Me, Myself and Formula 1
Group Blog
 
<<
กันยายน 2556
 
4 กันยายน 2556
 
All Blogs
 
Italian Grand Prix 2013

อีกหนึ่งสนามในตำนานและเป็นสนามสุดท้ายในยุโรปของฤดูกาลนี้ ใครจะได้ยืนโพเดียมสูงสุด ลุ้นกันสุดสัปดาห์นี้ค่ะ







รายละเอียดการแข่งขัน (ตามเวลาประเทศไทย)
สนามที่ 12: 6-8 ก.ย. 56
ซ้อม 1 - ศุกร์ที่ 6 ก.ย. เวลา 15.00-16.30 น.
ซ้อม 2 - ศุกร์ที่ 6 ก.ย. เวลา 19.00-20.30 น.
ซ้อม 3 - เสาร์ที่ 7 ก.ย. เวลา 16.00-17.00 น.
รอบควอลิฟาย - เสาร์ที่ 7 ก.ย. เวลา 19.00-20.00 น.
แข่งขัน - อาทิตย์ที่ 8 ก.ย. เวลา 19.00 น.
*ติดตามชมได้ทางช่องฟ็อกซ์สปอร์ตส์ (อีเอสพีเอ็น) เอชดี ช่องสตาร์สปอร์ต หรือเว็บไซต์ที่ขึ้นไว้ด้านขวานี้

ข้อมูลสนาม
ชื่อสนาม: ออโตโดรโมดิมอนซ่า (สนามถาวร)
ทิศทางการวิ่ง: ตามเข็มนาฬิกา
จำนวนรอบแข่งขัน: 53 รอบ
จำนวนโค้ง: 11 โค้ง
ปีที่สนามเปิดใช้: ค.ศ. 1922
ปีที่เริ่มจัดการแข่งขันกรังด์ปรีซ์: ค.ศ. 1950
ความยาวของสนาม: 5.793 กม.
ระยะทางของการแข่งขันทั้งหมด: 306.720 กม.
สถิติสนามต่อ 1 รอบ: 1:21.046 (รูเบนส์ บาร์ริเคลโล / เฟอร์รารี่ - 2004)

ข้อมูลทางเทคนิค
ความเร็วสูงสุด: 351 กม./ชม.
อัตราการใช้คันเร่งเต็มที่ต่อ 1 รอบ: 70%
อัตราการใช้เชื้อเพลิง: 2.5 กก./ 1 รอบ
ดาวน์ฟอร์ซ: ต่ำมาก
อัตราการใช้ยาง: ต่ำ
การเลือกยางของปิเรลลี่: ฮาร์ด (สีส้ม) / มีเดียม (สีขาว)
อัตราการใช้เบรก: สูง
จำนวนโซนที่ใช้เบรก: 7 โซน
แรง G สูงสุด: 3.8 (โค้ง 7)
DRS Zone:
1) ทางตรงหน้าพิต โดยมีจุดตรวจจับเวลาก่อนถึงโค้ง 11
2) ระหว่างโค้ง 7-8 (Curva Del Serraglio) โดยมีจุดตรวจจับเวลาก่อนถึงโค้ง 7
จำกัดความเร็วในพิตเลน: 80 กม./ชม. ทั้งระหว่างช่วงฝึกซ้อม รอบควอลิฟาย และการแข่งขัน

พยากรณ์อากาศ
วันศุกร์ - ท้องฟ้าสดใส อุณหภูมิสูงสุด 28 องศาเซลเซียส / ต่ำสุด 19 องศาเซลเซียส
วันเสาร์ - ท้องฟ้าสดใส อุณหภูมิสูงสุด 28 องศาเซลเซียส / ต่ำสุด 19 องศาเซลเซียส
วันอาทิตย์ - มีเมฆมาก อุณหภูมิสูงสุด 26 องศาเซลเซียส / ต่ำสุด 18 องศาเซลเซียส

ผู้ชนะอิตาเลียน กรังด์ปรีซ์ 3 ปีหลังสุด
2012 - ลูอิส แฮมิลตัน (แม็คลาเรน)
2011 - เซบาสเตียน เวทเทล (เร้ดบูล)
2010 - เฟอร์นันโด อลอนโซ่ (เฟอร์รารี่)

