Apple has lost a visionary and creative genius, and the world has lost an amazing human being.

But his spirit will forever be the foundation of Apple. 6 October 2011

<<
มีนาคม 2555
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031
14 มีนาคม 2555

เชียงใหม่ : TAKE OFF




เมื่อมีการประกาศจัดงานมหกรรมพืชสวนโลกเฉลิมพระเกียรติราชพฤกษ์ 2554
ในราวกลางปีที่ผ่านมา ผมก็เหมือนเคยที่จะเตรียมตัวแต่ไก่โห่ รีบซื้อบัตรเดี๋ยวหมด
รีบซื้อตั๋วเครื่องบินเดี๋ยวเต็ม แต่เรื่องนี้สอนให้ผมรู้ว่า ไม่ต้องรีบร้อนหรอกเพราะเดี๋ยว
ใกล้เวลามันก็ออกโปรโมชั่นถูกๆ ให้เจ็บใจเล่น ฉะนั้นไม่ต้องจองล่วงหน้าสามเดือน

ความจริงงานนี้ควรจะเริ่มเปิดอย่างเป็นทางการตอนย่างเข้าหน้าหนาวในราวกลางเดือนพฤศจิกายน
แต่ก็เหมือนหลายสิ่งที่ได้รับผลกระทบจากภาวะน้ำท่วมใหญ่ ทำให้ต้องเลื่อน
ระยะเวลาการจัดงานมาเป็น 14 ธันวาคม พ.ศ. 2554 ถึง 14 มีนาคม พ.ศ. 2555

วันที่ 8 มกราคม 2555 ก็ได้เวลาออกเดินทางไปยังสนามบินสุวรรณภูมิ

ความจริงผมสุดแสนจะอดสูใจทุกครั้งที่ต้องไปสนามบินนานาชาติแห่งนี้
เพราะโศกสลดใจกับการออกแบบไร้สาระที่สุดในโลกใบนี้จะมีมาได้
ผมอาจจะเคยไปสนามบินนานาชาติไม่กี่แห่ง แต่ทุกแห่งที่เคยสัมผัส
ไม่ว่าจะใหญ่โตและคับคั่งเพียงใด ก็ใช้เวลาไม่นานที่จะไปถึงประตูเครื่องบิน
เพราะนั่นคือจุดประสงค์ของการใช้งานที่คนออกแบบพึงต้องกระทำ

แต่สุวรรณภูมิก็เหมือนดังคำประชดว่า มันออกแบบมาเป็นห้างสรรพสินค้าที่มีสนามบินข้างใน
จะขายอะไรกันนักหนา เดินทีขาลากไปหลายกิโลเพื่อไปขึ้นเครื่อง
แต่คราวนี้หนักหนาสุด เพราะสายการบิน low cost ที่ใช้บริการย้ายจากดอนเมือง
ไปสุวรรณภูมิ เมื่อไปถึงก็ได้หมายเลขทางออกที่ B2D

ผมไปก่อนเวลา จึงนั่งรอที่ห้องในเกท B2 อย่างสบายใจด้วยเข้าใจไปว่า
B2D คือทางออกย่อยๆ ที่เป็นงวงช่อง B2 เมื่อถึงเวลาเกทเปิด ไม่มีใครมา
ผมก็ปลอบใจตัวเองว่า มันคงดีเลย์ เวลาผ่านไปจนเหลืออีกสิบนาทีเกทจะปิด
ไม่ใช่ล่ะ หลงแน่นอนคว้ากระเป๋าวิ่งออกมาดูทางใหม่ */%)& มีป้ายอันเล็กนิดนึงก่อนถึงห้อง B2



ป้ายชี้ลงไปมุมบันไดเลื่อนที่หลบสายตา B2A B2B B2C และ B2D
ลงไปข้างล่างคนมากมายเลยทีเดียว แต่เกทสายการบินว่างเปล่า
ทั้งที่เพิ่งจะเลยเวลาไปไม่ถึงนาที ถามเกทข้างๆ เค้าบอกไปกันหมดแล้ว
ไม่เกินสิบนาทีกระเป๋าที่โหลดตอนเช็คอินก็กลับมาอยู่ในมือ เร็วจริงๆ

ทำอะไรไม่ได้นอกจากทำใจ ที่ไม่ฉุกคิดว่าสายการบิน low cost
จะเป็นเกทงวงช้างได้อย่างไร กัดฟันเดินกลับไปที่ counter สายการบินเดิม
เพราะเป็นทางเดียวที่จะได้ตั๋วในราคาที่ถูกที่สุดคือเปลี่ยนตั๋ว 700 บาท
ต้องระทมทุกข์กลับเข้าเมืองอย่างบอบช้ำ เวลาเที่ยวหายไปหนึ่งวัน

บ่ายแก่ๆ คราวนี้ไม่มีพลาด เกทเปิด ยื่นตั๋ว นั่งรถ shuttle bus ไปสิบนาที
นั่งรอเครื่องออก เมื่อถึงกำหนดเวลาตามตาราง แอร์โฮสเตสเอาน้ำมาเสริฟ
พร้อมเสียงประกาศว่า เครื่องจะล่าช้าเพราะว่ายังมีผู้โดยสารตกค้าง
อ้าวๆๆๆ ทีเมื่อเช้าทำไมไม่รอกันแบบนี้บ้าง ไม่เข้าใจชีวิตเลยมันต่างกันตรงไหนเนี่ย

