Me, Myself and Formula 1
Group Blog
 
<<
กันยายน 2556
 
8 กันยายน 2556
 
All Blogs
 
Italian Grand Prix 2013 - Race Day: ซ้ำรอยสปา

ถ้าปีไหนเร้ดบูลทำการบ้านเรื่องดาวน์ฟอร์ซต่ำมาไม่ดี ปีนั้นแทบจะไปไม่เป็นในสนามความเร็วสูง แต่หากปีไหนพวกเขาเอาชนะข้อด้อยของตนเองได้แล้วล่ะก็...สนามอย่างมอนซ่าก็ไม่ใช่เรื่องยาก เหมือนที่เกิดขึ้นในสนามสปาเมื่อสองสัปดาห์ก่อน

ผลการแข่งขันรายการอิตาเลียน กรังด์ปรีซ์

1. Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) 1h18m33.352s
2. Fernando Alonso (Ferrari) +5.467s
3. Mark Webber (Red Bull-Renault) +6.350s
4. Felipe Massa (Ferrari) +9.361s
5. Nico Hulkenberg (Sauber-Ferrari) +10.355s
6. Nico Rosberg (Mercedes) +10.999s
7. Daniel Ricciardo (Toro Rosso-Ferrari) +32.329s
8. Romain Grosjean (Lotus-Renault) +33.130s
9. Lewis Hamilton (Mercedes) +33.527s
10. Jenson Button (McLaren-Mercedes) +38.327s
11. Kimi Raikkonen (Lotus-Renault) +38.695s
12. Sergio Perez (McLaren-Mercedes) +39.765s
13. Esteban Gutierrez (Sauber-Ferrari) +40.880s
14. Pastor Maldonado (Williams-Renault) +49.085s
15. Valtteri Bottas (Williams-Renault) +56.827s
16. Adrian Sutil (Force India-Mercedes) +1 lap
17. Charles Pic (Caterham-Renault) +1 lap
18. Giedo van der Garde (Caterham-Renault) +1 lap
19. Jules Bianchi (Marussia-Cosworth) +1 lap
20. Max Chilton (Marussia-Cosworth) +1 lap

ผู้ที่ไม่จบการแข่งขัน
- Jean-Eric Vergne (Toro Rosso-Ferrari) --on lap 35--
- Paul di Resta (Force India-Mercedes) --on lap 1--

ผู้ทำเวลาต่อรอบเร็วที่สุด (fastest lap)
Lewis Hamilton (Mercedes) 1:25.849 -- on lap 51

อันดับเวลาต่อรอบเร็วที่สุด
http://www.formula1.com/results/season/2013/905/7251/fastest_laps.html

ข้อมูลเวลาการเข้าพิต
http://www.formula1.com/results/season/2013/905/7251/pit_stop_summary.html

*สภาพสนาม: แห้ง
สภาพอากาศ: มีเมฆมาก
อุณหภูมิ: 26 องศา
อุณหภูมิพื้นสนาม: 33 องศา




เซบาสเตียน เวทเทล กับชัยชนะครั้งที่ 6 ในฤดูกาลนี้



ไฮไลท์

วิธีการของเซบาสเตียน เวทเทล ผู้ชนะแทบไม่มีอะไรต่างไปจากการแข่งขันที่เบลเยียม คราวนี้เขาออกตัวจากตำแหน่งโพลและเข้าโค้งแรกได้เป็นคันแรกแม้จะเกิดอาการล้อล็อกอย่างหนักก่อนเข้าชิเคน อย่างไรก็ตาม ชัยชนะที่ว่าแน่ๆ ของเร้ดบูลกลับมีลุ้นในช่วงท้าย เพราะทั้งรถของเวทเทลและมาร์ก เว็บเบอร์ เพื่อนร่วมทีมที่ได้ขึ้นโพเดียมมอนซ่าเป็นครั้งแรกวันนี้มีความเสี่ยงของปัญหาเกียร์บ็อกซ์จึงถูกสั่งผ่านว.ให้ถนอมเกียร์ โชคดีที่เวทเทลทิ้งห่างอันดับที่ 2 ไว้มาก ช่วงท้ายจึงประคองตัวเข้าเส้นชัยได้ไม่ยากเย็น นับเป็นชัยชนะครั้งที่ 3 ของเขาในสนามแห่งนี้

