Group Blog
OWL2's blog
มีนาคม 2560
>>
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
26 มีนาคม 2560
ล่องใต้ ไปอีสาน ( ๑๐ )
All Blogs
น่าน น้าน นาน (ตอนจบ)
น่าน น้าน นาน (4)
น่าน น้าน นาน (3)
น่าน น้าน นาน (2)
น่าน น้าน นาน (1)
Konnichiwa Nihon no densha (14)
Konnichiwa Nihon no densha (ตอนจบ)
Konnichiwa Nihon no densha (24)
Konnichiwa Nihon no densha (23)
Konnichiwa Nihon no densha (22)
Konnichiwa Nihon no densha (21)
Konnichiwa Nihon no densha (20)
Konnichiwa Nihon no densha (19)
Konnichiwa Nihon no densha (18)
Konnichiwa Nihon no densha (17)
Konnichiwa Nihon no densha (16)
Konnichiwa Nihon no densha (15)
Konnichiwa Nihon no densha (13)
Konnichiwa Nihon no densha (12)
Konnichiwa Nihon no densha (11)
Konnichiwa Nihon no densha (10)
Konnichiwa Nihon no densha (9)
Konnichiwa Nihon no densha (8)
Konnichiwa Nihon no densha (7)
Konnichiwa Nihon no densha (6)
Konnichiwa Nihon no densha (5)
Konnichiwa Nihon no densha (4)
Konnichiwa Nihon no densha (3)
Konnichiwa Nihon no densha (2)
Konnichiwa Nihon no densha (1)
มิงกาลาบาห์ เมียนมาร์ ( ตอนจบ )
มิงกาลาบาห์ เมียนมาร์ ( 12 )
มิงกาลาบาห์ เมียนมาร์ ( 11 )
มิงกาลาบาห์ เมียนมาร์ ( 10 )
มิงกาลาบาห์ เมียนมาร์ ( 9 )
มิงกาลาบาห์ เมียนมาร์ ( 8 )
มิงกาลาบาห์ เมียนมาร์ ( 7 )
มิงกาลาบาห์ เมียนมาร์ ( 6 )
มิงกาลาบาห์ เมียนมาร์ ( 5 )
มิงกาลาบาห์ เมียนมาร์ ( 4 )
มิงกาลาบาห์ เมียนมาร์ ( 3 )
มิงกาลาบาห์ เมียนมาร์ ( 2 )
มิงกาลาบาห์ เมียนมาร์ ( 1 )
พินิจงานรถไฟสายอีสานด้วยค่าโดยสารเพียง 50 บาท (ตอนจบ)
พินิจงานรถไฟสายอีสานด้วยค่าโดยสารเพียง 50 บาท (5)
พินิจงานรถไฟสายอีสานด้วยค่าโดยสารเพียง 50 บาท (4)
พินิจงานรถไฟสายอีสานด้วยค่าโดยสารเพียง 50 บาท (3)
พินิจงานรถไฟสายอีสานด้วยค่าโดยสารเพียง 50 บาท (2)
พินิจงานรถไฟสายอีสานด้วยค่าโดยสารเพียง 50 บาท (1)
ล่องใค้ ไปอีสาน (ตอนสุดท้าย)
ล่องใต้ ไปอีสาน ( ๑๒ )
ล่องใต้ ไปอีสาน ( ๑๑ )
ล่องใต้ ไปอีสาน ( ๑๐ )
ล่องใต้ ไปอีสาน ( ๙ )
