Group Blog
OWL2's blog
<<
มิถุนายน 2563
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
8 มิถุนายน 2563
Konnichiwa Nihon no densha (23)
All Blogs
น่าน น้าน นาน (ตอนจบ)
น่าน น้าน นาน (4)
น่าน น้าน นาน (3)
น่าน น้าน นาน (2)
น่าน น้าน นาน (1)
Konnichiwa Nihon no densha (14)
Konnichiwa Nihon no densha (ตอนจบ)
Konnichiwa Nihon no densha (24)
Konnichiwa Nihon no densha (23)
Konnichiwa Nihon no densha (22)
Konnichiwa Nihon no densha (21)
Konnichiwa Nihon no densha (20)
Konnichiwa Nihon no densha (19)
Konnichiwa Nihon no densha (18)
Konnichiwa Nihon no densha (17)
Konnichiwa Nihon no densha (16)
Konnichiwa Nihon no densha (15)
Konnichiwa Nihon no densha (13)
Konnichiwa Nihon no densha (12)
Konnichiwa Nihon no densha (11)
Konnichiwa Nihon no densha (10)
Konnichiwa Nihon no densha (9)
Konnichiwa Nihon no densha (8)
Konnichiwa Nihon no densha (7)
Konnichiwa Nihon no densha (6)
Konnichiwa Nihon no densha (5)
Konnichiwa Nihon no densha (4)
Konnichiwa Nihon no densha (3)
Konnichiwa Nihon no densha (2)
Konnichiwa Nihon no densha (1)
มิงกาลาบาห์ เมียนมาร์ ( ตอนจบ )
มิงกาลาบาห์ เมียนมาร์ ( 12 )
มิงกาลาบาห์ เมียนมาร์ ( 11 )
มิงกาลาบาห์ เมียนมาร์ ( 10 )
มิงกาลาบาห์ เมียนมาร์ ( 9 )
มิงกาลาบาห์ เมียนมาร์ ( 8 )
มิงกาลาบาห์ เมียนมาร์ ( 7 )
มิงกาลาบาห์ เมียนมาร์ ( 6 )
มิงกาลาบาห์ เมียนมาร์ ( 5 )
มิงกาลาบาห์ เมียนมาร์ ( 4 )
มิงกาลาบาห์ เมียนมาร์ ( 3 )
มิงกาลาบาห์ เมียนมาร์ ( 2 )
มิงกาลาบาห์ เมียนมาร์ ( 1 )
พินิจงานรถไฟสายอีสานด้วยค่าโดยสารเพียง 50 บาท (ตอนจบ)
พินิจงานรถไฟสายอีสานด้วยค่าโดยสารเพียง 50 บาท (5)
พินิจงานรถไฟสายอีสานด้วยค่าโดยสารเพียง 50 บาท (4)
พินิจงานรถไฟสายอีสานด้วยค่าโดยสารเพียง 50 บาท (3)
พินิจงานรถไฟสายอีสานด้วยค่าโดยสารเพียง 50 บาท (2)
พินิจงานรถไฟสายอีสานด้วยค่าโดยสารเพียง 50 บาท (1)
ล่องใค้ ไปอีสาน (ตอนสุดท้าย)
ล่องใต้ ไปอีสาน ( ๑๒ )
