Group Blog
OWL2's blog
<<
กุมภาพันธ์ 2556
>>
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
25 กุมภาพันธ์ 2556
Meeting สุดชายแดนบูรพา (ตอนสุดท้าย)
Meeting สุดชายแดนบูรพา (4)
Meeting สุดชายแดนบูรพา (3)
Meeting สุดชายแดนบูรพา (2)
Meeting สุดชายแดนบูรพา (1)
All Blogs
น่าน น้าน นาน (ตอนจบ)
น่าน น้าน นาน (4)
น่าน น้าน นาน (3)
น่าน น้าน นาน (2)
น่าน น้าน นาน (1)
Konnichiwa Nihon no densha (14)
Konnichiwa Nihon no densha (ตอนจบ)
Konnichiwa Nihon no densha (24)
Konnichiwa Nihon no densha (23)
Konnichiwa Nihon no densha (22)
Konnichiwa Nihon no densha (21)
Konnichiwa Nihon no densha (20)
Konnichiwa Nihon no densha (19)
Konnichiwa Nihon no densha (18)
Konnichiwa Nihon no densha (17)
Konnichiwa Nihon no densha (16)
Konnichiwa Nihon no densha (15)
Konnichiwa Nihon no densha (13)
Konnichiwa Nihon no densha (12)
Konnichiwa Nihon no densha (11)
Konnichiwa Nihon no densha (10)
Konnichiwa Nihon no densha (9)
Konnichiwa Nihon no densha (8)
Konnichiwa Nihon no densha (7)
Konnichiwa Nihon no densha (6)
Konnichiwa Nihon no densha (5)
Konnichiwa Nihon no densha (4)
Konnichiwa Nihon no densha (3)
Konnichiwa Nihon no densha (2)
Konnichiwa Nihon no densha (1)
มิงกาลาบาห์ เมียนมาร์ ( ตอนจบ )
มิงกาลาบาห์ เมียนมาร์ ( 12 )
มิงกาลาบาห์ เมียนมาร์ ( 11 )
มิงกาลาบาห์ เมียนมาร์ ( 10 )
มิงกาลาบาห์ เมียนมาร์ ( 9 )
มิงกาลาบาห์ เมียนมาร์ ( 8 )
มิงกาลาบาห์ เมียนมาร์ ( 7 )
มิงกาลาบาห์ เมียนมาร์ ( 6 )
มิงกาลาบาห์ เมียนมาร์ ( 5 )
มิงกาลาบาห์ เมียนมาร์ ( 4 )
มิงกาลาบาห์ เมียนมาร์ ( 3 )
มิงกาลาบาห์ เมียนมาร์ ( 2 )
มิงกาลาบาห์ เมียนมาร์ ( 1 )
พินิจงานรถไฟสายอีสานด้วยค่าโดยสารเพียง 50 บาท (ตอนจบ)
พินิจงานรถไฟสายอีสานด้วยค่าโดยสารเพียง 50 บาท (5)
พินิจงานรถไฟสายอีสานด้วยค่าโดยสารเพียง 50 บาท (4)
พินิจงานรถไฟสายอีสานด้วยค่าโดยสารเพียง 50 บาท (3)
พินิจงานรถไฟสายอีสานด้วยค่าโดยสารเพียง 50 บาท (2)
พินิจงานรถไฟสายอีสานด้วยค่าโดยสารเพียง 50 บาท (1)
ล่องใค้ ไปอีสาน (ตอนสุดท้าย)
ล่องใต้ ไปอีสาน ( ๑๒ )
ล่องใต้ ไปอีสาน ( ๑๑ )
ล่องใต้ ไปอีสาน ( ๑๐ )
ล่องใต้ ไปอีสาน ( ๙ )
ล่องใต้ ไปอีสาน ( ๘ )
ล่องใต้ ไปอีสาน ( ๗ )