คนที่อยู่ในกระจกมองหลังของเวทเทลนั้นเมื่อผ่านโค้งแรกเป็นเฟลิเป้ มาสซ่า แต่เมื่อเฟอร์นันโด อลอนโซ่ แซงเว็บเบอร์ขึ้นมาอยู่ในอันดับที่ 3 ได้แล้ว ไม่นานมาสซ่าก็ชะลอมาสลับที่ให้อลอนโซ่ขึ้นหน้าเพื่อเปิดทางให้ไล่เวทเทลเต็มที่ ช่วงหนึ่งรถเฟอร์รารี่เข้าใกล้ผู้นำได้มากขึ้นจนน่าลุ้น แต่การตัดสินใจเข้าพิตซึ่งเป็นพิตเดียวอันเป็นกลยุทธ์ของทีมส่วนใหญ่ช้ากว่าเร้ดบูลมาก ทำให้อลอนโซ่สูญเสียเวลาที่สำคัญ หลังเขาออกจากพิตจึงกลับตามเวทเทลอยู่ 10 วินาที ในขณะที่เว็บเบอร์ก็แซงมาสซ่าได้จากการทำเวลาชิงเข้าพิตไปก่อน

เมื่อวานควอลิฟายหลุดออกไปตั้งแต่ Q2 ไม่พอ มาวันนี้ทั้งคิมี่ ไรค์โคเน่น และลูอิส แฮมิลตัน ยังไม่พ้นความโชคร้าย ไรค์โคเน่นชนท้ายเซอร์จิโอ เปเรซ ก่อนเข้าชิเคนแรกตั้งแต่รอบแรกจึงต้องเข้าไปเปลี่ยนปีกหน้าในรอบต่อมาและต้องใช้กลยุทธ์เข้าพิต 2 ครั้ง ส่วนรถของแฮมิลตันยางแตกตั้งแต่ช่วงต้น ต้องเข้าพิตเร็วกว่ากำหนดและถูกปรับเป็นกลยุทธ์เข้าพิต 2 ครั้งเช่นกัน ในที่สุดทั้งสองคนก็มาอยู่ในตำแหน่งใกล้กันเมื่อถึงช่วงท้าย แต่ไรค์โคเน่นยังเจออุปสรรค KERS ในรถของเขาเสีย ทำให้เสียเปรียบคู่แข่งอย่างมากโดยเฉพาะบนทางตรง เขาจึงจบการแข่งขันโดยไม่มีคะแนนเป็นสนามที่ 2 ติดต่อกัน ขณะที่แฮมิลตันพยายามไล่จนมีคะแนนติดมือให้กับทีม

พอล ดิ เรสต้า เป็นอีกคนที่ติดโชคร้ายมาจากสปา เขาออกจากการแข่งขันตั้งแต่รอบแรกหลังชนท้ายโรแมง โกรส์ฌอง ในการพุ่งแย่งกันเข้าชิเคนที่สอง ซึ่งกรรมการจะพิจารณากรณีดังกล่าวหลังการแข่งขัน ส่วนฌอง-เอริก แวนญ์ ต้องพลาดโอกาสลุ้นติดท็อปเท็นเหมือนเพื่อนร่วมทีมหลังจากต้องจอดข้างสนามในรอบที่ 15 เนื่องจากระบบส่งกำลังมีปัญหา

บทลงโทษหลังการแข่งขัน
พอล ดิ เรสต้า ได้รับโทษตักเตือนหลังเบรกไม่อยู่และเข้าชนท้ายโรแมง โกรส์ฌอง ที่ชิเคนที่สองในรอบแรก


สรุปคะแนนสะสม 5 อันดับแรกหลังจากจบสนามที่ 12

ประเภทนักขับ
1. เซบาสเตียน เวทเทล (เร้ดบูล-เรโนลต์) 222 คะแนน
2. เฟอร์นันโด อลอนโซ่ (เฟอร์รารี่) 169 คะแนน
3. ลูอิส แฮมิลตัน (เมอร์เซเดส) 141 คะแนน
4. คิมี่ ไรค์โคเน่น (โลตัส-เรโนลต์) 134 คะแนน
5. มาร์ก เว็บเบอร์ (เร้ดบูล-เรโนลต์) 130 คะแนน
- อันดับคะแนนสะสมประเภทนักขับทั้งหมด http://www.formula1.com/results/driver/2013/