ผู้ได้ตำแหน่งโพล 3 ปีหลังสุด
2012 - ลูอิส แฮมิลตัน (แม็คลาเรน) 1:24.010
2011 - เซบาสเตียน เวทเทล (เร้ดบูล) 1:22.275
2010 - เฟอร์นันโด อลอนโซ่ (เฟอร์รารี่) 1:21.962


พรีวิวสนามแบบสามมิติโดยปิเรลลี่



คลิปจากยูทูบโดย NextgenAutoVideos


อิตาลีรำลึก
อิตาเลียน กรังด์ปรีซ์ 1990: อุบัติเหตุรุนแรงของดีเร็ก วอริก นักขับสหราชอาณาจักรของทีมโลตัส-ลัมโบกินี ซึ่งเกิดขึ้นเมื่อเกือบหมดรอบแรก โชคดีที่เขาไม่ได้รับบาดเจ็บใดๆ แม้รูปการณ์จะร้ายแรงมากก็ตาม เขาสามารถเดินกลับพิตไปนำรถสำรองออกมาแข่งต่อได้หลังการรีสตาร์ท แต่สุดท้ายก็ต้องออกจากการแข่งขันในรอบที่ 15 เนื่องจากปัญหาของคลัตช์



คลิปจากยูทูบโดยคุณ TheWhitePilot




*************************************************


การเปลี่ยนแปลงของสนามมอนซ่า

สนามมอนซ่ามีการปรับปรุงเล็กน้อยในปีนี้นะคะ เพื่อเป็นการป้องกันไม่ให้เกิดเหตุการณ์ซ้ำรอยกับกรณีของฌอง-เอริก แวนญ์ นักขับโตโร รอสโซ ซึ่งหลุดชิเคนโค้ง 1 หลังเบรกลึกแล้วไม่สามารถควบคุมรถได้ รถจึงหลุดไปโดนเคิร์บในพื้นที่ด้านข้างกระดอนขึ้นลอยกลางอากาศดังภาพด้านล่างนี้





ทางสนามมอนซ่าจึงปรับปรุงโดยเพิ่มความยาวของขอบเคิร์บทั้งบริเวณยอดโค้ง (apex) ของโค้ง 1 และ 4 ซึ่งใกล้บริเวณโค้ง 1 ยังได้เปลี่ยนรั้วรางเหล็กอีกด้วย

นอกจากนั้นยังมีการเพิ่มความยาวของเคิร์บบริเวณโค้งเลสโม 1 เพื่อป้องกันไม่ให้ขอบทางซึ่งเป็นหญ้าเสียหาย และมีการเพิ่มหญ้าเทียมบริเวณชิเคนอ้สคารี่ออกไปอีก 50 เมตร เพื่อป้องกันรถที่อาจหลุดขอบแทร็คค่ะ












*ข้อมูลจาก formula1.com / gpupdate.net / wikipedia.org
ภาพจาก biser3a.com / gpupdate.net


Create Date : 04 กันยายน 2556
Last Update : 4 กันยายน 2556 23:01:57 น. 9 comments
Counter : 1474 Pageviews.

 
ย้ำอีกครั้งกับข่าวสำคัญที่เกิดขึ้นระหว่างที่ จขบ. ไม่อยู่นะคะ

เมื่อวันจันทร์เร้ดบูลได้ประกาศนักขับที่จะมาแทนมาร์ก เว็บเบอร์ แล้ว นั่นก็คือแดเนียล ริกเคียร์โด้ หนุ่มออสซี่บ้านเดียวกับเว็บเบอร์ นักขับโตโร รอสโซ ที่ไล่ชั้นขึ้นมาจากเร้ดบูลทีมน้องนั่นเอง

มาดูประวัติของริกเคียร์โด้สั้นๆ นะคะ เขาเกิดวันที่ 1 ก.ค. 1989 ปัจจุบันอายุ 24 ปี ลงแข่ง F1 มาแล้ว 42 ครั้ง โดยลงสนามแรกให้กับทีมเอชอาร์ทีในรายการบริติช กรังด์ปรีซ์ 2011 อันดับที่ดีที่สุดในการจบการแข่งขันจนถึงขณะนี้คืออันดับที่ 7 จากไชนีส กรังด์ปรีซ์ เมื่อต้นปีที่ผ่านมา

ดีกรีในอดีต เขาเคยได้แชมป์ Formula Renault 2.0 WEC ปี 2008 และ British Formula Three Championship ปี 2009 ค่ะ


โดย: finishline วันที่: 4 กันยายน 2556 เวลา:23:16:35 น.  