ล่องใต้ ไปอีสาน ( ๖ )
ล่องใต้ ไปอีสาน ( ๕ )
ล่องใต้ ไปอีสาน ( ๔ )
ล่องใต้ ไปอีสาน ( ๓ )
ล่องใต้ ไปอีสาน ( ๒ )
ล่องใต้ ไปอีสาน ( ๑ )
ทานตะวัน Express (2)
ทานตะวัน Express (1)
xinchao Vietnam (ตอนจบ)
Xinchao Vietnam ( 13 )
Xinchao Vietnam ( 12 )
Xinchao Vietnam ( 11 )
Xinchao Vietnam ( 10 )
Xinchao Vietnam ( 9 )
Xinchao Vietnam ( 8 )
Xinchao Vietnam ( 7 )
Xinchao Vietnam ( 6 )
Xinchao Vietnam ( 5 )
Xinchao Vietnam ( 4 )
Xinchao Vietnam ( 3 )
Xinchao Vietnam ( 2 )
Xinchao Vietnam ( 1 )
Meeting สุดชายแดนบูรพา (ตอนสุดท้าย)
Meeting สุดชายแดนบูรพา (4)
Meeting สุดชายแดนบูรพา (3)
Meeting สุดชายแดนบูรพา (2)
Meeting สุดชายแดนบูรพา (1)
สะบายดี...จำปาสัก (ตอนสุดท้าย)
สะบายดี...จำปาสัก (ตอนที่ 5)
สะบายดี...จำปาสัก (ตอนที่ 4)
สะบายดี...จำปาสัก (ตอนที่ 3)
สะบายดี...จำปาสัก (ตอนที่ 2)
สะบายดี...จำปาสัก (ตอนที่ 1)
กุลวาขาว แมคคิลวารี
เที่ยวไปกับทัวร์ Circular Train (ตอนสุดท้าย)
เที่ยวไปกับทัวร์ Circular Train (ตอนที่ 6)
เที่ยวไปกับทัวร์ Circular Train (ตอนที่ 5)
เที่ยวไปกับทัวร์ Circular Train (ตอนที่ 4)
เที่ยวไปกับทัวร์ Circular Train (ตอนที่ 3)
เที่ยวไปกับทัวร์ Circular Train (ตอนที่ 2)
เที่ยวไปกับทัวร์ Circular Train (ตอนที่ 1)
เที่ยวสุพรรณ....กับด่วนขุนแผน ตอนที่ 3 (ส่งท้าย)
เที่ยวสุพรรณ....กับด่วนขุนแผน ตอนที่ 2
เที่ยวสุพรรณ....กับด่วนขุนแผน ตอนที่ 1
เที่ยวฉ่ำฝน (ที่ไม่ใช่ธรรมดา) ตอนที่ 6 (สุดท้าย)
เที่ยวฉ่ำฝน (ที่ไม่ใช่ธรรมดา) ตอนที่ 5
เที่ยวฉ่ำฝน (ที่ไม่ใช่ธรรมดา) ตอนที่ 4
เที่ยวฉ่ำฝน (ที่ไม่ใช่ธรรมดา) ตอนที่ 3
เที่ยวฉ่ำฝน (ที่ไม่ใช่ธรรมดา) ตอนที่ 2
เที่ยวฉ่ำฝน (ที่ไม่ใช่ธรรมดา) ตอนที่ 1
ก่อนที่จะมาเป็นถนนวิภาวดีรังสิต
เรื่องราวในอดีตของถนนมิตรภาพ : กรุงเทพฯ - หนองคาย ใน 8 ชั่วโมง
สารคดีสั้น...จาก "คนเมือง" (12)
สารคดีสั้น...จาก "คนเมือง" (11)
สารคดีสั้น...จาก "คนเมือง" (10)
สารคดีสั้น...จาก "คนเมือง" (9)
สารคดีสั้น...จาก "คนเมือง" (8)
สารคดีสั้น...จาก "คนเมือง" (7)
สารคดีสั้น...จาก "คนเมือง" (6)
สารคดีสั้น...จาก "คนเมือง" (5)
สารคดีสั้น...จาก "คนเมือง" (4)
สารคดีสั้น...จาก "คนเมือง" (3)
สารคดีสั้น...จาก "คนเมือง" (2)
สารคดีสั้น...จาก "คนเมือง" (1)
Meeting สุดชายแดนบูรพา (1)
สวัสดีครับ...
