Group Blog
 
<<
มิถุนายน 2563
 
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
282930 
 
9 มิถุนายน 2563
 
All Blogs
 
Konnichiwa Nihon no densha (24)

ยังอยู่กับขบวนรถไฟท่องเที่ยวครับ แต่เปลี่ยนขบวนจาก Hayato no kase เป็นขบวน Isaburou Shinpei จากสถานี โยชิมัตสุ ไปยังสถานีฮิโตโยชิ โดยแลกผู้โดยสารระหว่างกันที่สถานีโยชิมัตสุแห่งนี้

รถไฟท่องเที่ยว Isaburou Shinpei ผมคิดว่าจะถนัดเส้นทางบนภูเขาซึ่งคดเคี้ยววกวน แถมมีเส้นทางซิกแซกเป็นบางตอน สร้างความตื่นเต้นแก่ผู้โดยสารไม่น้อย แถมมีจอภาพถ่ายทอดจากมุมมองด้าน พขร. ให้ผู้โดยสารได้เห็นทั่วกันด้วยสิ 



สำหรับผู้โดยสารที่มีเวลาน้อย อาจจะลงที่นี่ ก่อนที่จะโดยสารรถประจำทางกลับบ้านก็ได้



ระหว่างรอ ก็เก็บภาพขบวนรถ Local Train ไปพลางๆ 



ตามใจหัวหน้าคณะกันหน่อยครับ  ดูบานหน้าต่างแล้ว กว้างใหญ่ดีแท้ๆ



ขึ้นไปในรถกันดีกว่า โอ่อ่าไม่แพ้กับขบวนแรกที่ชาวคณะเดินทางมาเลย



สำหรับเส้นทางของรถไฟท่องเที่ยว Isaburou Shinpei นี้ เป็นเส้นทางบนภูเขาตลอด แถมมีช่วงซิกแซก โค้งซ้อนกันด้วย  ไปดูกันสิว่า ของจริงเป็นอย่างไร ?



แล้วก็เจอเส้นทางซิกแซกช่วงแรกที่สถานีมาซากิ



ตื่นเต้นครับ ไม่ต้องไปดูที่เมืองพยิน อูลวิน ประเทศเมียนมาร์ ดูงานที่ญี่ปุ่นนี่แหละ  ฮ่า...



พอปล่อยนักท่องเที่ยวได้ชื่นชมถ้วนทั่วแล้ว ทางเจ้าหน้าที่ได้ต้อนขึ้นรถ เพื่อเดินทางขึ้นเขาต่อไป



แผนที่แสดงเส้นทางที่ติดตั้งภายในรถ



ยังมี จอ แอลซีดี.ถ่ายทอดภาพจากห้องขับมาให้นักท่องเที่ยวได้ชมด้วย

เหมาะสำหรับสายตาผู้ชมครับ แต่ไม่เหมาะสำหรับกล้องถ่ายภาพ ซึ่งขบวนรถโยกตามสภาพทาง ทำเอาตากล้องต้องยึดหาที่มั่นเป็นพัลวัน  แถมมีแสงไฟจากโคมติดตั้งในรถเข้ามารบกวนอีกด้วย



ดูไปตามสภาพก็แล้วกัน




ภายในอุโมงค์หลายแห่งซึ่งมีสภาพเก่าแก่ แต่เป็นเขตหวงห้ามของรถไฟญี่ปุ่น  นักเดินสำรวจทั้งสะพาน และอุโมงค์บ้านเราคงหมดสิทธิ์โดยปริยาย



มองจากเส้นทางซึ่งอยู่บนเขา



ลงเขา แล้วลอดอุโมงค์ ถ้าเป็นยุครถจักรไอน้ำ คงโกยถ่านหินทำสตีมกันเมื่อยมือ



ภายในอุโมงค์ หากไม่ได้จอ แอลซีดี.ช่วย คงไม่เห็นด้านหน้าจากห้องขับแน่ๆ



สถานียาตาเกะ มีอะไรที่น่าสนใจหนอ ?



