สีสันซิลเวอร์สโตน เนื่องจากวันนี้คนเขียนใช้สมองและสายตามาหนักจนช้ำบวมไปหมดแล้ว เลยขออนุญาตอู้นิดหนึ่งนะคะ เอาเป็นว่าไปชมภาพสีสันจากซิลเวอร์สโตนที่เราเลือกนำมาฝากกันดีกว่า เริ่มจากภาพแรกเป็นรีเควสท์จากคุณ spiralmind ที่อยากดูหมวกรวมหน้าตลกๆ ของทีมงานในพิตของเซบาสเตียน เวทเทลชัดๆ อีกสักที จัดให้เลยค่ะ! ต่อมาเป็นภาพลางดีของเฟอร์นันโด อลอนโซ่ เพราะก่อนแข่งเขาได้มีโอกาสขับรถเฟอร์รารี่รุ่นปี 1951 ของฟรอยลัน กอนซาเลซ ซึ่งคว้าชัยชนะรายการบริติช กรังด์ปรีซ์ ครั้งแรกของเฟอร์รารี่เมื่อ 60 ปีก่อน ลางดีอย่างนี้ มิน่า...ถึงชนะ! ส่วนคนนี้ คามูอิ โคบายาชิ สบายๆ ตอนพาเหรดนักขับก่อนแข่ง และการแข่งขันเมื่อวันอาทิตย์ยกให้ใครไม่ได้เลยนอกจากทีมนี้... แหม...เดี๋ยวแฟนๆ ของเจ้าบ้านอย่างแม็คลาเรนจะน้อยอกน้อยใจ เรามีคลิปบรรยากาศที่ลูอิส แฮมิลตัน ขึ้นเวทีคอนเสิร์ตหลังการแข่งขันที่ซิลเวอร์สโตนมาฝากค่ะ ไม่ได้ขึ้นโพเดียมไม่เป็นไร ขึ้นเวทีก็ได้ใจแฟนๆ เยอะแล้ว :) คลิปจากยูทูบโดยคุณ Pauleyjh คลิปจากยูทูบโดยคุณ Pauleyjh ************************************* เรื่องของมาร์ก เว็บเบอร์: มองคนละมุม คนเคยขับ - เดมอน ฮิลล์ แชมป์โลกปี 1996 "การที่ถูกสั่งห้ามแซงเป็นอะไรที่ซีเรียสสำหรับนักแข่ง" คนเคยคุม - ฟลาวิโอ บิอาตอเร่ อดีตทีมบอสของเรโนลต์ ปัจจุบันเป็นผู้จัดการส่วนตัวของเว็บเบอร์ "ถ้าเป็นผม ผมก็คงทำแบบนั้น (สั่งห้ามแซง) เหมือนกัน ถ้าจะลงสู้ในการชิงแชมป์โลก เราต้องตัดสินใจให้เด็ดขาดและนักขับก็ต้องเข้าใจด้วยว่ารถไม่ใช่ของเขา แต่มันเป็นของทีมซึ่งมีสมาชิกอยู่เป็นร้อยคน ซึ่งนักขับต้องเคารพในสิ่งนี้" *ข้อมูลจาก bbc.co.uk/formula1 และ espnf1.com ภาพจาก formel1.de และ espnf1.com   Create Date : 12 กรกฎาคม 2554 22 comments Last Update : 12 กรกฎาคม 2554 17:16:37 น. Counter : 1254 Pageviews. Share Tweet

