Me, Myself and Formula 1
Group Blog
 
<<
สิงหาคม 2554
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031 
 
11 สิงหาคม 2554
 
All Blogs
 
ยางปิเรลลี่...ใช้ให้ดีจะออกผล

จากที่ไม่มีการเติมน้ำมันระหว่างแข่งขันแล้ว หลายคนก็กลัวว่าเหตุการณ์ตื่นเต้นในพิตจะน้อยลงจนถึงขั้นเงียบเหงา แต่เมื่อปิเรลลี่ก้าวเข้ามาเป็นผู้สนับสนุนยางเพียงหนึ่งเดียวของฟอร์มูล่าวันนับตั้งแต่ฤดูกาลนี้ด้วยสูตรของยางที่หลากหลาย สร้างความสนุกสนานให้กับการแข่งขันอย่างยิ่งในแง่ของการวางกลยุทธ์ของทีมต่างๆ ซึ่งในเว็บไซต์ของ formula1.com มีบทความที่น่าสนใจเกียวกับเรื่องนี้ เราจึงขอนำมาให้ทุกคนได้อ่านกันค่ะ

ที่จริงแล้วการเลือกวางกลยุทธ์การแข่งขันจะขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายอย่าง สิ่งหนึ่งที่สำคัญมากที่สุดคือทีมจะต้องเลือกว่าตนอยากให้รถเร็วที่สุดช่วงไหนในการแข่งขัน?

โดยปกติของการเลือกยาง ถ้าหากเลือกใช้ชนิดนิ่มที่สุดตั้งแต่ช่วงสตาร์ทก็จะทำให้รถคันนั้นทำเวลายืดระยะออกจากคู่แข่งไปได้มาก แต่ต้องเสี่ยงกับการที่รถจะโดนแซงโดยคันที่เร็วกว่าในช่วงกลางหรือท้ายการแข่งขัน และกลับกัน ถ้านักขับคนใดออกตัวด้วยยางชนิดที่แข็งกว่าก็อาจช่วยให้ได้เปรียบในการเข้าพิตช่วงแรกๆ ด้วยการยืนระยะได้มากกว่าคันที่ใช้ยางนิ่ม แต่ก็ต้องรับความกดดันอย่างมากในช่วงแรกจากคู่แข่งที่ทำเวลาได้เร็วกว่า









นอกจากนั้นในการเข้าพิตครั้งแรกๆ ทีมยังต้องตัดสินใจให้ดีด้วยว่าจะใช้ยางชนิดใหม่ไม่เหมือนเมื่อตอนออกตัวหรือยังคงใช้ยางชนิดเดิม การเลือกใช้ยางที่ต่างออกไปนับเป็นกลยุทธ์ที่ยืดหยุ่นดีเมื่อคำนึงถึงกฎการแข่งขันที่ให้ใช้ยางทุกประเภทที่ให้อย่างน้อย 1 ชุด แต่ถ้าเลือกใช้ชนิดเดียวกับตอนออกตัวก็ต้องคิดให้ถี่ถ้วน ด้วยหากทำเช่นนั้นแล้วจะทำให้ต้องเพิ่มต้องเข้าพิตอีกครั้งหรือไม่

ทีมต่างๆ มีโปรแกรมคอมพิวเตอร์ที่ช่วยจำลองเวลาของการแข่งขันเมื่อใช้กลยุทธ์ในแบบต่างๆ แต่พึงระลึกว่าตนไม่สามารถรู้ได้ถึงกลยุทธ์ของทีมอื่น รวมถึงสถานการณ์ที่รถเร็วติดรถช้า ลักษณะของสนาม การเกิดอุบัติเหตุและมีเซฟตี้คาร์ออกมา ทีมจึงต้องศึกษาความเป็นไปได้ต่างๆ อย่างรอบคอบเพราะจะส่งผลอย่างยิ่งต่อการวางกลยุทธ์การแข่งขัน นี่ยังไม่รวมถึงเรื่องของดินฟ้าอากาศ โดยเฉพาะเมื่อฝนตกเมื่อใดเป็นต้องปรับกลยุทธ์กันให้วุ่นวายไปเมื่อนั้น

ความยากง่ายในการแซงของแต่ละสนามก็มีผลต่อการวางกลยุทธ์เช่นกัน ถ้าสนามไหนค่อนข้างจะแซงง่ายทีมก็อาจใช้กลยุทธ์ที่หวือหวาหน่อย ขณะเดียวกันในสนามที่มีที่แซงน้อย ทีมก็จะเลือกใช้กลยุทธ์แบบรักษาเนื้อรักษาตัวมากกว่า

