Group Blog
OWL2's blog
<<
กันยายน 2560
>>
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
26 กันยายน 2560
พินิจงานรถไฟสายอีสานด้วยค่าโดยสารเพียง 50 บาท (4)
พินิจงานรถไฟสายอีสานด้วยค่าโดยสารเพียง 50 บาท (3)
All Blogs
น่าน น้าน นาน (ตอนจบ)
น่าน น้าน นาน (4)
น่าน น้าน นาน (3)
น่าน น้าน นาน (2)
น่าน น้าน นาน (1)
Konnichiwa Nihon no densha (14)
Konnichiwa Nihon no densha (ตอนจบ)
Konnichiwa Nihon no densha (24)
Konnichiwa Nihon no densha (23)
Konnichiwa Nihon no densha (22)
Konnichiwa Nihon no densha (21)
Konnichiwa Nihon no densha (20)
Konnichiwa Nihon no densha (19)
Konnichiwa Nihon no densha (18)
Konnichiwa Nihon no densha (17)
Konnichiwa Nihon no densha (16)
Konnichiwa Nihon no densha (15)
Konnichiwa Nihon no densha (13)
Konnichiwa Nihon no densha (12)
Konnichiwa Nihon no densha (11)
Konnichiwa Nihon no densha (10)
Konnichiwa Nihon no densha (9)
Konnichiwa Nihon no densha (8)
Konnichiwa Nihon no densha (7)
Konnichiwa Nihon no densha (6)
Konnichiwa Nihon no densha (5)
Konnichiwa Nihon no densha (4)
Konnichiwa Nihon no densha (3)
Konnichiwa Nihon no densha (2)
Konnichiwa Nihon no densha (1)
มิงกาลาบาห์ เมียนมาร์ ( ตอนจบ )
มิงกาลาบาห์ เมียนมาร์ ( 12 )
มิงกาลาบาห์ เมียนมาร์ ( 11 )
มิงกาลาบาห์ เมียนมาร์ ( 10 )
มิงกาลาบาห์ เมียนมาร์ ( 9 )
มิงกาลาบาห์ เมียนมาร์ ( 8 )
มิงกาลาบาห์ เมียนมาร์ ( 7 )
มิงกาลาบาห์ เมียนมาร์ ( 6 )
มิงกาลาบาห์ เมียนมาร์ ( 5 )
มิงกาลาบาห์ เมียนมาร์ ( 4 )
มิงกาลาบาห์ เมียนมาร์ ( 3 )
มิงกาลาบาห์ เมียนมาร์ ( 2 )
มิงกาลาบาห์ เมียนมาร์ ( 1 )
พินิจงานรถไฟสายอีสานด้วยค่าโดยสารเพียง 50 บาท (ตอนจบ)
พินิจงานรถไฟสายอีสานด้วยค่าโดยสารเพียง 50 บาท (5)
พินิจงานรถไฟสายอีสานด้วยค่าโดยสารเพียง 50 บาท (4)
พินิจงานรถไฟสายอีสานด้วยค่าโดยสารเพียง 50 บาท (3)
พินิจงานรถไฟสายอีสานด้วยค่าโดยสารเพียง 50 บาท (2)
พินิจงานรถไฟสายอีสานด้วยค่าโดยสารเพียง 50 บาท (1)
ล่องใค้ ไปอีสาน (ตอนสุดท้าย)
ล่องใต้ ไปอีสาน ( ๑๒ )
ล่องใต้ ไปอีสาน ( ๑๑ )
ล่องใต้ ไปอีสาน ( ๑๐ )
ล่องใต้ ไปอีสาน ( ๙ )
ล่องใต้ ไปอีสาน ( ๘ )
ล่องใต้ ไปอีสาน ( ๗ )
ล่องใต้ ไปอีสาน ( ๖ )
ล่องใต้ ไปอีสาน ( ๕ )
ล่องใต้ ไปอีสาน ( ๔ )
ล่องใต้ ไปอีสาน ( ๓ )
ล่องใต้ ไปอีสาน ( ๒ )
ล่องใต้ ไปอีสาน ( ๑ )
ทานตะวัน Express (2)
ทานตะวัน Express (1)
xinchao Vietnam (ตอนจบ)
Xinchao Vietnam ( 13 )
