Group Blog
OWL2's blog
<<
กันยายน 2560
>>
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
25 กันยายน 2560
พินิจงานรถไฟสายอีสานด้วยค่าโดยสารเพียง 50 บาท (2)
พินิจงานรถไฟสายอีสานด้วยค่าโดยสารเพียง 50 บาท (1)
All Blogs
น่าน น้าน นาน (ตอนจบ)
น่าน น้าน นาน (4)
น่าน น้าน นาน (3)
น่าน น้าน นาน (2)
น่าน น้าน นาน (1)
Konnichiwa Nihon no densha (14)
Konnichiwa Nihon no densha (ตอนจบ)
Konnichiwa Nihon no densha (24)
Konnichiwa Nihon no densha (23)
Konnichiwa Nihon no densha (22)
Konnichiwa Nihon no densha (21)
Konnichiwa Nihon no densha (20)
Konnichiwa Nihon no densha (19)
Konnichiwa Nihon no densha (18)
Konnichiwa Nihon no densha (17)
Konnichiwa Nihon no densha (16)
Konnichiwa Nihon no densha (15)
Konnichiwa Nihon no densha (13)
Konnichiwa Nihon no densha (12)
Konnichiwa Nihon no densha (11)
Konnichiwa Nihon no densha (10)
Konnichiwa Nihon no densha (9)
Konnichiwa Nihon no densha (8)
Konnichiwa Nihon no densha (7)
Konnichiwa Nihon no densha (6)
Konnichiwa Nihon no densha (5)
Konnichiwa Nihon no densha (4)
Konnichiwa Nihon no densha (3)
Konnichiwa Nihon no densha (2)
Konnichiwa Nihon no densha (1)
มิงกาลาบาห์ เมียนมาร์ ( ตอนจบ )
มิงกาลาบาห์ เมียนมาร์ ( 12 )
มิงกาลาบาห์ เมียนมาร์ ( 11 )
มิงกาลาบาห์ เมียนมาร์ ( 10 )
มิงกาลาบาห์ เมียนมาร์ ( 9 )
มิงกาลาบาห์ เมียนมาร์ ( 8 )
มิงกาลาบาห์ เมียนมาร์ ( 7 )
มิงกาลาบาห์ เมียนมาร์ ( 6 )
มิงกาลาบาห์ เมียนมาร์ ( 5 )
มิงกาลาบาห์ เมียนมาร์ ( 4 )
มิงกาลาบาห์ เมียนมาร์ ( 3 )
มิงกาลาบาห์ เมียนมาร์ ( 2 )
มิงกาลาบาห์ เมียนมาร์ ( 1 )
พินิจงานรถไฟสายอีสานด้วยค่าโดยสารเพียง 50 บาท (ตอนจบ)
พินิจงานรถไฟสายอีสานด้วยค่าโดยสารเพียง 50 บาท (5)
พินิจงานรถไฟสายอีสานด้วยค่าโดยสารเพียง 50 บาท (4)
พินิจงานรถไฟสายอีสานด้วยค่าโดยสารเพียง 50 บาท (3)
พินิจงานรถไฟสายอีสานด้วยค่าโดยสารเพียง 50 บาท (2)
พินิจงานรถไฟสายอีสานด้วยค่าโดยสารเพียง 50 บาท (1)
ล่องใค้ ไปอีสาน (ตอนสุดท้าย)
ล่องใต้ ไปอีสาน ( ๑๒ )
ล่องใต้ ไปอีสาน ( ๑๑ )
ล่องใต้ ไปอีสาน ( ๑๐ )
ล่องใต้ ไปอีสาน ( ๙ )
ล่องใต้ ไปอีสาน ( ๘ )
ล่องใต้ ไปอีสาน ( ๗ )
ล่องใต้ ไปอีสาน ( ๖ )
ล่องใต้ ไปอีสาน ( ๕ )
