กฎฟอร์มูล่าวันปี 2014
วันนี้เป็นการซ้อมวันศุกร์ของเยอรมัน กรังด์ปรีซ์ ซึ่งแนวโน้มว่าจะมีฝนเกือบตลอดสุดสัปดาห์เลยค่ะ
แต่ก่อนจะถึงการแข่งขันสนามที่ 10 ของปีนี้ เอฟไอเอได้ประกาศกฎด้านเทคนิคสำหรับปี 2014 ออกมาแล้ว รายละเอียดมากมายเหมือนเคยค่ะ ซึ่งฉบับเต็มอ่านได้ที่นี่ //en.espnf1.com/fia/motorsport/story/54692.html (คลิกที่บรรทัดล่างสุดค่ะ)
แต่คนเขียนคงไม่สามารถแปลได้ทั้งหมด ก็ขอเน้นส่วนที่ข่าวให้ความสนใจแล้วกันนะคะ ก็คือว่าตอนนี้ได้ข้อสรุปแล้วว่าเครื่องยนต์ใหม่ที่จะใช้ในปี 2014 ที่จะเปลี่ยนจากปัจจุบัน 2.4 ลิตร V8 เป็น 1.6 ลิตร V6 เทอร์โบ จะถูกกำหนดรอบเครื่องที่ 15,000 รอบต่อนาทีค่ะ และยังมีรายละเอียดอื่นที่น่าสนใจ เช่น
- ให้ใช้ระบบ ERS (Energy Recovery Systems) ซึ่งคล้ายกับ KERS ที่ใช้อยู่ในปัจจุบัน แต่ของใหม่จะใช้ความร้อนของไอเสียมาเป็นพลังงาน
- อัตราการไหลของเชื้อเพลิงอยู่ที่ 100 กก./ชม.
- นักแข่งจะต้องติดเครื่องเองจากด้านในที่นั่ง ไม่ให้ใช้เครื่องช่วยสตาร์ทหรือ external starter อย่างที่ใช้อยู่ทุกวันนี้
- เกียร์เพิ่มเป็น 8 เกียร์
- ความกว้างของปีกหน้าให้ลดลง 150 มม.
การซ้อมช่วงแรกที่นัวร์บวร์กริงกำลังจะเริ่มแล้ว ขอต้อนรับด้วยภาพเจ้าบ้านหนุ่มเยอรมันทั้ง 6 คนจากช่วงแถลงข่าวเมื่อวานนี้แล้วกันค่ะ
*ข้อมูลจาก espnf1.com
ภาพจาก formel1.de
| Create Date : 22 กรกฎาคม 2554 |
| Last Update : 22 กรกฎาคม 2554 14:56:28 น. |
|
8 comments
|
| Counter : 1317 Pageviews. |
 |
|
|
ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed
ผู้ติดตามบล็อก : 110 คน [
ข่าวจากทีมโลตัสค่ะ การุณ แชนด็อก สนามนี้จะได้ลงแทนยาร์โน่ ทรูลี่ เหตุผลก็น่าจะมาจากการที่ทรูลี่ยังทำผลงานได้ไม่ดี ส่วนหนึ่งอันเนื่องจากปัญหาการใช้พวงมาลัยค่ะ