สรุปแล้ว หัวใจสำคัญของกลยุทธ์ทุกแบบคือความยืดหยุ่น ทีมที่ปรับเปลี่ยนกลยุทธ์ได้ทันท่วงทีมักจบการแข่งขันในอันดับที่ดีเนื่องจากสามารถตอบสนองต่อเหตุการณ์ต่างๆ ที่ไม่อาจคาดเดาได้ รวมถึงการดำเนินกลยุทธ์ของคู่แข่งได้อย่างดี และด้วยชนิดของยางที่หลากหลายจากปิเรลลี่ ความรวดเร็วในการตอบสนองต่อความเป็นไปในสนามจึงสำคัญมากกว่าที่เคยเป็น...





*ข้อมูลจาก formula1.com
ภาพจาก insidelane.co.uk


Create Date : 11 สิงหาคม 2554
Last Update : 11 สิงหาคม 2554 16:59:47 น. 5 comments
Counter : 1115 Pageviews.

 
เห็นกันมาหลายสนามแล้วที่ยางมีส่วนสำคัญอย่างมากหลักๆก็แฮมกับเวทเทลแล้วก็คู่ของเว็บเบอร์กับบัตตันคู่นี้ัมักจะผลัดกันในช่วงท้ายๆของสนามซึ่งดูแล้วก็สนุกดีส่วนคนที่ดูแล้วถนอมยางดีน่าจะเป็นบัตตันกับเวทเทลนะเพราะมีหลายสนามที่เวทเทลเข้าพิทน้อยกว่าชาวบ้านเค้าแต่ก็ได้แชมป์


โดย: jib IP: 122.154.16.242 วันที่: 11 สิงหาคม 2554 เวลา:18:54:11 น.  

 
คุณมาร์กเวปเบอร์ ไม่เห็นยักกะบ่นแฮะว่ายางของเจ้าเซ็บดีกว่าจึงเข้าพิตน้อยครั้งกว่า..?


โดย: simpun IP: 79.201.175.168 วันที่: 11 สิงหาคม 2554 เวลา:23:02:12 น.  

 
ช่ายแล้วค่ะ ทุกอย่างไม่มีอะไรที่ตายตัวกระทั่งกลยุทธ์ที่ใช้ อย่างนี้ต้องบอกว่า "รู้เขารู้เรา แข่งกี่สนามก็ชนะทุกสนาม"


โดย: JJ Hour IP: 110.49.248.238 วันที่: 12 สิงหาคม 2554 เวลา:1:44:33 น.  

 
เอาข้อมูลสถิติการเข้าพิทของแต่ละทีมมาให้ดูกันค่ะ
//www.f1fanatic.co.uk/2011/08/11/fastest-pit-stops-2011/


โดย: JJ Hour IP: 110.49.248.238 วันที่: 12 สิงหาคม 2554 เวลา:2:00:56 น.  

 
@น้อง JJ Hour

ขอบคุณนะคะสำหรับข้อมูล^^ น่าสนใจมากเลยแต่ไม่มีเวลาแปลให้เพื่อนๆ

เอาเป็นว่าสรุปว่าในครึ่งฤดูกาลแรก เฉลี่ยแล้วเร้ดบูลทำพิตได้เร็วที่สุดแต่เฟอร์รารี่กำลังทำได้ดีขึ้นทุกทีโดยเฉพาะเรซหลังๆ ค่ะ


โดย: finishline วันที่: 12 สิงหาคม 2554 เวลา:8:14:11 น.  

ชื่อ :
Comment :
  *ใช้ code html ตกแต่งข้อความได้เฉพาะสมาชิก
 

finishline
Location :
กรุงเทพฯ Thailand

[ดู Profile ทั้งหมด]

ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed
Smember
ผู้ติดตามบล็อก : 110 คน [?]




ในประเทศไทยหาข่าวฟอร์มูล่าวันอ่านได้ยากเหลือเกิ๊นนนน...เขียนเองเลยดีกว่า!

**เจ้าของบล็อกเขียนข่าวขึ้นจากการรวบรวมข้อมูลข่าวและแปลจากเว็บไซต์ที่น่าเชื่อถือของต่างประเทศเพื่อเป็นสาธารณประโยชน์แก่ผู้ที่ชื่นชอบกีฬาชนิดนี้ ท่านใดที่นำข้อความในบล็อกไปเผยแพร่ต่อ ขอความกรุณาให้เครดิตบล็อกด้วยนะคะ**
Friends' blogs
[Add finishline's blog to your web]
Links
 

 Pantip.com | PantipMarket.com | Pantown.com | © 2004 BlogGang.com allrights reserved.