ตัวอาคารสถานี ก็ร่วมยุคกับสถานีแห่งอื่นนี่นา



จุดสนใจอยู่ตรงรถจักรไอน้ำรุ่นคุณปู่ D 51 ที่ปลดประจำการแล้ว จอดเพียงเดียวดาย  ดูจากสภาพแล้ว คงไม่มีการรื้อฟื้นออกมาวิ่งระลึกถึงความหลัง เลยจอดตายสนิทจริงๆ



สำหรับชาวคณะ ที่เคยเห็นรถจักรรุ่นนี้ที่พิพิธภัณฑ์รถไฟโอมิยะ เกียวโต และเคยนั่งขบวนรถไอน้ำประวัติศาสตร์มาแล้ว รู้สึกเฉยๆ ดูเขาชื่นชมคุณปู่ดีกว่า



มีบันไดให้ปีนขึ้นไปดูภายในห้องขับด้วย



สถานียาตาเกะ มองจากด้านนอก



เน้นชื่อชัดๆ ครับ



หลังจากนั้น ขบวนรถได้ออกเดินทางต่อไป



มีอีกสถานีหนึ่งตั้งอยู่ข้างล่าง คือสถานีโอโกบะ  ทำให้คิดว่าเขาหาทางลงไปยังสถานีแห่งนี้ได้อย่างไร ?



มีป้ายข้างทางบอกทางลงด้วยสิ



แล้วมาบรรจบกับย่านสถานีโดยสวัสดิภาพ



ตามธรรมเนียม ขบวนรถจอดให้นักท่องเที่ยวลงไปเยือนกันหน่อย



ผมขี้เกียจตามเขาเข้าไปครับ ขอยืนเกร่อยู่บนชานชาลาดีกว่า



ขอเก็บภาพปลา เอ๊ย !!! นายแบบในตู้กระจกกันหน่อย  เสียดายที่มีแสงสะท้อนแยะ เลยเห็นเพียงแค่นี้เอง



ครั้นได้เวลา พนักงานได้เชิญนักท่องเที่ยวกลับขึ้นรถ เพื่อไปยังสถานีฮิโตโยชิต่อไป



หลังจากลงเขาไปได้อีกพักใหญ่ๆ ขบวนรถได้มาถึงสถานีฮิโตโยชิ อันเป็นปลายทาง



อย่างไรก็ตาม ขอบันทึกภาพที่ระลึกของหัวหน้าคณะไว้ก่อนล่ะ โดยมีแบ็กกราวด์เหมาะด้วยสิ



เหมาะตรงไหน ? ขอซูมภาพสุดกำลังกล้องมาให้ดูครับ



แอ็กชั่นกับป้ายชื่อสถานีบ้าง



กับขบวนรถท่องเที่ยวที่จะเดินทางต่อไปยังเมืองคุมาโมโตครับ



ขบวนรถท่องเที่ยวที่จะรับช่วงสุดท้ายนั้น สวยทั้งชื่อ Kawasemi Yamasemi และรูปติดข้างรถ ที่จะไปเมืองคุมาโมโตนี่แหล



เปรียบเทียบความหล่อระหว่างขบวนรถทั้งสองขบวนนี้ครับ



อย่ามัวโอ้เอ้เลยครับ รีบขึ้นรถกันเถอะ  พนักงานเขายืนต้อนรับอยู่นานแล้ว



เป็นไงครับ ? ภายในรถไฟท่องเที่ยวขบวนนี้



ดูผาดๆ เหมือนอยู่ในบ้านอย่างนั้นแหละ



เบาะที่นั่งในห้องโดยสารครั



ถ้าเป็นขบวนรถไฟท่องเที่ยวของบ้านเราคงเรียกแฟนๆ ตรึม  ติดเครื่องปรับอากาศทุกคันด้วยล่ะ



