อย่าไปขับรถบรรทุกที่นี่... ตุรกี
ภาพ__ ภาพ เมืองท่า อิสตันบูล ที่สง่างาม ภาพ__ ระบำหมุน (หมุนเป็นวงกลมหลายๆ รอบ) ขึ้นทะเบียน เป็น มรดกโลก ภาพ__ กาแฟหอมข้น ขนมหวานชิ้นเล็ก กับน้ำเปล่า__ น่าลอง ภาพ__ ไอศกรัม น่าทาน ที่สนามบิน อิสตันบูล (สิงหาคม 2557) ภาพ__ แผนที่ตุรกี (สีเหลือง)... แผ่นดิน ตุรกี มีรูปคล้าย 4 เหลี่ยม, ติดทะเล 2 ด้าน คือ - ทางตะวันตก + ใต้ > ทะเล เมดิเตอร์เรเนียน
- ทางเหนือ > ทะเลดำ
แผ่นดินตุรกี อยู่ในเอเชีย ถ้าข้ามช่องแคบบอสฟอรัสไปทางตะวันตก จะอยู่ในยุโรป ใครไปเที่ยวตุรกี และข้ามช่องแคบบอสฟอรัส จะได้เที่ยวทีเดียว 2 ทวีปเลย . ภาพ__ ตุรกี (1) ส่งออกสินค้า ไปเยอรมนี + ประเทศในตะวันออกกลาง คือ - 2 = ซีเรีย
- 3 = อิรัก
- 4 = ซาอุดี อาระเบีย
- 5 = โอมาน
ภาพ__ แผนที่ตุรกี (1)... ประเทศที่มี เป็นศูนย์กลาง หรือฮับ ระหว่างเอเชีย_ยุโรป, มีพรมแดนติดประเทศอื่น 8 ประเทศ - ตะวันออก > บุลกาเรีย กรีซ
- ตะวันตก > จอร์เจีย อาร์มีเนีย อิหร่าน
- เหนือ > ทะเลดำ
- ใต้ > ซีเรีย อิรัก + ไซปรัส (ตุรกี ยึดครองครึ่งเหนือ) ติดกับไซปรัส (ครึ่งใต้)
ภาพ__ เดิม ตุรกี ขนส่งสินค้าทางบก ผ่านซีเรีย_อิรัก ไปกลุ่มประเทศที่ร่ำรวย จากน้ำมัน คือ ซาอุฯ + โอมาน สงครามกลางเมืองในซีเรีย_อิรัก ทำให้ ต้องส่งสินค้าอ้อม ผ่านคลองสุเอซ ต้นทุนสูงขึ้น ขายได้น้อยลง ภาพ__ สุสาน ซุเลมาน ชาฮ์ อนุสรณ์สถาน, เป็นเขตอธิปไตย ของตุรกี ในซีเรีย, และมีทหารตุรกีคุ้มครอง ตอนนี้, กลุ่มไอเอส (IS) ยึดพื้นที่รอบๆ สุสานนี้ได้, ทำให้ตุรกี ค่อนข้างหนักใจ ว่า จะทำอย่างไรดี - ถ้าถอนทหาร__ จะเสียหน้า เพราะ เป็นอนุสรณ์สถานของชาติ
- ถ้าไม่ถอนทหาร__ อาจถูกกลุ่มไอเอส (IS) จับทหาร เป็นตัวประกัน
ตุรกี เป็น 1 ในประเทศที่น่าเที่ยวมาก แต่อย่าไปขับรถบรรทุกที่นั่น
เพราะ... อาจทำลายสุขภาพของคุณได้
สำนักข่าวนิคเคะ (Nikkei) รายงานว่า สงครามกลางเมือง ในซีเรีย_อิรัก ทำให้ สิงห์รถบรรทุกตุรกี ไม่สบายใจเลย เดิมคิวรถบรรทุกสินค้า ขาออกที่เมือง ฮาร์เบอร์ ทางตะวันออกเฉียงใต้ ของตุรกี ยาวมาก . รถบรรทุกขาออกที่นั่น เฉลี่ย = 2,200 คัน/วัน บางวัน... รถต่อคิวกัน = 20 กม. ทว่า... หลังไอเอส (IS) ยึดเมืองโมซุล ในอิรัก (มิถุนายน 2557) วันที่ 5 มิถุนายน 2557 ไอเอส (IS) จับตัวคนขับรถบรรทุก ไปเรียกค่าไถ่ . ทำให้ สิงห์รถบรรทุกจำนวนมาก บอกไปไม่ไหว (อีกต่อไป...) ยอดส่งสินค้า ผ่านด่านนี้ ลดลง 80% ทำให้ ยอดส่งออกสินค้าไปอิรัก (ผ่านด่านอื่นก็มี) ลดลงเกือบ 40% (เทียบกับปี 2556) จาก 388,873 ล้านบาท/ปี = 3.9 แสนล้านบาท/ปี . เป็น 259,249 ล้านบาท/ปี = 2.6 ล้านบาท/ปี ทางด้านซีเรีย, สงครามกลางเมือง ตั้งแต่ปี 2554 ก็ทำให้รถบรรทุกขาออก ลดลง จาก 110,000 คัน ในปี 2553 > ลดลง 50% เหลือ 55,000 คัน ในปี 2556 ผู้ส่งออกบางราย ใช้ทางอ้อม 2 ทาง คือ - นำรถบรรทุก ขึ้นเรือข้ามฟาก ผ่านคลองสุเอซ (อียิปต์)
- อ้อมผ่านอิหร่าน
. ทว่า... ทั้งสองเส้นทางนี้ มีค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้น เฉลี่ย = 64,812 บาท/คัน ผู้เชี่ยวชาญ คาดว่า ผลกระทบ จากการส่งสินค้าขาออก ผ่านซีเรีย-อิรัก ได้น้อยลง น่าจะทำให้ เศรษฐกิจตุรกีขยายตัวน้อยลง = 4% (ของผลผลิตประเทศ - GDP) ทั้งหมดนี้ บอกเราว่า สงคราม ไม่ค่อยจะปรานี ใคร . ขอความสงบ สันติ, โปรดมีแด่ ตุรกี ซีเรีย อิรัก, ซาอุดี อาระเบีย, โอมาน และทั่วโลก ถึงตรงนี้... ขอให้ท่านผู้อ่านมีสุขภาพดีไปนานๆ ครับ . From Nikkei > //asia.nikkei.com/Politics-Economy/Economy/Islamic-State-damaging-Turkey-trade From Wikipedia > //en.wikipedia.org/wiki/Turkey
Create Date : 22 ตุลาคม 2557 |
Last Update : 22 ตุลาคม 2557 13:23:48 น. |
|
0 comments
|
Counter : 622 Pageviews. |
|
|
|