ทำอะไรไม่ได้นอกจากสัญญาว่า จะไม่ขึ้นสายการบินนี้อีกให้ราคาถูกเพียงใดก็ตาม
ผ่านไปสิบห้านาที เครื่องเริ่ม taxi แอร์ที่ร้อนเหมือนมีแต่ลมมาตลอดครึ่งชั่วโมงเริ่มมีความเย็น
แต่เมื่อเครื่องบินตั้งลำตรงกลับหยุด จากนั้นก็วิ่งไปกลับไปที่หลุมใหม่ สักพักรถช่างก็วิ่งเข้ามาเทียบ

กัปตันประกาศขออภัยในความไม่สะดวก ใจเริ่มเสีย สรุปวันนี้จะได้ไปไหมเนี่ย
ไม่เกินห้านาที ช่างก็จากไปทิ้งความงุนงงสงสัยให้ผู้โดยสารว่าเกิดอะไรขึ้น
เครื่อง taxi ออกไปใหม่เหมือนไม่เคยมีอะไรเกิดขึ้น อ้าวแล้วเมื่อกี้เค้าดูอะไรกัน
เครื่องวิ่งไปตามทางวิ่งก่อนล้อจะพ้น runway สนามบิน

เป็นครั้งแรกในชีวิตที่ผมตกเครื่องบินและเป็นครั้งที่สองในชีวิตที่ผมสวดมนต์





Create Date : 14 มีนาคม 2555
Last Update : 15 มีนาคม 2555 9:29:23 น. 6 comments
Counter : 2270 Pageviews.  

 
อืมม์ ป้าแอ๊ดเลือกที่จะนอนไปกับรถอย่างเดิมๆ ดีกว่าค่ะ
แม้ว่ารถไฟจะถึงก็ช่าง ม่ถึงก็ช่าง แต่ก็ยังอุ่นใจทุกครั้งที่ใช้บริการ
เพราะเรากำหนดเองว่าเราจะไปเที่ยววันไหน ช้าไปมาก หรือช้าไม่มาก ก็ทำใจได้ค่ะ
ชีวิตไม่จำเป็นต้องรีบร้อนเสมอไปไม่ใช่เหรอคะ

ว่าแต่ว่า เดือนหน้าจะไปเที่ยวสิงคโปรสัก 2 วัน
ยังหนาวกับการเดินทางออกอยู่เลย
อ่านข่าวแล้วบอกว่าต้องไปก่อนราวๆ 3 ชั่วโมง
เฮ้อ...ไม่น่าไปไหนเลยจริงๆ




โดย: addsiripun วันที่: 14 มีนาคม 2555 เวลา:19:51:56 น.  

 
แวะมาเยี่ยมยามค่ำคืน...สวัสดีครับ



โดย: **mp5** วันที่: 14 มีนาคม 2555 เวลา:22:53:16 น.  

 


โดย: Kavanich96 วันที่: 15 มีนาคม 2555 เวลา:7:34:41 น.  

 
เห็นไหมว่าขับรถไปดีกว่าจ้า
เราก็ท้อถอยเครื่องบินนี่แหละถึงเริ่มเดินทางทางรถยนต์ค่ะ


โดย: tuk-tuk@korat วันที่: 15 มีนาคม 2555 เวลา:22:15:18 น.  

 
ช่ายแล้ว เห็นด้วยกันคุณ TUK-TUK ครับ ในประเทศนี่ ผมขับรถไปเอง ดีที่สุด
ไม่คิดจะฝากความหวังไว้กับบริการใดๆเลย

ส่วนเรื่องสวดมนต์นี่ ผมเคยครั้งนึงตอนกลับมาจากออสเตรเลีย
สายการบินบรูไน บินฝ่าเข้าไปในเมฆฝน เครื่องเสียระดับอย่างรวดเร็ว
กัปตันสั่งให้ผู้โดยสารคาดเข็มขัด เครื่องวูบ แอร์ร้องกรี้ดกันระงม
เพื่อนร่วมชะตากรรมที่เป็นคริส เอาไบเบิ้ลมาอ่าน (น่าจะเคร่งศาสนา พกติดตัวมาด้วย)
ส่วนมองไป คนมุสลิมเริ่มสวดอ้อนวอนเพราะเจ้า
ส่วนผม ได้แต่กุมพระองค์น้อยที่ห้อยคอ

เข็ดจนตาย เห็นว่าตั๋วถูก คราวหน้าไม่เอาอีกแล้ว มีอย่างที่ไหนบินฝ่าพายุฝน


ว่าแต่ของคุณ VET ที่ว่าเป็นโลว์คอสนี่ สายการบินอะไรครับ


โดย: NATSKI13 วันที่: 16 มีนาคม 2555 เวลา:11:16:17 น.  

 
ขนาดแอร์กรี๊ด นี่คงเกินจินตนาการทีเดียว


โดย: VET53 วันที่: 16 มีนาคม 2555 เวลา:14:51:58 น.  

ชื่อ : * blog นี้ comment ได้เฉพาะสมาชิก
Comment :
  *ส่วน comment ไม่สามารถใช้ javascript และ style sheet
 

ผู้ชายในสายลมหนาว
Location :


[ดู Profile ทั้งหมด]

ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed
Smember
ผู้ติดตามบล็อก : 21 คน [?]




New Comments
[Add ผู้ชายในสายลมหนาว's blog to your web]