Me, Myself and Formula 1
Group Blog
 
<<
พฤศจิกายน 2556
 
3 พฤศจิกายน 2556
 
All Blogs
 
Abu Dhabi Grand Prix 2013 - Race Day: ยังไม่อยากแบ่งใคร

เพิ่งได้แชมป์โลกสมัยที่ 4 มาหมาดๆ แต่เขายังไม่ออมมือให้ใคร นี่แหละคือนิสัยคนเป็นแชมป์

ผลการแข่งขันรายการอาบูดาบี กรังด์ปรีซ์

1. Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) 1h38m06.106s
2. Mark Webber (Red Bull-Renault) +30.829s
3. Nico Rosberg (Mercedes) +33.650s
4. Romain Grosjean (Lotus-Renault) +34.802s
5. Fernando Alonso (Ferrari) +1m07.181s
6. Paul di Resta (Force India-Mercedes) +1m18.174s
7. Lewis Hamilton (Mercedes) +1m19.267s
8. Felipe Massa (Ferrari) +1m22.886s
9. Sergio Perez (McLaren-Mercedes) +1m31.198s
10. Adrian Sutil (Force India-Mercedes) +1m33.257s
11. Pastor Maldonado (Williams-Renault) +1m35.989s
12. Jenson Button (McLaren-Mercedes) +1m43.767s
13. Esteban Gutierrez (Sauber-Ferrari) +1m44.295s
14. Nico Hulkenberg (Sauber-Ferrari) +1 lap
15. Valtteri Bottas (Williams-Renault) +1 lap
16. Daniel Ricciardo (Toro Rosso-Ferrari) +1 lap
17. Jean-Eric Vergne (Toro Rosso-Ferrari) +1 lap
18. Giedo van der Garde (Caterham-Renault) +1 lap
19. Charles Pic (Caterham-Renault) +1 lap
20. Jules Bianchi (Marussia-Cosworth) +2 laps
21. Max Chilton (Marussia-Cosworth) +2 laps

ผู้ที่ไม่จบการแข่งขัน
- Kimi Raikkonen (Lotus-Renault) --on lap 1--

ผู้ทำเวลาต่อรอบเร็วที่สุด (fastest lap)
Fernando Alonso (Ferrari) 1m43.434 -- on lap 55

อันดับเวลาต่อรอบเร็วที่สุด
http://www.formula1.com/results/season/2013/910/7281/fastest_laps.html

ข้อมูลเวลาการเข้าพิต
http://www.formula1.com/results/season/2013/910/7281/pit_stop_summary.html

*สภาพสนาม: แห้ง
สภาพอากาศ: ท้องฟ้าสดใส
อุณหภูมิ: 31 องศา
อุณหภูมิพื้นสนาม: 32 องศา




ชัยชนะสนามที่ 7 ติดต่อกันของเซบาสเตียน เวทเทล



ไฮไลท์

เซบาสเตียน เวทเทล ในกริดที่ 2 แซงเพื่อนร่วมทีม มาร์ก เว็บเบอร์ ซึ่งออกตัวจากตำแหน่งโพลได้ตั้งแต่โค้งแรกและไม่ได้ตามหลังใครอีกเลยจนกระทั่งเข้าเส้นชัย ส่วนเว็บเบอร์ยังกลับมาได้หลังเสียตำแหน่งให้กับนิโค รอสเบิร์ก ตั้งแต่โค้งแรกเช่นกัน เขามีปัญหากับ KERS ช่วงหนึ่ง แต่สุดท้ายทุกอย่างกลับเข้าที่และแซงเอาตำแหน่งคืนจากรอสเบิร์กได้หลังการเข้าพิตครั้งที่ 2 ซึ่งตอนท้าย โรแมง โกรส์ฌอง ที่คงความเร็วสม่ำเสมอพยายามไล่เข้าหารอสเบิร์ก แต่นักขับเมอร์เซเดสยังป้องกันอันดับของตนได้จนรอบสุดท้าย