เรื่องของเรื่องคือก๊วนผมมีการหารือก่อหวอดกันหลายเดือนแล้ว ว่าจะมี meeting รับปีใหม่กันสักครั้งใหม ? สุดท้ายลงเอยที่ว่าเช่าโบกี้ปรับอากาศพ่วงไปกับขบวนรถโดยสารกรุงเทพ - อรัญประเทศ และจัด meeting กันในรถ ได้ทั้งบรรยากาศและสบอัธยาศัยเหล่าสมาชิกด้วย
พอได้กำหนดวันและเวลา D-Day บรรดาสมาชิกที่ตัดสินใจร่วมวงและยอมเสียค่าใช้จ่ายในการนี้รายละ 999 บาท หรือมากกว่านั้นตามแต่ศรัทธา ต่างทยอยสบัดหน้าไล่ความงัวเงียลุกจากที่นอน และมาด้วยยานพาหนะตามแต่จะหาได้ โดยมีจุดนัดพบที่สถานีกรุงเทพ เวลา 05.00 น.
เหตุที่นัดพบกันที่สถานีกรุงเทพ เพราะขบวนรถไฟสายอรัญประเทศไม่ได้ผ่านสถานีสามเสนหรือชุมทางบางซื่อเช่นเคยครับ แถมเวลาออกจากต้นทางคือ 05.55 น.
ทำเอาผู้ประสงค์จะเดินทางต้องตื่นแต่เช้ากันหน่อย
พอผมมาถึงสถานีกรุงเทพ เวลา 05.30 น. มองไปตามชานชาลาสักครู่หนึ่ง ก็พบโบกี้ที่จะเช่าเหมาไปจอพ่วงท้ายขบวนเรียบร้อยแล้ว เป็นโบกี้เฉพาะจัดประชุม และโบกี้นั่งชั้นสามปรับอากาศ รวมสองคัน
ไม่ต้องห่วงเรื่องรักษาเวลาของเหล่าสมาชิกที่จะร่วมเดินทางครับ แต่ละคนเริ่มทยอยมาพร้อมกันตามกำหนดนัดอยู่แล้ว บางคนมารอตั้งแต่เวลา 04.00 น.ด้วยซ้ำไป
บางราย ถึงกับลงทุนเดินทางมาจากปัตตานี ภูเก็ต เพื่อร่วมงานนี้โดยเฉพาะ แถมหิ้วของกินเล่นมาฝากมวลสมาชิกผู้ร่วมเดินทางด้วย
ขออนุโมทนาบุญด้วยครับ
พอมาถึงพร้อมหน้าพร้อมตากันแล้ว ผู้ที่รับมอบให้เป็นตัวตั้งตัวตีในการเดินทาง ต่างเชิญชวนให้รับประทานอาหารว่างรับตะวันบนรถเลยทีเดียว
(ความจริงดวงตะวันยังไม่โผล่เยี่ยมท้องฟ้าเลยครับ
)
เรียกว่ากินอิ่มเพียบตลอดทางเลยล่ะ
ระหว่างทางมีเหล่าสมาชิก รอขึ้นตามสถานีต่างๆ กันเรื่อยๆ พลางขนเสบียงติดตัวมาด้วย ทำเอาเหล่าสมาชิกที่หนุ่มแน่น ช่วยกันขนขึ้นรถเป็นพัลวัน
เหตุที่ขนเสบียงขึ้นรถไปด้วยนั้น เพราะไม่ใช่ขบวนรถจัดเฉพาะ อาศัยพ่วงไปกับขบวนรถปกติ ไม่มีอาหารให้กินระหว่างทาง เลยต้องพกไปด้วย เหตุผลก็มีเพียงนี้ครับ
เสบียงที่ช่วยกันจัดหามาจากรัานจิตรมาศ ครัวการบินไทย แหนม วีที. กาแฟซอง น้ำดื่ม พร้อมอุปกรณ์ครบครัน รวมถึงเตาไมโครเวฟ สำหรับอุ่นอาการด้วย
ครั้นพอได้เวลา สมาชิกที่เป็นตัวตั้งตัวตี ได้กล่าวปราศัยถึงเหตุผลที่จัดงาน meeting แบบนี้ ก่อนที่จะมอบเวทีให้กับผู้เชี่ยวชาญด้านคาราโอเกะตลอดการเดินทางต่อไป ส่วนใครที่รักสงบ ไม่ชอบเสียงเพลง เชิญไปสังสันทน์กันที่รถนั่งชั้นสามปรับอากาศตามอัธยาศัย
