Results: Australian Grand Prix 2016
ผลการซ้อมครั้งที่ 1: ศุกร์ที่ 18 มีนาคม
ผลการซ้อมครั้งที่ 2: ศุกร์ที่ 18 มีนาคม
ผลการซ้อมครั้งที่ 3: เสาร์ที่ 19 มีนาคม
ผลการควอลิฟาย: เสาร์ที่ 19 มีนาคม
บทลงโทษก่อนการแข่งขัน
- ริโอ ฮารียันโต้ ของแมเนอร์ รับโทษปรับกริดสตาร์ทลง 3 อันดับ จากการไปชนรถฮาสของโรแมง โกรส์ฌอง ในพิตเลนเมื่อช่วงต้นของการซ้อมครั้งสุดท้าย
- วาลท์เทรี่ บอตทาส ของวิลเลียมส์ รับโทษปรับกริดสตาร์ท 5 อันดับ จากการเปลี่ยนเกียร์บ็อกซ์ก่อนกำหนด
อันดับกริดสตาร์ทใหม่
ผลการแข่งขัน: อาทิตย์ที่ 20 มีนาคม
ผู้ทำเวลาต่อรอบเร็วที่สุด (fastest lap): แดเนียล ริกเคียร์โด้ (เร้ดบูล) 1:28.997 - รอบที่ 49
*สภาพสนาม: แห้ง
สภาพอากาศ: ท้องฟ้าสดใส
อุณหภูมิ: 22 องศา
อุณหภูมิพื้นสนาม: 39 องศา
ไฮไลท์
ก่อนการแข่งขันจะเริ่ม ดาเนียล คัฟยาต เป็นนักขับคนแรกที่โชคร้ายในฤดูกาลนี้ เมื่อรถเร้ดบูลของเขามีปัญหาระบบไฟฟ้าบนทางตรงหน้าพิตหลังรอบวอร์มอัพ เขาไม่สามารถเข้าประจำกริดสตาร์ทของตนได้ ทำให้รถทุกคันต้องวอร์มอัพใหม่อีกครั้งและทำให้จำนวนรอบของการแข่งขันลดเหลือ 57 รอบโดยอัตโนมัติ
เมื่อการแข่งขันเริ่มขึ้น เซบาสเตียน เวทเทล สตาร์ทได้อย่างยอดเยี่ยม แซงหน้ารถทั้งสองคันของเมอร์เซเดสที่อยู่ข้างหน้าของเขา รวมถึงคิมี่ ไรค์โคเน่น ก็เบียดขึ้นมาอยู่ในอันดับที่ 3 โดยมีนิโค รอสเบิร์ก คั่นกลางรถเฟอร์รารี่ ส่วนลูอิส แฮมิลตัน ตกลงไปอันดับที่ 6
รถม้าลำพองไปได้ดี จนกระทั่งเกิดอุบัติเหตุรุนแรงในรอบที่ 18 เมื่อเฟอร์นันโด อลอนโซ่ พยายามแซงเอสเตบัน กูเตียร์เรซ ขณะเข้าโค้ง 3 แต่ทันใดนั้นรถของเขาเข้าชนท้ายรถฮาสอย่างจัง เป็นผลให้รถของเขาเสียหลักกระแทกกำแพงด้านซ้าย ก่อนพลิกตลบลอยขวางไปแน่นิ่งข้างแทร็คอีกด้านด้วยสภาพรถที่พังยับเยิน อย่างไรก็ตาม ทุกคนได้โล่งใจเมื่อเห็นอลอนโซ่ออกมาจากรถเองได้อย่างปลอดภัย ส่วนรถของกูเตียร์เรซเพียงแค่เสียหลักลงบ่อกรวดเท่านั้น
เหตุการณ์ดังกล่าวนำมาซึ่งธงแดง 20 นาทีเพื่อให้เจ้าหน้าที่กู้ซากรถและกำจัดเศษชิ้นส่วนที่กระจายทั่วบริเวณนั้น รถที่เหลือจึงเข้าจอดเรียงกันในพิตเลนและบางคันใช้ช่วงเวลานี้ในการเปลี่ยนยาง ซึ่งรอสเบิร์กเปลี่ยนกลยุทธ์ยางเป็นมีเดียมเช่นเดียวกับแฮมิลตัน ขณะที่เฟอร์รารี่ยังเลือกใช้ซูเปอร์ซอฟต์ต่อไปหลังเริ่มการแข่งขันอีกครั้ง แต่ต่อมาไม่นาน คิมี่ ไรค์โคเน่น ต้องออกจากการแข่งขันเมื่อหน่วยเครื่องยนต์มีปัญหาถึงขั้นไฟลุกออกมาบริเวณฝาครอบเครื่อง