อย่างไรก็ตาม น่าเสียดายที่โลตัสผ่านเส้นชัยได้แค่คันเดียว เนื่องจากคิมี่ ไรค์โคเน่น เกิดอุบัติเหตุล้อหน้าขวากระแทกกับล้อหลังซ้ายของกีโด้ ฟาน เดอร์ การ์ด ตั้งแต่โค้ง 1 ของรอบแรก เขาจำเป็นต้องจอดข้างแทร็คหลังระบบบังคับรถเสียหาย

ท่ามกลางความราบเรียบของกลุ่มหน้า ความสนุกมาอยู่กับกลุ่มกลางลงไป เดิมทีนั้น นิโค ฮูลเคนเบิร์ก ทำผลงานได้ดีเยี่ยม แต่เพราะหลังการเข้าพิตครั้งที่ 2 ทีมงานเซาเบอร์ไม่ได้กันรถเขาให้รอรถของเซอร์จิโอ เปเรซ ที่กำลังผ่านเข้ามาพอดี โชคดีที่ทั้งคู่พ้นจากอุบัติเหตุ แต่ฮูลเคนเบิร์กต้องเข้ามารับโทษขับผ่านพิตหรือไดรฟ์ทรูขณะวิ่งอยู่ในอันดับที่ 5

เฟอร์รารี่ทำท่าเหมือนจะใช้การเข้าพิตครั้งเดียวแต่ช่วงท้ายยางไม่เล่นด้วย เฟลิเป้ มาสซ่า อยู่ข้างหน้าเฟอร์นันโด อลอนโซ่ มาเกือบตลอดจนกระทั่งเขาต้องเข้าพิตครั้งสุดท้าย เช่นเดียวกับอลอนโซ่ที่ลากไม่จบ เขาต้องเข้าพิตไปเปลี่ยนเป็นยางซอฟต์ออกมาเมื่อเหลือการแข่งขันอีกเพียง 11 รอบ โดยจังหวะที่เขาออกจากพิตถือเป็นไฮไลท์ของวันเมื่อเขามาพบกับฌอง-เอริก แวนญ์ ตรงปากทางออกพิตพอดีและมีเพื่อนร่วมทีมของเขาตามมา อลอนโซ่เบียดแซงหน้าแวนญ์ด้วยล้อทั้งสี่ออกข้างนอกแทร็คและปีนไปบนเคิร์บที่โค้ง 2 นอกจากนั้นจากการที่แวนญ์เบรกกะทันหันในโค้งต่อมา ทำให้มาสซ่าต้องหลุดโค้งหลบรถโตโร รอสโซไปด้วย จากจังหวะนี้ทำให้กรรมการต้องพิจารณาการขับของอลอนโซ่หลังการแข่งขัน แต่นับเป็นข่าวดีที่กรรมการตัดสินไม่ลงโทษเนื่องจากเจ้าตัวอธิบายว่าเป็นเพราะแวนญ์ไม่เผื่อพื้นที่ให้เขาด้วยตอนที่เขาออกมาจากพิต

จากการเปลี่ยนเป็นยางซอฟต์ของอลอนโซ่ในช่วงท้าย นอกจากจะทำให้ได้เวลาต่อรอบเร็วที่สุดในการแข่งขันแล้ว เขายังสามารถแซงพอล ดิ เรสต้า และลูอิส แฮมิลตัน ในช่วงท้ายขึ้นไปในอันดับที่ 5 ได้ โดยแม้เมอร์เซเดสของรอสเบิร์กจบบนโพเดียม แต่แฮมิลตันมีปัญหากับรถตลอดทางซึ่งดูเหมือนเกาะถนนไม่ดีนัก เขาต้องต่อสู้ส่วนใหญ่กับรถฟอร์ซอินเดียซึ่งเป็นทีมเดียวที่ใช้การเข้าพิตครั้งเดียวกับรถทั้งสองคัน และก็เป็นผลเมื่อทั้งดิ เรสต้า และอาเดรียน ซูทิล จบใน 10 อันดับแรกที่มีคะแนนได้สำเร็จ

