BlogGang.com : : ผู้ชายในสายลมหนาว : กาญจนบุรี : ทางรถไฟสายมรณะ (3)

กาญจนบุรี : ทางรถไฟสายมรณะ (3)

ลม ยาม เย็น พัดธารไหลล่อง แสงทองอร่าม มอง ดูความงามธรรมชาติสร้างไว้
ดุจดังเป็น มณีสินอันมีค่า หาซื้อไม่ได้ งาม เพลินใจ หากใครได้ชม

เวลาเที่ยงตรง รถไฟสาย 909 ก็มาถึงสถานีน้ำตก
สถานีปลายทางของทางสายมรณะในปัจจุบัน
ในอดีตญี่ปุ่นคงใช้ที่นี่เป็นเพียงจุดเติมน้ำและฟืน

เพราะพวกเค้าต้องไปต่อกว่าอีกกว่าสองร้อยกิโลเมตร
จึงจะถึงสถานีปลายทาง ด่านเจดีย์สามองค์
เพื่อเริ่มต้นเดินทางในดินแดนข้าศึก
ในการนำทหารและยุทธปัจจัยไปส่งยังแนวรบในประเทศพม่า

ที่น้ำตกไทรโยคน้อย เรามีเวลาที่จะนั่งพักเหนื่อย
และทานอาหารเที่ยงสองชั่วโมงครึ่ง
หากคุณไม่ได้เตรียมอาหารไป ก็อย่ากังวล
เพราะเพียงวิ่งข้ามถนนไป คุณก็จะได้หลบไอร้อนในร้าน 7-11
หรือไม่ก็ร้านอาหารตามสั่งที่มีอยู่มากมาย หลายร้าน

14.30 น. สายฝนเริ่มโปรยปราย เพื่อบอกว่านี่ยังเป็นหน้าฝนนะ
เราก็รีบกลับมานั่งประจำที่ หลังจากนี้ไปก็คือการเดินทางกลับบ้าน

17.00 น.รถจะหยุดพักที่สถานีกาญจนบุรี เพื่อให้เราลงไปเที่ยวสุสานดอนรัก
สุสานขนาดเล็ก และอยู่ไม่ไกลนักจนคุณสามารถจะเดินไปได้
ทุกคนคงคิดถึงเชลยศึกสัมพันธมิตรที่ถูกเกณฑ์แรงงานมาสร้างทางรถไฟ

แต่น้อยคนที่จะรู้ว่านอกจากนี้ ยังมีแรงงานรับจ้างชาวเอเชียนับแสนคน
ที่ญี่ปุ่นจ้างมาเพื่อให้เส้นทางรถไฟยาวกว่า 600 กิโลเมตร
จากราชบุรี ประเทศไทย ถึงตันบูเซยัด ประเทศพม่า

เชลยสัมพันธมิตรนั้นมีสุสาน ที่จารึกผู้ที่ยังคงฝังร่างอยู่ ณ ที่แห่งนี้
แต่สำหรับแรงงานรับจ้างชาวเอเชียกว่า 2 แสนคนนั้น
พวกเค้าไม่เคยได้รับการรำลึกถึงหรือคำสดุดีใดๆเลย

แม้จะเป็นการเดินทางเพียงสั้น ราคาไม่แพงเพียง 100 บาท
สำหรับหนุ่มสาว คงเต็มไปด้วยความสนุกสนานในการเล่นน้ำตก
แต่สำหรับคนวัยผมนั้น มันกลับเต็มไปด้วยกลิ่นไอของประวัติศาสตร์
และจากการเดินทางครั้งนี้ ทำให้ผมอยากจะต่อยอดความทรงจำ

เพราะยังมีอีกหนึ่งสถานที่ ที่ทางรถไฟสายนี้ไม่อาจไปถึง
ช่องเขาขาด ส่วนของเส้นทางที่ก่อสร้างได้ลำบากสุดๆ
เชลยศึกมีเพียงค้อนและสิ่ว ที่ใช้สกัดช่องเขาทั้งกลางวันและกลางคืน
ภายใต้แสงคบเพลิงกลางป่าลึก จนเป็นที่มาของชื่อในภาษาอังกฤษว่า Hell Fire Pass

Create Date : 19 ตุลาคม 2552

Last Update : 4 มีนาคม 2553 15:47:44 น.

6 comments

Counter : 2047 Pageviews.