ช่วงหลังธงแดง เวทเทลไม่สามารถหนีออกไปจากรอสเบิร์กได้ และยังต้องเข้าพิตอีกครั้ง ในขณะที่นักขับเมอร์เซเดสใช้ยางมีเดียมชุดเดียวนั้นวิ่งจนจบการแข่งขัน ทำให้เวทเทลต้องตกเป็นอันดับที่ 3 โดยปริยาย ตามหลังทั้งรอสเบิร์กและแฮมิลตันที่ฟื้นขึ้นมาได้ด้วยกลยุทธ์ยางนั่นเอง
เป็นที่น่ายินดีสำหรับฮาส ทีมจากฝั่งอเมริกา น้องใหม่ของกริดปีนี้ที่ได้คะแนนทันทีจากสนามแรก โดยนับเป็นทีมใหม่ทีมแรกนับจากปี 2002 ที่สามารถทำได้เช่นนี้ หลังจากโตโยต้าทำไว้เป็นทีมล่าสุดในปีดังกล่าว ด้วยผลงานของมิก้า ซาโล่ ทั้งนี้ โรแมง โกรส์ฌอง เข้าพิตเพียงครั้งเดียวจากช่วงธงแดง ทำให้เขาวิ่งในสนามทั้งหมดโดยไม่ได้เข้าพิตเลย
นอกจากผลงานควอลิฟายจะยอดเยี่ยมแล้ว นักขับโตโร รอสโซ ยังขับได้ดีและขับเคี่ยวกันอย่างสูสีตลอดการแข่งขัน แม็กซ์ เวอร์สตัปเพ่น ออกจะโมโหกลยุทธ์ของทีมที่ทำให้เขาต้องมาติดหลังคาร์ลอส ซายนซ์ เพื่อนร่วมทีม จนกระทั่งท้ายการแข่งขัน เวอร์สตัปเพ่นพยายามแซงซายนซ์แต่กลับกลายเป็นเกี่ยวกันจนมีชิ้นส่วนหลุดออกมา และเวอร์สตัปเพ่นเองก็หมุนกลางแทร็คที่โค้งสุดท้ายด้วย แต่ทั้งสองคนก็เข้าเส้นชัยตามกันมาในที่สุดด้วยสองอันดับสุดท้ายที่มีคะแนน
สรุปคะแนนสะสม 5 อันดับแรกหลังจากจบสนามที่ 1
ประเภทนักขับ
1. นิโค รอสเบิร์ก (เมอร์เซเดส) 25 คะแนน
2. ลูอิส แฮมิลตัน (เมอร์เซเดส) 18 คะแนน
3. เซบาสเตียน เวทเทล (เฟอร์รารี่) 15 คะแนน
4. แดเนียล ริกเคียร์โด้ (เร้ดบูล) 12 คะแนน
5. เฟลิเป้ มาสซ่า (วิลเลียมส์) 10 คะแนน
- อันดับคะแนนสะสมประเภทนักขับทั้งหมด คลิกที่นี่
ประเภททีมผู้สร้าง
1. เมอร์เซเดส 43 คะแนน
2. เฟอร์รารี่ 15 คะแนน
3. วิลเลียมส์ 14 คะแนน
4. เร้ดบูล 12 คะแนน
5. ฮาส 8 คะแนน
- อันดับคะแนนสะสมประเภททีมผู้สร้างทั้งหมด คลิกที่นี่
สนามต่อไป: รายการบาห์เรน กรังด์ปรีซ์ วันที่ 1-3 เมษายน
*ข้อมูลจาก autosport.com และ formula1.com
ภาพจาก twitter.com/F1 และ fia.com
| Create Date : 21 มีนาคม 2559 |
| Last Update : 21 มีนาคม 2559 2:09:13 น. |
|
4 comments
|
| Counter : 1777 Pageviews. |
 |
|
ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed
ผู้ติดตามบล็อก : 110 คน [