ประเภททีมผู้สร้าง
1. เร้ดบูล-เรโนลต์ 352 คะแนน
2. เฟอร์รารี่ 248 คะแนน
3. เมอร์เซเดส 245 คะแนน
4. โลตัส-เรโนลต์ 191 คะแนน
5. แม็คลาเรน-เมอร์เซเดส 66 คะแนน
- อันดับคะแนนสะสมประเภททีมผู้สร้างทั้งหมด http://www.formula1.com/results/team/2013/


ผ่านพ้นไปทั้งหมดแล้วสำหรับสนามในภาคพื้นยุโรป ต่อจากนี้จะเป็นการเดินทางออกจากแผ่นดินแม่ของฟอร์มูล่าวันไปจนกว่าจะจบฤดูกาลนะคะ ไม่ต้องบอกก็รู้ว่าเป็นสนามเก่งของเร้ดบูลแทบทั้งนั้น มาลุ้นกันว่าจะมีทีมไหนจะหยุดความร้อนแรงของพวกเขา ณ เวลานี้ได้ ติดตามชมรายการสิงคโปร์ กรังด์ปรีซ์ ได้ในวันที่ 20-22 ก.ย. ค่ะ











*ข้อมูลจาก autosport.com/f1 และ formula1.com
ภาพจาก gpupdate.net


Create Date : 08 กันยายน 2556
Last Update : 9 กันยายน 2556 0:08:47 น. 20 comments
Counter : 1279 Pageviews.

 
มีเกร็ดเล็กเกร็ดน้อยมาฝากค่ะ

ชัยชนะของเซ็บครั้งนี้เป็นสถิติหลายอย่างนะ...

- เป็นชัยชนะที่ 40 ของเร้ดบูล

- เป็นชัยชนะที่ 32 ของเขา เทียบเท่ากับเฟอร์นันโด อลอนโซ่ ในอันดับที่ 4 อันดับนักขับที่ได้ชัยชนะมากที่สุด
1. Michael Schumacher - 91
2. Alain Prost - 51
3. Ayrton Senna - 41
4. Sebastian Vettel & Fernando Alonso - 32

- เป็นโพเดียมที่ 300 ของนักขับเยอรมัน
1. United Kingdom - 584
2. Germany - 300
3. France - 298
4. Brazil - 288
5. Italy - 207


โดย: finishline วันที่: 9 กันยายน 2556 เวลา:0:32:57 น.  

 
พูดถึง RBR ปีนี้หนทางสดใสจริงๆ
ปีก่อนจบจากยุโรปนี่ เซ็บคะแนนตามโซ่ร่วม 40 คะแนน แต่ปีนี้ทำคะแนนตุนไว้เพียบ
แฟนๆคงไม่ต้องลุ้นกันเหนื่อยเหมือนปีที่ผ่านมาแล้วนะ
(จริงๆแล้วแต้มเบียดๆกันหน่อยก็สนุกดีนะครับ แต่มันลุ้นเครียดไปหน่อย)

ส่วน kimi แกน่าจะไปหาทีมทีรถดีกว่านี้หน่อยนะครับ
ผมว่าฝีเท้าแกนี่ไม่แพ้เซ็บกับโซ่เลย
วันไหนรถแกดีๆก็คว้าแชมป์เอาง่ายๆ แต่ส่วนมากรถจะมีปัญหานี่ซิ



โดย: tt IP: 203.113.0.206 วันที่: 9 กันยายน 2556 เวลา:8:57:58 น.  

 
เพิ่งติดตามดูปีแรกครับ อยากถามทำไม เวทเทล โดนโห่ครับ ชนะสองสนามสุดท้าย ช่วงสัมภาษณ์น่ะครับ ขอบคุณครับ


โดย: Doc..tor IP: 110.77.238.84 วันที่: 9 กันยายน 2556 เวลา:10:54:09 น.  

 
แข่งที่บ้านของ Ferrari .. โดนโห่ไม่ใช่เรื่องแปลกมั้งครับ

แต่ที่เบลเยี่ยม ไม่แน่ใจเหมือนกัน


โดย: ALLY IP: 61.91.127.36 วันที่: 9 กันยายน 2556 เวลา:11:08:35 น.  

