รายละเอียดการแข่งขันและข้อมูลสนาม
สนามที่ 7: 8-10 มิ.ย. 55
ชื่อสนาม: เซอร์กิตฌิลส์-วิลเนิฟ (กึ่งสตรีทเซอร์กิต)
ทิศทางการวิ่ง: ตามเข็มนาฬิกา
จำนวนรอบแข่งขัน: 70 รอบ
ความยาวของสนาม: 4.361 กม.
ระยะทางของการแข่งขันทั้งหมด: 305.270 กม.
ความเร็วสูงสุด: 323 กม./ชม.
อัตราการใช้คันเร่งเต็มที่ต่อ 1 รอบ: 63%
ดาวน์ฟอร์ซ: ปานกลางถึงต่ำ
อัตราการใช้ยาง: สูง
การเลือกยางของปิเรลลี่: ซอฟต์ (สีเหลือง) / ซูเปอร์ซอฟต์ (สีแดง)
อัตราการใช้เบรก: สูงมาก
แรง G สูงสุด: 3.59
DRS Zone: บนทางตรงด้านหลังในระยะ 600 เมตรก่อนถึงโค้ง 13 (ลดลงจากปีที่แล้ว 50 เมตรและเหลือเพียงช่วงเดียว) โดยมีจุดตรวจจับเวลาอยู่ที่โค้ง 10 แฮร์พิน
จำกัดความเร็วในพิตเลน: 60 กม./ชม. ระหว่างช่วงฝึกซ้อม และ 100 กม./ชม. ในรอบควอลิฟายและรอบแข่งขัน
สถิติสนามต่อ 1 รอบ: 1:13.622 (รูเบนส์ บาร์ริเคลโล่ / เฟอร์รารี่ - 2004)
พยากรณ์อากาศวันแข่งขัน: มีเมฆมาก อุณหภูมิ 12/23 องศาเซลเซียส

การเปลี่ยนแปลงของสนามหลังจากปี 2011
- เคิร์บและเส้นในสนามทั้งหมดได้รับการทาสีชนิดที่ได้รับการรับรองจากเอฟไอเอแล้วว่าไม่ทำให้ลื่น
- เปลี่ยนรั้วเหล็กด้านซ้ายของนักขับทั้งก่อนและหลังโค้ง 10 เป็นกำแพงให้เหมือนกับบริเวณอื่น และติดตั้งรั้วกันเศษชิ้นส่วนจากรถบนกำแพงเหล่านั้นด้วย
- บริเวณที่ยังคงใช้รั้วเหล็กได้รับการติดตั้งใหม่
- ทำประตูที่พิตวอลล์เพื่อให้ทีมงานขนย้ายอุปกรณ์ออกจากกริดได้รวดเร็วขึ้นและช่วยลดจำนวนอุปกรณ์ที่ต้องเอาออกมาวางไว้ที่ทางออกพิต

โปรแกรมตลอดสุดสัปดาห์การแข่งขัน (ตามเวลาประเทศไทย)
ซ้อม 1 - ศุกร์ที่ 8 มิ.ย. เวลา 21.00-22.30 น.
ซ้อม 2 - คืนวันศุกร์ต่อเช้าวันเสาร์ที่ 9 มิ.ย. เวลา 1.00-2.30 น.
ซ้อม 3 - เสาร์ที่ 9 มิ.ย. เวลา 21.00-22.00 น.
รอบควอลิฟาย - คืนวันเสาร์ต่อเช้าวันอาทิตย์ที่ 10 มิ.ย. เวลา 0.00-1.00 น.
แข่งขัน - คืนวันอาทิตย์ต่อเช้าวันจันทร์ที่ 11 มิ.ย. เวลา 1.00 น.
*ติดตามชมได้ทางช่องสตาร์สปอร์ตหรือเว็บไซต์ที่ขึ้นไว้ด้านขวานี้

ผู้ชนะแคนาเดียน กรังด์ปรีซ์ 3 ปีหลังสุด
2011 - เจนสัน บัตตัน (แม็คลาเรน)
2010 - ลูอิส แฮมิลตัน (แม็คลาเรน)
2008 - โรเบิร์ต คูบิซ่า (บีเอ็มดับเบิลยู เซาเบอร์)
*ไม่มีการแข่งขันในปี 2009

