัยอันดับที่ 11 นำหน้าคัฟยาต 4.3 วินาที ทำให้อันดับจบของเขาต้องเลื่อนลงไปอันดับที่ 12 และคัฟยาตได้อันดับที่ 11 ตามเดิม นอกจากนั้น แม็กนุสเซ่นยังถูกจดคะแนนโทษ 2 คะแนน รวมเป็น 4 คะแนนในรอบ 12 เดือน ซึ่งหากนักขับคนใดสะสมครบ 12 คะแนนในช่วงเวลาดังกล่าวจะถูกห้ามลงแข่งขัน 1 สนาม


สรุปคะแนนสะสม 5 อันดับแรกหลังจากจบสนามที่ 18

ประเภทนักขับ
1. นิโค รอสเบิร์ก (เมอร์เซเดส) 331 คะแนน
2. ลูอิส แฮมิลตัน (เมอร์เซเดส) 305 คะแนน
3. แดเนียล ริกเคียร์โด้ (เร้ดบูล) 227 คะแนน
4. เซบาสเตียน เวทเทล (เฟอร์รารี่) 177 คะแนน
5. คิมี่ ไรค์โคเน่น (เฟอร์รารี่) 170 คะแนน
- อันดับคะแนนสะสมประเภทนักขับทั้งหมด คลิกที่นี่

ประเภททีมผู้สร้าง
1. เมอร์เซเดส 636 คะแนน*
2. เร้ดบูล 400 คะแนน
3. เฟอร์รารี่ 347 คะแนน
4. ฟอร์ซอินเดีย 138 คะแนน
5. วิลเลียมส์ 130 คะแนน
*แชมป์ประเภททีมผู้สร้างประจำฤดูกาล 2016
- อันดับคะแนนสะสมประเภททีมผู้สร้างทั้งหมด คลิกที่นี่


สนามต่อไป: รายการเม็กซิกัน กรังด์ปรีซ์ วันที่ 28-30 ตุลาคม









*ข้อมูลจาก formula1.com
ภาพจาก twitter.com/F1 และ fia.com


Create Date : 24 ตุลาคม 2559
Last Update : 25 ตุลาคม 2559 1:51:42 น. 2 comments
Counter : 586 Pageviews.

 
พยายามตื่นขึ้นมาดูแล้ว ไม่รอด...สตาร์ทแค่ 15นาที ผมออกจากการแข่งขันเลย ปีหน้า 2ทุ่มเข้านอนเลยไม่งั้นฝืนไม่ไหว
................................................
ferrari เหนื่อยใจจริงๆ


โดย: nuwatchai srikrungplee IP: 223.206.246.217 วันที่: 25 ตุลาคม 2559 เวลา:5:51:47 น.  

 
อาหมัด ราซลัน อาหมัด ราซาลี ซีอีโอ ของ เซปัง เปิดเผยว่า บัตรเข้าชมของ ฟอร์มูล่าวัน ในมาเลเซีย ขายได้เพียง 60 เปอร์เซ็นต์เท่านั้น ตรงกันช้ามกับ โมโตจีพี ที่แม้จะไม่มีลุ้นแชมป์โลกแล้วก็ตาม แต่กลับขายหมดเกลี้ยงไปแล้ว...

ราซลัน เผยว่า ฟอร์มูล่าวัน ไม่ได้เป็นกีฬาที่มีความตื่นเต้นในระยะยาวอีกต่อไป...
บางทีมันอจจะทำให้ มาเลเซีย ดีขึ้นหากหยุดเป็นเจ้าภาพ ฟอร์มูล่าวัน....
ผมคิดว่าโปรดักต์นี้ (ฟอร์มูล่าวัน) ไม่มีความตื่นเต้นอีกต่อไป เพราะมันถูกครองแชมป์โดนเบ็ดเสร็จจากทีมเดียว”

เห็นข่าวนี้แล้วก็ใจหาย ผมไปเซปังบ่อย แล้วก็เห็นความเปลี่ยนแปลงไม่ใช่แต่ที่เซปัง ทุกสนามในเอเซียคนน้อยลงเยอะ
F1 ไม่สนุกเพราะอะไร ?
ทุกคนตอบเหมือนกันว่ารถมันห่าง เวลามันต่างกันเยอะ

แล้วทำไมมันถึงห่าง ?
ทีมเล็กทำรถสู้ทีมใหญ่ไม่ได้

ทำไมสู้ไม่ได้?
เงินไม่ถึง

ไม่จริงมั๊ง ..เฟอร์รารี่ ฟอร์ชอินเดีย เรโนลด์ ไม่ใช่ทีมที่มีปัญหาเรื่องเงิน

แล้วอะไรมันคือคำตอบ อะไรคือสิ่งที่ควรแก้ ?


โดย: Pakadon IP: 124.121.188.19 วันที่: 26 ตุลาคม 2559 เวลา:22:22:40 น.  

ชื่อ :
Comment :
  *ใช้ code html ตกแต่งข้อความได้เฉพาะสมาชิก
 
รหัสส่งข้อความ
กรุณายืนยันรหัสส่งข้อความ

finishline
Location :
กรุงเทพฯ Thailand

[ดู Profile ทั้งหมด]

ให้ทิปเจ้าของ Blog [?]
ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed
Smember
ผู้ติดตามบล็อก : 105 คน [?]




ในประเทศไทยหาข่าวฟอร์มูล่าวันอ่านได้ยากเหลือเกิ๊นนนน...เขียนเองเลยดีกว่า!

**เจ้าของบล็อกเขียนข่าวขึ้นจากการรวบรวมข้อมูลข่าวและแปลจากเว็บไซต์ที่น่าเชื่อถือของต่างประเทศเพื่อเป็นสาธารณประโยชน์แก่ผู้ที่ชื่นชอบกีฬาชนิดนี้ ท่านใดที่นำข้อความในบล็อกไปเผยแพร่ต่อ ขอความกรุณาให้เครดิตบล็อกด้วยนะคะ**
Friends' blogs
[Add finishline's blog to your web]
Links
 

 Pantip.com | PantipMarket.com | Pantown.com | © 2004 BlogGang.com allrights reserved.