 
เผลอแป๊บเดียว ชนะเท่าเทพโซ่แล้วแฮะ ยาวไปๆ ^^


โดย: runtaro IP: 110.168.210.107 วันที่: 9 กันยายน 2556 เวลา:11:26:07 น.  

 
ข่าวดีแฟน ferrari ครับ
เมื่อวานช่วงท้ายรายการ alex yoong บอกว่าเขาได้ข่าววงในมาว่า ferrari จะมีการปรับใหญ่ และจะเริ่มใช้ที่ singapore



โดย: nin IP: 61.91.135.80 วันที่: 9 กันยายน 2556 เวลา:11:48:01 น.  

 
ขอให้จริงนะครับ ดูไปลุ่นว่าจะโดน RBR ทิ้งไปเท่าไร แต่ดีกว่าที่สปา โดนไป 15 วิ มอนซ่า เหลือ 5 วิ


โดย: Songkod IP: 124.122.27.70 วันที่: 9 กันยายน 2556 เวลา:15:32:03 น.  

 
ขอลิงค์ดูย้อนหลังที่ไม่ไช่แบบบิท มีไหมครับ เคยดูจากบล็อกของคุณ NP-FIVE ตอนนีัถูกลบไปแลัว ขอบคุณล่วงหน้าครับ


โดย: tanayosinhd IP: 183.88.253.106 วันที่: 9 กันยายน 2556 เวลา:16:03:41 น.  

 
ปรับสักทีเถอะครับเฟอร์อะ เป็นไปได้จ้างวิศวะกร มาเพิ่มหรือมาแทนเลยก็ได้ขอแบบเจ๋งๆพอที่จะต่อกรกับ RBRได้หน่อย

ลุ้นแบบท้อๆมาหลายสนามละคือโซ่เค้าก้เหยียบเร็วสุดเท่าที่รถมันจะเร็วได้แล้ว แต่เวลาต่อรอบRBRมันก็เร็วกว่าประมาน 0.200-300 ยุดี แข่งยังไงก็ไม่ชนะหรอกยกเว้นแต่แบบซิลเวอสโตน เห้ออ เซงงง

แอบไปอ่านในเฟส จขบ.มาอิอิ เห็นหลายท่านพูดถึง understeer กับOversteer มันคืออะไรหรอครับผู้รู้ช่วยไขข้อสงสัยหน่อยคร๊าบบ ลองเสิชเองแล้วก็พอจะรุ้บาง แต่อยากรุ้ว่ากับรถ F1มันมีไรพิเศษกว่าไหม อิอิ


โดย: fame IP: 180.183.99.92 วันที่: 9 กันยายน 2556 เวลา:18:30:47 น.  

 
@ คุณ Fame
understeer คืออาการที่ล้อหน้านั้นไม่มีแรง traction ครับทำให้เกิดอาการหน้าตึงทำให้เลี้ยวรถไม่เข้าส่วนมากเป็นมากในรถที่ครับเคลื่อนล้อหน้าครับ ส่วนอาการ oversteer จะตรงข้ามกับอาการของ oversteer ครับ เวลาเข้าโค้งข้างหลังรถเกิดอาการสะบัดครับส่วนมากเป็นในรถครับเคลื่่อนล้อหลังครับ
คือผมรู้แค่ว่า f1 นั้นเป็นรถขับเคลื่อนล้อหลังดังนั้นอาการของรถส่วนใหญ่น่าจะเป็นอาการ oversteer ซะมากกว่านะครับ


โดย: theiceman IP: 125.25.156.33 วันที่: 9 กันยายน 2556 เวลา:20:11:57 น.  

 
ผมพิมพ์ผิดครับ over ตรงข้ามกับ under ครับ


โดย: theiceman IP: 125.25.156.33 วันที่: 9 กันยายน 2556 เวลา:20:12:52 น.  

 
http://www.youtube.com/watch?v=55WzPx1_oGg&list=PL765005F3D39DC632
ดูคลิปอธิบายจากเกมรถ nascar ครับ


โดย: theiceman IP: 125.25.156.33 วันที่: 9 กันยายน 2556 เวลา:20:17:40 น.  