ขอบคุณครับ สำหรับข่าว ฮา ^^ หมวก vettel - น้องแกเอาไปติด พอเข้า pit ทีมงาน เขินกันใหญ่ เลยพลาดเลย ----- คามุย นั่งแบบนี้ คงได้วิวดีอ่ะครับ ไม่เมื่อยด้วย สุดยอดเลย ^^ ----- alonso พวงมาลัย F1 รุ่น THE มันใหญ่ยักษ์จริงๆ แฮะ ได้ดูแล้ว เร็วเหมือนกันนะครับ * ได้ดู พอ alonso ขับเสร็จ มาจอด รถ พาเหรดที่จะพานักแข่งโชว์ตัวแฟนๆ ก็ออกตัวไปแล้วอ่ะครับ แกเลยวิ่งไปเปิดประตู เหมือนรถ SC ของ F1 แล้วก็นั่งไปด้วยดื้อๆเลย [ เดี๋ยวโดนข้อหา มีเอี่ยวกะกรรมการ อีกนะเนี่ย 555 ] --------------------------------- สนามหน้าดูอีกที Red Bull แรงตก 0.5 - 1.0 วิ อย่างที่เค้าวิจารณ์ จริงหรือไม่   โดย: JUNE IP: 125.27.150.144 12 กรกฎาคม 2554 17:47:54 น.

!!!! โทษที ครับ off-throttle blown diffuser รู้สึกจะว่า F1 ให้เอากลับมาใช้ได้แล้วครับ Red Bull คงไม่ช้าแล้วล่ะ   โดย: JUNE IP: 125.27.150.144 12 กรกฎาคม 2554 17:55:00 น.

^ ^ ^ ต้องรอจนถึงสนามหน้าครับ ช่วงนี้ FIA อารมณ์แปรปรวนยิ่งกว่าประจำเดือนมาไม่ปกติซะอีก วันนี้บอกกลับมาใช้ เดี๋ยววันแข่งประชุมด่วนแบนอีก   โดย: fascinator IP: 124.120.215.178 12 กรกฎาคม 2554 19:13:02 น.

แบนให้หมดฤดูกาลไปเลยดีกว่า พอถึงตอน Red Bull ได้แชมป์โลก จะได้ดีใจหนักๆหน่อย หุๆ   โดย: runtaro IP: 115.87.9.33 12 กรกฎาคม 2554 21:07:53 น.

แบนกลางฤดูกาลเท่ากับผลงานวิจัยของวิศวกรที่อุตส่าทุ่มเทค้นคว้ามาเป็นปี ๆ กลายเป็นสูญเปล่า เป็นผม ผมก็เคืองครับ... -*-   โดย: fascinator IP: 124.120.215.178 12 กรกฎาคม 2554 21:38:21 น.

Vettel ใช้ ลายนี้ เป็นการแสดง respect ต่อทีมงาน ที่ช่วยกันจริงๆ ตั้งแต่ดู F-1 มา ก็เพิ่งเคยเห็นนี่ล่ะครับ ขอบคุณที่นำมาให้ชมอีกหนชัดๆ ครับ หน้าตาแต่ละคน สนุกสนานจริงๆ สงสัย เอารูปตอนฉลองแชมเปน มาเป็นแน่ ;) ตามข่าวเรื่อง แบนไม่แบน ก็ปวดหัวแทนทีมแข่งจริงๆ ครับ รอชมสนามหน้ากันต่อไปครับ   โดย: spiralmind IP: 110.168.142.99 12 กรกฎาคม 2554 22:05:59 น.

เอ็นดูบ่าน้อยเซ็บ หมวกลายรกมากๆ 5555 ถึงว่า ไม่จบที่ 1   โดย: worapoth IP: 223.204.29.192 12 กรกฎาคม 2554 22:32:00 น.

ใน FB คนด่า horner กันเยอะเลยนะ เรื่อง team order กลายๆเนี่ย แต่ผมเฉยๆนะ จังหวะพี่มาร์คผมว่าไม่สามารถแซงได้ง่ายเท่าไหร่ และระยะจนถึง finish line ก็เหลือนิดเดียว ผมโอเคนะ แต่ไม่ชอบที่สั่งแค่นั้น   โดย: worapoth IP: 223.204.29.192 12 กรกฎาคม 2554 22:35:30 น.