ล่องใต้ ไปอีสาน ( ๘ )
ล่องใต้ ไปอีสาน ( ๗ )
ล่องใต้ ไปอีสาน ( ๖ )
ล่องใต้ ไปอีสาน ( ๕ )
ล่องใต้ ไปอีสาน ( ๔ )
ล่องใต้ ไปอีสาน ( ๓ )
ล่องใต้ ไปอีสาน ( ๒ )
ล่องใต้ ไปอีสาน ( ๑ )
ทานตะวัน Express (2)
ทานตะวัน Express (1)
xinchao Vietnam (ตอนจบ)
Xinchao Vietnam ( 13 )
Xinchao Vietnam ( 12 )
Xinchao Vietnam ( 11 )
Xinchao Vietnam ( 10 )
Xinchao Vietnam ( 9 )
Xinchao Vietnam ( 8 )
Xinchao Vietnam ( 7 )
Xinchao Vietnam ( 6 )
Xinchao Vietnam ( 5 )
Xinchao Vietnam ( 4 )
Xinchao Vietnam ( 3 )
Xinchao Vietnam ( 2 )
Xinchao Vietnam ( 1 )
Meeting สุดชายแดนบูรพา (ตอนสุดท้าย)
Meeting สุดชายแดนบูรพา (4)
Meeting สุดชายแดนบูรพา (3)
Meeting สุดชายแดนบูรพา (2)
Meeting สุดชายแดนบูรพา (1)
สะบายดี...จำปาสัก (ตอนสุดท้าย)
สะบายดี...จำปาสัก (ตอนที่ 5)
สะบายดี...จำปาสัก (ตอนที่ 4)
สะบายดี...จำปาสัก (ตอนที่ 3)
สะบายดี...จำปาสัก (ตอนที่ 2)
สะบายดี...จำปาสัก (ตอนที่ 1)
กุลวาขาว แมคคิลวารี
เที่ยวไปกับทัวร์ Circular Train (ตอนสุดท้าย)
เที่ยวไปกับทัวร์ Circular Train (ตอนที่ 6)
เที่ยวไปกับทัวร์ Circular Train (ตอนที่ 5)
เที่ยวไปกับทัวร์ Circular Train (ตอนที่ 4)
เที่ยวไปกับทัวร์ Circular Train (ตอนที่ 3)
เที่ยวไปกับทัวร์ Circular Train (ตอนที่ 2)
เที่ยวไปกับทัวร์ Circular Train (ตอนที่ 1)
เที่ยวสุพรรณ....กับด่วนขุนแผน ตอนที่ 3 (ส่งท้าย)
เที่ยวสุพรรณ....กับด่วนขุนแผน ตอนที่ 2
เที่ยวสุพรรณ....กับด่วนขุนแผน ตอนที่ 1
เที่ยวฉ่ำฝน (ที่ไม่ใช่ธรรมดา) ตอนที่ 6 (สุดท้าย)
เที่ยวฉ่ำฝน (ที่ไม่ใช่ธรรมดา) ตอนที่ 5
เที่ยวฉ่ำฝน (ที่ไม่ใช่ธรรมดา) ตอนที่ 4
เที่ยวฉ่ำฝน (ที่ไม่ใช่ธรรมดา) ตอนที่ 3
เที่ยวฉ่ำฝน (ที่ไม่ใช่ธรรมดา) ตอนที่ 2
เที่ยวฉ่ำฝน (ที่ไม่ใช่ธรรมดา) ตอนที่ 1
ก่อนที่จะมาเป็นถนนวิภาวดีรังสิต
เรื่องราวในอดีตของถนนมิตรภาพ : กรุงเทพฯ - หนองคาย ใน 8 ชั่วโมง
สารคดีสั้น...จาก "คนเมือง" (12)
สารคดีสั้น...จาก "คนเมือง" (11)
สารคดีสั้น...จาก "คนเมือง" (10)
สารคดีสั้น...จาก "คนเมือง" (9)
สารคดีสั้น...จาก "คนเมือง" (8)