 
@คุณ Doc..tor และคุณ ALLY

ใช่แล้วค่ะ ถ้าไม่ใช่นักขับเฟอร์รารี่แต่มาชนะที่นี่ก็โดนกันทั้งนั้น ปีที่แล้วแฮมิลตันก็โดนค่ะ

ส่วนที่สปา ปรากฏว่าเป็นเรื่องไม่ได้เกี่ยวกับนักขับ แต่สนามนั้นมีผู้ประท้วงจากกรีนพีซที่ต่อต้านโครงการของเชลล์ซึ่งเป็นสปอนเซอร์การแข่งขันที่สปาจะไปขุดเจาะน้ำมันที่อาร์กติก พอดีตอนนักขับอยู่บนโพเดียม พวกคุณๆ เขาก็ปีนขึ้นไปจะเอาป้ายผ้าแขวนเหนือโพเดียมนั่นแหละค่ะ นักขับเองก็ไม่ได้รู้ที่มาที่ไปวันนั้นก็งงๆ อยู่เหมือนกัน


@คุณ theiceman

ขอบคุณสำหรับข้อมูลทางเทคนิคด้วยนะคะ


ส่วนใครพอมีลิ้งค์ย้อนหลังแบบไม่ใช่บิทอย่างที่คุณ tanayosinhd ขอมา รบกวนขอทราบด้วยนะคะ จขบ. ก็ไม่เชี่ยวชาญเรื่องลิงค์นี่เท่าไหร่ แหะๆ -- ขอบคุณล่วงหน้าเช่นกันค่า


โดย: finishline วันที่: 9 กันยายน 2556 เวลา:21:50:26 น.  

 
http://f1-full-racing.blogspot.com/

แบบนี้ได้ปล่าวครับคุณtanayosinhd


โดย: ตั้ว IP: 58.8.167.136 วันที่: 9 กันยายน 2556 เวลา:22:59:27 น.  

 
ขอบคุณท่าน จขบ.มากครับผม^^


โดย: Doc...tor IP: 1.1.249.106 วันที่: 10 กันยายน 2556 เวลา:6:26:57 น.  

 
ขอบคุณครับ เดี๋ยวจะลองโหลดดู


โดย: tanayosihd IP: 183.88.253.106 วันที่: 10 กันยายน 2556 เวลา:7:04:10 น.  

 
ขอบคุณครับ เดี๋ยวจะลองโหลดดู


โดย: tanayosihd IP: 183.88.253.106 วันที่: 10 กันยายน 2556 เวลา:7:04:54 น.  

 
ผมว่าที่คุณ theiceman post. ครั้งแรกถูกอยู่แล้วนะครับ


โดย: nin IP: 115.87.113.218 วันที่: 10 กันยายน 2556 เวลา:8:07:21 น.  

 
@คุณ theiceman ขอบคุณสำหรับข้อมูลมากครับบ เห็นภาพเข้าใจขึ้นเยอะ ^^


โดย: fame IP: 180.183.99.92 วันที่: 10 กันยายน 2556 เวลา:17:28:33 น.  

 
ช่วงท้ายๆผมลุ้นแฮมิลตันครับ


โดย: khansorn IP: 125.27.82.211 วันที่: 11 กันยายน 2556 เวลา:22:28:35 น.  

ชื่อ :
Comment :
  *ใช้ code html ตกแต่งข้อความได้เฉพาะสมาชิก
 
รหัสส่งข้อความ
กรุณายืนยันรหัสส่งข้อความ

finishline
Location :
กรุงเทพฯ Thailand

[ดู Profile ทั้งหมด]

ให้ทิปเจ้าของ Blog [?]
ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed
Smember
ผู้ติดตามบล็อก : 105 คน [?]




ในประเทศไทยหาข่าวฟอร์มูล่าวันอ่านได้ยากเหลือเกิ๊นนนน...เขียนเองเลยดีกว่า!

**เจ้าของบล็อกเขียนข่าวขึ้นจากการรวบรวมข้อมูลข่าวและแปลจากเว็บไซต์ที่น่าเชื่อถือของต่างประเทศเพื่อเป็นสาธารณประโยชน์แก่ผู้ที่ชื่นชอบกีฬาชนิดนี้ ท่านใดที่นำข้อความในบล็อกไปเผยแพร่ต่อ ขอความกรุณาให้เครดิตบล็อกด้วยนะคะ**
Friends' blogs
[Add finishline's blog to your web]
Links
 

 Pantip.com | PantipMarket.com | Pantown.com | © 2004 BlogGang.com allrights reserved.