ล่องใต้ ไปอีสาน ( ๑๑ )
ล่องใต้ ไปอีสาน ( ๑๐ )
ล่องใต้ ไปอีสาน ( ๙ )
ล่องใต้ ไปอีสาน ( ๘ )
ล่องใต้ ไปอีสาน ( ๗ )
ล่องใต้ ไปอีสาน ( ๖ )
ล่องใต้ ไปอีสาน ( ๕ )
ล่องใต้ ไปอีสาน ( ๔ )
ล่องใต้ ไปอีสาน ( ๓ )
ล่องใต้ ไปอีสาน ( ๒ )
ล่องใต้ ไปอีสาน ( ๑ )
ทานตะวัน Express (2)
ทานตะวัน Express (1)
xinchao Vietnam (ตอนจบ)
Xinchao Vietnam ( 13 )
Xinchao Vietnam ( 12 )
Xinchao Vietnam ( 11 )
Xinchao Vietnam ( 10 )
Xinchao Vietnam ( 9 )
Xinchao Vietnam ( 8 )
Xinchao Vietnam ( 7 )
Xinchao Vietnam ( 6 )
Xinchao Vietnam ( 5 )
Xinchao Vietnam ( 4 )
Xinchao Vietnam ( 3 )
Xinchao Vietnam ( 2 )
Xinchao Vietnam ( 1 )
Meeting สุดชายแดนบูรพา (ตอนสุดท้าย)
Meeting สุดชายแดนบูรพา (4)
Meeting สุดชายแดนบูรพา (3)
Meeting สุดชายแดนบูรพา (2)
Meeting สุดชายแดนบูรพา (1)
สะบายดี...จำปาสัก (ตอนสุดท้าย)
สะบายดี...จำปาสัก (ตอนที่ 5)
สะบายดี...จำปาสัก (ตอนที่ 4)
สะบายดี...จำปาสัก (ตอนที่ 3)
สะบายดี...จำปาสัก (ตอนที่ 2)
สะบายดี...จำปาสัก (ตอนที่ 1)
กุลวาขาว แมคคิลวารี
เที่ยวไปกับทัวร์ Circular Train (ตอนสุดท้าย)
เที่ยวไปกับทัวร์ Circular Train (ตอนที่ 6)
เที่ยวไปกับทัวร์ Circular Train (ตอนที่ 5)
เที่ยวไปกับทัวร์ Circular Train (ตอนที่ 4)
เที่ยวไปกับทัวร์ Circular Train (ตอนที่ 3)
เที่ยวไปกับทัวร์ Circular Train (ตอนที่ 2)
เที่ยวไปกับทัวร์ Circular Train (ตอนที่ 1)
เที่ยวสุพรรณ....กับด่วนขุนแผน ตอนที่ 3 (ส่งท้าย)
เที่ยวสุพรรณ....กับด่วนขุนแผน ตอนที่ 2
เที่ยวสุพรรณ....กับด่วนขุนแผน ตอนที่ 1
เที่ยวฉ่ำฝน (ที่ไม่ใช่ธรรมดา) ตอนที่ 6 (สุดท้าย)
เที่ยวฉ่ำฝน (ที่ไม่ใช่ธรรมดา) ตอนที่ 5
เที่ยวฉ่ำฝน (ที่ไม่ใช่ธรรมดา) ตอนที่ 4
เที่ยวฉ่ำฝน (ที่ไม่ใช่ธรรมดา) ตอนที่ 3
เที่ยวฉ่ำฝน (ที่ไม่ใช่ธรรมดา) ตอนที่ 2
เที่ยวฉ่ำฝน (ที่ไม่ใช่ธรรมดา) ตอนที่ 1
ก่อนที่จะมาเป็นถนนวิภาวดีรังสิต
เรื่องราวในอดีตของถนนมิตรภาพ : กรุงเทพฯ - หนองคาย ใน 8 ชั่วโมง
สารคดีสั้น...จาก "คนเมือง" (12)
สารคดีสั้น...จาก "คนเมือง" (11)