หลังจากที่แวนญ์ต้องต่อสู้กับรถเฟอร์รารี่ทั้งสองคัน สุดท้ายเขาก็ต้องเข้าพิตเปลี่ยนยางเป็นครั้งที่ 2 เมื่อเหลืออีกเพียง 5 รอบ นั่นหมายความว่าต้องหลุดจากท็อป 10 และกลับออกมาอยู่หลังเพื่อนร่วมทีม แดเนียล ริกเคียร์โด้ แค่อันดับเดียว ส่งให้มาสซ่าเลื่อนขึ้นไปในอันดับที่ 8 ด้านแม็คลาเรน เซอร์จิโอ เปเรซ เป็นคนเดียวที่เก็บคะแนนให้กับทีมได้โดยแซงซูทิลขึ้นไปเป็นอันดับที่ 9 ในรอบสุดท้าย ในขณะที่เจนสัน บัตตัน เกิดอุบัติเหตุชนท้ายรถดิ เรสต้า ตั้งแต่รอบแรก เขาต้องเข้าพิตไปเปลี่ยนจมูกรถในรอบที่ 2 และไม่สามารถไล่อันดับขึ้นมาในท็อป 10 ได้เลยนับจากนั้น


สรุปคะแนนสะสม 5 อันดับแรกหลังจากจบสนามที่ 17

ประเภทนักขับ
1. เซบาสเตียน เวทเทล (เร้ดบูล-เรโนลต์) 347 คะแนน
2. เฟอร์นันโด อลอนโซ่ (เฟอร์รารี่) 217 คะแนน
3. คิมี่ ไรค์โคเน่น (โลตัส-เรโนลต์) 183 คะแนน
4. ลูอิส แฮมิลตัน (เมอร์เซเดส) 175 คะแนน
5. มาร์ก เว็บเบอร์ (เร้ดบูล-เรโนลต์) 166 คะแนน
- อันดับคะแนนสะสมประเภทนักขับทั้งหมด
http://www.formula1.com/results/driver/2013/

ประเภททีมผู้สร้าง
1. เร้ดบูล-เรโนลต์ 513 คะแนน
2. เมอร์เซเดส 334 คะแนน
3. เฟอร์รารี่ 323 คะแนน
4. โลตัส-เรโนลต์ 297 คะแนน
5. แม็คลาเรน-เมอร์เซเดส 95 คะแนน
- อันดับคะแนนสะสมประเภททีมผู้สร้างทั้งหมด
http://www.formula1.com/results/team/2013/


ไหนๆ เซบาสเตียน เวทเทล ก็ชนะมา 11 ครั้งในฤดูกาลนี้เท่ากับฤดูกาล 2011 แล้ว จึงน่าสนใจว่าเขาจะสามารถชนะในอีก 2 สนามที่เหลือเพื่อทำสถิติเทียบเท่ากับมิชาเอล ชูมัคเกอร์ ที่ชนะ 13 สนามในฤดูกาลเดียวได้หรือไม่ รวมไปถึงคะแนนสะสมประเภททีม เมอร์เซเดสกับเฟอร์รารี่สูสีมากทีเดียว แฟนๆ ติดตามลุ้นกันต่อได้ในรายการยูเอส กรังด์ปรีซ์ วันที่ 15-17 พฤศจิกายนค่ะ










*ข้อมูลจาก autosport.com/f1 / formula1.com / gpupdate.net
ภาพจาก gpupdate.net


Create Date : 03 พฤศจิกายน 2556
Last Update : 4 พฤศจิกายน 2556 1:15:16 น. 10 comments
Counter : 1226 Pageviews.

 
ว่าแล้วว่ายังไงพี่จขบ.ก็ต้องอัพวันนี้แหละ มุ่งมั่นเหมือนแชมป์คนปัจจุบันเรยน้า
เรดบูลสุดยอดมากทั้งเวทเทล ทั้งพี่มาร์คเลย
ส่วนหัวอกคนเชียร์แฮมอย่างเรา คำเดียวเลย
...เฮ้ออออออออออออออออออออออออออออออออ


โดย: แฮมเทล IP: 182.53.245.16 วันที่: 4 พฤศจิกายน 2556 เวลา:1:44:36 น.  

