Me, Myself and Formula 1
Group Blog
 
<<
ธันวาคม 2554
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031
 
8 ธันวาคม 2554
 
All Blogs
 
ปฏิทินการแข่งขันและกติกาใหม่ฟอร์มูล่าวันปี 2012

เราพูดคุยกันไปแล้วบ้างในหน้าเมื่อวาน วันนี้ขอมาแจ้งกันอีกรอบเผื่อใครยังไม่ได้เห็นข่าวนะคะ

ปฏิทินการแข่งขันฤดูกาล 2012

เอฟไอเอยืนยันปฏิทินการแข่งขันปีหน้าแล้วค่ะ ซึ่งยังคงมีหน้าตาเหมือนฉบับที่ถูกเสนอเมื่อเดือนสิงหาคม และยังอยู่ครบทั้ง 20 สนามเนื่องจากสนามออสตินแก้ไขปัญหาภายในได้เรียบร้อยและชำระเงินค่าธรรมเนียมให้เอฟโอเอ็มแล้ว การสร้างสนามจึงจะดำเนินต่อไป ส่วนบาห์เรนที่ใครๆ ยังไม่แน่ใจก็ยังได้รับการบรรจุอยู่ในปฏิทินไม่เปลี่ยนแปลง

และนี่คือวันที่ของการแข่งขันทั้งหมดค่ะ

18 มีนาคม - ออสเตรเลียน กรังด์ปรีซ์
25 มีนาคม - มาเลเซียน กรังด์ปรีซ์
15 เมษายน - ไชนีส กรังด์ปรีซ์
22 เมษายน - บาห์เรน กรังด์ปรีซ์
13 พฤษภาคม - สแปนิช กรังด์ปรีซ์
27 พฤษภาคม - โมนาโค กรังด์ปรีซ์
10 มิถุนายน - แคนาเดียน กรังด์ปรีซ์
24 มิถุนายน - ยูโรเปียน กรังด์ปรีซ์
8 กรกฎาคม - บริติช กรังด์ปรีซ์
22 กรกฎาคม - เยอรมัน กรังด์ปรีซ์
29 กรกฎาคม - ฮังกาเรียน กรังด์ปรีซ์
2 กันยายน - เบลเจียน กรังด์ปรีซ์
9 กันยายน - อิตาเลียน กรังด์ปรีซ์
23 กันยายน - สิงคโปร์ กรังด์ปรีซ์
7 ตุลาคม - เจแปนีส กรังด์ปรีซ์
14 ตุลาคม - โคเรียน กรังด์ปรีซ์
28 ตุลาคม - อินเดียน กรังด์ปรีซ์
4 พฤศจิกายน - อาบู ดาบี กรังด์ปรีซ์
18 พฤศจิกายน - ยูเอสกรังด์ปรีซ์
25 พฤศจิกายน - บราซิเลียน กรังด์ปรีซ์

เอาล่ะค่ะ ตารางยืนยันแบบนี้ใครที่กำลังคิดจะไปเซปังก็มั่นใจได้แล้วค่ะ ว่าแล้วก็โฆษณาให้อีกสักหน่อย ตอนนี้ตั๋วที่นั่นกำลังลดราคา 50 เปอร์เซนต์จนถึงสิ้นเดือนธันวาคม รายละเอียดและช่องทางการซื้อดูได้จากลิงค์ของสนามเลยค่ะ //www.sepangcircuit.com/eticket/f1/

ส่วนที่สิงคโปร์ยังไม่มีราคาบัตรของปีนี้ออกมา ต้องรอกันหน่อยนะคะ แต่ถ้าใครสนใจจะลองดูข้อมูลไปพลางๆ ก็เข้าไปได้ที่ //www.singaporegp.sg/ticket/ticket_price.php


