ทีมอื่นๆ ก็ค่อนข้างเป็นไปตามโปรแกรม ไม่ค่อยพบปัญหาสักเท่าไหร่ ทั้งโตโร รอสโซ แม็คลาเรน และโลตัส แจ๊กพ็อตของวันสุดท้ายกลับมาตกอยู่กับเร้ดบูลค่ะ เมื่อตลอดช่วงเช้าทีมประสบปัญหาระบบอิเล็กทรอนิกส์ กว่าจะลงมาวิ่งจริงจังได้ก็เข้าสู่ช่วงบ่ายไปแล้ว แต่กระนั้นเซบาสเตียน เวทเทล ก็ยังสามารถทำเวลาดีที่สุดได้ในอันดับที่ 3 ด้านรถเซาเบอร์ก็มีปัญหาค่ะ คามูอิ โคบายาชิ ต้องจอดรถกลางทางเพราะปัญหาระบบไฮโดรลิก แต่ทีมยังสามารถแก้ไขได้ทันก่อนหมดวัน

สำหรับฟอร์ซอินเดีย หลังจากโปรแกรมในวันพฤหัสบดีต้องหยุดชะงักลงจากอุบัติเหตุของฌูลส์ เบียงคี่ แต่โชคดีที่ในวันศุกร์ราบรื่นค่ะ นิโค ฮูลเคนเบิร์ก ได้สัมผัสรสเป็นครั้งแรกแล้วและวิ่งได้ถึง 90 รอบ ชดเชยที่เสียโอกาสไปในวันก่อน อีกคันที่วิ่งทนคือวิลเลียมส์ของบรูโน่ เซนน่า ซึ่งซ้อมวิ่งช่วงยาวเป็นส่วนใหญ่จึงได้จำนวนรอบมาก แต่ก็มีช่วงหนึ่งที่รถหยุดกลางคันเป็นเวลาสั้นๆ ก่อนที่จะสามารถไปต่อได้ และปิดท้ายกับยาร์โน่ ทรูลี่ ที่พาแคเทอร์แฮมทำเวลาดีที่สุดห่างจากผู้นำเพียง 3 วินาทีกว่าเท่านั้น

การทดสอบที่ผ่านมาทั้ง 4 วันเป็นเพียงแค่บทเริ่มแรกของฤดูกาลนี้นะคะ นักขับและทีมงานต่างส่งเสียงบอกแฟนๆ ไม่ให้สนใจกับเวลาที่ทำได้เพราะนี่คือขั้นตอนการทำความรู้จักกับรถ ลองระบบ และหาสูตรเซ็ตอัพที่ลงตัวกับรถและคนมากที่สุด ยังมีเวลาอีกพอสมควรกว่าจะถึงสนามแรกที่ออสเตรเลีย ซึ่งก็เชื่อว่าแต่ละทีมกำลังพยายามอย่างสุดความสามารถในการเตรียมคันรถที่ดีที่สุดเพื่อชิงชัยกันในปีนี้ค่ะ

การทดสอบช่วงที่ 2 จะย้ายไปที่สนามคาตาลุนย่าในบาร์เซโลน่า ติดตามการเตรียมตัวในขั้นต่อไปของทีมต่างๆ ได้ในวันที่ 21-24 กุมภาพันธ์ นะคะ





*ข้อมูลจาก autosport.com/f1
ภาพจาก nextgen-auto.com

Create Date : 11 กุมภาพันธ์ 2555
Last Update : 11 กุมภาพันธ์ 2555 18:43:50 น.		6 comments
Counter : 1296 Pageviews.
Share Tweet