ผู้ได้ตำแหน่งโพล 3 ปีหลังสุด
2011 - เซบาสเตียน เวทเทล (เร้ดบูล) 1:13.014
2010 - ลูอิส แฮมิลตัน (แม็คลาเรน) 1:15.105
2008 - ลูอิส แฮมิลตัน (แม็คลาเรน) 1:17.886
*ไม่มีการแข่งขันในปี 2009


เรื่องน่ารู้เกี่ยวกับแคนาเดียน กรังด์ปรีซ์

- การแข่งขันรายการนี้เกิดขึ้นครั้งแรกในปี 1967 โดยจัดขึ้นที่สนามมอสปอร์ตพาร์กในเมืองออนทาริโอ ครั้งนี้จึงเป็นปีที่ 43 ที่รายการนี้จัดติดต่อกันมา แต่เป็นครั้งที่ 33 ที่สนามมอนทรีออลได้เป็นเจ้าภาพ

- มิชาเอล ชูมัคเกอร์ คือ "คิง" ของสนามนี้ เขาเคยชนะที่นี่มาแล้ว 7 ครั้งในปี 1994 1997 1998 2000 2002 2003 และ 2004 รวมทั้งได้ตำแหน่งโพลมากที่สุด 6 ครั้ง โดยทีมที่ประสบความสำเร็จที่นี่มากที่สุดคือเฟอร์รารี่ ด้วยจำนวนชัยชนะ 13 ครั้ง

- การออกตัวจากตำแหน่งโพลไม่ได้เป็นการการันตีชัยชนะเสมอไป ซึ่งในรอบ 10 ปีที่ผ่านมา การแข่งขันมีผู้ชนะจากตำแหน่งโพลเพียงแค่ 3 ครั้ง ได้แก่ เฟอร์นันโด อลอนโซ่ ในปี 2006 และลูอิส แฮมิลตัน ในปี 2007 และ 2010

- แม้นักขับหลายคนจะมีความทรงจำที่ดีในสนามนี้ แต่ไม่ใช่กับไนเจล แมนเซลล์ แน่นอน ในปี 1991 ขณะที่เขานำการแข่งขันในรอบสุดท้ายแบบสบายหายห่วง อยู่ๆ เครื่องยนต์ของเขาก็ค่อยๆ ผ่อนลงจนกระทั่งดับไป ระหว่างเขากำลังโบกมือให้กับแฟนๆ เพื่อเตรียมฉลองชัยชนะ ทั้งนี้เชื่อกันว่าเป็นเพราะเขาลดรอบเครื่องให้ต่ำเกินไป แม้ภายหลังทีมวิลเลียมส์แจ้งว่าเป็นปัญหาจากเกียร์บ็อกซ์ก็ตาม ชัยชนะส้มหล่นครั้งนี้จึงตกเป็นของเนลสัน ปิเกต์ ส่วนตัวของเขาถือว่าจบการแข่งขันในอันดับที่ 6

- การแข่งขันในปี 2011 ที่ใช้เวลายาวนานเหตุจากโดนพายุฝนถล่มสนาม ถือเป็นสถิติรายการแข่งขันฟอร์มูล่าวันที่กินเวลานานที่สุดในประวัติศาสตร์ ด้วยเวลารวม 4 ชั่วโมง 4 นาที 39.537 วินาที แซงหน้าเจ้าของสถิติเดิมคือเยอรมันกรังด์ปรีซ์ ปี 1954 ซึ่งใช้เวลารวม 3 ชั่วโมง 45 นาที 45.80 วินาที ซึ่งไม่ใช่เพราะโดนพายุฝนเล่นงาน แต่เป็นเพราะการแข่งขันที่เยอรมันปีนั้นใช้สนามนัวร์บวร์กริงดั้งเดิม โดยมีระยะทางต่อรอบ 22.81 กิโลเมตร แข่งขันกันทั้งหมด 22 รอบ รวมระยะทางทั้งหมดในการแข่งขัน 501.82 กิโลเมตร


พรีวิวสนามแบบสามมิติโดยปิเรลลี่