 
เห็นพี่โซ่ลุยแล้วสนุกจริงๆ


โดย: Rainrain7 IP: 125.27.33.51 วันที่: 4 พฤศจิกายน 2556 เวลา:4:55:40 น.  

 
บอกตามตรงครับ ผมเกือบหลับคาจอ


โดย: kurachima IP: 58.9.190.207 วันที่: 4 พฤศจิกายน 2556 เวลา:6:58:35 น.  

 
เซ็บโชว์โดนัทอีกแล้ว
สงสัยเตรียมงบไว้สำหรับค่าปรับเรียบร้อย


โดย: tt IP: 203.113.0.206 วันที่: 4 พฤศจิกายน 2556 เวลา:9:29:30 น.  

 
สวัสดีค่ะ เมื่อวานผู้นำขับสบาย ผู้บรรยาย CTH บอกขับแบบไม่ต้องใช้ drs 55555+
ลุ้นพี่โซ่นี่สิสนุกมากๆ ค่ะ


โดย: หญิง IP: 1.1.145.108 วันที่: 4 พฤศจิกายน 2556 เวลา:9:49:04 น.  

 
สุดยอดมาก Alonso
ปล. ว่าๆ กันว่า รถดีมีชัยไปกว่าครึ่ง


โดย: Dead Man IP: 113.53.17.21 วันที่: 4 พฤศจิกายน 2556 เวลา:10:52:32 น.  

 
พี่โซ่กะเล่นพิทเดียวแต่เสียดาย
เต่ากัดยาง ferrari หมดแล้ว
rb9 ก็ไม่พังสักที... แรงจริงๆๆๆๆ


โดย: *SUPRA* วันที่: 4 พฤศจิกายน 2556 เวลา:11:23:27 น.  

 
ทำไมตอนโซ่แซง JV ของกระทิงน้อย รถออกไปนอกแทรคซะขนาดนั้น แต่ไม่โดนลงโทษอะไรเลย FIA วุ้ยยยย จอร์ชไม่เข้าใจอย่างแรง...


แต่ก็งั้นแหละ 1-2 ขอรับ 555+


โดย: runtaro IP: 58.11.85.73 วันที่: 4 พฤศจิกายน 2556 เวลา:12:11:12 น.  

 
ขอบคุณมากครับ


โดย: ลุ่มน้ำตาปี IP: 118.173.220.42 วันที่: 4 พฤศจิกายน 2556 เวลา:12:14:34 น.  

 
ขอนิดนึงนะกว่าได้ที่ 5 เล่นซะม้าหมดโรงเลย 555 (แฟนพี่โซ)


โดย: Songkod IP: 124.122.213.48 วันที่: 4 พฤศจิกายน 2556 เวลา:15:29:53 น.  

ชื่อ :
Comment :
  *ใช้ code html ตกแต่งข้อความได้เฉพาะสมาชิก
 
รหัสส่งข้อความ
กรุณายืนยันรหัสส่งข้อความ

finishline
Location :
กรุงเทพฯ Thailand

[ดู Profile ทั้งหมด]

ให้ทิปเจ้าของ Blog [?]
ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed
Smember
ผู้ติดตามบล็อก : 105 คน [?]




ในประเทศไทยหาข่าวฟอร์มูล่าวันอ่านได้ยากเหลือเกิ๊นนนน...เขียนเองเลยดีกว่า!

**เจ้าของบล็อกเขียนข่าวขึ้นจากการรวบรวมข้อมูลข่าวและแปลจากเว็บไซต์ที่น่าเชื่อถือของต่างประเทศเพื่อเป็นสาธารณประโยชน์แก่ผู้ที่ชื่นชอบกีฬาชนิดนี้ ท่านใดที่นำข้อความในบล็อกไปเผยแพร่ต่อ ขอความกรุณาให้เครดิตบล็อกด้วยนะคะ**
Friends' blogs
[Add finishline's blog to your web]
Links
 

 Pantip.com | PantipMarket.com | Pantown.com | © 2004 BlogGang.com allrights reserved.