Xinchao Vietnam ( 12 )
Xinchao Vietnam ( 11 )
Xinchao Vietnam ( 10 )
Xinchao Vietnam ( 9 )
Xinchao Vietnam ( 8 )
Xinchao Vietnam ( 7 )
Xinchao Vietnam ( 6 )
Xinchao Vietnam ( 5 )
Xinchao Vietnam ( 4 )
Xinchao Vietnam ( 3 )
Xinchao Vietnam ( 2 )
Xinchao Vietnam ( 1 )
Meeting สุดชายแดนบูรพา (ตอนสุดท้าย)
Meeting สุดชายแดนบูรพา (4)
Meeting สุดชายแดนบูรพา (3)
Meeting สุดชายแดนบูรพา (2)
Meeting สุดชายแดนบูรพา (1)
สะบายดี...จำปาสัก (ตอนสุดท้าย)
สะบายดี...จำปาสัก (ตอนที่ 5)
สะบายดี...จำปาสัก (ตอนที่ 4)
สะบายดี...จำปาสัก (ตอนที่ 3)
สะบายดี...จำปาสัก (ตอนที่ 2)
สะบายดี...จำปาสัก (ตอนที่ 1)
กุลวาขาว แมคคิลวารี
เที่ยวไปกับทัวร์ Circular Train (ตอนสุดท้าย)
เที่ยวไปกับทัวร์ Circular Train (ตอนที่ 6)
เที่ยวไปกับทัวร์ Circular Train (ตอนที่ 5)
เที่ยวไปกับทัวร์ Circular Train (ตอนที่ 4)
เที่ยวไปกับทัวร์ Circular Train (ตอนที่ 3)
เที่ยวไปกับทัวร์ Circular Train (ตอนที่ 2)
เที่ยวไปกับทัวร์ Circular Train (ตอนที่ 1)
เที่ยวสุพรรณ....กับด่วนขุนแผน ตอนที่ 3 (ส่งท้าย)
เที่ยวสุพรรณ....กับด่วนขุนแผน ตอนที่ 2
เที่ยวสุพรรณ....กับด่วนขุนแผน ตอนที่ 1
เที่ยวฉ่ำฝน (ที่ไม่ใช่ธรรมดา) ตอนที่ 6 (สุดท้าย)
เที่ยวฉ่ำฝน (ที่ไม่ใช่ธรรมดา) ตอนที่ 5
เที่ยวฉ่ำฝน (ที่ไม่ใช่ธรรมดา) ตอนที่ 4
เที่ยวฉ่ำฝน (ที่ไม่ใช่ธรรมดา) ตอนที่ 3
เที่ยวฉ่ำฝน (ที่ไม่ใช่ธรรมดา) ตอนที่ 2
เที่ยวฉ่ำฝน (ที่ไม่ใช่ธรรมดา) ตอนที่ 1
ก่อนที่จะมาเป็นถนนวิภาวดีรังสิต
เรื่องราวในอดีตของถนนมิตรภาพ : กรุงเทพฯ - หนองคาย ใน 8 ชั่วโมง
สารคดีสั้น...จาก "คนเมือง" (12)
สารคดีสั้น...จาก "คนเมือง" (11)
สารคดีสั้น...จาก "คนเมือง" (10)
สารคดีสั้น...จาก "คนเมือง" (9)
สารคดีสั้น...จาก "คนเมือง" (8)
สารคดีสั้น...จาก "คนเมือง" (7)
สารคดีสั้น...จาก "คนเมือง" (6)
สารคดีสั้น...จาก "คนเมือง" (5)
สารคดีสั้น...จาก "คนเมือง" (4)
สารคดีสั้น...จาก "คนเมือง" (3)
สารคดีสั้น...จาก "คนเมือง" (2)
สารคดีสั้น...จาก "คนเมือง" (1)
พินิจงานรถไฟสายอีสานด้วยค่าโดยสารเพียง 50 บาท (4)
จากการสำรวจด้วยตาที่หน้าร้านสะดวกซื้อหน้าสถานี พบว่าร้านขายมือถือตั้งอยู่หนาแน่นมากกว่า เรียกว่าทาบไม่ติดเชียวล่ะ
ตัวอาคารก็เป็นตึกรามเช่นเดียวกับอำเภอทั่วไป แต่ผมขอเก็บภาพอาคารไม้เก่าๆ ไว้เป็นที่ระลึก
อาคารเรือนไม้เก่า อีกช่วงหนึ่งครับ
ครั้นพอได้เสบียงครบถ้วนแล้ว ก็มาขอรับตั๋วฟรี รอ ข.418 (หนองคาย - นครราชสีมา) ที่จะเข้าเทียบชานชาลาในเวลาประมาณ 17.15 น.