Thanks: ฟังวิทยุออนไลน์|Dictionary|หาเพื่อน|เกมส์|ตรวจสลากกินแบ่งรัฐบาล   โดย: auyza 12 กรกฎาคม 2554 23:05:30 น.

@fascinator อ้าว ! เหรอครับ ? งั้นก็ลุ้นให้ แบนต่อ อิอิ ^^ * แล้ว ถ้าไม่แบนจริงๆเนี่ย silverstone แบนหาอะไรครับเนี่ย เพื่อ ? - แต่ถ้าว่าไป แบนแล้วพละกำลัง Red Bull ลดลง แล้วให้ทีม รอง อย่าง FER หรือ Mc เข้าใกล้ได้มันก็น่าหนุกนะครับ แต่ก็เหอะ ถ้า ทีม Red Bull ไม่พลาดใน pit ยังไม่รู้เลยผลจะเป็นไง คงไม่ชนะง่ายๆแบบนี้ เพราะปีนี้ยังไม่เห็น alonso แซง vettel ใน track ซึ่งๆหน้าได้เลยอ่ะ รอดูกันไปครับ FIA   โดย: JUNE IP: 125.27.146.22 12 กรกฎาคม 2554 23:22:18 น.

หมวกของเจ้าเซ็บในบริติช กรังด์ปรีซ์ปีที่แล้วก็เป็นตัวหนังสือพิมพ์ชื่อทีมงานในพิตของเขาเหมือนกันค่ะ เวลามาอังกฤษทีไรก็จะพยายามแสดงความขอบคุณทีมงานทั้งทีมพิตและทีมงานที่โรงงานทุกครั้ง โดยเฉพาะโรงงานที่มิลตันคีนส์ห่างจากสนามซิลเวอร์สโตนไปแค่ 30 กม. เองค่ะ ชอบเวลาที่เซ็บบอกว่าเวลาแข่งที่อังกฤษ ทีมงานที่โรงงานจะได้มีโอกาสมาดูผลงานของตัวเองกับตา เพราะพวกเขาไม่ได้มีโอกาสตะลอนๆ ไปทุกสนาม^^   โดย: finishline 13 กรกฎาคม 2554 7:59:58 น.

เรื่องแบน ผมไม่ค่อยถูกใจเท่าไหร่ ถ้าจะแก้กฏอะไร ควรทำเมื่อหมดฤดูการแข่งมากกว่าครับ ส่วนที่ Fer ชนะคราวนี้ ผมไม่มั่นใจว่าสนามหน้าจะเป็นเช่นไร เพราะ รถของ Fer ดูแล้ว จะวิ่งดีเมื่ออุณหภูมิค่อนข้างร้อนแล้วเท่านั้น อีทั้งดูตัวรถจะใช้ยางค่อนข้างมากทีเดียว สนามต่อๆไปของโซน ยุโรป ไม่ได้ร้อนมาก และคิดว่า อาจจะเจอฝนกันบ่อยกว่าที่เคยด้วย   โดย: saraph IP: 202.183.217.56 13 กรกฎาคม 2554 8:25:45 น.

ถ้าพูดภาษาบ้านๆ ก็คือเฟอร์กลัวจะหมดลุ้นแชมป์แต่ไก่โห่ ก็เลยใช่กำลังภายในนี่ล่ะครับ ถึงกฏมันจะก้ำกึ่ง แต่มันก็ผ่านมาตั้งหลายสนามแล้ว งานนี้ผมเชื่อว่าคนของเฟอร์เองหลายๆคนก็คงอายอยู่บ้างล่ะ เหอๆ   โดย: runtaro IP: 172.30.50.103, 202.183.217.251 13 กรกฎาคม 2554 9:44:57 น.