สารคดีสั้น...จาก "คนเมือง" (10)
สารคดีสั้น...จาก "คนเมือง" (9)
สารคดีสั้น...จาก "คนเมือง" (8)
สารคดีสั้น...จาก "คนเมือง" (7)
สารคดีสั้น...จาก "คนเมือง" (6)
สารคดีสั้น...จาก "คนเมือง" (5)
สารคดีสั้น...จาก "คนเมือง" (4)
สารคดีสั้น...จาก "คนเมือง" (3)
สารคดีสั้น...จาก "คนเมือง" (2)
สารคดีสั้น...จาก "คนเมือง" (1)
Konnichiwa Nihon no densha (23)
เช้าวันนี้ ชาวคณะได้ออกจากที่พักไปยัง
สถานีรถไฟฮากาตะ เพื่อโดยสารรถด่วนชินกังเซ็
น ซากุระ ไปยังสถานีคาโกชิมา ชูโอะ ซึ่งอยู่ใต้สุดของญี่ปุ่น และเป็นปลายสายทางด้วย เพื่อทำสถิติให้กับตัวเองใน
การเดินทางครั้งนี้
หกโมงเช้าที่ญี่ปุ่น หากเป็นที่บ้านเราคงราวตีสี
่ กำลังนอนใต้ผ้านวมอุ่นสบาย ถ้าในห้องติดแอร์นะครับ ชาวคณะออกจากที่พักไปยังสถา
นีฮากาตะ
ในเวลาดังกล่าว ชาวบ้านร้านรวงในญี่ปุ่นยัง
เงียบเชียบอยู่เลย หรืออยู่ในช่วงวันหยุดยาวก็
ได้
ระหว่างทาง ดูแท็กซี่เมืองญี่ปุ่นไปพลา
งๆ ก่อน
รถเมล์ก็มีนะ รวมทั้งรถแอร์พอร์ตบัสด้วย แต่เพิ่งออกไปก่อนที่ผมจะเก
็บภาพเพียงนิดเดียว
ผ่านแปลงดอกไม้สวยๆ หน้าโชว์รูมรถยนต์ระหว่างทา
ง
ฟุตบาทราบเรียบ กว้างขวาง มีที่จอดจักรยานให้เสร็จสรร
พ ซึ่งรถจักรยานที่นี่ สามารถขี่บนฟุตบาทได้ แต่ห้ามล้ำเส้นเหลืองบนทางเ
ท้าที่ทำไว้สำหรับคนเดินและ
คนพิการ
เพียงไม่นาน ชาวคณะได้มาถึงบริเวณหน้าสถ
านีฮากาตะแล้ว
มีปฏิมากรรมที่หน้าสถานีเช่
นเคย อันเป็นเอกลักษณ์ของสถานีต่
างๆ ด้วย
แผ่นป้ายบอกความเป็นมาของปฏ
ิมากรรมชิ้นนี้
ผ่านหน้าห้องสำรองตั๋ว แต่ชาวคณะได้ดำเนินการมาเรี
ยบร้อยแล้วที่สถานีโตเกียว จึงไม่มีภาระอันใดที่เข้าไป
รบกวนอีก
เนื่องจากมาแต่เช้า ยังมีเวลาเหลือเฟือให้ทำเพื
่อรอเวลารถออก
ชานชาลาสำหรับขบวนรถด่วน ชิน กังเซ็น มีม้านั่งให้รออยู่เหลือเฟื
อ
ประชันความหล่อ เมื่อจอดเคียงคู่กันครับ
เลยส่งคุณอรรณพ เข้าร่วมประชันอีกหนึ่งคน
ประตูรถเปิดแล้ว ป้ายไฟข้างรถบอกว่า สำหรับผู้ไม่สำรองตั๋ว (Non Reserved)
เลยเก็บภาพอีกนิดหนึ่ง เกี่ยวกับการใช้ปุ่มแจ้งเหต
ุฉุกเฉินให้เจ้าหน้าที่สถาน
ีมาบริการ
ตอนนี้เปิดให้ผู้โดยสารเข้า