ล่องใต้ ไปอีสาน ( ๔ )
ล่องใต้ ไปอีสาน ( ๓ )
ล่องใต้ ไปอีสาน ( ๒ )
ล่องใต้ ไปอีสาน ( ๑ )
ทานตะวัน Express (2)
ทานตะวัน Express (1)
xinchao Vietnam (ตอนจบ)
Xinchao Vietnam ( 13 )
Xinchao Vietnam ( 12 )
Xinchao Vietnam ( 11 )
Xinchao Vietnam ( 10 )
Xinchao Vietnam ( 9 )
Xinchao Vietnam ( 8 )
Xinchao Vietnam ( 7 )
Xinchao Vietnam ( 6 )
Xinchao Vietnam ( 5 )
Xinchao Vietnam ( 4 )
Xinchao Vietnam ( 3 )
Xinchao Vietnam ( 2 )
Xinchao Vietnam ( 1 )
Meeting สุดชายแดนบูรพา (ตอนสุดท้าย)
Meeting สุดชายแดนบูรพา (4)
Meeting สุดชายแดนบูรพา (3)
Meeting สุดชายแดนบูรพา (2)
Meeting สุดชายแดนบูรพา (1)
สะบายดี...จำปาสัก (ตอนสุดท้าย)
สะบายดี...จำปาสัก (ตอนที่ 5)
สะบายดี...จำปาสัก (ตอนที่ 4)
สะบายดี...จำปาสัก (ตอนที่ 3)
สะบายดี...จำปาสัก (ตอนที่ 2)
สะบายดี...จำปาสัก (ตอนที่ 1)
กุลวาขาว แมคคิลวารี
เที่ยวไปกับทัวร์ Circular Train (ตอนสุดท้าย)
เที่ยวไปกับทัวร์ Circular Train (ตอนที่ 6)
เที่ยวไปกับทัวร์ Circular Train (ตอนที่ 5)
เที่ยวไปกับทัวร์ Circular Train (ตอนที่ 4)
เที่ยวไปกับทัวร์ Circular Train (ตอนที่ 3)
เที่ยวไปกับทัวร์ Circular Train (ตอนที่ 2)
เที่ยวไปกับทัวร์ Circular Train (ตอนที่ 1)
เที่ยวสุพรรณ....กับด่วนขุนแผน ตอนที่ 3 (ส่งท้าย)
เที่ยวสุพรรณ....กับด่วนขุนแผน ตอนที่ 2
เที่ยวสุพรรณ....กับด่วนขุนแผน ตอนที่ 1
เที่ยวฉ่ำฝน (ที่ไม่ใช่ธรรมดา) ตอนที่ 6 (สุดท้าย)
เที่ยวฉ่ำฝน (ที่ไม่ใช่ธรรมดา) ตอนที่ 5
เที่ยวฉ่ำฝน (ที่ไม่ใช่ธรรมดา) ตอนที่ 4
เที่ยวฉ่ำฝน (ที่ไม่ใช่ธรรมดา) ตอนที่ 3
เที่ยวฉ่ำฝน (ที่ไม่ใช่ธรรมดา) ตอนที่ 2
เที่ยวฉ่ำฝน (ที่ไม่ใช่ธรรมดา) ตอนที่ 1
ก่อนที่จะมาเป็นถนนวิภาวดีรังสิต
เรื่องราวในอดีตของถนนมิตรภาพ : กรุงเทพฯ - หนองคาย ใน 8 ชั่วโมง
สารคดีสั้น...จาก "คนเมือง" (12)
สารคดีสั้น...จาก "คนเมือง" (11)
สารคดีสั้น...จาก "คนเมือง" (10)
สารคดีสั้น...จาก "คนเมือง" (9)
สารคดีสั้น...จาก "คนเมือง" (8)
สารคดีสั้น...จาก "คนเมือง" (7)
สารคดีสั้น...จาก "คนเมือง" (6)
สารคดีสั้น...จาก "คนเมือง" (5)
สารคดีสั้น...จาก "คนเมือง" (4)
สารคดีสั้น...จาก "คนเมือง" (3)
สารคดีสั้น...จาก "คนเมือง" (2)
สารคดีสั้น...จาก "คนเมือง" (1)
พินิจงานรถไฟสายอีสานด้วยค่าโดยสารเพียง 50 บาท (2)
ต่อจากตอนที่ 1 ครับ...