แต่ผมคิดว่า ตอนนี้วัดกันที่ฝีมือมากกว่า รถเท่ากันหมดแล้ว Red bull ผิดพลาดเองใน Pit นะครับ ไม่ได้เปนที่รถเลย ถ้าไม่พลาดดูแล่วไง ก็แชมป์ครับ ถ้านักขับที่เก่งขับอะไรก็เร็วครับ เหมือน Rossi   โดย: VR46 IP: 61.90.5.114 13 กรกฎาคม 2554 10:05:45 น.

ขอบคุณมากครับสำหรับภาพและคลิป ปีนี้ทีมออร์เดอร์ได้นะครับ ไม่ผิดกฎ (ของผิดเปลี่ยนเป็นถูก ) หลังจากปีที่แล้วมีบางทีมโดนปรับโทษฐานใช้ทีมออร์เดอร์ คงกลัวว่าปีนี้อาจโดนปรับอีก ส่วนตัวผมไม่ค่อยชอบเหมือนกันกับทีมออร์เดอร์ มันทำให้หมดสนุกไปเยอะเลย ส่วน off-throttle blown diffuser ปล่อยให้ใช้กันจนครึ่งฤดูกาลแล้วกลับมาแบนซะงั้น(ไม่รู้ว่าแบนป่าว) ( ของถูกกลับเปลี่ยนให้ผิด ) หลังจากมีบางทีมไม่ได้ประโยชน์จากระบบนี้ แค่ความเห็นส่วตัวนะครับ   โดย: ลุ่มน้ำตาปี IP: 182.52.209.62 13 กรกฎาคม 2554 12:18:29 น.

หึ หึ หึ   โดย: hstgz IP: 202.122.130.31 13 กรกฎาคม 2554 13:10:31 น.