ไปในรถได้แล้วครับ เข้าใจว่าเป็นขบวนรถที่มีระ
ยะทางบริการสั้น (ระยะทางราว 250 กม.แน่ะ) ผู้โดยสารจึงมีไม่มากนัก
ปลั๊กเสียบอุปกรณ์เครื่องไฟ
ฟ้าบริเวณผนังตัวรถ
ต้องชมเชยที่เขาคิดได้ละเอี
ยดดีครับ ดูตามปกติจะเป็นพนักวางมือร
ิมที่นั่ง
แต่พอยกขึ้นมา กลายเป็นที่วางแก้วหรือขวดน
้ำของผู้โดยสารได้อย่างน่าท
ึ่งทีเดียว
เส้นทางรถไฟ ชิน กังเซ็น ซากุระ ช่วง สถานีฮากาตะ - คาโกชิมา ชูโอะ
ขบวนรถเริ่มออกจากสถานีฮากา
ตะ
คงไม่ต้องบอกว่าเป็นตึกของบ
ริษัทใด ? แต่รู้ๆ ว่าตั้งอยู่ทั่วประเทศนั่นแ
หละ
เป็นอาคารโรงงานอีกบริษั
ทหนึ่งครับ แต่ผมไม่ยักเห็นของบริษัทคู
่แข่งเลย
ย่านสถานีคูรูเมะ
สองข้างทางเริ่มโล่งขึ้นบ้า
ง ก่อนเข้าสู่เมืองคุมาโมโต
ผ่านไร่นา ให้ชื่นชมบรรยากาศท้องทุ่ง
ข้ามแม่น้ำซูนา
สถานีชิน ยัตสุชิโร
ใกล้ตัวเมืองคาโกชิมา
ถึงสถานีคาโกชิมา ชูโอะ จะมีพนักงานรอเข้าทำความสะอ
าดภายในรถหลังจากผู้โดยสารอ
อกมาหมด แต่ส่วนใหญ่จะถือขยะมาใส่ลงถุงเอง ทำให้เบาแรงลงไปอีกมาก
อ.วิรัตน์ นำชาวคณะไปยังชานชาลาที่อยู
่ชั้นล่างของสถานี
รูปสวยๆ น่ามองทุกสถานีเลย
มุมกาแฟที่ผมคิดว่า ตกแต่งได้สวยงามเชียวล่ะ
หาแวะซื้อเสบียงตอนกลางวันก
่อน คงไม่พ้นอาหารประเภทเบ็นโตะ
ล่ะ
ผ่านมุมจำหน่ายตั๋วด้วยเครื
่องอัตโนมัติ
คุณอรรณพกับโปสเตอร์โฆษณาขบวนร
ถไฟท่องเที่ยวประจำฤดูกาลนี้
ลงมาที่ชานชาลาชั้นล่างของส
ถานี เพื่อรอขบวนรถไฟท่องเที่ยว Hayato no kaze เดินทางไปยังสถานีโยชิมัตสุ
ระหว่างที่รอ ก็เก็บภาพขบวนรถไฟ Local Train ของJR Kyuchu ที่จอดรอเวลาเดินทางไปพลางๆ ก่อน
มาแล้วไง ขบวนรถไฟท่องเที่ยว Hayato no kaze เข้าเทียบชานชาลาตามเวลา รถไฟท่องเที่ยวนี้ มีเดินวันละ 2 เวลาครับ
จากภายนอก ก็ดูเอี่ยมอ่องแล้ว ถึงแม้ตัวรถจะมีอายุใช้งานน
านแล้วก็ตาม
มีตราประทับไว้เป็นที่สำคัญ
พอก้าวเข้าไปในตัวรถ ก็ทึ่งกับการตกแต่งภายในด้ว
ยไม้ทั้งคัน ดูโอ่อ่าสุดๆ
ถึงจะเป็นเฟอร์นิเจอร์ไม้ แต่ก็กลมกลืนกับภายในรถ
ดูแค่ที่นั่งเอาเถอะ ยังปราณีตขนาดนี้แล้ว มีโต๊ะวางของระหว่างที่นั่ง
ด้วย
ดูถังขยะภายในรถ ละเอียดละออขนาดใช้ตะกร้าสา
