BlogGang.com : : owl2 : พินิจงานรถไฟสายอีสานด้วยค่าโดยสารเพียง 50 บาท (4)

พินิจงานรถไฟสายอีสานด้วยค่าโดยสารเพียง 50 บาท (4)

จากการสำรวจด้วยตาที่หน้าร้านสะดวกซื้อหน้าสถานี พบว่าร้านขายมือถือตั้งอยู่หนาแน่นมากกว่า เรียกว่าทาบไม่ติดเชียวล่ะ

ตัวอาคารก็เป็นตึกรามเช่นเดียวกับอำเภอทั่วไป แต่ผมขอเก็บภาพอาคารไม้เก่าๆ ไว้เป็นที่ระลึก

อาคารเรือนไม้เก่า อีกช่วงหนึ่งครับ

ครั้นพอได้เสบียงครบถ้วนแล้ว ก็มาขอรับตั๋วฟรี รอ ข.418 (หนองคาย - นครราชสีมา) ที่จะเข้าเทียบชานชาลาในเวลาประมาณ 17.15 น.

ซึ่งตั๋วรถไฟฟรี ราคา 0 บาท เช่นเคย

เส้นทางแยกสายชุมทางบัวใหญ่ - ลำนารายณ์ - ชุมทางแก่งคอย ที่เพิ่งผ่านมาเมื่อช่วงบ่ายครับ

เราเริ่มเข้าสู่โครงการก่อสร้างเส้นทางรถไฟทางคู่ ช่วงชุมทางถนนจิระ - ขอนแก่น

ทางตัดส่วนใหญ่จะถูกสร้างเป็นสะพานยกระดับรูปเกือกม้า และทางลอดใต้ทางรถไฟ

เป็นครั้งแรกที่ผมเดินทางผ่านเส้นทางช่วงชุมทางถนนจิระ - ชุมทางบัวใหญ่ และมีโอกาสเห็นความคืบหน้าของโครงการก่อสร้างทางรถไฟทางคู่ช่วงสถานีชุมทางถนนจิระ - ขอนแก่น อีกด้วย

ทำให้ขบวนรถต้องเปลี่ยนไปวิ่งตามเส้นทางที่ก่อสร้างเสร็จ และวกกลับมาบนเส้นทางเดิม ปานรถยนต์วิ่งไปตามทางเบี่ยงนั่นแหละ

สถานีส่วนใหญ่ มักจะเป็นอาคารตู้คอนเทนเนอร์ชั่วคราวจนกว่าโครงการก่อสร้างจะแล้วเสร็จ

นอกจากนั้นยังเห็นการก่อสร้างอาคารสถานีและย่านสถานี ทำให้อาคารสถานีเก่าหลายแห่งต้องถูกรื้อไปอย่างน่าเสียดาย

อย่างเช่นที่ตั้งอาคารสถานีโนนทองหลาง (เดิม)

แต่โชคยังดีสำหรับอาคารสถานีแห่งนี้ ได้ถูกย้ายไปตั้งเป็นศูนย์การเรียนรู้ประจำตำบลในสภาพสมบูรณ์ เป็นที่น่าภูมิใจต่อผู้พบเห็น

ที่หยุดรถบ้านไร่

อาคารสถานีเมืองคง (ใหม่) อยู่ระหว่างก่อสร้าง

ผ่านเส้นทางรถไฟช่วงก่อสร้างแล้วเสร็จ

สถานี (ตู้คอนเทนเนอร์) เนินถั่วแปบ

จากการสังเกตป้ายสถานีหลายแห่ง จะถูกรื้อถอนเพื่ออำนวยความสะดวกต่อการก่อสร้าง และอยู่ช่วงพลบ

ต้องขออภัยที่ผมอาจจำสับสนกับชื่อสถานีต่างๆ มา ณ ที่นี้ครับ