มาสซ่าไม่พอใจการเลือกยางชุดสุดท้าย

เฟลิเป้ มาสซ่า เชื่อว่ากลยุทธ์ยางของเขาในสนามอาบูดาบีไม่ถูกต้อง เป็นเหตุให้เขาพลาดไล่ไปถึงอันดับที่ 5 เป็นอย่างน้อย มาสซ่ากล่าวว่าเริ่มแรกทีมเฟอร์รารี่วางไว้ว่าจะเข้าพิตเพียงครั้งเดียว แต่เมื่อพบว่ายางสึกเร็วกว่าที่คาดไว้จึงต้องปรับแผนเป็นเข้าพิต 2 ครั้ง โดยเขาใช้ยางซอฟต์ที่มาจากรอบควอลิฟายเป็นชุดแรกและยางมีเดียมเป็นชุดที่ 2 แต่เมื่อต้องเปลี่ยนเป็นยางชุดสุดท้าย เขาไม่เห็นด้วยที่ทีมเลือกให้เขาใช้ยางมีเดียมอีกครั้ง ซึ่งเขาเชื่อว่าควรใช้เป็นยางซอฟต์มากกว่าเพราะนอกจากเวลาต่อรอบจะต่างกันถึง 1 วินาทีแล้ว จำนวนรอบที่เหลือก็ไม่ใช่ปัญหาเนื่องจากเขาวิ่งด้วยยางซอฟต์ชุดแรกไป 19 รอบ


ปัญหาของโลตัสใกล้ยุติ

จากกรณีขัดแย้งกันระหว่างโลตัสกับคิมี่ ไรค์โคเน่น ซึ่งต้นสังกัดไม่ยอมจ่ายค่าแรงของเขาในปีนี้จนกระทั่งไรค์โคเน่นเกือบหมดความอดทนและคิดที่จะไม่ลงแข่งต่อจนจบฤดูกาลนั้น ล่าสุดสถานการณ์ของโลตัสน่าจะดีขึ้นเมื่อมีรายงานว่าควอนตัม มอเตอร์สปอร์ต ผู้ลงทุนรายใหม่ที่จะเข้ามาซื้อหุ้นบางส่วนจากจีไน แคปิตอล เจ้าของทีมในปัจจุบัน กำลังจะบรรลุข้อตกลงขั้นสุดท้ายกับทีมในเร็วๆ นี้ซึ่งสื่อคาดว่าทั้งสองฝ่ายจะแถลงข่าวได้ในวันอังคารนี้ โดยจากคำสัมภาษณ์ของเอริก บูลลิเยร์ ทีมบอสระบุว่าปัญหาเรื่องค่าจ้างของไรค์โคเน่นสามารถแก้ไขได้แล้ว ทั้งนี้ การเข้ามาของควอนตัมจะช่วยรับภาระหนี้ของโลตัสได้ รวมทั้งค่าจ้างที่ยังค้างจ่ายทั้งของไรค์โคเน่นและบุคลากรในทีม และยังอาจเป็นข่าวดีของนิโค ฮูลเคนเบิร์ก ซึ่งมีข่าวก่อนหน้านี้ว่านายทุนรายใหม่นี้ต้องการเขาขับให้กับทีมในฤดูกาลหน้า


เวทเทลไม่โดนปรับ

หลังโชว์ทำ 'โดนัท' ที่สนามอินเดียและโดนปรับเงินเป็นเงิน 25,000 ยูโรนั้น ในสนามนี้ เซบาสเตียน เวทเทล ทำโดนัทให้กับแฟนๆ อีกครั้งหลังการแข่งขัน แต่กรรมการไม่ลงโทษแต่อย่างใดเนื่องจากเขาทำในรอบฉลองชัยชนะ (victory lap) และทำในพื้นที่ข้างสนามก่อนจะนำรถเข้าสู่ปาร์กแฟร์เม่ตามปกติ ซึ่งไม่เหมือนที่สนามอินเดียที่เขาถูกปรับเนื่องจากไม่นำรถกลับเข้าสู่ปาร์กแฟร์เม่โดยทันทีหลังการแข่งขันเสร็จสิ้น










*ข้อมูลจาก gpupdate.net และ nextgen-auto.com
ภาพจาก rtl.de

Create Date : 04 พฤศจิกายน 2556
Last Update : 4 พฤศจิกายน 2556 22:32:59 น.		4 comments
Counter : 1789 Pageviews.
Share Tweet