แบนให้หมดฤดูกาลไปเลยดีกว่า พอถึงตอน Red Bull ได้แชมป์โลก จะได้ดีใจหนักๆหน่อย หุๆ ู^ ^ ^ พี่ runtaro ระวังเซบจะเสียแชมป์นะครับ เพราะเท่าที่ดู "Extra time" ที่เซบเหนือกว่าน้ามาร์คแต่ละสนามประมาณ 0.3-0.4 วินาที มันหายไป เซบอาจจะไม่สามารถจบที่ 2 อาจจะไปจบที่ 3 4 5 ก็ได้ นั่นคือ เซบสามารถใช้ประโยชน์จาก Off-throttle ได้ดีกว่าน้ามาร์ค แต่เป็นการคาดเดาจากสนามเดียวอาจไม่ถูกก็ได้ ------------------------------------------------------------ แต่ผมคิดว่า ตอนนี้วัดกันที่ฝีมือมากกว่า รถเท่ากันหมดแล้ว Red bull ผิดพลาดเองใน Pit นะครับ ไม่ได้เปนที่รถเลย ถ้าไม่พลาดดูแล่วไง ก็แชมป์ครับ ถ้านักขับที่เก่งขับอะไรก็เร็วครับ เหมือน Rossi ^ ^ ^ คุณ VR46 ทีมงานเซบพลาดในพิทแล้วออกมาเป็นอันดับ 3 ตอนนั้นเซบที่ 3 ตามโซ่ที่ 1 3 วินาที พอหลุดจากแฮมมาได้เซบตามโซ่อยู่ 12 วินาที แต่หลังจากนั้นโซ่ก็ทิ้งเซบออกไปถึง 19 วินาที แสดงว่าต่อให้พิทไม่ผิดพลาดก็ยากจะทานโซ่ในเวลานั้นครับ นักขับที่อยุ่ข้างหลังยังไงก็ต้องอยากไล่คันหน้า แต่นี่ยิ่งไล่ยิ่งห่าง แสดงว่าถึงขีดจำกัดของรถกระทิงแล้วครับ ทีมแข่งแต่ละทีมก็มีแนวทางการออกแบบหลักของตัวเอง และสร้างสิ่งแวดล้อมให้ช่วยเสริมแนวทางนั้น หากถูกทำลายแนวทางนั้นไปรถคันนั้นก็ไม่อาจจะเป็นรถที่เข้าใกล้ความสมบูรณ์แบบได้อีกต่อไป Rossi เองตอนนี้ก็ไม่สามารถขึ้นแท่นได้เลย ไม่ใช่เพราะอาการบาดเจ็บที่ยังค้างคาอยู่ แต่ด้วยตัวรถกับอายุอานามที่มากขึ้นทำให้เริ่มเป็นอุปสรรค MotoGP สมัยนี้ ผมให้รถ 70 : คน 30 สมัยก่อน Rossi อาจจะอาศัยความเป็นวัยรุ่นช่วยเสริมข้อด้อยของรถได้ แต่ปัจจุบันสมรรถนะของรถยิ่งมีผลมากขึ้นเรื่อย ๆ และจะยิ่งมากขึ้นไปในอนาคตครับ ส่วน F1 ผมให้รถ 90 : คน 10 เลย สนามที่แล้วมันบอกได้ว่ารถม้าแดงเป็นรถที่ดีที่สุดในสนามนั้น -------------------------------------------------------------- ผมว่ารถที่ดีไม่ใช่รถที่มีการออกแบบอลังการ แต่ต้องเป็นรถที่ช่วยดึงความสามารถนักขับออกมาได้มากที่สุด และนักขับที่ดีก็ไม่ใช่นักขับที่มีเทคนิคสุดยอดมากมาย แต่ต้องเป็นนักขับที่สามารถดึงสมรรถนะรถออกมาใช้ได้เกิดประโยชน์สูงสุด --------------------------------------------------------------- สุดท้าย การหาแนวทางใหม่บนพื้นฐานของข้อจำกัด และสร้างสรรค์ผลงานมันออกมา "ให้ชาวบ้านวิจารณ์เสีย ๆ" เพื่อจะได้หาแนวทางใหม่ มันเป็นหน้าที่หลักของวิศวกรอยู่แล้วครับ สมมุติถ้าให้วาดรูปสี่เหลี่ยมแล้ววิศวกรมันคิดได้แต่สี่เหลี่ยมจัตุรัส สี่เหลี่ยมผืนผ้า เพราะมันกลัวข้อจำกัดของคำว่า สี่เหลี่ยม เราคงไม่มีของแปลก ๆ ใหม่ ๆ มาใช้จนทุกวันนี้หรอกครับ   โดย: fascinator IP: 124.122.88.5 13 กรกฎาคม 2554 18:39:02 น.

สนามที่ผ่านมา ไม่อายครับ RED BULL start แถวหน้า 2 คัน FERRARI start คันที่ 3 นะครับ   โดย: JUNE IP: 125.27.147.182 13 กรกฎาคม 2554 23:34:12 น.