นทีเดียว
เพื่อให้สมภูมิที่มีโอกาสนั
่งรถไฟขบวนนี้ ชาวคณะได้นำเสื้อยืดแสดงโลโ
ก้ของเว็บไซต์มาใส่เหมือนกั
นโดยไม่ได้นัดหมาย
เส้นทางของขบวนรถท่องเที่ยว
Hayato no kaze ช่วง สถานี คาโกชิมา ชูโอะ - โยชิมัตสุ
ผ่านตัวเมืองคาโกชิมา ซึ่งอยู่ริมทะเล ขึ้นไปทางเหนือครับ
เกาะซากุระจิมะ ซึ่ง อ.วิรัตน์บอกว่า เป็นเกาะภูเขาไฟที่มีพลังอย
ู่ โดยมีหอสังเกตการณ์ อาริมูระ ลาวา ตั้งอยู่บนเกาะ และผมเพิ่งเห็นภูเขาไฟด้วยตาตนเองเป็นครั้งแรกในชีวิตคราวนี้เอง
เส้นทางรถไฟสายนี้ จะเลียบอ่าวคินโกะ ไปหลาย กม.ทีเดียว
มีพนักงานบนรถ มาจำหน่ายอาหารและเครื่องดื
่มแก่ผู้โดยสารด้วยครับ
ขบวนรถ Local Train ที่สถานีบนเส้นทาง
ถ้ามีห้องทำงานที่ตกแต่งแบบ
นี้ อ.วิรัตน์ คงชอบ
ผลัดกันถ่ายรูปบ้าง
กับภาพเกาะภูเขาไฟซากุระ ก่อนที่จะตัดใจแยกจากริมทะเ
ล สู่ป่าเขาต่อไป
เข้าสู่บรรยากาศภายในตัวเกา
ะบ้าง
คิดว่าคงเป็นสถานีโชสะ
มีขบวนรถไฟฟ้าของ JR กิวชู รุ่น 787 จอดอยู่ หน้าตาค่อนข้างผิดแผกจากขบว
นทั่วไป
ผ่านชุมชนที่ดูแล้วเงียบสงบ
ครับ
ก่อนออกจากชุมชนเมืองเข้าสู
่บนเขาต่อไป
เส้นทางบนเขาอันมีต้นไม้เขี
ยวขจี
สองข้างทางบางช่วง ทำให้ผมนึกถึงเส้นทางรถไฟระ
หว่างลำปาง - ลำพูน
ถึงคราวโดนตากล้องญี่ปุ่นยิ
งสวนมาบ้าง ที่สถานีคิเรอิกาวะ
ขบวนรถจอดราว 5 นาที เลยลงไปชมข้างล่างกับเขาหน่
อย
สถานีแห่งนี้ เป็นสถานีที่เก่าแก่ที่สุดใ
นภูมิภาคกิวชู มีอายุกว่า 100 ปี เปิดให้บริการมาตั้งแต่ปี พ.ศ.2446 (ค.ศ.1903) แน่ะ มีผู้มาชมรถไฟขบวนนี้กันไม่
น้อยทีเดียว
มองดูราวกันแนวผู้โดยสารที่
ทำด้วยไม้แล้ว ทำให้ผมนึกถึงสถานีสวรรคโลก
บ้านเราขึ้นมาทันใด
มีนักท่องเที่ยวหลายคนตั้งใ
จจะมาเยี่ยมชมนายสถานีซึ่งก
ำลังเป็น idol ฮิตของสถานีหลายแห่งในญี่ปุ
่น นับตั้งแต่นายสถานีตัวแรก ชื่อ ทามะ เคยมีชื่อเสียงโด่งดังมาแล้
ว แต่วันนี้อากาศค่อนข้างเย็น
นายสถานีเลยถูกอุ้มไปอยู่ใน
ห้องทำงานซึ่งอากาศอุ่นกว
่า
หน้าตานายสถานีกับแขกผู้มาเ
ยือน
ออกมาข้างนอกบ้าง ดูภาพสถานีเก่าแก่แห่งนี้แบ
บเต็มๆ ครับ
มีแขวนโคมรูปปลากลางลานด้วย
แสดงว่าเทศกาลวันเด็กใกล้มา