 
มาพรีวิวสนามนี้เร็วหน่อยเพราะพรุ่งนี้ต้องไปต่างจังหวัดค่ะ ตอนแรกวางแผนว่าจะค้างแต่โปรแกรมน่าจะเปลี่ยนเป็นไปเช้าเย็นกลับ แต่ไหนๆ พิมพ์มาแล้วก็โพสต์เลยละกันเนาะ


โดย: finishline วันที่: 4 กันยายน 2556 เวลา:23:20:38 น.  

 
ขอบคุณมากครับ ^^ จากสถิติ 3 ปีล่าสุดผู้ที่ได้โพลฯในวันเสาร์ก็จะได้แชมป์ในวันอาทิตย์ด้วยดูซิว่าปีนี้จะเปลี่ยนไม๊


โดย: Puakpiak IP: 27.55.162.112 วันที่: 5 กันยายน 2556 เวลา:11:03:15 น.  

 
ขอบคุณครับ ดูจากโพลเหมือนจะนำม้วนเดียวจบ


โดย: Dentist IP: 183.89.68.54 วันที่: 5 กันยายน 2556 เวลา:11:23:02 น.  

 
สนามนี้ที่รอคอย


โดย: สานะครับแหม่ IP: 113.53.53.157 วันที่: 5 กันยายน 2556 เวลา:11:39:06 น.  

 
พยากรณ์ เชื่อได้จริงไหมนี่ ?
ขอให้ฝนมาจริงละกัน แก้เบื่อ ไม่ตกมานานแล้ว


โดย: june IP: 27.55.24.194 วันที่: 5 กันยายน 2556 เวลา:18:28:08 น.  

 
พี่จขบ.เดินทางปลอดภัยนะคะ
เอฟวันเสาร์นี้ไม่รู้จะดูได้รึเปล่า งานท่วมหัว แอบเซ็ง อยากดูจัง


โดย: แฮมเทล IP: 182.53.244.19 วันที่: 5 กันยายน 2556 เวลา:19:52:19 น.  

 
ตั้งตารอแทบใจจะขาดดด อิอิ


โดย: fame IP: 180.183.100.191 วันที่: 5 กันยายน 2556 เวลา:21:27:55 น.  

 
@คุณแฮมเทล

ขอบคุณค่า ตอนนี้กลับมาถึงบ้านเรียบร้อยแล้ว แอบเพลีย แบบว่าช่วงนี้เดินทางถี่ยิบ 555


โดย: finishline วันที่: 5 กันยายน 2556 เวลา:23:01:46 น.  

ชื่อ :
Comment :
  *ใช้ code html ตกแต่งข้อความได้เฉพาะสมาชิก
 
รหัสส่งข้อความ
กรุณายืนยันรหัสส่งข้อความ

finishline
Location :
กรุงเทพฯ Thailand

[ดู Profile ทั้งหมด]

ให้ทิปเจ้าของ Blog [?]
ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed
Smember
ผู้ติดตามบล็อก : 105 คน [?]




ในประเทศไทยหาข่าวฟอร์มูล่าวันอ่านได้ยากเหลือเกิ๊นนนน...เขียนเองเลยดีกว่า!

**เจ้าของบล็อกเขียนข่าวขึ้นจากการรวบรวมข้อมูลข่าวและแปลจากเว็บไซต์ที่น่าเชื่อถือของต่างประเทศเพื่อเป็นสาธารณประโยชน์แก่ผู้ที่ชื่นชอบกีฬาชนิดนี้ ท่านใดที่นำข้อความในบล็อกไปเผยแพร่ต่อ ขอความกรุณาให้เครดิตบล็อกด้วยนะคะ**
Friends' blogs
[Add finishline's blog to your web]
Links
 

 Pantip.com | PantipMarket.com | Pantown.com | © 2004 BlogGang.com allrights reserved.