เด็กดื้อของเร้ดบูล
เรื่องราวการแข่งขันเมื่อวานที่ควรจะหวานแต่กลับกลายเป็นขมขื่นของเร้ดบูลเป็นที่วิพากษ์วิจารณ์อย่างกว้างขวาง ทั้งผู้ที่เกี่ยวข้องและแฟนๆ ทั่วไป
หลังลงจากโพเดียม ทั้งสามคนกลับไปที่ห้องแถลงข่าวเพื่อเปิดใจและให้นักข่าว "ซักฟอก" ในสิ่งที่เกิดขึ้น เซบาสเตียน เวทเทล ตัวต้นเรื่องได้กล่าวขอโทษมาร์ก เว็บเบอร์ พร้อมกับอธิบายเหตุผลของการกระทำ...
"ตอนท้ายผมรู้สึกว่ารถวิ่งดีมาก และเพราะใส่ยางมีเดียมชุดใหม่ยิ่งรู้สึกว่าเร็วขึ้น มันเป็นการต่อสู้ที่สูสีมาก แต่ผมก็ทำผิดพลาดครั้งใหญ่วันนี้ เราน่าจะคงตำแหน่งไว้ ซึ่งผมไม่ได้ตั้งใจจะขัดคำสั่งทีม แต่ผมก็ทำสถานการณ์ให้ยุ่งยาก
ผมแซงมาร์กได้ ซึ่งนั่นผมก็เห็นอยู่ในตอนนี้ว่าเขาโกรธมาก แต่ผมก็อยากจะตรงไปตรงมาและยึดกับความเป็นจริง และก็ขอโทษตรงนี้ด้วย ผมเสี่ยงมากในจังหวะแซงเขา ซึ่งผมน่าจะทำได้ดีกว่านั้น
คงไม่สามารถช่วยอะไรในความรู้สึกของเขาตอนนี้ แต่ก็ขอโทษมาร์กและผลการแข่งขันก็ออกมาแล้ว ผมคงพูดได้แค่ว่าผมไม่ได้ตั้งใจจะทำแบบนั้น"
แต่ดูเหมือนจะฟังไม่ขึ้นค่ะ และคราวนี้คริสเตียน ฮอร์เนอร์ ทีมบอสดูจะโกรธจริงโกรธจังอย่างที่เราไม่เคยเห็นมาก่อน ซึ่งเขายืนยันว่าสิ่งที่เวทเทลทำนั้นเป็นการจงใจ
เมื่อนักข่าวถามว่าทำไมเร้ดบูลไม่สั่งให้เวทเทลคืนตำแหน่งให้เว็บเบอร์ ฮอร์เนอร์ตอบว่า "คุณคิดว่าถ้าเราสั่งให้เขาเบาเครื่องลงแล้วคืนตำแหน่ง เขาจะทำให้จริงเหรอ? มันไม่มีประโยชน์ในเมื่อเขาแสดงให้เห็นค่อนข้างชัดเจนแล้วว่าเขาต้องการแซง เขาได้ยินการติดต่อทางวิทยุทั้งหมด แต่เขาเลือกที่จะไม่ทำตาม
เขาคำนึงผลประโยชน์ส่วนตัวมากกว่าของทีม นึกถึงแต่ความต่าง 7 คะแนนระหว่างอันดับที่ 1 กับ 2 ซึ่งเป็นเรื่องที่ผิด และเขาก็ยอมรับว่าเขาผิด"
สำหรับคำสั่งของทีมเร้ดบูลที่ให้ทั้งสองคันคงตำแหน่งไว้ส่งไปยังนักขับในรอบที่ 43 หลังการเข้าพิตครั้งสุดท้ายเพื่อให้รักษายางได้จนถึงจบการแข่งขัน และหลังจากการสรุปงานหลังการแข่งขันซึ่งเป็นสิ่งที่ทีมฟอร์มูล่าวันทำเป็นประจำ ฮอร์เนอร์ก็ได้ใช้เวลายาวนานในการคุยกับสองนักขับของทีม โดยที่ตอนนี้เว็บเบอร์กลับไปตั้งหลักรอฟังการแก้ไขของทีม ในขณะที่เวทเทลจะต้องโดนเรียกสอบสวนอย่างละเอียดจากทีมอีกครั้ง
ไม่ว่าอย่างไรเร้ดบูลต้องก้าวผ่านประเด็นนี้ไปให้ได้ด้วยความเหมาะสม เพราะทั้งโลกกำลังจับตาดูอยู่ เป้าหมายระยะสั้นที่สุดก็เพื่อเริ่มต้นใหม่ในสนามหน้า ส่วนระยะยาวกว่านั้น คือการต้องทั้งกำราบเด็กดื้อและการยื้อใจของเว็บเบอร์ที่ป่านนี้ไม่รู้ว่าจะเหลืออะไรอยู่บ้างนับจากเมื่อวาน
*ข้อมูลจาก autosport.com/f1 ภาพจาก espnf1.com
Create Date : 25 มีนาคม 2556 |
Last Update : 25 มีนาคม 2556 22:01:11 น. |
|
68 comments
|
Counter : 3957 Pageviews. |
|
|