กฎกติกาทั่วไปที่เปลี่ยนแปลงในปี 2012

บทเรียนจากที่ผ่านมามักเป็นที่มาของกฎใหม่ นอกจากเรื่องการห้ามโบลว์นดิฟฟิวเซอร์ (blown diffuser) ซึ่งเป็นกฎด้านเทคนิคที่เราได้ยินมาแล้วยังมีการเพิ่มเติมหรือเปลี่ยนแปลงกติกาทั่วไปโดยมีประเด็นที่น่าสนใจหลายข้อ ซึ่งเมื่อวานในคอมเมนต์เพื่อนๆ ก็ได้พูดถึงเคสต่างๆ จากข่าวที่ออกมา เจ้าของบล็อกก็เลยขออนุญาตยกความเห็นของเพื่อนๆ มาใส่ไว้ด้วยนะคะ

ลองมาดูกันว่าข้อหลักๆ ที่เปลี่ยนแปลงมีอะไรบ้าง (ย้ำว่าเฉพาะกฏทั่วไป ไม่ใช่ด้านเทคนิคนะคะ)

- ตั้งแต่ปีหน้าเป็นต้นไป รถทุกคันจะต้องผ่านการทดสอบการชนขั้นพื้นฐานเพื่อสามารถเข้าร่วมการทดสอบช่วงฤดูหนาวได้

- ต่อไปจะให้มีการทดสอบรถระหว่างฤดูกาลได้ โดยมีกำหนดเวลา 3 วันระหว่างช่วงกลางฤดูกาล ก่อนหน้านี้การทดสอบเดียวที่ยังเหลืออยู่ในระหว่างปีการแข่งขันคือการทดสอบนักขับรุ่นเยาว์ ซึ่งมักจะมีในช่วงท้ายฤดูกาล

- ตั้งแต่ปี 2012 เป็นต้นไป หากในการแข่งขันอยู่ภายใต้เซฟตี้คาร์ รถคันที่โดนน็อกรอบสามารถกลับไปสู่ตำแหน่งของตนที่ท้ายแถวได้ ทั้งนี้เพื่อให้เมื่อมีการเริ่มการแข่งขันอีกครั้ง รถในกลุ่มผู้นำจะออกตัวได้โดยไม่ติดรถช้า

- ระยะเวลาของการแข่งขันกำหนดให้สูงสุดอยู่ที่ 4 ชั่วโมงในแต่ละรายการ (อย่างที่พี่ hstgz บอกไว้นั่นแหละค่ะ เป็นผลพวงจากแคนาเดียน กรังด์ปรีซ์ ซึ่งโดนพายุฝนกระหน่ำจนทำให้การแข่งขันต้องเดี๋ยวหยุดเดี๋ยวแข่งต่อ กว่าจะจบได้ก็ใช้เวลาร่วม 4 ชั่วโมงจนทำให้ชาวไทยกลายเป็นหมีแพนด้ากันเป็นแถว แต่สำหรับแฟนๆ เจนสัน บัตตัน ก็คุ้มไม่ใช่เหรอคะ อิอิ)

- รถคันใดที่วิ่งออกนอกเรซซิ่งไลน์เพื่อป้องกันตำแหน่งของตนแล้วไม่อนุญาตให้กลับเข้าเรซซิ่งไลน์อีก (ข้อนี้ชัดเจนตามที่น้อง fascinator เอ่ยถึง นั่นคือเป็นกรณีจากการที่มิชาเอล ชูมัคเกอร์ บังไลน์ลูอิส แฮมิลตัน ที่มอนซ่าค่ะ)

- ตั้งแต่ปีหน้า รถที่อยู่ในพิตเลนขณะการแข่งขันเกิดหยุดลงชั่วคราวสามารถกลับเข้าสู่การแข่งขันได้ตามตำแหน่งของตนเมื่อตอนประกาศให้หยุดแข่งขัน

- มีการปรับเปลี่ยนการใช้ยางตามที่จัดสรร ตอนนี้อนุญาตให้นักขับใช้ยางได้ทุกชุดตั้งแต่เริ่มการฝึกซ้อม จากเดิมที่กำหนดให้ใช้เพียง 3 ชุดในช่วงการฝึกซ้อม