เส้นทางขบวนรถไฟท่องเที่ยว Kawasemi Yamasemi จากสถานีโฮโตโยชิ ไปยังสถานีคุมาโมโต



ขบวนรถเริ่มออกเดินทางจากย่านสถานี



ผ่านชุมชนเมืองอันเป็นระเบียบ ลำธารใสสะอาดด้วยสิ



เส้นทางสายนี้จะลัดเลาะไปตามแม่น้ำคุมา โดยมีทางหลวงหมายเลข 219 ขนานลำน้ำอยู่ฝั่งตรงข้าม



มีสะพานโค้งข้ามแม่น้ำ สีแดงสะดุดตา เสียดายที่มีกำแพงกั้นอยู่ ภาพเลยไม่สวยเท่าที่ควร



ดูแล้วคล้ายๆ กับเส้นทางรถไฟสายเหนือ ช่วงเลียบแม่น้ำยมที่สถานีแก่งหลวง



ถึงช่วงนี้ มีทางหลวงหมายเลข 158 ข้ามแม่น้ำมาขนานกับทางรถไฟ



มีสะพานอีกแห่งของทางหลวงหมายเลข 17 ข้ามแม่น้ำมาบรรจบกับทางหลวงสาย158



จู่ๆ ก็มีทางด่วนหมายเลข E 3 ออกจากอุโมงค์ ข้ามทางรถไฟและแม่น้ำคุมา แล้วหายลับเข้าไปในอุโมงค์ฝั่งตรงข้าม



ขณะข้ามแม่น้ำฟูกามิ ซึ่งเป็นแม่น้ำสาขาไหลลงสู่แม่น้ำคุมา พื้นที่เปิดโล่งให้เห็นสะพานโค้งอีกแห่งหนึ่ง ของทางหลวงหมายเลข 259 ข้ามแม่น้ำมาพอดี



ผ่านสถานี ดาน ไปเล็กน้อย เจอทั้งสะพานและฝายทดน้ำ ก่อนถึงสถานียาสุชิโร่



ผ่านชุมชนเมืองยาสุชิโร่



ขบวนรถไฟ Local Train ที่ย่านสถานียาสุชิโร่



ขอบันทึกภาพภายในรถอันสวยงามนี้ ก่อนถึงปลายทางที่สถานีคุมาโมโต



คราวนี้ ถึงคิวคุณอรรณพเป็นนายแบบบ้าง



แถมเก็บภาพไว้ทุกช็อท เพราะสวยเกินครับ



ทั้งด้านหัวและด้านท้ายขบวนรถด้วย



เรื่องของเรื่องคือทำสีไม่เหมือนกันนั่นเอง และตั้งชื่อเฉพาะคันด้วย



สัญญลักษณ์ประจำคันสีเขียวเข้ม



แต่ต้องหมั่นทำความสะอาดด้วยนะ ถึงจะสวยงาม

ผมหมั่นบอกกับตัวเองว่า คันสีน้ำเงินนี้ให้ชื่อว่า Kawasemi



อีกคันสีเขียวเข้ม มีชื่อว่า Yamasemi  ดังนั้น ชื่อของขบวนรถนี้ถึงได้ยาว เพราะเรียกรวมกันนั่นเอง



สัญญลักษณ์สากลติดที่ประตูปิด - เปิดชานชาลา ที่ต่างชาติต่างภาษามาเห็นแล้วเข้าใจง่าย



ระหว่างที่เดินเล่นตามชานชาลานั้น มีขบวนรถ Local Train ของบริษัท JR Kyushu แล่นเข้าสถานีพอดี  หน้าดำเสียด้วย



ชาวคณะเดินเถลไถลออกมาถึงหน้าสถานีคุมาโมโต  และเก็บภาพไว้เป็นที่ระลึกว่า เคยมาเยือนแล้วนะ