ถึงแล้ว
ไปต่อล่ะ มองทิวทัศน์สองข้างทางไปพลา
งๆ ชอบใจตรงกระจกใสสะอาด ติดตั้งเป็นมุมกว้างนี่แหละ
จอดที่สถานีคิริชิมะ ออนเซ็น รอขบวนรถสวนมาครับ
บางช่วง ผ่านบ้านญี่ปุ่นสวยๆ จนน่าอิจฉา
จำชื่อดอกที่ปลูกไม่ได้ครับ
เป็นรายได้หลักของเกษตรกรที
่นี่ทีเดียว
ผ่านชุมชนเมืองโยโกะกาวะ
จอดที่สถานีโอสุมิ โยโกะกาวะ
ตัวอาคารสถานี เก่าแก่ไม่แพ้กันกับสถานีคา
เรอิกาวะ
ดูแค่ม้านั่งผู้โดยสารและพื้นสถานี ก็พอรู้ถึงความเก่าแก่แล้วค
รับ
ขอสัมผัสสัญญลักษณ์ของเทศกา
ลวันเด็กญี่ปุ่นสักหน่อยเถอ
ะ
บริเวณใดหากเป็นที่ราบ จะพบคลองชลประทานแทบทุกแห่ง
ผ่านชุมชนเมืองคูริโนะ
จอดรอทางที่สถานีคูริโนะ
ถึงตอนนี้ พขร.ทำความเร็วเพิ่มขึ้น เพราะใกล้จะถึงปลายทางแล้ว
ถึงปลายทางที่สถานีโยชิมัตส
ุ ชาวคณะได้ออกมารอขบวนรถท่อง
เที่ยวชินเป่ย จากสถานีฮิโตโยชิ เพื่อเดินทางต่อไป
Create Date : 08 มิถุนายน 2563
Last Update : 8 มิถุนายน 2563 10:58:03 น.
4 comments
Counter : 1088 Pageviews.
Share
Tweet
ผู้โหวตบล็อกนี้...
คุณtuk-tuk@korat
,
คุณsettembre
,
คุณโน้ตตัวดำ
,
คุณnewyorknurse
,
คุณKavanich96
อยากไปมั่งค่ะเที่ยวแบบนี้สนุดี
โดย:
tuk-tuk@korat
วันที่: 8 มิถุนายน 2563 เวลา:15:49:59 น.
ขอบคุณครับ เป็นเที่ยวรถไฟไฮไลต์ส่งท้ายก่อนกลับเมืองไทยด้วยสิ
โดย:
owl2
วันที่: 8 มิถุนายน 2563 เวลา:19:58:14 น.
อยากให้โลกสงบสุขไว้
อยากไปนั่งรถไฟที่ญี่ปุ่นแบบนี้บ้างคะ
โดย:
โน้ตตัวดำ
วันที่: 11 มิถุนายน 2563 เวลา:5:13:47 น.
ขอบคุณที่แบ่งปัน
โดย:
Kavanich96
วันที่: 12 มิถุนายน 2563 เวลา:2:44:57 น.
ชื่อ :
* blog นี้ comment ได้เฉพาะสมาชิก
Comment :
*ส่วน comment ไม่สามารถใช้ javascript และ style sheet
owl2
Location :
กรุงเทพฯ Thailand
[ดู Profile ทั้งหมด]
ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed
Smember
ผู้ติดตามบล็อก : 3 คน [
?
]
Friends' blogs
Webmaster - BlogGang
[Add owl2's blog to your web]
Links
Bloggang.com
Pantip.com
|
PantipMarket.com
|
Pantown.com
| © 2004
BlogGang.com
allrights reserved.