- ไม่อนุญาตให้นักขับออกนอกแทร็ค อย่างเช่นการตัดชิเคน ทั้งในรอบก่อนเริ่มจับเวลาหรือรอบหลังทำเวลาแล้วเพื่อจุดประสงค์ในการประหยัดเวลาหรือเชื้อเพลิงโดยไม่มีเหตุผลอันสมควร (ข้อนี้ต้องมาจากกรณีของเซบาสเตียน เวทเทล ที่เกาหลีแน่นอน และยังมีของชูมัคเกอร์ที่อาบู ดาบีด้วย)


*********************************************


นอกจากความคืบหน้าของการแข่งขันฤดูกาลใหม่แล้วยังมีข่าวอื่นๆ มาฝากด้วยค่ะ

- แกร์ฮาร์ด แบร์เกอร์ อดีตนักขับเฟอร์รารี่ชาวออสเตรียได้รับแต่งตั้งเป็นประธานคณะกรรมการรถแข่งที่นั่งเดี่ยวของสภากีฬายานยนต์โลกจากการประชุมครั้งสุดท้ายของปีที่นิวเดลีเมื่อวานนี้

- เซาเบอร์เป็นทีมที่ 3 ที่ขอถอนตัวจากการเป็นสมาชิกของสมาคมทีมฟอร์มูล่าวันหรือเอฟโอทีเอแล้ว ต่อจากเฟอร์รารี่และเร้ดบูลที่ประกาศถอนตัวไปเมื่อต้นเดือน ทั้งนี้สมาชิกที่เหลืออยู่ ได้แก่ แม็คลาเรน เมอร์เซเดส เรโนลต์ วิลเลียมส์ ฟอร์ซอินเดีย โลตัส และเวอร์จิ้น ได้ร่วมประชุมกันเมื่อวันอังคารที่ผ่านมาเพื่อกำหนดทิศทางของสมาคมต่อไป





*ข้อมูลจาก autosport.com/f1


Create Date : 08 ธันวาคม 2554
Last Update : 8 ธันวาคม 2554 15:07:37 น. 23 comments
Counter : 2026 Pageviews.

 
ขอบคุณสำหรับข่าวคร้าบบบ อยากเห็นลูกเล่นกับยางมากกว่านี้อ่ะ


ล่าสุดตอนนี้ ทีม Lotus-Renault เหมือนจะเซ็น Grosjean เป็นคู่หู Kimi แล้ว (แต่ยังไม่ได้ประกาศอย่างเป็นทางการ)


นั่นคือ Petrov ต้องหาทีมอื่น ซึ่งจริงๆแล้ว จะลงตัวที่สุดกับ MARUSSIA ที่เป็นทีมรัสเซีย แต่ติดตรงที่ว่า ทางทีมได้ประกาศชื่อ Glock ไปแล้ว ...เก้าอี้ดนตรีปีนี้ก็เลยยังไม่จบง่าย (แสดงว่าเงื่อนไขของนักขับมือสองที่ Lotus น่าจะพิเศษพอสมควร)


มีข่าวแว่วๆว่า Glock อาจจะไป Williams เพื่อเปิดทางให้ Petrov มา (ข่าวหรือว่าความอยากของแฟน Glock ก็ไม่รู้ ห้า ห้า)


โดย: runtaro IP: 172.30.50.32, 202.183.217.251 วันที่: 8 ธันวาคม 2554 เวลา:16:28:54 น.  

 
Bruno จะมีที่ไหมหนอ


โดย: saraph IP: 58.11.75.9 วันที่: 8 ธันวาคม 2554 เวลา:17:03:48 น.  

 
seo แวะมาดู blog ของเพื่อนๆครับ Directory


โดย: nooblue88 วันที่: 8 ธันวาคม 2554 เวลา:21:14:44 น.  