เรื่องของเรื่องมีอยู่ว่า เกิดจากความต้องการของเหล่าสมาชิกที่ต้องการพบปะ คุยกันในช่วงขึ้นปีใหม่ แต่พอคิดค่าใช้จ่ายในการเช่าเหมาร้านแล้ว มีราคาพอๆ กัน แถมคนมาร่วมงานหากจะมีช่วงกลางคืนหลายท่านติดภารกิจ ไม่สามารถมาร่วมวงได้ เลยหันมาเช่าเหมารถจัดเฉพาะไปยังเส้นทางสายสั้นๆ แบบนี้ตามสไตล์คนรักรถไฟดีกว่า ได้ทั้งบรรยากาศสองข้างทาง และมีเวลาพบปะพูดคุยกันได้ด้วย
พอถึงชุมทางฉะเชิงเทรา มีข้าวเหนียวหมูปิ้งชื่อดังของฝากจากสมาชิกผู้ไม่ประสงค์จะออกนาม แต่ประสงค์จะออกเงิน ขนขึ้นรถอีกแล้ว
พอได้เวลา ขบวนรถสายอรัญประเทศ ก็ออกเดินทางต่อไปครับ เท่าที่ผมสังเกต มีฝรั่งนักท่องเที่ยวโดยสารไปกับขบวนรถไฟสายนี้กันหนาตา เข้าใจว่า คงไปเที่ยวชมปราสาทนครวัด เมืองเสียมเรียบ ประเทศกัมพูชา
เส้นทางตรงไปข้างหน้า ไปสู่จังหวัดชลบุรี และเมืองพัทยา ปัจจุุบันเป็นเส้นทางคู่เรียบร้อยแล้ว และการรถไฟฯ ได้จัดให้มีขบวนรถไฟท่องเที่ยวสุดสัปดาห์ ไปสวนนงนุช และตลาดน้ำสี่ภาค
ราคาค่าโดยสาร รวมอาหารเลี้ยงบนขบวนรถด้วยครับ
บรรดานักท่องเที่ยวสุดสัปดาห์ ไม่จำเป็นต้องไปรอขึ้นรถทัวร์ หรือขับรถไปเองอีกแล้ว
บรรยากาศทุ่งนาของเมืองฉะเชิงเทราในวันนี้ นอกจากท้องฟ้าครึ้มแทบทั้งวันแล้ว ยังมีละอองฝนโปรยปรายเป็นระยะๆ เพราะอากาศเปลี่ยนแปลงจากลมหนาวที่มีกำลังแรงขึ้น
จนผมคิดว่า พี่น้องชาวกรุงเทพ คงจะต้องเจอในอีกวันสองวันข้างหน้านี่แหละครับ
(จบตอนที่ 1)
Create Date : 25 กุมภาพันธ์ 2556
Last Update : 4 ตุลาคม 2560 21:52:18 น.
4 comments
Counter : 1659 Pageviews.
Share
Tweet
เป็น meeting ที่น่าสนุก น่าสนใจมาก ค่ะ
โดย:
tuk-tuk@korat
วันที่: 25 กุมภาพันธ์ 2556 เวลา:12:05:21 น.
ขอบคุณที่แวะชมครับ
โดย:
owl2
วันที่: 25 กุมภาพันธ์ 2556 เวลา:22:26:33 น.
โดย:
Kavanich96
วันที่: 26 กุมภาพันธ์ 2556 เวลา:4:41:23 น.
ขอบคุณที่มาแวะชมครับ
โดย:
owl2
วันที่: 26 กุมภาพันธ์ 2556 เวลา:14:58:52 น.
ชื่อ :
Comment :
*ใช้ code html ตกแต่งข้อความได้เฉพาะสมาชิก
owl2
Location :
กรุงเทพฯ Thailand
[ดู Profile ทั้งหมด]
ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed
Smember
ผู้ติดตามบล็อก : 3 คน [
?
]
Friends' blogs
Webmaster - BlogGang
[Add owl2's blog to your web]
Links
Bloggang.com
Pantip.com
|
PantipMarket.com
|
Pantown.com
| © 2004
BlogGang.com
allrights reserved.