ขอเก็บภาพ อ.วิรัตน์ ยืนคู่กับป้ายสถานีสักหน่อย



ระหว่างนั้น ขบวนรถด่วนชิน กังเซ็น ซากุระ แล่นเข้าเทียบชานชาลาสถานีพอดี



ดูบรรยากาศกันอย่างใกล้ชิดเลยครับ ขบวนที่ชาวคณะจะไปสถานี ฮากาตะ



เส้นทางรถไฟด่วน ชิน กังเซ็น จากสถานีคุมาโมโต กลับมาสถานีฮากาตะครับ



เป็นบรรยากาศภายในรถด่วน ชิน กังเซ็น วันสุดท้ายที่ญี่ปุ่น



คงหาดูได้ยากครับ อ.วิรัตน์ กับ ชิน กังเซ็น รุ่น N 700  เลยตามใจหัวหน้าคณะกันหน่่อย



ไม่ได้นั่ง แต่ขอเก็บภาพไว้เป็นที่ระลึกก็พอใจแล้ว



อีกคลิปยาวๆ กับบรรยากาศที่สถานีฮากาตะ



ส่งท้ายที่ชานชาลาสถานีฮากาตะ กับขบวนรถด่วน ชิน กังเซ็น ซึ่งจอดทั้งสองฝั่ง



ผู้คนบริเวณสถานีเริ่มพลุกพล่านครับ เพราะใกล้หมดช่วงวันหยุดยาวแล้ว



หลังจากที่ชาวคณะเสาะหาอาหารมื้อเย็นลงกระเพาะแล้ว ก็ชวนกันเดินกลับที่พัก  โดยจัดเตรียมข้าวของพร้อมเดินทางกลับบ้านในเช้าวันรุ่งขึ้นต่อไป

 


Create Date : 09 มิถุนายน 2563
Last Update : 6 กรกฎาคม 2563 14:03:11 น. 4 comments
Counter : 119 Pageviews.
(โหวต blog นี้) 

ผู้โหวตบล็อกนี้...
คุณ**mp5**, คุณKavanich96


 
ชอบนั่งรถไฟแบบ ขบวนนักท่องเที่ยว นั่งดูสองข้างทาง
แม่น้ำ ลำธาร บ้านคนอยู่ระหว่างดอย

เคยนั่งอีกแห่ง ขบวนน้องแมว 555 ถ่ายภาพน้องแมวตัวจริง
กับพขร. เกษียนอายุแต่มาทำงานแก้เหงา แก้เซ็ง ดีเหมือนกันครับ..

มาเห็นรถไฟความเร็วสูง ก็ดีครับเหมาะสำหรับเดินทางไกล


โดย: ไวน์กับสายน้ำ วันที่: 9 มิถุนายน 2563 เวลา:13:36:39 น.  

 
แวะมาเยี่ยมและส่งกำลังใจครับ


โดย: **mp5** วันที่: 9 มิถุนายน 2563 เวลา:15:34:43 น.  

 
ขอบคุณสำหรับความเห็นจากสองท่านครับ แต่ว่าตอนหน้า เป็นตอนจบเสียแล้ว แต่ความประทับใจเกี่ยวกับรถไฟเมืองญี่ปุ่น ยังไม่คลายครับ


โดย: owl2 วันที่: 9 มิถุนายน 2563 เวลา:19:38:41 น.  

 
ขอบคุณที่แบ่งปัน


โดย: Kavanich96 วันที่: 11 มิถุนายน 2563 เวลา:4:25:19 น.  

ชื่อ : * blog นี้ comment ได้เฉพาะสมาชิก
Comment :
  *ส่วน comment ไม่สามารถใช้ javascript และ style sheet
 

owl2
Location :
กรุงเทพฯ Thailand

[ดู Profile ทั้งหมด]

ให้ทิปเจ้าของ Blog [?]
ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed
Smember
ผู้ติดตามบล็อก : 2 คน [?]




Friends' blogs
[Add owl2's blog to your web]
Links
 

 Pantip.com | PantipMarket.com | Pantown.com | © 2004 BlogGang.com allrights reserved.