 
เรโนลต์เป็นอะไรที่น่าเวียนหัวเกี่ยวกับเรื่องนักขับคนที่ 2 จริงๆ


โดย: finishline วันที่: 9 ธันวาคม 2554 เวลา:0:43:17 น.  

 
คนที่ 2 เป็นใครก็ช่าง คนแรกเป็น Kimi ก็พอครับ +.+


โดย: fascinator IP: 210.213.57.67 วันที่: 9 ธันวาคม 2554 เวลา:8:59:26 น.  

 
ถูกใจความเห็นของ คุณ fascinator ครับ : )


โดย: ต้น IP: 110.49.225.23 วันที่: 9 ธันวาคม 2554 เวลา:12:42:23 น.  

 
^
^

ลำเอียงชัดๆ ^^'


ปล. อยากบินไปอังกฤษจัง พรุ่งนี้คงมีอะไรพิเศษมากมายแน่ๆ ว๊อยยยยยยยยยยยยยยยยยยยยย


โดย: runtaro IP: 172.30.50.32, 202.183.217.251 วันที่: 9 ธันวาคม 2554 เวลา:13:32:45 น.  

 
@fas คุง

นี่ไงถึงบอกว่าคราวนี้น้องนอกหน้ามากเลยอ่ะ 555+

@คุณ runtaro

อิจฉาคนที่ Milton Keynes เนอะ

********************************

ตอนนี้ข่าวเรโนลต์คอนเฟิร์มโกรส์ฌองแล้วนะคะ ให้มาเป็นทีมเมทกะคิมี่


โดย: finishline วันที่: 9 ธันวาคม 2554 เวลา:14:08:39 น.  

 
ช่าย ท่าน finishline อิจฉาๆๆๆๆ ^^

จะว่าไป ก็เป็นคู่ที่เหมาะสมอยู่หรอก สำหรับ Lotus-Renault ปีหน้า

เห็นข่าวเครื่องปี 2014 ของ Mercedes แล้ว ก็ตื่นเต้นแฮะ อยากรู้ว่า Honda จะกลับมาจริงมั้ย หรือว่าแค่วิศวกรเพ้อเล่นๆ อิอิ

แล้ว Petrov ล่ะ จะไปไหนหว่า


โดย: runtaro IP: 172.30.50.32, 202.183.217.251 วันที่: 9 ธันวาคม 2554 เวลา:14:24:16 น.  

 
ผมว่าถ้าจะเลือก Grosjean ผมเลือก Petrov ดีกว่า


โดย: fascinator IP: 210.213.57.67 วันที่: 9 ธันวาคม 2554 เวลา:14:41:39 น.  

 
แต่ถ้า Petrov ได้ขับต่อผมเลือก D'Ambrosio


โดย: fascinator IP: 210.213.57.67 วันที่: 9 ธันวาคม 2554 เวลา:14:42:37 น.  

 
เฮ้ย ทำไมมันหลายใจจังฟะ อิอิ แต่แหม..ก็รู้ๆอยู่ว่า Grosjean อ่ะเด็กเส้น (มั้ง) สื่อฝรั่งเศสก็ต้องยกหางเจ้าหมอนี้แหละ

แต่จริงๆ ยังตรึงตรา ตรึงใจอยู่เลย ที่ Abu dhabi อยู่เลย ท่านเทพโซ่ไล่แซง Petrov ไม่ได้ ห้า ห้า

ด้วยผลงานชิ้นนี้ ขอเอาใจช่วยให้หาทีมขับได้ไวๆนะ ^^


โดย: runtaro IP: 172.30.50.32, 202.183.217.251 วันที่: 9 ธันวาคม 2554 เวลา:16:01:57 น.  

 
แล้วปีหน้า ลุง Rubens จะได้ไปขับทีมไหนหนอ


โดย: hstgz IP: 202.122.130.31 วันที่: 9 ธันวาคม 2554 เวลา:16:43:23 น.  