สารคดีสั้น...จาก "คนเมือง" (7)
สารคดีสั้น...จาก "คนเมือง" (6)
สารคดีสั้น...จาก "คนเมือง" (5)
สารคดีสั้น...จาก "คนเมือง" (4)
สารคดีสั้น...จาก "คนเมือง" (3)
สารคดีสั้น...จาก "คนเมือง" (2)
สารคดีสั้น...จาก "คนเมือง" (1)
ล่องใต้ ไปอีสาน ( ๑๐ )
หลังจากชำระค่าเข้าชมหอ ผมก็เข้าไปในลิฟท์ กดปุ่มขึ้นไปยังชั้นบนสุดทันที
พอประตูลิฟท์เปิด ก็เห็นพระพุทธนวมิ่งมงคลมุกดาหาร (พระประจำเมือง) เป็นพระพุทธรูปเนื้อเงินแท้บริสุทธิ์ผสมทองคำ ปางมารวิชัย หน้าตักกว้าง ๒๐ นิ้ว ประดิษฐานอยู่ และพระพุทธรูปประจำวันเกิด โดย ผู้ชมสามารถสักการะและบริจาคเงินได้ตามอัธยาศัย
หลังจากนมัสการพระพุทธรูปเสร็จ ก็เดินดูเรื่องราวความเป็นมาและความสำคัญของ จ.มุกดาหาร ที่ติดแสดงไว้ตามผนังด้านในของตัวหอล่ะครับ
หอแก้วมุกดาหารนี้ ถูกสร้างขึ้นเพื่อเฉลิมพระเกียรติพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัวในวโรกาสครองราชย์ครบ ๕๐ ปี ในปี พ.ศ.๒๕๓๙ และเป็นเอกลักษณ์ของจังหวัดมุกดาหาร ถูกเปิดอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ ๑๘ กรกฎาคม พ.ศ.๒๕๓๙
ตัวหอนั้น เป็นหอคอยรูปทรงกระบอก ความสูง ๖๕.๕๐ เมตร เส้นผ่าศูนย์กลาง ๖ เมตร ส่วนฐานเป็นอาคาร ๒ ชั้น ทรงเก้าเหลี่ยมแทนความหมายถึงรัชกาลที่ ๙ มีเส้นผ่านศูนย์กลาง ๔๐ เมตร มีทางเข้าออก ๓ ทาง
ส่วนที่เป็นแกนหอคอยเริ่มตั้งแต่ชั้น ๓ ถึงชั้น ๖ บนยอดสูงสุดเป็นที่ตั้งของ ลูกแก้วมุกดาหาร มีลักษณะกลมสีขาวหมอก มีเส้นผ่านศูนย์กลางประมาณ ๑๐ เมตร โดยนักท่องเที่ยวสามารถใช้ฟต์และบันไดเวียนเพื่อขึ้นไปชั้นต่าง ๆ และจุดชมวิว โดยมีชั้นสำหรับชมนิทรรศการและทัศนียภาพรอบด้าน ทั้งหมด ๔ ชั้น คือชั้นที่ ๑ ๒ ๖ และ ๗
โดยเฉพาะชั้นที่ ๖ มีกล้องส่องทางไกลไว้รอบด้านเพื่อชมวิวตัวเมืองมุกดาหาร และยังสามารถมองเห็นเมืองคันทะบุลี แขวงสะหวันนะเขต ที่อยู่อีกฝั่งของแม่น้ำโขงได้อย่างชัดเจน
ภายในตัวหอ ยังมีข้อมูลบ่งถึงความสำคัญของระเบียงเศรษฐกิจตะวันออก - ตะวันตก (East - West Economics corridor) เอาไว้ด้วย
ซึ่งในส่วนของประเทศไทย ได้มีรถทัวร์โดยสารของเอกชนวิ่งระหว่างมุกดาหาร - แม่สอด เรียบร้อยแล้ว
ขอภาพชัดๆ อีกนิดหนึ่งนะครับ แฮ่ม...