@runtaro ผมนึกขึ้นได้ว่าในอดีต เคยมีเหตุการณ์ คล้ายๆกันกับ F1 ปีนี้จริงๆครับ จำปี 2006 ได้เปล่าครับ alonso ปีนั้นอยู่ Renault บังเอิญจริงๆครับ ปี นั้น 9 สนามแรกผ่านไป alonso ได้แชมป์ 6 -สนาม / ที่ 2- 3 สนาม ครึ่ง season ผ่านไป alonso มีที่ 1 กับ 2 เท่านั้นครับ เหมือน vettel ปีนี้ แน่นอน นำ schumacher ของ FERRARI ห่างมากๆพอควร แล้วเกิดอะไรขึ้นหลังจากนั้น ? FIA บอกให้ Renault ปรับชิ้นส่วน สปริง ของปีกหน้าออก แน่นอนว่า Renault ใช้มาแต่แรกทำไม FIA ถึงมาสั่งเวลานี้ แต่ทีม Reanult ก็ทำตามคำสั่งครับ เริ่มมาที่ Hockenhiem ช่วงนั้น alonso ผลงานตกลงเอาดื้อๆเลย หล่น podium ไม่ได้ขึ้น + ไม่ใช่แค่นั้น กลายเป็น schumacher ของ FERRARI ผงาดคว้าแชมป์เอาในครึ่งหลัง มาที่ MONZA พี่ชู คว้าแชมป์ alonso รถเจ๊ง กลายเป็นว่าที่ทิ้งห่างมาในช่วงแรก เหลือแค่ 2 คะแนนครับ + มาที่จีน แรก alonso นำขาด หลังพี่ชูไล่จนแซงได้ จบสนามนั้น แต้ม 2 คนเท่ากัน alonso - schumi เลยต้องวัดดวงกัน ใน 2 สนามที่เหลือครับ เป็นไงครับ คล้ายกันไหม กับคำสั่ง FIA alonso ก็เจอมาแล้วนะครับ แม้จะยากลำบากสุดๆในครึ่งหลัง แต่แกก็ได้แชมป์โลกนะครับ -------------- มาเรื่อง alonso กับ FERRARI ปีนี้ ถ้าไม่ได้ alonso มาขับ ไม่รู้ที่ silverstone จะได้เห็น F150th เร็วได้ขนาดนั้นหรือเปล่า? แก้กฏยังไง แก้กี่ข้อ ถ้านักขับอ่อน ก็เป็นแชมป์สนามไม่ได้หรอกครับ นึกภาพง่ายๆ head to head ของ FERRARI( วัดกันที่นักขับม้าแดง เองเพียวๆ 2 คน ) alonso กิน massa ขาดกระจุยครับ alonso เมื่อปี 2005-2006 ที่มี fisichella เป็น team-mate / 2008 ที่มี piquet เป็น team-mate ก็ดูเอาครับ ทีมเดียวกันรถเหมือนกัน แต่ฝีมือห่างชั้นกันแค่ไหน ? ผมว่าให้ credit ฝีมือ alonso เหอะครับ   โดย: JUNE IP: 125.27.146.82 14 กรกฎาคม 2554 7:58:23 น.

คุณ JUNE ผมเองยอมรับและยกย่อง Alonso ครับ ว่าเก่งมาก แชมป์โลก 2 สมัย มันยืนยันอยู่แล้ว แต่ประเด็นมันคือ นักขับเก่ง แต่รถห่วย มันก็ชนะไม่ได้เหมือนกัน ไม่มีใครบอกว่าโซ่ไม่เก่ง แต่ Ferrari แค่พยายามทำให้รถตัวเองเร็วขึ้นด้วยวิธีที่แปลกๆแค่นั้นเอง ผมด่าทีมละกันถ้างั้น (อย่างที่ยกตัวอย่างมาก ก็ Fer เหมือนกัน) แต่เอาเหอะ ยังไงผมก็เชื่อว่า Seb มันจะเป็นแชมป์โลกอีกสมัยอยู่ดี หุๆ ปล. ขอบคุณ fas คุง สำหรับบทความดีๆ   โดย: runtaro IP: 202.151.7.24 14 กรกฎาคม 2554 10:20:53 น.

ปี 2006 Renault โดนแบน Mass Damper ซึ่งเป็น innovation ของ Renault ในปีนั้นที่ Hockenheim ทำให้ผลงาน Renault หล่นวูบไม่จบโพเดียมที่สนามนั้น แต่....หลังจากนั้น FIA ก็ให้ Renault กลับมาใช้ Mass Damper ได้เหมือนเดิมจนจบฤดูกาลครับ   โดย: fascinator IP: 124.120.201.209 14 กรกฎาคม 2554 15:53:07 น.

โอ้ววววว เปิดมาอีกทีได้ความรู้ดีๆ เยอะเลย ขอบคุณทุกคนมากนะคะ^^   โดย: finishline 14 กรกฎาคม 2554 17:03:59 น.