 
ท่าทางลุงแกจะโดนเด้งแล้วล่ะครับ


โดย: fascinator IP: 210.213.57.67 วันที่: 9 ธันวาคม 2554 เวลา:16:47:32 น.  

 
ไม่ Sutil ก็ Pretov นี่ล่ะ จะไปขับให้ Williams

แต่ผมเดาว่า Petrov นะ


โดย: runtaro IP: 172.30.50.32, 202.183.217.251 วันที่: 9 ธันวาคม 2554 เวลา:17:20:35 น.  

 
พี่ runtaro

Williams said "A second driver should be more exp"

ขอบเขตของคำว่า more exp มันกว้างขนาดไหนน้อ *-*


โดย: fascinator IP: 58.11.143.240 วันที่: 9 ธันวาคม 2554 เวลา:18:39:22 น.  

 
exp ที่ว่านี้ เค้าหมายถึง expense หรือ experience กันเอ่ย


โดย: hstgz IP: 182.53.9.240 วันที่: 9 ธันวาคม 2554 เวลา:20:13:02 น.  

 
เจ้ยยย..... อย่างหลังสิคร้บ =w=


โดย: fascinator IP: 58.11.143.240 วันที่: 9 ธันวาคม 2554 เวลา:20:25:17 น.  

 
Di Resta ยังหาที่ลงไม่ได้?


โดย: FW23 IP: 171.4.134.229 วันที่: 9 ธันวาคม 2554 เวลา:20:44:47 น.  

 
อืม ไฮฟิลด์ลงแข่งแค่ครึ่งซีซัน แต่แต้มได้มากกว่าอีกหลายคนเลยแฮะ น่าเสียดายฝีมือจริงๆ


โดย: FW23 IP: 171.4.134.229 วันที่: 9 ธันวาคม 2554 เวลา:20:51:38 น.  

 
Toro Rosso ยังไม่ประกาศอีกเหรอครับ
หวังให้เป็นคู่เดิมนะ lol

ว่าแต่ Charles Pic มาได้อย่างไร = =


โดย: Valiant IP: 27.55.2.193 วันที่: 9 ธันวาคม 2554 เวลา:20:58:03 น.  

 
อ่านคอมเมนต์เพื่อนๆ ซะเพลิน^^


โดย: finishline วันที่: 10 ธันวาคม 2554 เวลา:14:57:21 น.  

 
fas คุง พี่ว่าเหมือนท่าน hstgz บอกรึเปล่า อิอิ

ห้า ห้า แต่จริงๆ ก็น่าจะระดับ Sutil ขึ้นไปมะ แต่ Petrov ก็นะ ผ่านไป 2 seasons ก็พอไวอยู่


โดย: runtaro IP: 180.214.210.79 วันที่: 12 ธันวาคม 2554 เวลา:11:51:34 น.  

ชื่อ :
Comment :
  *ใช้ code html ตกแต่งข้อความได้เฉพาะสมาชิก
 

finishline
Location :
กรุงเทพฯ Thailand

[ดู Profile ทั้งหมด]

ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed
Smember
ผู้ติดตามบล็อก : 110 คน [?]




ในประเทศไทยหาข่าวฟอร์มูล่าวันอ่านได้ยากเหลือเกิ๊นนนน...เขียนเองเลยดีกว่า!

**เจ้าของบล็อกเขียนข่าวขึ้นจากการรวบรวมข้อมูลข่าวและแปลจากเว็บไซต์ที่น่าเชื่อถือของต่างประเทศเพื่อเป็นสาธารณประโยชน์แก่ผู้ที่ชื่นชอบกีฬาชนิดนี้ ท่านใดที่นำข้อความในบล็อกไปเผยแพร่ต่อ ขอความกรุณาให้เครดิตบล็อกด้วยนะคะ**
Friends' blogs
[Add finishline's blog to your web]
Links
 

 Pantip.com | PantipMarket.com | Pantown.com | © 2004 BlogGang.com allrights reserved.