ซึ่งตั๋วรถไฟฟรี ราคา 0 บาท เช่นเคย
เส้นทางแยกสายชุมทางบัวใหญ่ - ลำนารายณ์ - ชุมทางแก่งคอย ที่เพิ่งผ่านมาเมื่อช่วงบ่ายครับ
เราเริ่มเข้าสู่โครงการก่อสร้างเส้นทางรถไฟทางคู่ ช่วงชุมทางถนนจิระ - ขอนแก่น
ทางตัดส่วนใหญ่จะถูกสร้างเป็นสะพานยกระดับรูปเกือกม้า และทางลอดใต้ทางรถไฟ
เป็นครั้งแรกที่ผมเดินทางผ่านเส้นทางช่วงชุมทางถนนจิระ - ชุมทางบัวใหญ่ และมีโอกาสเห็นความคืบหน้าของโครงการก่อสร้างทางรถไฟทางคู่ช่วงสถานีชุมทางถนนจิระ - ขอนแก่น อีกด้วย
ทำให้ขบวนรถต้องเปลี่ยนไปวิ่งตามเส้นทางที่ก่อสร้างเสร็จ และวกกลับมาบนเส้นทางเดิม ปานรถยนต์วิ่งไปตามทางเบี่ยงนั่นแหละ
สถานีส่วนใหญ่ มักจะเป็นอาคารตู้คอนเทนเนอร์ชั่วคราวจนกว่าโครงการก่อสร้างจะแล้วเสร็จ
นอกจากนั้นยังเห็นการก่อสร้างอาคารสถานีและย่านสถานี ทำให้อาคารสถานีเก่าหลายแห่งต้องถูกรื้อไปอย่างน่าเสียดาย
อย่างเช่นที่ตั้งอาคารสถานีโนนทองหลาง (เดิม)
แต่โชคยังดีสำหรับอาคารสถานีแห่งนี้ ได้ถูกย้ายไปตั้งเป็นศูนย์การเรียนรู้ประจำตำบลในสภาพสมบูรณ์ เป็นที่น่าภูมิใจต่อผู้พบเห็น
ที่หยุดรถบ้านไร่
อาคารสถานีเมืองคง (ใหม่) อยู่ระหว่างก่อสร้าง
ผ่านเส้นทางรถไฟช่วงก่อสร้างแล้วเสร็จ
สถานี (ตู้คอนเทนเนอร์) เนินถั่วแปบ
จากการสังเกตป้ายสถานีหลายแห่ง จะถูกรื้อถอนเพื่ออำนวยความสะดวกต่อการก่อสร้าง และอยู่ช่วงพลบ
ต้องขออภัยที่ผมอาจจำสับสนกับชื่อสถานีต่างๆ มา ณ ที่นี้ครับ
นอกจากสะพานลอยยกระดับแล้ว ยังมีทางลอดอีกด้วย
เครื่องจักรกลบนเส้นทาง
สถานีพลสงคราม
ชานชาลาสถานี ที่ก่อสร้างเป็นชั้นยกระดับ ก่อนที่จะปูแผ่น คสล.ปิดทับด้านบน
ชุดเครื่องจักรกล เพื่อใช้ยกหมอนลงรางในเวลาต่อไป
อาคารสถานี (ชั่วคราว) บ้านมะค่า
สะพานลอยยกระดับข้ามทางรถไฟ ที่ยังก่อสร้างบางส่วนไม่แล้วเสร็จ
ชุดเครื่องจักรกลของโครงการ
เก็บภาพไว้ดูเล่นๆ ครับ
อีกภาพหนึ่งครับ แต่ผมจำยี่ห้อรถจักรไม่ได้
สถานีบ้านดงพลอง ที่พ้นจากการรื้อถอนไปได้อย่างน่าอัศจรรย์
สถานีโนนสูง
ชานชาลาสถานีหนองแมว (สถานีใหม่)
สถานี (ตู้คอนเทนเนอร์) หนองแมว
สถานีบ้านเกาะ สถานีสุดท้ายก่อนบรรจบกับเส้นทางสายอีสานใต้ที่ชุมทางถนนจิระ
ถึงสถานีชุมทางถนนจิระแล้วครับ
เหลือผู้โดยสารเพียงเล็กน้อย ก่อนถึงสถานีปลายทาง
ถึงสถานีปลายทางแล้วครับ นครราชสีมา
เก็บภาพสุดท้ายประจำวันของเส้นทางอ้อมโลกมานครราชสีมาครั้งนี้ ก่อนออกจากสถานี
ชาวคณะทานข้าวมื้อค่ำ และหาที่พักนอนใกล้ๆ สถานีนั่นแหละครับ
Create Date : 26 กันยายน 2560
Last Update : 26 กันยายน 2560 16:19:31 น.
2 comments
Counter : 1476 Pageviews.
Share
Tweet
อยากเดินทางแบบนี่บ้างค่ะ ต้องหาเวลา
โดย:
tuk-tuk@korat
วันที่: 26 กันยายน 2560 เวลา:23:04:58 น.
เหลือเวลาขึ้นรถไฟฟรีอีกเพียงเดือนเดียวเท่านั้น ต้องรีบๆ แล้วล่ะครับ
โดย:
owl2
วันที่: 27 กันยายน 2560 เวลา:21:54:42 น.
ชื่อ :
* blog นี้ comment ได้เฉพาะสมาชิก
Comment :
*ส่วน comment ไม่สามารถใช้ javascript และ style sheet
owl2
Location :
กรุงเทพฯ Thailand
[ดู Profile ทั้งหมด]
ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed
Smember
ผู้ติดตามบล็อก : 3 คน [
?
]
Friends' blogs
Webmaster - BlogGang
[Add owl2's blog to your web]
Links
Bloggang.com
Pantip.com
|
PantipMarket.com
|
Pantown.com
| © 2004
BlogGang.com
allrights reserved.