Belgian Grand Prix 2015 - Friday Practice รอบเช้า (Free Practice 1) *สภาพสนาม: แห้ง สภาพอากาศ: ท้องฟ้าสดใส อุณหภูมิ: 21 องศา อุณหภูมิพื้นสนาม: 18 องศา ไฮไลท์ - เมอร์เซเดสประเดิมครึ่งฤดูกาลหลังด้วยการทำเวลาเร็วที่สุดในการซ้อมครั้งแรกจากฝีมือของนิโค รอสเบิร์ก โดยก่อนหน้านั้นเขามีปัญหากับเครื่องยนต์และต้องใช้เวลาอยู่ในการาจในครึ่งชั่วโมงแรก ซึ่งเวลาของเขาตามมาด้วยลูอิส แฮมิลตัน และแดเนียล ริกเคียร์โด้ แชมป์เก่าปีที่แล้ว - หลังจาก 50 นาทีแรกผ่านไปมีธงแดงเกิดขึ้นจากจังหวะหลุดที่โค้ง 7 ของพาสเตอร์ มัลโดนาโด หลังจากเสียการควบคุมรถและท้ายปัด ก่อนที่หน้ารถจะพุ่งเข้าไปกระแทกกำแพงยาง การซ้อมต้องหยุดไป 10 นาทีเพื่อให้เจ้าหน้าที่เคลื่อนย้ายรถและซ่อมแซมกำแพงยาง - มีนักขับสำรองลงสนามคนเดียวในช่วงนี้ ได้แก่ โจเลี่ยน พาลเมอร์ ของโลตัส ซึ่งลงมาแทนโรแมง โกรส์ฌอง และทำเวลาอยู่ในอันดับที่ 17 คั่นกลางระหว่างรถแม็คลาเรนทั้งสองคัน รอบบ่าย (Free Practice 2) *สภาพสนาม: แห้ง สภาพอากาศ: ท้องฟ้าสดใส อุณหภูมิ: 22 องศา อุณหภูมิพื้นสนาม: 36 องศา ไฮไลท์ - นิโค รอสเบิร์ก ยังทำเวลาเร็วที่สุดในการซ้อมวันศุกร์ เขาทำเวลาได้ดีตั้งแต่เริ่มช่วงด้วยยางมีเดียมและวิ่งแบบจำลองควอลิฟายด้วยยางซอฟต์ ก่อนที่จะวิ่งระยะยาวเพื่อเก็บข้อมูล แต่แล้วเมื่อเข้าสู่ครึ่งชั่วโมงสุดท้ายเขาเจอเหตุการณ์ที่ไม่คาดฝันขึ้น เมื่อยางหลังขวาของรถเมอร์เซเดสระเบิดขึ้นจนรถหมุนคว้างขณะจะเข้าโค้งบลองชิมงต์ โชคดีที่เขาควบคุมรถไม่ให้ถึงกำแพงยางได้แม้จะหลุดไปด้วยความเร็วสูง จากจังหวะนี้จึงเกิดธงแดงขึ้นประมาณ 10 นาที - แต่หลังจากกลับเข้าสู่สภาวะปกติได้ไม่กี่นาทีก็มีธงแดงครั้งที่ 2 ตามมาติดๆ เมื่อมาร์คุส เอริกสัน หลุดโค้งปูองและพุ่งเข้าหากำแพงยางด้วยความเร็วสูง โชคดีที่เขาไม่ได้รับบาดเจ็บใดๆ โดยนักขับเซาเบอร์ทั้งเอริกสันและเฟลิเป้ นาสเซอร์ เพิ่งได้ลงสนามด้วยเครื่องยนต์เฟอร์รารี่รุ่นปี 2015 เป็นครั้งแรกจบช่วงด้วยอันดับที่ 8 และ 9 ตามลำดับ - ผลงานของแม็คลาเรนยังไม่กระเตื้องขึ้นแม้ฮอนด้าจะอัพเกรดเครื่องยนต์มาในสนามนี้แล้วก็ตาม นอกจากนั้น พวกเขาต้องเตรียมรับโทษปรับกริดสตาร์ทลงจากการเปลี่ยนหน่วยเครื่องยนต์เป็นจำนวนเกินโควต้าในฤดูกาลนี้ โดยเฟอร์นันโด อลอนโซ่ โดนโทษรวม 30 กริด และเจนสัน บัตตัน 25 กริด เท่ากับว่าทั้งคู่จะต้องสตาร์ทจากท้ายกริดในวันอาทิตย์นี้ เมอร์เซเดสทำเวลาเร็วที่สุดนั้นไม่น่าแปลกใจ แต่เหตุการณ์ต่างๆ ที่เกิดขึ้นวันนี้แสดงว่าตลอดสุดสัปดาห์นี้ยังมีอะไรให้ลุ้นแน่นอน ติดตามการซ้อมครั้งสุดท้ายในวันเสาร์ เวลา 16.00 น. ต่อด้วยรอบควอลิฟายเวลา 19.00 น. นะคะ *ข้อมูลจาก autosport.com ภาพจาก twitter.com/f1   Create Date : 21 สิงหาคม 2558 1 comments Last Update : 21 สิงหาคม 2558 22:20:24 น. Counter : 1701 Pageviews. Share Tweet

เพิ่มเติมค่ะ เฟอร์นันโด อลอนโซ่ รับโทษรวม 30 กริด จาก - ICE ตัวที่ 7 เท่ากับโทษ 10 กริด - ตัวชาร์จเทอร์โบตัวที่ 7 เท่ากับโทษ 5 กริด - MGU-H ตัวที่ 7 เท่ากับโทษ 5 กริด - MGU-K ตัวที่ 6 เท่ากับโทษ 5 กริด - ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ตัวที่ 6 เท่ากับโทษ 5 กริด เจนสัน บัตตัน รับโทษรวม 25 กริดจาก - ตัวชาร์จเทอร์โบตัวที่ 8 เท่ากับโทษ 10 กริด - MGU-H ตัวที่ 8 เท่ากับโทษ 5 กริด - ICE ตัวที่ 7 เท่ากับโทษ 5 กริด - MGU-K ตัวที่ 7 เท่ากับโทษ 5 กริด   โดย: finishline 21 สิงหาคม 2558 22:29:01 น.