ในขณะเดียวกัน ก็พูดถึงความสำคัญของแม่น้ำโขง แม่น้ำสายสำคัญแห่งเอเซียเอาไว้ด้วย แต่ผมคิดว่าประเทศจีนจะกอบโกยผลประโชน์ไปมากกว่าพี่น้องประเทศที่อยู่ปลายลำน้ำนะครับ
พอได้ข้อมูลที่น่าสนใจแล้ว ผมก็ลองใช้กล้องส่องทางไกลที่ต้องหยอดเหรียญคราวละ ๑๐ บาท แต่ดูได้ครั้งละ ๑ นาทีเท่านั้น เลยใช้วิธีซูมเลนส์เอาจากกล้องของตัวเองดีกว่า
ฝั่งเมืองมุกดาหารบ้านเราครับ
มองข้ามโขงไปฝั่งเมืองสะหวันนะเขตดูบ้าง บ้านเมืองดูหนาแน่นทีเดียว
"เดิ่นยนต์" หรือในภาษาปัจจุบันบ้านเขาเรียกว่าสนามบินสะหวันนะเขต แอบมาหลบอยู่ด้านใต้เมืองนี่เอง
สำหรับยนต์ (เครื่องบิน) ที่จะร่อนลงเดิ่นแห่งนี้ จำเป็นจะต้องร่อนขึ้นลงทางด้านทิศตะวันออกเท่านั้น จะล้ำแดนประเทศไทยไม่ได้
ด้านท้ายน้ำที่แม่น้ำโขงจะไหลผ่าน อ.ดอนตาล จ.มุกดาหาร และ อ.เขมราฐ จ.อุบลราชธานี ตามลำดับ
ตรงนี้ จะเป็นจุดแยกระหว่างถนนชยางกูล หรือทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๒๑๒ กับแม่น้ำโขง โดยไม่มีโอกาสได้เจอกันอีก
ภาพเราจะสุดลงที่เขามโนรมย์ ริมเส้นทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๒๑๒ ซึ่งมีวัดป่าอยู่ที่นั่น
หันมาข้างในหอแก้วมุกดาหารอีกนิดหนึ่ง จะเห็นท้องตราพระราชสาส์นแต่งตั้งเจ้าเมืองมุกดาหาร
รวมทั้งตราประทับตำแหน่งเจ้าเมือง ซึ่งลูกหลานเจ้าเมืองมุกดาหารได้เก็บรักษาไว้เป็นอย่างดี และมอบให้เป็นสมบัติของหอแก้วมุกดาหารในคราวนี้
นอกจากนั้น ยังมีการจัดแสดงนิทรรศการ (จัดทำโดยคุณสุจิตต์ จันทรสาขา ลูกหลานผู้สืบเชื้อสายเจ้าเมืองมุกดาหารในอดีต) สตรีในชุดเครื่องแต่งกายประยุกต์ไทยมุกดาหาร ๘ เผ่า อีกด้วย
หลังจากอิ่มอกอิ่มใจกับการขึ้นไปชมหอแก้วมุกดาหาร ผมก็เรียกโชเฟอร์รถสกายแล็ปที่จอดรออยู่นั้น นำมาส่งที่ตลาดในเมืองล่ะ
ระหว่างที่รับประทานมื้อสำรวม (คือไม่ทราบว่าจะเป็นมื้อเช้า กลางวัน หรือมื้อเย็นดี) ในหัวคิดผมเริ่มวางแผนที่จะเดินทางต่อไปยัง จ.อำนาจเจริญ ซึ่งเป็นจังหวัดอุดท้ายในแผนตระเวณครบ ๗๗ จังหวัด ซึ่งผมจะออกเดินทางสายนิดหน่อยก็ได้ เพราะระยะทางไม่ห่างกันมากนัก
แต่วันนี้ ขอกลับโรงแรมเพื่อพักผ่อนเอาแรงไว้ก่อน
Create Date : 26 มีนาคม 2560
Last Update : 26 มีนาคม 2560 13:47:13 น.
0 comments
Counter : 1426 Pageviews.
Share
Tweet
ชื่อ :
* blog นี้ comment ได้เฉพาะสมาชิก
Comment :
*ส่วน comment ไม่สามารถใช้ javascript และ style sheet
owl2
Location :
กรุงเทพฯ Thailand
[ดู Profile ทั้งหมด]
ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed
Smember
ผู้ติดตามบล็อก : 3 คน [
?
]
Friends' blogs
Webmaster - BlogGang
[Add owl2's blog to your web]
Links
Bloggang.com
Pantip.com
|
PantipMarket.com
|
Pantown.com
| © 2004
BlogGang.com
allrights reserved.