ด้วยตั๋วฟรีตอนใกล้เที่ยงวันนั้น ขบวนรถท้องถิ่นสายชุมทางแก่งคอย - ชุมทางบัวใหญ่ แล่นเข้าเส้นทางสายลำนารายณ์ โดยมีผู้โดยสารเกือบเต็มคัน
อาจเป็นเพราะชาวคณะเป็นผู้โดยสารชุดหลังสุดที่ขึ้นรถก็ได้
ก่อนที่จะออกจากย่านสถานีชุมทางแก่งคอย ขอเก็บภาพหัวรถจักรติดแอร์รุ่นล่าสุดของการรถไฟฯ เพื่อใช้ทำขบวนรถสินค้าโดยเฉพาะ จากโรงงานผู้ผลิตคือ บริษัท CHR Qishuyan จำกัด จากสาธารณรัฐประชาชนจีนไว้เป็นที่ระลึกสักหน่อย
มีแรงม้าถึง 3,800 แรงม้า และน้ำหนักรถกดลงบนรางถึง 20 ตันต่อเพลาทีเดียว
สภาพภายในรถ ถึงจะเก่า แต่ยังแจ๋วล่ะ
แต่ทะยอยลงระหว่างทางไปเรื่อยๆ จนอาจารย์ในคณะโทรฯ เรียกไปรวมพลที่โบกี้หน้า ก่อนที่ผมจะลงมือจัดการกับข้าวหน้าเป็ด ปล่อยให้ทีมงานเก็บภาพตามจุดต่างๆ แล้วแต่ความต้องการ
บ้านช่องใต้ เป็นสถานีแรกบนเส้นทางสายนี้ ซึ่งตั้งอยู่ใกล้โรงงานปูนซิเมนต์แก่งคอยของผู้ผลิตรายใหญ่ เครือบริษัท SCG
แต่ทว่า กลุ่มบริษัทนี้ไม่สนใจที่จะใช้บริการทางรถไฟเลย
ย่านสถานี มีขบวนรถตัดบัญชีใช้งานซึ่งเคยจอดทิ้งอยู่ตามย่านสถานีชุมทางบ้านภาชีกับสถานีมาบกะเบา นำมาแอบจอดที่นี่
หินซ้อน สถานีถัดมา
ตามที่ผมสังเกต ช่วงต้นๆ ของเส้นทาง สถานีต่างๆ มักจะขึ้นต้นด้วยคำว่า "เขา" กับ "หิน" แทบทั้งสิ้น สอดคล้องกับคำกล่าวที่ว่า เมืองสระบุรี ร่ำรวยด้วยหิน จนสามารถสร้างรายได้แก่เจ้าของสัมปทานเหมืองอย่างเป็นล่ำเป็นสัน รวมถึงโรงงานปูนซิเมนต์บริษัทต่างๆ
ทำให้ภาพลักษณ์เก่าก่อนของดงพญาเย็นที่รกชัฎ อุดมด้วยสัตว์ร้ายและไข้ป่า แทบเลือนลางไปจากความทรงจำของคนรุ่นใหม่แล้ว
สถานีแก่งเสือเต้น ใกล้โรงงานน้ำตาลท่าหลวงครับ
ที่หยุดรถเขื่อนป่าสักชลสิทธิ์ กับผู้โดยสารกลุ่มใหญ่ซึ่งมาจากขบวนรถขาล่องยามเช้าจาก จ.ชัยภูมิ กำลังขึ้นรถไฟขบวนนี้กลับบ้าน
ที่หยุดรถบ้านหนองบัว ใกล้สถานีโคกสลุง
ระหว่างขบวนรถกำลังวิ่งบนสะพานเลาะอ่างเก็บน้ำป่าสักชลสิทธิ์นั้น ก็เจอฝนชุดใหญ่พอดี ต้องวางกล้อง ช่วยกันยกหน้าต่างกระจกขึ้นปิดแทน
ชาวประมงริมฝั่งกับฝูงวัวน้ำที่เห็นอยู่ลิบๆ โน้นครับ (ผมขอตีขลุมเรียกเอาเอง)
ฝูงวัวน้ำอีกฝูงหนึ่ง ก่อนที่เส้นทางจะบรรจบกับแนวทางเดิมมุ่งหน้าสู่สถานีลำนารายณ์ต่อไป
คงไม่ต้องบอกว่าเป็นสถานที่ใด แต่เราได้ผ่านฝนกลุ่มใหญ่ไปแล้ว
เขายายกะตา เสน่ห์ของชื่อสถานีรถไฟกับที่หยุดรถครับ ฟังแล้วเป็นกันเองดีแท้ๆ
กับผู้โดยสารกลุ่มใหญ่ชุดแรกลงตรงที่หยุดรถตลาดลำนารายณ์ แต่ทางการเรียกว่าชุมชน อ.ชัยบาดาล จ.ลพบุรี
จากที่หยุดรถตลาดลำนารายณ์ รถแล่นมาอีกราว 3 กม. ก่อนที่จะเข้าหลีกรอสวนกับรถด่วนจากหนองคาย เข้ากรุงเทพฯ ที่สถานีลำนารายณ์
เมื่อก่อนอาคารสถานีทาด้วยสีน้ำตาลอมแดง หน้าต่างทาสีขาว ดูคลาสสิกกว่านี้ครับ
นี่แหละครับ โฉมหน้าขบวนรถดีเซลรางด่วนจากหนองคาย หากเป็นรถไฟสายเหนือ จะเป็นแค่รถเร็วที่ผมโดยสารมายังกรุงเทพฯ เท่านั้นครับ
ขอโม้ข่มทับชาวบ้านเขาสักหน่อย แฮ่ม....
ออกจากสถานีลำนารายณ์ ขบวนรถได้วิ่งเร็วรี่จนกระทั่งถึงสะพานข้ามแม่น้ำป่าสักที่ ต.บัวชุม อ.ชัยบาดาล จ.ลพบุรี
จากพยากรณ์อากาศของกรมอุตุนิยมวิทยาในข่าวภาคเช้าจากสถานีวิทยุกระจายเสียงแห่งประเทศไทย ซึ่งสภาพอากาศในภาคกลาง มักจะมีรายงานจากสถานีตรวจอากาศตำบลบัวชุมแห่งนี้รวมอยู่ด้วยแทบทุกครั้ง
สถานีตรวจอากาศตำบลบัวชุม ตั้งอยู่ใกล้สะพานรถไฟข้ามแม่น้ำป่าสักแห่งนี้แหละครับ
สถานีแผ่นดินทอง ที่หลายปีก่อนเคยมีข่าวใหญ่ขบวนรถขนน้ำตาลจาก จ.ขอนแก่น วิ่งลงจากเขาพังเหยมาประสานงากับขบวนรถเร็วเที่ยวกลางคืนจากกรุงเทพฯ ไปหนองคาย สร้างความเสียหายแก่ชีวิตผู้โดยสารและทรัพย์สินของการรถไฟฯ เป็นจำนวนมาก
ที่นี่ มีไร่ข้าวโพดสุดลูกตา และเคยมีฝูงตั๊กแตนปาทังก้าบุกเข้าทำลายผลผลิต จนทางการต้องใช้วิธีการนำเครื่องบินพ่นยาปราบ และเป็นจุดเริ่มต้นของฝูงบินเกษตร และขยายผลเป็นการทำฝนหลวงในเวลาต่อมา
ตั้งแต่มีคนหัวใสจับมาทำเป็นตั๊กแตนทอด จนเป็นที่นิยมของนักบริโภค ทำให้การระบาดของตั๊กแตนเหล่านี้ลดลงอย่างไม่น่าเชื่อ
ต้องหันไปซื้อวัตถุดิบจากประเทศเพื่อนบ้านแทน
ในที่สุด เราได้ถึงสถานีโคกคลี สถานีสุดท้ายในเขต จ.ลพบุรี ซึ่งมีป้ายข้อความแบบนี้
แต่เขตจังหวัดที่แท้จริงนั้นจะอยู่เหนือปากอุโมงค์เขาพังเหยไปเล็กน้อย เข้าสู่เขต จ.ชัยภูมิ เป็นลำดับต่อไป
ขอพักก่อนที่จะขึ้นเขาพังเหยที่เห็นอยู่เบื้องหน้า เข้าสู่แผ่นดินอีสานที่คนโบราณกล่าวกันว่า สูงกว่าแผ่นดินภาคกลางถึง 7 ลำตาลทีเดียว
Create Date : 25 กันยายน 2560
Last Update : 25 กันยายน 2560 22:20:25 น.
2 comments
Counter : 1464 Pageviews.
Share
Tweet
วันนี้ไปโคกสลุงมาค่ะ
โดย:
tuk-tuk@korat
วันที่: 26 กันยายน 2560 เวลา:23:06:32 น.
ทำไมไม่ไปเที่ยวให้ตลอดสายล่ะครับ ?
โดย:
owl2
วันที่: 27 กันยายน 2560 เวลา:21:56:11 น.
ชื่อ :
* blog นี้ comment ได้เฉพาะสมาชิก
Comment :
*ส่วน comment ไม่สามารถใช้ javascript และ style sheet
owl2
Location :
กรุงเทพฯ Thailand
[ดู Profile ทั้งหมด]
ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed
Smember
ผู้ติดตามบล็อก : 3 คน [
?
]
Friends' blogs
Webmaster - BlogGang
[Add owl2's blog to your web]
Links
Bloggang.com
Pantip.com
|
PantipMarket.com
|
Pantown.com
| © 2004
BlogGang.com
allrights reserved.